Skuuttityttö kuoli

Vierailija kirjoitti:

Kävin tuossa hiljattain Pariisissa ja ihmettelin siellä aluksi, että mitäköhän täältä oikein puuttuu, kun kävelytiet oli jotenkin tyhjän oloisia. Sitten huomasin, että sähköpotkulautoja ei ole missään. Tarkistin netistä, niin ne on kokonaan kielletty siellä. Miksi Suomessa ei kyetä tekemään vastaavaa päätöstä? 

Ne poistettiin sieltä mellakoissa käytettiin niitä kun tehtiin barrikadeja ja niitä poltettiin rovioittain muun roskan kanssa, niiden avulla hakattiin ikkunoita ja poliisiautoja ja myös heiteltiin poliiseja päin.

Ennemmin rajoituksia, kuin tuon hyvä systeemin kieltämistä. Kypärä pakko ja sakkoja. Ja ihmisille pitäis olla joku pakollinen nettiloulu liikennensäännöstä. Pyöräilijöille myös. 

Vierailija kirjoitti:

Miten autokuskia voidaan epäillä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, jos tytöt sikailevat skuutilla 2 päällä suojatiellä, jossa heillä on väistämisvelvollisuus?

Tutkivat, läheistykö hän suojatiealuetta tarkkaavaisuutta ja varovaisuutta noudattaen ( ylinopeus, hiljentäminen ennen suojatietä jne)...

Vierailija kirjoitti:

Noi vuokra vehkeet pitäisi lailla kieltää. Liian monta kuollut näihin!

Kyllä ja aivan päin persettä jätetty pitkin ja poikin. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Edelleen: Polkupyörät pennuille.

Ei edes polkupyöriä, kakarat kävelkööt kuten ennenkin

Niin, jos sama määrä olisi polkupyöriä liikkeellä ja samat käyttäjät, mikä mahtaisi olla lopputulema?

Miksi haluat "keskustella" kuolemasta, ap?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

äsmälleen tuollaista saastaista ihmispaskalajia minä tarkoititin sillä kommentillani, että vihaan sitä sakkia yli kaiken. Pariisissa kaikki eivät ole todellakaan tyytyväisiä tuohon. En ole muuten itsekään siellä käyneenä, koska ne olivat todella käteviä liikkumiseen turistina. Kaltaisesi vittupäinen persnöyhtä aina kuvittelee, että kun minä tykkään jostain kaikki muut tykkää samasta. Todellakin vihaan kaltaistasi paskaa.

Kannattaa vähän rauhoittua, ettei verisuoni poksahda kohta päästä. Itse kävelin Pariisissa joka paikkaan. Se on aika hyvää hyötyliikuntaa, jota suosittelen sullekin ihan arkeen. Saat samalla vähän verenpainettakin alas.

Kiitos, että tulit jälleen kerran todistamaan sen, että täsmälleen tuollaista kaltaistasi saastaista ihmispaskalajia minä tarkoititin sillä kommentillani,

Tuntisin oloni aika paljon turvallisemmaksi jos kenellekään noin aggressiiviselle ei annettaisi minkäänlaista pyörällistä ajoneuvoa käyttöönsä. Ei ihmekään jos ajelevat jopa tahallaan kaikkia päin kun tuntuvat olevan täynnä jotain pyhää vihaa. 

Vierailija kirjoitti:

Ennemmin rajoituksia, kuin tuon hyvä systeemin kieltämistä. Kypärä pakko ja sakkoja. Ja ihmisille pitäis olla joku pakollinen nettiloulu liikennensäännöstä. Pyöräilijöille myös. 

Juu, nopeusrajoitus 10kmh ja 500€ sakko niille jotka ei osaa jättää sitä tien reunaan tai pyörätelineen viereen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä auton ajokortti hyödyttää? Samalla tavoin. Kyllähän sekin tarkistetaan, kun vuokraat auton, toki siinä on ihminen välissä. Valvonta toisi myös lisäkustannuksia valtiolle, ja itse mielelläni kieltäisin sähköskuutit kokonaan. En omista itse autoa, ja meinaan lähes viikottain jäädä jonkun skuutin alle. Nämä eivät ole enää yksittäistapauksia vaan yhteiskunnallinen ilmiö, ja päättäjiltä pitäisi löytyä rohkeutta tehdä selkeät säännöt tai kieltää kokonaan. 

Vuokra-auton hankkiminen on aika paljon vaikeampaa kuin skuutin. Vaatii usein luottokortin, jota ei alaikäiselle edes myönnetä. Lisäksi pitää yleensä asioida tiskillä ja vuokran hinta voi olla 100 e/vrk. Siksi näitä ei voi oikein verrata keskenään.

Niin, ongelma on juuri siinä, että niiden vuokraaminen on liian helppoa. Easy money. Juuri mitään vastuuta ei vuokrafirmoilta edellytetä, mikä mahdollistaa sen, että niitä voivat alaikäisetkin ajaa. Jos edellyttäisi edes sen luottokortin, niin alaikäiset karsiutuisivat asiakaskunnasta pääosin pois. Tietenkään nämä firmat eivät halua mitään lisäsääntelyä, koska se karsii maksavaa asiakaskuntaa ja aiheuttaa järjestelmämuutoksia, mikä maksaa. Asiakkaat myös käyttävät näitä, kun vuokraaminen on niin helppoa. Kysymys kuuluukin: kuuluuko sen olla niin helppoa? Pitääkö bisneksen mennä liiketurvallisuuden edelle? Nämä ovat niitä arvokysymyksiä, joista pitäisi voida käydä laajaa yhteiskunnallista keskustelua. 

Kuka teistä EI OLE NÄHNYT VAARATILANETTA SKUUTIEN KANSSA? Ennen lakimuutosta porukka skuutaili sisätiloissa kaupoissa. 

Parempi olisi kieltää heti tällaiset darwin-laudat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Skuutit pitää jo kieltää. Vuokrattavat kaupunkipyörät ovat sekä terveellisempiä, kuin turvallisempia. 

No ei todellakaan ole, ja pyörissä tuntuu helpommin se jos se on itselle väärän kokoinen. Skuutilla voi ajaa pienempi nainen ja pidempi mies. Juu, laitelkaa alapeukkuja tulemaan, mutta tykkään skuuteista. Ei, en ole töissä skuuttifirmoilla.

Omistan skuutin, olen boomeri. Helpompi käyttää, koska matala ja pääsee helposti pois päältä. Mutta etuni on myös ajokortti, vuosien ajokokemus kaupunkiliikenteessä ja kypärän käyttö. Osaan ennakoida asiat autoilijan silmin.

Hieno tuo kommentti jossa hieno iskä opetti. Todella hienoa! 

Vierailija kirjoitti:

Ennemmin rajoituksia, kuin tuon hyvä systeemin kieltämistä. Kypärä pakko ja sakkoja. Ja ihmisille pitäis olla joku pakollinen nettiloulu liikennensäännöstä. Pyöräilijöille myös. 

Ei koulutus liikennesäännöistä auta tyhjyyteen mitään. Vaaralliset kolarikuskit ovat juurin uudet juuri autokoulusta päässeet kuskit. Äsken Lohjallakin ajokortin saanut kolaroi kaverit sairaalaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ennemmin rajoituksia, kuin tuon hyvä systeemin kieltämistä. Kypärä pakko ja sakkoja. Ja ihmisille pitäis olla joku pakollinen nettiloulu liikennensäännöstä. Pyöräilijöille myös. 

Ei koulutus liikennesäännöistä auta tyhjyyteen mitään. Vaaralliset kolarikuskit ovat juurin uudet juuri autokoulusta päässeet kuskit. Äsken Lohjallakin ajokortin saanut kolaroi kaverit sairaalaan.

*tyhmyyteen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siis aivan mahdoton ollut tämä kevät ja kesä näiden suru-uutisten kanssa. Joka viikko on mennyt nuoria onnettomuuksissa. Tässä maassa ei ole varaa menettää yhtäkään lasta ja nuorta muutenkaan, mutta varsinkaan näillä syntyvyysluvuilla. Kun vielä lasketaan kaikkien omaiset, sukulaiset ja ystävät, on valtava määrä ihmisiä kohdannut ison kriisin. Kaikkea ei voi estää, mutta onhan tähän nyt saatava jotain tolkkua. Skuutit voisi kieltää kokonaan ja poikkeusluvat ajokorteista pois. Näilläkin kielloilla olisi tänä vuonna säästetty jo yli 10 nuorta.

Voimia nuoren läheisille. Hiljaiseksi vetää nämä uutiset :(

Ei. Skuutteja ei pidä kieltää kokonaan (todella typerää, että tässä maassa kaikki laitetaan kärsimään siksi, että joku tai jotkut ei vaan osaa), vaan pitää kieltää sen huonon ja vastuuttoman ainek

Ne on ne tietyt tahot jotka vingahtaa heti sääntö-suomesta, poliisivaltiosta ja mitä nyt keksivät.   Mutta vastuu ja maksut on tietenkin muilla kuin vapauksiaan käyttävillä. 

Vierailija kirjoitti:

Kävin tuossa hiljattain Pariisissa ja ihmettelin siellä aluksi, että mitäköhän täältä oikein puuttuu, kun kävelytiet oli jotenkin tyhjän oloisia. Sitten huomasin, että sähköpotkulautoja ei ole missään. Tarkistin netistä, niin ne on kokonaan kielletty siellä. Miksi Suomessa ei kyetä tekemään vastaavaa päätöstä? 

Pariisissa taas sähköfillareilla suihkivat vielä villimmin kuin suomessa, punaiset valot eivät merkkaa mitään ja menevät ihan miten sattuu autojen seassa. Tietysti on paljon leveitä fillarikaistoja myös mutta niillä eivät noudata punaisia myöskään.

Skuutit pois, TikTok pois, 17-vuotiaiden ajokortit pois. Siinä aluksi. 

Eikö nämä 15-vuotiaat käy koulua? Eikö siellä voisi vähän kartoittaa, että miten laajasti nämä nykynuoret luulevat olevansa akuutilla etuajo-oikeutettuja suojatietä ylittäessään joka tilanteessa? 

 

En ole koskaan nähnyt, että skuuttikuski tekisi elettäkään väistääkseen. Jotkut sentään katsovat autoon päin havaitakseen, että väistääkö se auto. Mutta ei niistäkään kaikki edes ehtisi pysähtyä. 

 

Valtaosa näyttää vain ajelevan, ihan vaan siis suoraviivaisesti vauhtia pudottamatta jatketaan siihen suuntaan, mihin ollaan menossa, täysin ympäröivästä maailmasta piittaamatta ja sitä tarkkailematta. 

 

Se ei ole yksi tai kaksi kertaa, että joku kanttaa yllättäen skuutilla eteen suoran tien ylittävälle suojatielle. Suuntamerkkiä nyt olisi tosi nolla, kuka sellaista näyttää? Ja että väistääkö pitäs? Siinähän on se suojatie. 

 

Pahimmat on aina nuorimpia, mutta eivät vanhemmat skuuttaajat ole näistä hölmöilyistä vapaata. 

 

Jalankulkijana pelottaa oman hengen puolesta näiden seassa, autoilijana heidän henkensä. 

 

Ja jos on pyörätie ja jalkakäytävä rinnan, niin niitä puikkelehti sekaisin kummallakin, kun eivät tunnu tietävän kumpaa sorttia ovat. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näköjään joka vuotisten hukkumisten rinnalle saa tehdä skuuttikuolematilastonkin. Niin turhia vehkeitä ja lihottavia ja liikuntaa estäviä vielä. Joko hommaa pitää parannella esim niin ettei toinen handu kyytiin, laittaa niihin älysovellus estämään trmäämiset tms, mutta muuten kuolee nuoremm niillä.

Kaikenlaisia ajatusten tonavia sitä on taas liikkeellä. Siihen skoottiin kun ei mahdu kahta vähänkään isompikokoista aikuista yhtä aikaa vaan se on juuri ja juuri riittävän kokoinen yhdelle, niin miten sinä tahvo siitä teet sellaisen, että vain yksi mahtuu?

 

Esim niin että siinä takaosassa on sellaista kohtaa laudassa, ettei siihen voi sijoittaa esim kolmionmuotoisia korkeita 5 cm epästabiileja nypyjä. Sellaisia joitten päällä ei vaan voikaan keikkua ollenkaan.

Sitäpaitsi kuka estää tekemästä näitä kolmi pyöräisiksi  ja hitaammiksi ?Vakaammiksi ilman takatilaa sijoittaa toista? Hitaus estäisi sen kaahauksen.