Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis ajatellaanpa hetki ja vertaillaa. Ostat auton ja ajelet onnellisena kotio. Sanot rouvalle et tuu kattoon ostin sen, lähetäänkö kokkeileen, no mennään, ajellaa hetki ja palataan, mutta tjaa, tankkaampa ensin kun meni vähän bensaa. Tankkaat ja kotio, poikakin haluaa, no mennään heitän sinut kentälle pelaan ja no, takasin tullessa taidan tankata et riittää bensat. No perskuta rallallanlei, tyttö pitää hakee, yllätät uudella autolla ja ajelet kotiopäin, no tankataanko kun on mennyt tuota bensaakin taas.
Kuulostaa uskomattomalta bensisauton kohdalla mutta tällaista se on sähköautoilijan elämä. Jatkuvaa, muistinko sen töppelin, pitäiskö varmuuven vuoksi kun se batteri ei ole ihan täynnä...
Itse laitan sitä löpöö 2 viikon 3 viikon välein. Huomaatteko mitään eroa...-)))?
Siis joutuuko joku oikeasti miettimään missä lähin löpötankki sijaitsee?
Kymmenen vuoden aikana sinä työnnät sen töppelin seinään 3650 kertaa kotonasi ja varmaan varmuuven vuoksi työpaikallasi, elikkä 7300 kertaa. Minä tankkaan sitä löpöö asemalla 10 vuoden aikana noin 200 kertaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis ajatellaanpa hetki ja vertaillaa. Ostat auton ja ajelet onnellisena kotio. Sanot rouvalle et tuu kattoon ostin sen, lähetäänkö kokkeileen, no mennään, ajellaa hetki ja palataan, mutta tjaa, tankkaampa ensin kun meni vähän bensaa. Tankkaat ja kotio, poikakin haluaa, no mennään heitän sinut kentälle pelaan ja no, takasin tullessa taidan tankata et riittää bensat. No perskuta rallallanlei, tyttö pitää hakee, yllätät uudella autolla ja ajelet kotiopäin, no tankataanko kun on mennyt tuota bensaakin taas.
Kuulostaa uskomattomalta bensisauton kohdalla mutta tällaista se on sähköautoilijan elämä. Jatkuvaa, muistinko sen töppelin, pitäiskö varmuuven vuoksi kun se batteri ei ole ihan täynnä...
Itse laitan sitä löpöö 2 viikon 3 viikon välein. Huomaatteko mitään eroa...-)))?
Siis joutuuko joku oikeasti miettimään missä lähin löpötankki sijaitsee? Sähkärin kanssa ei tarvitse kun akku on aina kotoa lähtiessä täynnä. Onpa vanhanaikaista, ja eikö se löpö haisekin ja tartu joka paikkaan.
Sähköautolla on elinkaarensa aikana 3-8 kertaa enemmän "tankkaustapahtumia" polttikseen verrattuna, akun kapasiteetista riippuen. Jos tankkaaminen on sinusta vaikeaa niin ei varmaan kannata sitten hommata sähköautoakaan.
Kymmenen vuoden aikana sinä työnnät sen töppelin seinään 3650 kertaa kotonasi ja varmaan varmuuven vuoksi työpaikallasi, elikkä 7300 kertaa. Minä tankkaan sitä löpöö asemalla 10 vuoden aikana noin 200 kertaa.
Eikö se pistoolin reikään runkkaaminen ole aika homoa? Ajatteletko jotain tiettyä herrasmiestä?
"Kymmenen vuoden aikana sinä työnnät sen töppelin seinään 3650 kertaa kotonasi ja varmaan varmuuven vuoksi työpaikallasi, elikkä 7300 kertaa. Minä tankkaan sitä löpöö asemalla 10 vuoden aikana noin 200 kertaa."
Miksi se pitää joka päivä laturiin laittaa? En minä ainakaan laita.
Ja kohtahan tuo tulee langaton latauskin, sitten riittää kun ajelen katokseen niin lataus alkaa jos tarve on. Koskas se tulee se langaton tankkaus polttiksiin?
Sähköautolla on elinkaarensa aikana 3-8 kertaa enemmän "tankkaustapahtumia" polttikseen verrattuna, akun kapasiteetista riippuen. Jos tankkaaminen on sinusta vaikeaa niin ei varmaan kannata sitten hommata sähköautoakaan.
Lapsikin tietää ettei sähköautoa tarvitse tankata, mutta Martti Juvalta ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
""Kymmenen vuoden aikana sinä työnnät sen töppelin seinään 3650 kertaa kotonasi ja varmaan varmuuven vuoksi työpaikallasi, elikkä 7300 kertaa. Minä tankkaan sitä löpöö asemalla 10 vuoden aikana noin 200 kertaa.""
Toi latauskertojen ero on järkyttävä. Joka hiton päivä saa muistella muistinko laittaa....
Töpselipenat katuu sähköromuaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Töpselipenat katuu sähköromuaan.
Tiisselihomo🤣
"Kymmenen vuoden aikana sinä työnnät sen töppelin seinään 3650 kertaa kotonasi ja varmaan varmuuven vuoksi työpaikallasi, elikkä 7300 kertaa. Minä tankkaan sitä löpöö asemalla 10 vuoden aikana noin 200 kertaa."
20 kertaa vuodessa, karkeasti noin 20 tkm / vuosi tai 55km/päivä.
Riittää kun kerran viikossa latailee, eikä tarvitse edes täyteen ladata saati tyhjäksi ajaa.
Kerta viikossa lykkää kotona katoksessa lataukseen vs vähän harvemmin ramppaa asioikseen jossain kylmäasemalla pönöttämässä. Melko helppo valinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla on elinkaarensa aikana 3-8 kertaa enemmän "tankkaustapahtumia" polttikseen verrattuna, akun kapasiteetista riippuen. Jos tankkaaminen on sinusta vaikeaa niin ei varmaan kannata sitten hommata sähköautoakaan.
Lapsikin tietää ettei sähköautoa tarvitse tankata, mutta Martti Juvalta ei.
Lapsikin tietää mitä "tankkaamisella" tässä yhteydessä tarkoitetaan mutta itsekeskeinen kusipäätrolli toki keskittyy vain keskustelun paskomiseen.
Voisko ketju antaa luvan, että saa ajaa millä tykkää? Vaikka Jopolla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voisko ketju antaa luvan, että saa ajaa millä tykkää? Vaikka Jopolla?
Kunhan ei ole sähkö-Jopo. Eikä diesel.
Vierailija kirjoitti:
"Kymmenen vuoden aikana sinä työnnät sen töppelin seinään 3650 kertaa kotonasi ja varmaan varmuuven vuoksi työpaikallasi, elikkä 7300 kertaa. Minä tankkaan sitä löpöö asemalla 10 vuoden aikana noin 200 kertaa."
20 kertaa vuodessa, karkeasti noin 20 tkm / vuosi tai 55km/päivä.
Riittää kun kerran viikossa latailee, eikä tarvitse edes täyteen ladata saati tyhjäksi ajaa.
Kerta viikossa lykkää kotona katoksessa lataukseen vs vähän harvemmin ramppaa asioikseen jossain kylmäasemalla pönöttämässä. Melko helppo valinta.
Totta. Ilman muuta mieluummin tankkaan kotimatkalla pari kertaa kuussa kuin aina pidemmillä reissuilla hamuan latureille parin sadan kilsan välein.
Sähkis on ihan kiva lähipyörittelyyn mutta ei siitä isossa kuvassa nykyisellään ole koko kansan ratkaisuksi liikkumiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kymmenen vuoden aikana sinä työnnät sen töppelin seinään 3650 kertaa kotonasi ja varmaan varmuuven vuoksi työpaikallasi, elikkä 7300 kertaa. Minä tankkaan sitä löpöö asemalla 10 vuoden aikana noin 200 kertaa."
20 kertaa vuodessa, karkeasti noin 20 tkm / vuosi tai 55km/päivä.
Riittää kun kerran viikossa latailee, eikä tarvitse edes täyteen ladata saati tyhjäksi ajaa.
Kerta viikossa lykkää kotona katoksessa lataukseen vs vähän harvemmin ramppaa asioikseen jossain kylmäasemalla pönöttämässä. Melko helppo valinta.
Totta. Ilman muuta mieluummin tankkaan kotimatkalla pari kertaa kuussa kuin aina pidemmillä reissuilla hamuan latureille parin sadan kilsan välein.
Sähkis on ihan kiva lähipyörittelyyn mutta ei siitä isossa kuvassa nykyisellään ole koko kansan ratkaisuksi liikkumiseen.
Martti Juvalta on kuutamolla kuin lumiukko. Ja köyhä.
Läpilyönneistä saa lukea päivittäin. Monta suuronnettomuuttakin on jo tapahtunut kun litiumakussa lyö läpi.
Akkujen kapasiteetti kasvaa ja paranee kokoajan. Ltauskerrat vähenee ja jopa automatisoitu. Tiisselihomot ei tätä tietenkään ymmärrä koska eivät ymmärrä teknologian kehityksestä yhtään mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisko ketju antaa luvan, että saa ajaa millä tykkää? Vaikka Jopolla?
Kunhan ei ole sähkö-Jopo. Eikä diesel.
Kiitos.
Ps. Valmistetaanko Sähkö-Jopoa?
Vierailija kirjoitti:
""Kymmenen vuoden aikana sinä työnnät sen töppelin seinään 3650 kertaa kotonasi ja varmaan varmuuven vuoksi työpaikallasi, elikkä 7300 kertaa. Minä tankkaan sitä löpöö asemalla 10 vuoden aikana noin 200 kertaa.""
Toi latauskertojen ero on järkyttävä. Joka hiton päivä saa muistella muistinko laittaa....
Ja koska ns. käyttökertoja on moninkertainen määrä, myös potentiaalisten ongelmien määrä nousee samassa suhteessa, esim. jäätynyt luukku. Lisäksi latauksen muut ongelmat verrattuna tankkaukseen, ml. erilaiset latauskäyrät eri lämpötiloissa yms.
Tankkaaminen on todella tasalaatuista ja sitä tarvitsee tehdä suhteellisen harvoin.
Latausten määrä riippuu ajomäärästä, eikä jostain lenkkarin arviosta.
Alue: Aihe vapaa
En pidä ylivertaisena teknologiaa joka tekee ajamisesta vaikeampaa kuin ennen. Sanon tämän niin sähköautoilijana kuin aika paljon asiasta muiden sähköautoilijoiden kanssa keskustelleena.