Lue keskustelun säännöt.
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2513)
Vierailija kirjoitti:
Tollases pari v vanhassa sähkärissä on yleensä vielä 6v akkutakuuta jäljellä. Sehän taitaa olla 3v pidempi ku corollas.
Auton muu takuu on asia erikseen, sähkärissä akkutakuu olennaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton ajoakun suuri paino nostaa Teslan painon keskimääräistä henkilöautoa korkeammaksi. Keskimääräistä korkeampi massa asettaa myös renkaille erilaisia kriteerejä.
Näistä tärkeimpänä on renkaan kuormitusluokka, joka ilmoitetaan rengaskoon yhteydessä. Jotkin Teslan mallit edellyttävät korotetun kuormitusluokan renkaita, jotka merkitään XL-merkinnällä rengaskoon yhteydessä.
Teslan korkea massa altistaa renkaat myös kovalle kulutukselle. Tämän vuoksi on syytä tutustua kulutuskestävyydeltään optimoituihin rengasmalleihin.
Taas on kysytty chatGPTltä apua trollaamiseen
Vierailija kirjoitti:
Mieluummin ajan bensalla, en jaksaisi sitä laturilla istumista joka päivä töiden jälkeen.
Minun autoni osaa ladata ihan ilman että tarvii vieressä seistä (kuten tankatessa) tai kyydissä istua. Ajan vain kotia ja laitan letkun seinään, kuten tekee naapurin bensakuskikin talvisin. Se laittaa vihreän piuhan, minä keltaisen. Aamulla sitten onkin akku täyttä päivän ajoihin.
Voit varata vaihdon hyväksymiimme renkaisiin seuraavasti:
Avaa Tesla-sovellus.
Valitse Huolto.
Valitse Pyydä huoltoa.
Valitse Renkaat ja vanteet.
Valitse Renkaat.
Valitse Vaihtorenkaat.
Anna lisätietoja seuraamalla näytön ohjeita.
hehee
Suosittelemme vaihtamaan renkaiden paikkoja 10 000 kilometrin välein tai jos kahden renkaan urasyvyyden ero on 1,5 mm tai suurempi sen mukaan, kumpi täyttyy ensin. Aggressiivinen ajotapa voi aiheuttaa renkaiden ennenaikaista kulumista, jolloin renkaat on huollettava tavallista useammin. Renkaiden paikkojen vaihtaminen pidentää kulutuspinnan käyttöikää, kun kaikki neljä rengasta kuluvat tasaisesti.
ei voi kun nauraa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
teslaan maksaa renkaat 2000 eur
tämä usein tahallisesti unohdetaan mainita
maksoi vähän enemmän, mutta ostin vanteet samalla.
suksi vttuun juttuines.
aika nopeesti hajos vanteet
tuttua tesla "laatua"
vtut hajos. ostin oz estremat kultaisena, vakiovanteet ja kapselit talveksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Naapurissa palo rivari kun tommonen syttyi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Herttinen, mihin se mummo nyt kuoli?
Sai sähköiskun TEZLAN sähkövispilästä
Yritähän nyt kaalirotta vähän peitellä alkuperääZi.
TEZLA on aikansa elänyt petrooli TALPOZin jälkeläinen suoraan uudenkaupungin autoromuttamolta.
Akkuauton akkukorjaus tarkoittaa korkeajänniteakun peruskunnostusta. Korjaamme olemassa olevat viat ja ennaltaehkäisemme uusien vikojen syntymistä.
Peruskunnostus: alk. 5980 EUR (takuu 1v / 30 000 km)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
miksi ihmeessä sähköautoista eniten kitisevät ovat jotain tonninpommi kavereita??
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mieluummin ajan bensalla, en jaksaisi sitä laturilla istumista joka päivä töiden jälkeen.
Minun autoni osaa ladata ihan ilman että tarvii vieressä seistä (kuten tankatessa) tai kyydissä istua. Ajan vain kotia ja laitan letkun seinään, kuten tekee naapurin bensakuskikin talvisin. Se laittaa vihreän piuhan, minä keltaisen. Aamulla sitten onkin akku täyttä päivän ajoihin.
Mites kesäisin...???
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joku Model Y on kuorma-auto verrattuna corollafarkkuun. Menneisyydessä elävä talipää vaan uskoo että kun autoa sanotaan farmariksi se on tilava.
Se maksaakin 12ke enemmän jos uusia autoja verrataan.
12ke enemmän kuin mikä, corolla joka jää kuin tikku paskaan? Corollaan maksaa kauko-ohjattava webasto 3500€, sähköautoissa se on vakiona. Eikä se corolla siltikään osaa etäjäähdyttää itseään. Notta palataan sitten astialle kun on oikeasti vertailukelpoinen corolla Ytä vastaan.
Etsittiin farkku-corollaan verrattavia tiloja ja kantamaa. Kiihtyvyys tai etäjäähdytys olisi varmaan mainittu kriteerinä jos sitä olisi haluttu?
Mu
Tesla
Huolto
Sisältää tarkastushuollon, jarruosien puhdistuksen, raitisilmasuodattimen vaihdon ja renkaiden kierrätys akselilta toiselle.
Jarrunesteen vaihto tarvittaessa 65€
349 €
kivaa rahastusta valohuollosta
ihan oikein tesla pelleille
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
miksi ihmeessä sähköautoista eniten kitisevät ovat jotain tonninpommi kavereita??
Tässähän just haetaan perheautoa n. 30ke hintaluokassa.
Tuulilasinpyyhkijöiden sulkien vaihto
Model 3, Model Y, Model S
Hinta sisältää molemmat etusulat ja vaihtotyön.
69 €
Model X sulkien vaihto 109 €.
omaan polttikseen sulat 3 eur kpl
vaihdan ite 2 min
Taka olka-akselien puslien vaihto
Model 3, Model Y
Hinta sisältää taka olka-akselien ylimmät puslat (2 kpl puslia) ja vaihtotyön.
509 €
Lisäksi suosittelemme ohjauskulmien tarkastusta ja säätöä alkaen 169 €.
taitaa olla yleinen vika?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mieluummin ajan bensalla, en jaksaisi sitä laturilla istumista joka päivä töiden jälkeen.
Minun autoni osaa ladata ihan ilman että tarvii vieressä seistä (kuten tankatessa) tai kyydissä istua. Ajan vain kotia ja laitan letkun seinään, kuten tekee naapurin bensakuskikin talvisin. Se laittaa vihreän piuhan, minä keltaisen. Aamulla sitten onkin akku täyttä päivän ajoihin.
Mites kesäisin...???
Seison johtoapinana kuten ennekin.
TEZLA kuski jorma ja töpseli toisessa kädessä paskantamassa housuihini kun löi läpi....
teslaltahan löytyy kaikki servicemanualit yms netistä. luulis kiinnostavan kaikkia raneja
Vierailija kirjoitti:
teslaltahan löytyy kaikki servicemanualit yms netistä. luulis kiinnostavan kaikkia raneja
takuu loppuu jos teet yhtään ite
12ke enemmän kuin mikä, corolla joka jää kuin tikku paskaan? Corollaan maksaa kauko-ohjattava webasto 3500€, sähköautoissa se on vakiona. Eikä se corolla siltikään osaa etäjäähdyttää itseään. Notta palataan sitten astialle kun on oikeasti vertailukelpoinen corolla Ytä vastaan.