Lue keskustelun säännöt.
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2513)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslan halpis-Y tulee loppuvuodesta. Ehkäpä 40 000€.
Sehän on Daksia Duskteri.
Hieno peli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot maksaa edelleen liikaa. Uuden Corolla farmarin saa 35ke ja senkin ostaisin mieluummin vähän käytettynä alta 30ke. Mitä olen katsonut niin sähköautopuolella pitää laittaa 45-50ke tiskiin että löytyy suunnilleen samat tilat ja jotenkin järkevä kantama. Kiinalaiset ei ole vaihtoehto.
Uuden mg4 saa 25k€.
Se piti tietenkin sulkea pois että saa jatkaa valittamista.
Toki. 35 corollasta. Samaan rahaan saa 1-2v vanhaa. Polestar, Mustang, bydiä, Skodaa. Volvoa. Lexusta. Ym.
Mut nehän ei ole Corolloja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
3 talven ja 200tkm kokemuksella. En keksi mitään järkevää tyyliä saada range puoleen. Itsellä talvi kesä kulutuksen ero ehkä 5kw. 15/20. Nää Suomen talvet kun on kaiken lisäksi melko lämpimiä.
Noilla kilsoilla omistaa sähköauton jossa talviominaisuudet onkin kunnossa
No ei ole millään sähköautolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot maksaa edelleen liikaa. Uuden Corolla farmarin saa 35ke ja senkin ostaisin mieluummin vähän käytettynä alta 30ke. Mitä olen katsonut niin sähköautopuolella pitää laittaa 45-50ke tiskiin että löytyy suunnilleen samat tilat ja jotenkin järkevä kantama. Kiinalaiset ei ole vaihtoehto.
Uuden mg4 saa 25k€.
Paitsi että auto on kiinalainen, siinä ei todellakaan ole samoja tiloja kuin farkku-Corollassa ja wltp vain 350km.
Ei kyllä ole kovin ollut ajoa bensavehkeillä sähkiksen tulon myötä.Harrasteina ihan ok
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot maksaa edelleen liikaa. Uuden Corolla farmarin saa 35ke ja senkin ostaisin mieluummin vähän käytettynä alta 30ke. Mitä olen katsonut niin sähköautopuolella pitää laittaa 45-50ke tiskiin että löytyy suunnilleen samat tilat ja jotenkin järkevä kantama. Kiinalaiset ei ole vaihtoehto.
Uuden mg4 saa 25k€.
Se piti tietenkin sulkea pois että saa jatkaa valittamista.
Toki. 35 corollasta. Samaan rahaan saa 1-2v vanhaa. Polestar, Mustang, bydiä, Skodaa. Volvoa. Lexusta. Ym.
Mut nehän ei ole Corolloja.
Corollan voi huoletta ostaa pari vuotta käytettynä alta 30ke. Käytetty sähköauto ei todellakaan ole vaihtoehto ellei auto ole lähes ajamaton eli akkutakuuta jäljellä kuin uudessa.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot maksaa edelleen liikaa. Uuden Corolla farmarin saa 35ke ja senkin ostaisin mieluummin vähän käytettynä alta 30ke. Mitä olen katsonut niin sähköautopuolella pitää laittaa 45-50ke tiskiin että löytyy suunnilleen samat tilat ja jotenkin järkevä kantama. Kiinalaiset ei ole vaihtoehto.
Eihän tuossa corollassa ole edes tavaratilaa kuin saman verran mitä Tesla Model 3ssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot maksaa edelleen liikaa. Uuden Corolla farmarin saa 35ke ja senkin ostaisin mieluummin vähän käytettynä alta 30ke. Mitä olen katsonut niin sähköautopuolella pitää laittaa 45-50ke tiskiin että löytyy suunnilleen samat tilat ja jotenkin järkevä kantama. Kiinalaiset ei ole vaihtoehto.
Uuden mg4 saa 25k€.
Se piti tietenkin sulkea pois että saa jatkaa valittamista.
Toki. 35 corollasta. Samaan rahaan saa 1-2v vanhaa. Polestar, Mustang, bydiä, Skodaa. Volvoa. Lexusta. Ym.
Mut nehän ei ole Corolloja.
Corollan voi huoletta ostaa pari vuotta käytettynä alta 30ke. Käytetty sähköauto ei todellakaan ole vaihtoehto ellei auto
Tollases pari v vanhassa sähkärissä on yleensä vielä 6v akkutakuuta jäljellä. Sehän taitaa olla 3v pidempi ku corollas.
Joku Model Y on kuorma-auto verrattuna corollafarkkuun. Menneisyydessä elävä talipää vaan uskoo että kun autoa sanotaan farmariksi se on tilava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
teslaan maksaa renkaat 2000 eur
tämä usein tahallisesti unohdetaan mainita
Vierailija kirjoitti:
Ei kyllä ole kovin ollut ajoa bensavehkeillä sähkiksen tulon myötä.Harrasteina ihan ok
Ei näillä jankkaajilla ole kuin se yksi tonnin perintöromu käytössä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
teslaan maksaa renkaat 2000 eur
tämä usein tahallisesti unohdetaan mainita
maksoi vähän enemmän, mutta ostin vanteet samalla.
suksi vttuun juttuines.
Vierailija kirjoitti:
teslaan maksaa renkaat 2000 eur
tämä usein tahallisesti unohdetaan mainita
Mitä horitset, hinta alkaen 60€/rengas
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot maksaa edelleen liikaa. Uuden Corolla farmarin saa 35ke ja senkin ostaisin mieluummin vähän käytettynä alta 30ke. Mitä olen katsonut niin sähköautopuolella pitää laittaa 45-50ke tiskiin että löytyy suunnilleen samat tilat ja jotenkin järkevä kantama. Kiinalaiset ei ole vaihtoehto.
Eihän tuossa corollassa ole edes tavaratilaa kuin saman verran mitä Tesla Model 3ssa.
Farkun tavaratilan käytettävyys on aivan eri tasolla.
edelleen eniten ulinaa tule niiltä ketkä ei ikinä ole edes sähköauton kyydissä olleet.
Retardeja kenties?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
teslaan maksaa renkaat 2000 eur
tämä usein tahallisesti unohdetaan mainita
maksoi vähän enemmän, mutta ostin vanteet samalla.
suksi vttuun juttuines.
aika nopeesti hajos vanteet
tuttua tesla "laatua"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot maksaa edelleen liikaa. Uuden Corolla farmarin saa 35ke ja senkin ostaisin mieluummin vähän käytettynä alta 30ke. Mitä olen katsonut niin sähköautopuolella pitää laittaa 45-50ke tiskiin että löytyy suunnilleen samat tilat ja jotenkin järkevä kantama. Kiinalaiset ei ole vaihtoehto.
Eihän tuossa corollassa ole edes tavaratilaa kuin saman verran mitä Tesla Model 3ssa.
Farkun tavaratilan käytettävyys on aivan eri tasolla.
Niinhän sitä luulee ihminen joka ei oo koskaan ajanut yhtään isommalla liftbackillä.
Vierailija kirjoitti:
Joku Model Y on kuorma-auto verrattuna corollafarkkuun. Menneisyydessä elävä talipää vaan uskoo että kun autoa sanotaan farmariksi se on tilava.
Se maksaakin 12ke enemmän jos uusia autoja verrataan.
Sähköauton ajoakun suuri paino nostaa Teslan painon keskimääräistä henkilöautoa korkeammaksi. Keskimääräistä korkeampi massa asettaa myös renkaille erilaisia kriteerejä.
Näistä tärkeimpänä on renkaan kuormitusluokka, joka ilmoitetaan rengaskoon yhteydessä. Jotkin Teslan mallit edellyttävät korotetun kuormitusluokan renkaita, jotka merkitään XL-merkinnällä rengaskoon yhteydessä.
Teslan korkea massa altistaa renkaat myös kovalle kulutukselle. Tämän vuoksi on syytä tutustua kulutuskestävyydeltään optimoituihin rengasmalleihin.
Sehän on Daksia Duskteri.