Poliisi ei salli enää pieniäkään ylinopeuksia

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika mahdotonta pitää nopeus tasaisesti siinä suurimmassa sallitussa ilman että välillä menee vähän yli, eli pakko ajaa sitten huomattavaa alinopeutta varmuuden vuoksi.

Vakionopeussäädin on ollut jo vuosikymmeniä halvemman luokan autoissakin.

Joo mutta se ei osaa muuta kun vetää kaasuvipua, moottorijarrutus ei riitä alamäessä.

Ai että kun sanoo että jos ei yhdellä kilsallakaan saa mennä yli tai tulee sakot ja joutuu ajaa alinopeutta varmuuden vuoksi niin se tarkoittaa ettei ymmärrä ajamisesta yhtään mitään. Joo ei hyvää päivää.

Pystytkö kaupan parkkipaikalla pysähtymään heti, jos lapsi juoksee toisen auton takaa eteen. Autokoulussa sanottiin, että ykkös vaihteella.

Juu, kolari voi olla peruuttajan vika, mutta et sin saa vetää parkkipaikalla 40 km tunnissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Artikkelista: "Suomessa ylinopeuden ajamista on pidetty hyväksyttävämpänä kuin monissa muissa Euroopan maissa. "

Tähän lähes tieteellisen kuuloiseen mutta lähteettömään toteamaan sopii parhaiten ns. selkäkeikkanauru.

Jossain Puolassa kotiäiditkin ajaa 30km/h yli rajoituksen ilmekään värähtämättä. Miksikäs ei kun sakko on jotain 25e jos poliisi viitsisi pysäyttää.

Puolalaista liikennettä en kyllä pitäisi minkäänlaisena liikenneturvallisuuden esimerkkinä. Siellä voi sokeassa mutkassa tulla kaksi rekkaa rinnakkain vastaan. Pitää aina olla varautunut väistämään pientareelle. Paitsi että siellä taas voi olla traktoreita ja hevoskärryjä. Kyllä sielläkin pärjää, kun seuraa liikennettä. Mutta ei saakeli sellaisia tapoja Suomeen!

Muutamia vuosikymmeniä joka kesä eri puolilla Eurooppaa moottoripyöräilleenä en kyllä nillitä suomalaisten ajotavoista. 

Vierailija kirjoitti:

Moni ei ymmärrä ajamisesta mitään. Ei pidetä turvaväliä kunnolla pikatiellä. Kaupan parkkipaikalla ajetaan lujaa, vaikka autokoulussa sanottiin, että aina parkkipaikalla ykkös vaihteella vain. Osa ajaa risteyksissä puskuriin kiinni, vaikka autokoulussa sanottiin, että pitää nähdä edessä olevan auton takarenkaat.

 

 

Ykkösvaihteella ei ajeta vaan laitetaan vaan auto liikkeelle ja heti kakkoselle. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika mahdotonta pitää nopeus tasaisesti siinä suurimmassa sallitussa ilman että välillä menee vähän yli, eli pakko ajaa sitten huomattavaa alinopeutta varmuuden vuoksi.

Vakionopeussäädin on ollut jo vuosikymmeniä halvemman luokan autoissakin.

Ei ole vielä minulle sellaista autoa sattunut löytymään, tai no yhdessä oli mutta ei toiminut. Pösö kun oli. Audi, Mersu, Toyota, Ford, Nissan ja Mazda ovat olleet ilman moisia hömpötyksiä.

Vierailija kirjoitti:

Mitä jos ei vaan aja sitä ylinopeutta niin ei tuu sakkoja ?

Mutku eihä tuo ole mahdollista? Autossa on vain 2 vaihdetta: täysi stoppi ja urku auki.

Moni mies osaa käsitellä autoa, mutta kaikki muut ajotaidot täysin hukassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Moni ei ymmärrä ajamisesta mitään. Ei pidetä turvaväliä kunnolla pikatiellä. Kaupan parkkipaikalla ajetaan lujaa, vaikka autokoulussa sanottiin, että aina parkkipaikalla ykkös vaihteella vain. Osa ajaa risteyksissä puskuriin kiinni, vaikka autokoulussa sanottiin, että pitää nähdä edessä olevan auton takarenkaat.

 

 

Ykkösvaihteella ei ajeta vaan laitetaan vaan auto liikkeelle ja heti kakkoselle. 

Kyllä ajetaan myös ykkösvaihteella esim. parkkipaikalla. Mun naapuri on autokoulun opettaja.

Parkkipaikalla ajetaan 10 km/h

Vierailija kirjoitti:

Pikku ylinopeudesta tulee vain liikennevirhemaksu ei päiväsakkoja.

Paitsi että poliiseja ei näy missään valvomassa. No yhden moottoripyöräpoliisin näin, mutta en usko että sekään pysäyttää ensimmäistä autoa joka ajaa 103 vauhtia 100 rajoitetulla tiellä.

Ne vahtii nykyään lähinnä siviiliautoilla. Lähes päivittäin tulee vastaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika mahdotonta pitää nopeus tasaisesti siinä suurimmassa sallitussa ilman että välillä menee vähän yli, eli pakko ajaa sitten huomattavaa alinopeutta varmuuden vuoksi.

Höpö höpö. 

t. Rajoitusten mukaan ajava

Ehditkö seurata liikennettäkin vai onko katse jatkuvasti siinä nopeusmittarissa?

Hyvin pystyy 

siellä kytätään muna pystyssä josko se kantasuomalainen työssäkäyvä perheenisä ajaa 121 km/h tyhjällä motarilla

Vierailija kirjoitti:

Ai että kun sanoo että jos ei yhdellä kilsallakaan saa mennä yli tai tulee sakot ja joutuu ajaa alinopeutta varmuuden vuoksi niin se tarkoittaa ettei ymmärrä ajamisesta yhtään mitään. Joo ei hyvää päivää.

On ihan normaalia ajamista eikä alinopeutta ajaa hitaammin kuin suurin sallittu nopeus. 80-rajoituksen alueella ei ole pakko pysytellä tasan 80 km/h vauhdissa, se on hölmöjen kuvitelma.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos oikein muistan niin niissä kylteissä näkyy suurin sallittu nopeus.

Mutta osasta kylttejä puuttuvat numerot kokonaan. Siksi noita ei oikein jaksa seurata...

Jos ei ole numeroa niin se on silloin kielletty ajosuunta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Moni ei ymmärrä ajamisesta mitään. Ei pidetä turvaväliä kunnolla pikatiellä. Kaupan parkkipaikalla ajetaan lujaa, vaikka autokoulussa sanottiin, että aina parkkipaikalla ykkös vaihteella vain. Osa ajaa risteyksissä puskuriin kiinni, vaikka autokoulussa sanottiin, että pitää nähdä edessä olevan auton takarenkaat.

 

 

Ykkösvaihteella ei ajeta vaan laitetaan vaan auto liikkeelle ja heti kakkoselle. 

 

 

Kyllä ajetaan myös ykkösvaihteella esim. parkkipaikalla. Mun naapuri on autokoulun opettaja.

Parkkipaikalla ajetaan 10 km/h

Sun pitää pystyä pysähtymään, jos lapsi juoksee toisen auton takaa eteen.

Vierailija kirjoitti:

siellä kytätään muna pystyssä josko se kantasuomalainen työssäkäyvä perheenisä ajaa 121 km/h tyhjällä motarilla

Ei niitä poliiseja ole sen enempää kuin ennenkään 

Vierailija kirjoitti:

Eli ei edes 1km/h saa mennä yli tai tulee sakot. Haluaisin nähdä sen kaasujalan jolla nopeus pysyy ilman vakionopeussäätimiä tasaisesti sallitussa ylä- ja alamäissä.

Jo seitsemän erinomaista kaasujalkaa ilmoittautunut, jotka eivät aja alinopeutta ja kykenevät pitämään nopeuden viisarin värähtämättä suurimmassa sallitussa jatkuvasti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli ei edes 1km/h saa mennä yli tai tulee sakot. Haluaisin nähdä sen kaasujalan jolla nopeus pysyy ilman vakionopeussäätimiä tasaisesti sallitussa ylä- ja alamäissä.

Jo seitsemän erinomaista kaasujalkaa ilmoittautunut, jotka eivät aja alinopeutta ja kykenevät pitämään nopeuden viisarin värähtämättä suurimmassa sallitussa jatkuvasti.

Jep, ne on näitä jotka osaa kuulemma hyvin parkkeerata mitä nyt vähän kolhivat muita autoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika mahdotonta pitää nopeus tasaisesti siinä suurimmassa sallitussa ilman että välillä menee vähän yli, eli pakko ajaa sitten huomattavaa alinopeutta varmuuden vuoksi.

Vakionopeussäädin on ollut jo vuosikymmeniä halvemman luokan autoissakin.

Halpa auto ei maksa yli kymppitonnia ja sitä halvemmissa ei ole.

Mulla on 2 alle 10k autoa ja molemmissa on. Ne on vuosimallia 2005 ja 2007...

No taitaapi johtua älykkäästi pääteltynä siitä että sulle se on välttämätön lisävaruste kun et muuten kykene pitämään sitä nopeutta tasaisena.

Minulla on tutkanpaljastimissa näkymätön tutkanpaljastin, joten kaasu pohjassa ainakin toistaiseksi ajelen, kunnes poliisi saa päivitettyä laitteensa.