HS: Olin päästä hengestäni kaksi kertaa giljotiiniohituksen vuoksi

Vierailija kirjoitti:

Suojatiet on sitä varten, että niistä voi VAROVAISESTI kävellä sitten, kun autoja ei näy, tai ne pysähtyvät. Ei tarkoita sitä, että pitäisi juosta sinne katsomatta ympärille!

Joo totta on, että suojatietä ylittävällä on myös varovaisuusvelvoite, mutta myös autoilijalla on velvollisuus antaa tietä jalankulkijalle, joka on ylittämässä tai aikeissa ylittää suojatien.

Itse autoilevana en yleensä jaksa odottaa jalankulkijoita, jotka laahustavat laiskana tiellä, vaan tööttään niille heti, jos eivät liiku kunnollista vauhtia. Ihan pelleilyä nykyinen kadun ylityskulttuuri!

Vierailija kirjoitti:

Suojatiet on sitä varten, että niistä voi VAROVAISESTI kävellä sitten, kun autoja ei näy, tai ne pysähtyvät. Ei tarkoita sitä, että pitäisi juosta sinne katsomatta ympärille!

Niin no ymmärrätkö, mistä giljotiiniohituksesa on kyse? Siinä on kyse siitä, että autoilija lähimmällä kaistalla pysähtyy (eli juuri se tilanne, missä mielestäsi jalankulkija saa lähteä yli), mutta toisen kaistan auto ei sitten pysähdykään. Eli jalankulkija joutuu pysähtymään keskelle suojatietä.

Näin kerran tuollaisen hullun giljotiiniohittajakuskin töytäisevän suojatietä kävellyttä vanhusta. Onneksi vanhus alkoi riehua, huutaa kuskille ja hakata konepeltiä, toivottavasti kuski oppi jotain.

Kyllä! Kiitos toimittaja, että nostat tämän asian esille. Kirjoitin tästä muutama kuukausi sitten täällä palstalla, ja ketjussa oli myös monien muiden jalankulkijoiden kokemuksia autoilijoiden hengenvaarallisesta toiminnasta  Helsingissä, mutta jostain syystä palstan moderaattori poisti ketjun.

Jäin itsekin ensin melkein suojatiellä auton alle tämän giljotiiniohituksen vuoksi, auto tuli täysiä bussin takaa peräti vastaantulevien autokaistaa pitkin suojatielle. En olisi pystynyt ennakoimaan sitä mitenkään. Sen jälkeen jäin taas melkein auton alle, kun auto ajoi täysiä liikennevaloista piittaamatta suojatielle, vaikka jalankulkijoilla oli vihreä eikä ollut edes kääntymisestä risteyksessä kyse. Nekin on vaaratilanteita, koska autot tulee suoraan jalankulkijoita päin, et voi luottaa vihreään valoin. Enkä todellakaan ole ainoa, näitä onnettomuuksia on jo sattunut ja on tullut todistettua tuolla kaduilla myös muiden läheltä piti tilanteita.

 

Onko syy piittaamattomuus, puhelimen selaaminen, vai ei tunneta enää liikennesääntöjä? Vai onko se peräti pahuus, kuten Stephen Kingin kauhukertomuksissa autoista, jotka tulee ihmisiä päin tappaakseen? Siltä se tuolla Helsingin kaduilla joskus tuntuu.

Vierailija kirjoitti:

Näin kerran tuollaisen hullun giljotiiniohittajakuskin töytäisevän suojatietä kävellyttä vanhusta. Onneksi vanhus alkoi riehua, huutaa kuskille ja hakata konepeltiä, toivottavasti kuski oppi jotain.

Jos joku vanhus kuolee liikenteessä, niin kepeet mullat vaan, mutta jos joku lapsi kuolee, niin sitten kuskilta kortti pois

Vierailija kirjoitti:

Suojatiet on sitä varten, että niistä voi VAROVAISESTI kävellä sitten, kun autoja ei näy, tai ne pysähtyvät. Ei tarkoita sitä, että pitäisi juosta sinne katsomatta ympärille!

Nämä tämmöiset kommentit selittää hyvin tätä toimintaa, joka on lisääntynyt valtavasti. Pahuus ja piittaamattomuus muita kohtaan, sadismi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suojatiet on sitä varten, että niistä voi VAROVAISESTI kävellä sitten, kun autoja ei näy, tai ne pysähtyvät. Ei tarkoita sitä, että pitäisi juosta sinne katsomatta ympärille!

Joo totta on, että suojatietä ylittävällä on myös varovaisuusvelvoite, mutta myös autoilijalla on velvollisuus antaa tietä jalankulkijalle, joka on ylittämässä tai aikeissa ylittää suojatien.

Muissa Pohjois-maissa ja jopa joissain itäeuroopplaisissa maissa autot antavat tietä suojatiellä kävelijälle, mutta Suomessa on omanlaisensa autoilukulttuuri, jossa kaasujalat törmäilevät mieluummin lapsiin kuin hiljentävät vauhtia.

Vierailija kirjoitti:

Ketä kiinnostaa, jos joku kommarihoro ei tahdo varoa liikenteessä?

Äitis oli kurahaara kun sua väänsi. Ja sen kyllä huomaa näistä kommenteistasi, taisi synnytyksessä jäädä kakkaa aivoihin.

Vierailija kirjoitti:

Näin kerran tuollaisen hullun giljotiiniohittajakuskin töytäisevän suojatietä kävellyttä vanhusta. Onneksi vanhus alkoi riehua, huutaa kuskille ja hakata konepeltiä, toivottavasti kuski oppi jotain.

Miten se ilman tulkkia ymmärtäisi?

Meidän venäläistyylinen liikennekulttuuri aiheuttaa nämä ongelmat. Länsimaissa auto siirtyy valtionomistukseen,pitkä ajokielto ja sakkoja/vankeutta kun ei osaa sääntöjen mukaan liikkua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näin kerran tuollaisen hullun giljotiiniohittajakuskin töytäisevän suojatietä kävellyttä vanhusta. Onneksi vanhus alkoi riehua, huutaa kuskille ja hakata konepeltiä, toivottavasti kuski oppi jotain.

Miten se ilman tulkkia ymmärtäisi?

Ihan suomalaiselta nuorelta mieheltä kuski näytti. Ne onkin hulluimpia, ei mitään kunnioitusta kävelijöitä kohtaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näin kerran tuollaisen hullun giljotiiniohittajakuskin töytäisevän suojatietä kävellyttä vanhusta. Onneksi vanhus alkoi riehua, huutaa kuskille ja hakata konepeltiä, toivottavasti kuski oppi jotain.

Jos joku vanhus kuolee liikenteessä, niin kepeet mullat vaan, mutta jos joku lapsi kuolee, niin sitten kuskilta kortti pois

Tajuatko mitä kortin pois ottaminen tarkoittaa työssä käyvälle ihmiselle? Käytännössä sitä, ettei siellä töissä enää käydä. Kommaripellet voivat ihan rauhassa toivoa talouden romahtamista, mutta jos ihminen haluaa pyörittää tätä järjestelmää, niin ei, ei, ei! Mene itseesi! Ei ole mitään suhteellisuudentajua tuossa touhussa enää.

Vierailija kirjoitti:

Meidän venäläistyylinen liikennekulttuuri aiheuttaa nämä ongelmat. Länsimaissa auto siirtyy valtionomistukseen,pitkä ajokielto ja sakkoja/vankeutta kun ei osaa sääntöjen mukaan liikkua.

Samaa mieltä. Suomessa kaahailu on muka jotenkin ihailtavaa.

Kenenkään tienkäyttäjän ei pidä luottaa siihen että toinen tienkäyttäjä noudattaa liikennesääntöjä. Parhaiten siellä selviää ehjänä, kun noudattaa sellaista ohjesääntöä että olet itse ainoa joka noudattaa liikennesääntöjä. 

No persuthan eivät tunnetusti ole mitään kauhean hyviä kuskeja eivätkä omaa nopeaa reagointikykyä, joten ehkä jalankulkijan havainnointi on näille liian haastavaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näin kerran tuollaisen hullun giljotiiniohittajakuskin töytäisevän suojatietä kävellyttä vanhusta. Onneksi vanhus alkoi riehua, huutaa kuskille ja hakata konepeltiä, toivottavasti kuski oppi jotain.

Jos joku vanhus kuolee liikenteessä, niin kepeet mullat vaan, mutta jos joku lapsi kuolee, niin sitten kuskilta kortti pois

Tajuatko mitä kortin pois ottaminen tarkoittaa työssä käyvälle ihmiselle? Käytännössä sitä, ettei siellä töissä enää käydä. Kommaripellet voivat ihan rauhassa toivoa talouden romahtamista, mutta jos ihminen haluaa pyörittää tätä järjestelmää, niin ei, ei, ei! Mene itseesi! Ei ole mitään suhteellisuudentajua tuossa touhussa enää.

Se on sitten ihan oikea rangaistus.

Tänään meni kaksi autoa ohi ns. giljotiinina kun olin pysähtynyt suojatien eteen. Ei näin, kanssa-autoilijat. Maantiellä on tilaa ajaa reippaasti, mutta kaupungeissa täytyy vaihtaa ajomoodia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näin kerran tuollaisen hullun giljotiiniohittajakuskin töytäisevän suojatietä kävellyttä vanhusta. Onneksi vanhus alkoi riehua, huutaa kuskille ja hakata konepeltiä, toivottavasti kuski oppi jotain.

Jos joku vanhus kuolee liikenteessä, niin kepeet mullat vaan, mutta jos joku lapsi kuolee, niin sitten kuskilta kortti pois

Tajuatko mitä kortin pois ottaminen tarkoittaa työssä käyvälle ihmiselle? Käytännössä sitä, ettei siellä töissä enää käydä. Kommaripellet voivat ihan rauhassa toivoa talouden romahtamista, mutta jos ihminen haluaa pyörittää tätä järjestelmää, niin ei, ei, ei! Mene itseesi! Ei ole mitään suhteellisuudentajua tuossa touhussa enää.

Oletko ikinä ajatellut liikennesääntöjen mukaan turvallista ajamista?

Vierailija kirjoitti:

Kenenkään tienkäyttäjän ei pidä luottaa siihen että toinen tienkäyttäjä noudattaa liikennesääntöjä. Parhaiten siellä selviää ehjänä, kun noudattaa sellaista ohjesääntöä että olet itse ainoa joka noudattaa liikennesääntöjä. 

Ylipäätään koko liikenne toimii sääntöjen noudattamisen varassa. Mieti vähän mitä kirjoitat.