Lue keskustelun säännöt.
Miksi Helsingin keskusta on nykyään niin kuollut?
26.06.2025 |
Ihmetyttää, kun Tukholman meininkiä katselee, kuinka erilaista on kuin Helsingissä. Keskellä viikkoa hirveä määrä ihmisiä liikkeellä.
Miksei Helsingin keskusta ole enää houkutteleva? Johtuuko siitä, että kaikki liikkeetkin muuttaneet kauppakeskuksiin? Missä ihmiset nykyään liikkuu ja asioi?
Kommentit (397)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulemme näkemään ne bussiletkat ja muut liikennejärjestelyt, sillä ihmiset on pakko saada Kalasatamasta ohi. Yliopisto-opiskelijat Kaisaniemeen, työläiset Hakaniemeen ja Espooseen, junalle menijät Rautatientorille. Heidät voidaan ohjata myös Pasilaan.
On noista liikennekatkoista ennenkin hyvällä suunnittelulla selvitty.
Se tarkoittaa vain 1/2-1 tuntia pidempää työmatkaa/päivä. On se hienoa asua hyvien liikenneyhteyksien äärellä..................
Minkäs sille voi, kun silta on pakko korjata. Ei sitä pahuuttaan tehdä.
Kun metro kerran suljetaan joka kesä jonkun työmaan takia, niin laittaisivat kerralla kesäksi koko itäradan eikäjoka vuosi vuodesta toiseen, joku pätkä pois käytöstä
Siltaremontin tarve ei ole ollut tiedossa edellisten remonttien suunnitteluvaiheessa. Metro ei missään vaiheessa ole ollut kaikkialta poikki. Hiljaisimpaan mahdolliseen aikaan tehdään mahdollisimman paljon asioita. Itähaarojen kiinniolo ei tunnu juuri muualla kuin Itäkeskuksessa. Rautatientorin katkosta selvittiin tosi hyvin. Kalasatama on vähän kinkkisempi, sillä aika on pidempi ja se on koko metrolinjaston suosituin väli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulemme näkemään ne bussiletkat ja muut liikennejärjestelyt, sillä ihmiset on pakko saada Kalasatamasta ohi. Yliopisto-opiskelijat Kaisaniemeen, työläiset Hakaniemeen ja Espooseen, junalle menijät Rautatientorille. Heidät voidaan ohjata myös Pasilaan.
On noista liikennekatkoista ennenkin hyvällä suunnittelulla selvitty.
Se tarkoittaa vain 1/2-1 tuntia pidempää työmatkaa/päivä. On se hienoa asua hyvien liikenneyhteyksien äärellä..................
Minkäs sille voi, kun silta on pakko korjata. Ei sitä pahuuttaan tehdä.
Kun metro kerran suljetaan joka kesä jonkun työmaan takia, niin laittaisivat kerralla kesäksi koko itäradan eikäjoka vuosi vuodesta toiseen, joku pätkä pois käytöstä
Rakentaisi edes toisen linjan. Hesan metro on vitsi maailmalla.
"ätin autoni jo krunikkaan sillan alle/siltasaareen ilmaiseksi, museokadulle puoli-ilmaisena, kisikselle ilmaisena, kaivopuistoon ilmaisena, kaisaniemeen ilmaisena"
Ja kävelit noista sitten kilsan keskustaan? Tämä ei ehkä ollut ihan se ratkaisu jota nyt moni halusi. Piti päästä Stockmannin kulmalle parkkiin. Ja ei kelpaa se Stockan parkkihalli, ei Forumin halli, Ei Elielin halli eikä mikään mukaan.
Kaikki nuo muuten lähempänä keskustaa kun nuo mainitsemasi paikat.
Jos Helsingin keskustassa ei ole kauppoja, niin mikään keinotekoinen elvyttäminen ja elävoittäminen ei tule onnistumaan.
Kukaan ei tule marraskuussa Espan puistoon viipyilemään tai muutoin ulkona hengailemaan.
Jos on yksi linja ja se on keskeltä poikki puoli vuotta, niin käytännössä HESASSA EI OLE METROA OLLENKAAN!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Hesan metro on vitsi maailmalla."
Ketään ei maailmalla kiinnosta se millainen metro Helsingissä on.
Vierailija kirjoitti:
Jos on yksi linja ja se on keskeltä poikki puoli vuotta, niin käytännössä HESASSA EI OLE METROA OLLENKAAN!
HESA?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko johtua, että Tukholmassa keskusta on alueen keskellä ja sinne pääsee helposti useilla liikennevälineillä? Helsingin keskusta on pussinperä, jonne matka jopa julkisilla kestää. Ihmiset hakeutuvat sinne, minne on helpompi kulkea, esim. kauppakeskukset. Keskustasta puuttuu myös vetonauloja. Kukaan ei tule sinne pelkästään keskustaan hakeutumisen ilosta vaan juuri sen vuoksi, että siellä asioinnissa olisi jotain erityisempää kuin muualla ja koska kohde olisi helppo saavuttaa.
Kyllä minusta keskustassa on välillä kiva käydä ihan pelkän tunnelman takia. Arkena käyn kauppakeskuksissa helppouden takia.
Pussinperä keskusta kyllä on, mutta pääsee sinne julkisilla helposti.
Riippuu missä asuu. Ei mullekaan ole keskustassa liikkuminen mikään ongelma, koska pystyn kuitenkin vielä kävelemään.
Hesan keskustassa kävely onkin ihan kivaa. Mutta kun koko ajan takaraivossa painaa parkin päättyminen/hinta tai junan lähtöaikataulut, niin siitä on kiva niin kaukana - että antaa olla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulemme näkemään ne bussiletkat ja muut liikennejärjestelyt, sillä ihmiset on pakko saada Kalasatamasta ohi. Yliopisto-opiskelijat Kaisaniemeen, työläiset Hakaniemeen ja Espooseen, junalle menijät Rautatientorille. Heidät voidaan ohjata myös Pasilaan.
On noista liikennekatkoista ennenkin hyvällä suunnittelulla selvitty.
Se tarkoittaa vain 1/2-1 tuntia pidempää työmatkaa/päivä. On se hienoa asua hyvien liikenneyhteyksien äärellä..................
Minkäs sille voi, kun silta on pakko korjata. Ei sitä pahuuttaan tehdä.
Kun metro kerran suljetaan joka kesä jonkun työmaan takia, niin laittaisivat kerralla kesäksi koko itäradan eikäjoka vuosi vuodesta toiseen, joku pätkä
kalasatam metroasema on kiinni.. kyllä metro siitä kulkee läpi sillan korjauksen jälkeen
eihän helsingissä mitään työtä koskaan osata ennakoida, vaikka kulosaaren siltaakin on jo perusparanneltu 10v sitten tuli vissiin joo yllätyksenä.. kuten jokainen katuremppa, kun juuri saadaan katu kiinno, on se uudelleen taas auki.
kyvytön kaupunki hoitamaan ja koordinoimaan hankkeita. Missään muualla ei tällaista suhmurointi ole päkaupungissa
Vierailija kirjoitti:
"ätin autoni jo krunikkaan sillan alle/siltasaareen ilmaiseksi, museokadulle puoli-ilmaisena, kisikselle ilmaisena, kaivopuistoon ilmaisena, kaisaniemeen ilmaisena"
Ja kävelit noista sitten kilsan keskustaan? Tämä ei ehkä ollut ihan se ratkaisu jota nyt moni halusi. Piti päästä Stockmannin kulmalle parkkiin. Ja ei kelpaa se Stockan parkkihalli, ei Forumin halli, Ei Elielin halli eikä mikään mukaan.
Kaikki nuo muuten lähempänä keskustaa kun nuo mainitsemasi paikat.
Ongelma on myös se huonontunut Stocka. Ja näivettynyt keskusta. Ymmärrätkö?
Kalliilla parkilla pääset johonkin räjähtäneeseen ghettoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos Helsingin keskustassa ei ole kauppoja, niin mikään keinotekoinen elvyttäminen ja elävoittäminen ei tule onnistumaan.
Kukaan ei tule marraskuussa Espan puistoon viipyilemään tai muutoin ulkona hengailemaan.
Hankitaan uudet design kalusteet ja palmut! Joo jee! Jotka voidaan sitten heivata jonnekin jättömaalle, kun ei ne maksaneet kuin kaupunkilaisten veroja
Vierailija kirjoitti:
"Hesan metro on vitsi maailmalla."
Ketään ei maailmalla kiinnosta se millainen metro Helsingissä on.
On se Hesan metrokartta ihan KESTOMEEMI. Kyllä se jaksaa vaan huvittaa vuodesta toiseen ihmisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulemme näkemään ne bussiletkat ja muut liikennejärjestelyt, sillä ihmiset on pakko saada Kalasatamasta ohi. Yliopisto-opiskelijat Kaisaniemeen, työläiset Hakaniemeen ja Espooseen, junalle menijät Rautatientorille. Heidät voidaan ohjata myös Pasilaan.
On noista liikennekatkoista ennenkin hyvällä suunnittelulla selvitty.
Se tarkoittaa vain 1/2-1 tuntia pidempää työmatkaa/päivä. On se hienoa asua hyvien liikenneyhteyksien äärellä..................
Minkäs sille voi, kun silta on pakko korjata. Ei sitä pahuuttaan tehdä.
Kun metro kerran suljetaan joka kesä jonkun työmaan takia, niin laittaisivat kerralla kesäksi koko itäradan eikäjoka vuosi vuodesta toiseen, joku pätkä
itähaarojen kiinni olo vaikuttaa aika monen työmatkaan ja liityntäpysäköintiin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"ätin autoni jo krunikkaan sillan alle/siltasaareen ilmaiseksi, museokadulle puoli-ilmaisena, kisikselle ilmaisena, kaivopuistoon ilmaisena, kaisaniemeen ilmaisena"
Ja kävelit noista sitten kilsan keskustaan? Tämä ei ehkä ollut ihan se ratkaisu jota nyt moni halusi. Piti päästä Stockmannin kulmalle parkkiin. Ja ei kelpaa se Stockan parkkihalli, ei Forumin halli, Ei Elielin halli eikä mikään mukaan.
Kaikki nuo muuten lähempänä keskustaa kun nuo mainitsemasi paikat.
Ongelma on myös se huonontunut Stocka. Ja näivettynyt keskusta. Ymmärrätkö?
Kalliilla parkilla pääset johonkin räjähtäneeseen ghettoon.
Niin. Keskustasta ovat palvelut kadonneet, sillä ne ovat keskittyneet kehäteiden varsille jo kohta 30 vuoden ajan. Stocka on myös Itiksessä, Tapiolassa ja Jumbossa. Ei mitään tarvetta lähteä keskustaan, jos ei asu siellä tai ole Mannerheimintiellä töissä. Suurin osa ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos Helsingin keskustassa ei ole kauppoja, niin mikään keinotekoinen elvyttäminen ja elävoittäminen ei tule onnistumaan.
Kukaan ei tule marraskuussa Espan puistoon viipyilemään tai muutoin ulkona hengailemaan.
Hankitaan uudet design kalusteet ja palmut! Joo jee! Jotka voidaan sitten heivata jonnekin jättömaalle, kun ei ne maksaneet kuin kaupunkilaisten veroja
Oli aivan umpityperä VIHREÄ temppu. Lisäsi taas Hesulin työntövoimaa.
Vierailija kirjoitti:
Vantaahan on Suomen kansainvälisin paikka. Juuri oli Hesarissa, että nimenomaan Vantaa ja Havukoski. Hesan keskusta ei oo enää mitään. Mennyttä maailmaa vaan haikailette. Hesassakin kaikki uusi tapahtuu nimenomaan keskustan ulkopuolella.
Kallion punakaarti on vaan onnellinen jos se kansainvälisyys on mahdollisimman kaukana heidän asuinkorttelistaan. Jännä kyllä. Samoin noi huumeriippuvaisten palvelut kuten symppis, piikkipisteet, käyttöhuoneet on parempi olla ihan jossain muualla kuin kalliossa jossa niitä kannatetaan eniten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"ätin autoni jo krunikkaan sillan alle/siltasaareen ilmaiseksi, museokadulle puoli-ilmaisena, kisikselle ilmaisena, kaivopuistoon ilmaisena, kaisaniemeen ilmaisena"
Ja kävelit noista sitten kilsan keskustaan? Tämä ei ehkä ollut ihan se ratkaisu jota nyt moni halusi. Piti päästä Stockmannin kulmalle parkkiin. Ja ei kelpaa se Stockan parkkihalli, ei Forumin halli, Ei Elielin halli eikä mikään mukaan.
Kaikki nuo muuten lähempänä keskustaa kun nuo mainitsemasi paikat.
Ongelma on myös se huonontunut Stocka. Ja näivettynyt keskusta. Ymmärrätkö?
Kalliilla parkilla pääset johonkin räjähtäneeseen ghettoon.
Niin. Keskustasta ovat palvelut kadonneet, sillä ne ovat keskittyneet kehäteiden varsille jo kohta 30 vuoden ajan. Stocka on myös Itiksessä, Tapiolassa ja Jumbossa. Ei mitään tar
Keskustan Stocka vaan oli aikoinaan Suomen paras. Mulle se on ikuisesti se ainoa ja oikea. Muistan kuinka siellä käytiin katsastamassa, mitäs nyt on tullut muotiin. Olin nuorena siellä töissäkin. R.I.P. Stockmann.
Ja tänään katsot muodin netistä, kuten teet ostoksetkin.
Aika aikansa kutakin.
Ruotsalaiset eivät lyhennä asuntolainaansa niin jää rahaa humputteluun keskustassa. suomalaiselle taas asuntolainan lyhennys on Maslown tarvehiarkian ykkösenä, viihtyminen ja elämästä nautiskelu vasta alimmaisena.