Lue keskustelun säännöt.
Miksi Helsingin keskusta on nykyään niin kuollut?
26.06.2025 |
Ihmetyttää, kun Tukholman meininkiä katselee, kuinka erilaista on kuin Helsingissä. Keskellä viikkoa hirveä määrä ihmisiä liikkeellä.
Miksei Helsingin keskusta ole enää houkutteleva? Johtuuko siitä, että kaikki liikkeetkin muuttaneet kauppakeskuksiin? Missä ihmiset nykyään liikkuu ja asioi?
Kommentit (397)
Vierailija kirjoitti:
"Helsingissä pääsi vielä 80-luvulla autolla kaupan oven eteen parkkiin. Muistan hyvin, kun olin silloin lapsi ja käytiin Hesan keskustassa shoppaamassa. Vielä 90-luvullakin parkkeerasin itse Stockan eteen autolla p-paikalle ulos, eikä maksanut paljon"
Nyt on tainnut kyllä dementia iskeä. Olen itse kotoisin Espoosta eikä meillä aikanaan kukaan mennyt Helsingin keskustaan autolla koska parkkipaikkaa oli niin hankala saada. Forumin parkkihalli sitten vähän paransi tilannetta 80-luvulla mutta sitä pidettiin kalliina.
Mutta ilmainen parkkipaikka Stockan vierestä on kyllä ollut lottovoittoon verrattava onnenpotku.
Parkkipaikkoja oli kyllä Helsingissä helppo saada ja jopa ilmaiseksikin! Helsingissä oli vielä 2000 luvulla pitkään keskustassakin ihan ilmaista pysäköintiä ja museokadullakaan pysäköinti ei maksanut juuri mitään.. Jätin autoni jo krunikkaan sillan alle/siltasaareen ilmaiseksi, museokadulle puoli-ilmaisena, kisikselle ilmaisena, kaivopuistoon ilmaisena, kaisaniemeen ilmaisena
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki massi-ihmiset muuttaa johonkin Espooseen tai Sipooseen meren äärelle omakotitaloihin. Keskustassa ei asu kuin jotain ikivanhoja eläkeläisiä, jotka luulee pitkälle edennessään dementiassaan, että on vielä hienoa asua Hesan keskustassa. Ja jotain lähiöissä kasvaneita pikkujulkkiksia talon katolle tehdyissä matalissa komeroasennoissaan. Onhan se hienoa tulla ryöstetyksi Hesassa, suuren maailman meininkiä.
Vierailija kirjoitti:
Voisiko johtua, että Tukholmassa keskusta on alueen keskellä ja sinne pääsee helposti useilla liikennevälineillä? Helsingin keskusta on pussinperä, jonne matka jopa julkisilla kestää. Ihmiset hakeutuvat sinne, minne on helpompi kulkea, esim. kauppakeskukset. Keskustasta puuttuu myös vetonauloja. Kukaan ei tule sinne pelkästään keskustaan hakeutumisen ilosta vaan juuri sen vuoksi, että siellä asioinnissa olisi jotain erityisempää kuin muualla ja koska kohde olisi helppo saavuttaa.
Kyllä minusta keskustassa on välillä kiva käydä ihan pelkän tunnelman takia. Arkena käyn kauppakeskuksissa helppouden takia.
Pussinperä keskusta kyllä on, mutta pääsee sinne julkisilla helposti.
Vierailija kirjoitti:
Siirtyneet enemmän tänne rantaan päin, Bulsan eteläpuolelle. Roba on eläväisimmillään vuosikymmeneen.
Bulevardi ei ole mikään Bulsa. Todella loukkaava nimi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Helsingissä pääsi vielä 80-luvulla autolla kaupan oven eteen parkkiin. Muistan hyvin, kun olin silloin lapsi ja käytiin Hesan keskustassa shoppaamassa. Vielä 90-luvullakin parkkeerasin itse Stockan eteen autolla p-paikalle ulos, eikä maksanut paljon"
Nyt on tainnut kyllä dementia iskeä. Olen itse kotoisin Espoosta eikä meillä aikanaan kukaan mennyt Helsingin keskustaan autolla koska parkkipaikkaa oli niin hankala saada. Forumin parkkihalli sitten vähän paransi tilannetta 80-luvulla mutta sitä pidettiin kalliina.
Mutta ilmainen parkkipaikka Stockan vierestä on kyllä ollut lottovoittoon verrattava onnenpotku.
Parkkipaikkoja oli kyllä Helsingissä helppo saada ja jopa ilmaiseksikin! Helsingissä oli vielä 2000 luvulla pitkään keskustassakin ihan ilmaista pysäköintiä ja museokadullakaan pysäköinti ei maksanut juuri mitään.. Jätin autoni jo krunikkaan sillan
Jep. Jonnet ei muista, kun ne sotki fillarilla vielä silloin. ;)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En jaksa mennä sinne, koska siellä on liikkuminen naurettavan hidasta tai tehty kummallisen hankalaksi. Eikä siellä ole muutenkaan mitään sellaista mitä ei saisi muualta helpommin, edullisemmin ja nopeammin. Minulle keskusta on kuollut.
Toihan se just on, että kaikki liikennejärjestelyt on KUMMALLISIA ja HANKALIA. Ihme sumppuja tekemällä tehty, ja koko ajan vaan menee pahemmaksi. TAHALLISTA LIIKENTEEN SABOTOINTIA. Pieni automäärä seisoi ruuhkassa Teollisuustiellä puoli tuntia viimeksi kun kävin - joidenkin vihreiden elok apinoiden takia. Seisoivat sadetakeissa surkean näköisinä keskellä tietä ja poliisi paapoi niitä kuin ekaluokkalaisia. Ihmiset oli ihan raivoina ja teki pikauukkareita. Saisi autioitua koko paska. Redi kun ekaksi ku0lee tulevan remontin myötä, niin siitä se sitten lähtee.
Hidasta ja hankalaa? Hyppäät vaan ratikkaan ja pääset melkeinpä minne vaan!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siirtyneet enemmän tänne rantaan päin, Bulsan eteläpuolelle. Roba on eläväisimmillään vuosikymmeneen.
Bulevardi ei ole mikään Bulsa. Todella loukkaava nimi.
Mäkin oon kuullut tosta Robasta. Eikö se enää ole h0mokatu? Ennen sitä välteltiin sen takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuleva Kaivokadun vuosikausia kestävä totaalimylläys ei tule taatusti ainakaan lisäämään keskustan vetovoimaa. Lisäksi 1,5v metrokatko Kalasatamassa ei myöskään tule lisäämään keskustan houkuttelevuutta idän asukkaissa. Eikä tuleva Mäkelänkadun totaaliremppa tule lisäämään käyntejä keskustassa.
Helsinki on ampunut itseään pahasti jalkaan näillä megalomaanisilla ja ikuisilla rakennustyömaillaan.
Nämä remontit ovat välttämättömiä. Metrokatko kestää vain puoli vuotta ja siksi ajaksi järjestetään kulkuyhteys ohi Kalasataman. Kalasataman metroasema on pidempään kiinni, mutta se koskettaa lähinnä kalasatamalaisia ja joitakin siellä töissä olevia, siellä on mm. suuri sote-keskus ja Keskon pääkonttori.
Koko ajan tehdään parempia liikenneyhteyksiä kohti keskustaa. Josko se elämä sitten niiden autojen myötä tulisi?!?
Haluan nähdä sen bussiletkan, joka kuljettaa metron käyttäjämäärän verran tuon välin ihmisiä aamusta iltaan metro menee 2-3minuutin välein ruuhka-aikana täpötäynnä
Vierailija kirjoitti:
Kaikki massi-ihmiset muuttaa johonkin Espooseen tai Sipooseen meren äärelle omakotitaloihin. Keskustassa ei asu kuin jotain ikivanhoja eläkeläisiä, jotka luulee pitkälle edennessään dementiassaan, että on vielä hienoa asua Hesan keskustassa. Ja jotain lähiöissä kasvaneita pikkujulkkiksia talon katolle tehdyissä matalissa komeroasennoissaan. Onhan se hienoa tulla ryöstetyksi Hesassa, suuren maailman meininkiä.
No niinhän sitä halutaan, että keskusta on jokin yliopistokampus jenkkien tyyliin eikä siellä ole enää kauppoja, ainoastaan yliopisto-opiskelijoita, jenkkejä ja hallinnon tiloja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En jaksa mennä sinne, koska siellä on liikkuminen naurettavan hidasta tai tehty kummallisen hankalaksi. Eikä siellä ole muutenkaan mitään sellaista mitä ei saisi muualta helpommin, edullisemmin ja nopeammin. Minulle keskusta on kuollut.
Toihan se just on, että kaikki liikennejärjestelyt on KUMMALLISIA ja HANKALIA. Ihme sumppuja tekemällä tehty, ja koko ajan vaan menee pahemmaksi. TAHALLISTA LIIKENTEEN SABOTOINTIA. Pieni automäärä seisoi ruuhkassa Teollisuustiellä puoli tuntia viimeksi kun kävin - joidenkin vihreiden elok apinoiden takia. Seisoivat sadetakeissa surkean näköisinä keskellä tietä ja poliisi paapoi niitä kuin ekaluokkalaisia. Ihmiset oli ihan raivoina ja teki pikauukkareita. Saisi autioitua koko paska. Redi kun ekaksi ku0lee tulevan remontin myötä, niin siitä se sitten lähtee.
>Hidasta ja hankalaa? Hyppäät vaan ratikkaan ja pääset melkeinpä minne vaan!
hidasta on.. todennäköisesti kävelet nopeammin kuin kuljet ratikalla
Mä en osaa enää edes ostaa lippua julkisiin. On kuulemma vaikeaa. Hesan julkinen liikenne saisi olla ilmaista, kun siellä kuitenkin tietty porukka kulkee pummilla. Sama se olisi sitten kustantaa se kaikille verovaroista. Houkuttelisi turistejakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko johtua, että Tukholmassa keskusta on alueen keskellä ja sinne pääsee helposti useilla liikennevälineillä? Helsingin keskusta on pussinperä, jonne matka jopa julkisilla kestää. Ihmiset hakeutuvat sinne, minne on helpompi kulkea, esim. kauppakeskukset. Keskustasta puuttuu myös vetonauloja. Kukaan ei tule sinne pelkästään keskustaan hakeutumisen ilosta vaan juuri sen vuoksi, että siellä asioinnissa olisi jotain erityisempää kuin muualla ja koska kohde olisi helppo saavuttaa.
Kyllä minusta keskustassa on välillä kiva käydä ihan pelkän tunnelman takia.
Nykyään Helsingin keskustassa käyminen on elämyksenä verrattavissa peräsuolen tähystykseen mutta voihan joku suorastaan nauttia tuostakin joten mikäpä minä olen kiistämään tunnelmiasi.
Lapsen myötä olemme alkaneet suosia autoa stadiin mennessä. Koskaan ei ole ongelmia löytää parkkipaikkaa. Parkkihalleja on runsaasti, ja lähes kaikissa on useampi sisäänkäynti, josta pääsee lähelle lopullista kohdetta. Hieman syrjemmällä katupaikkoja löytyy lähes aina. Eiväthän nuo parkkihallit ilmaisia ole, mutta helppoudesta on valmis maksamaan. Lisäksi iltaisin ja sunnuntaisin hinnat ovat ihan kohtalaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
USA:ssa monen kaupungin keskustat ovat ihan kuolleita. Vain narkkareita makailemassa siellä täällä.
Sama on edessä Helsingilläkin. Verkkokaupat, etätyö ja parempi elämänlaatu vie asukkaat pois Helsingistä.
Sille ei voi mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En jaksa mennä sinne, koska siellä on liikkuminen naurettavan hidasta tai tehty kummallisen hankalaksi. Eikä siellä ole muutenkaan mitään sellaista mitä ei saisi muualta helpommin, edullisemmin ja nopeammin. Minulle keskusta on kuollut.
Toihan se just on, että kaikki liikennejärjestelyt on KUMMALLISIA ja HANKALIA. Ihme sumppuja tekemällä tehty, ja koko ajan vaan menee pahemmaksi. TAHALLISTA LIIKENTEEN SABOTOINTIA. Pieni automäärä seisoi ruuhkassa Teollisuustiellä puoli tuntia viimeksi kun kävin - joidenkin vihreiden elok apinoiden takia. Seisoivat sadetakeissa surkean näköisinä keskellä tietä ja poliisi paapoi niitä kuin ekaluokkalaisia. Ihmiset oli ihan raivoina ja teki pikauukkareita. Saisi autioitua koko paska. Redi kun ekaksi ku0lee tulevan remontin myötä, niin siitä se sitten
Suomalaisen tyyli on hidas, hankala ja vanhanaikainen. Kaikki pitää tehdä kuin hidastetussa elokuvassa konsanaan ja niin kuin asiat oli 70-80-luvulla.
Vierailija kirjoitti:
Lapsen myötä olemme alkaneet suosia autoa stadiin mennessä. Koskaan ei ole ongelmia löytää parkkipaikkaa. Parkkihalleja on runsaasti, ja lähes kaikissa on useampi sisäänkäynti, josta pääsee lähelle lopullista kohdetta. Hieman syrjemmällä katupaikkoja löytyy lähes aina. Eiväthän nuo parkkihallit ilmaisia ole, mutta helppoudesta on valmis maksamaan. Lisäksi iltaisin ja sunnuntaisin hinnat ovat ihan kohtalaisia.
Jumbossa yms. pysäköinti on ilmaista.
Tulemme näkemään ne bussiletkat ja muut liikennejärjestelyt, sillä ihmiset on pakko saada Kalasatamasta ohi. Yliopisto-opiskelijat Kaisaniemeen, työläiset Hakaniemeen ja Espooseen, junalle menijät Rautatientorille. Heidät voidaan ohjata myös Pasilaan.
On noista liikennekatkoista ennenkin hyvällä suunnittelulla selvitty.
Hyppää vaan ratikkaan... Kuule, kun täältä maalta ei pääse edes juna-asemalle ilman omaa autoa. Ratikasta kuultukaan. Ei Hesaa oo koskaan ylläpitäneet pelkät hesalaiset, vaan se nousi nimenomaan ulkopuolelta tulleiden rahojen ansiosta.
Sen näkee nyt, kuinka se vajoaa, kun ihmiset ei enää tule muualta sinne.
Vierailija kirjoitti:
Tulemme näkemään ne bussiletkat ja muut liikennejärjestelyt, sillä ihmiset on pakko saada Kalasatamasta ohi. Yliopisto-opiskelijat Kaisaniemeen, työläiset Hakaniemeen ja Espooseen, junalle menijät Rautatientorille. Heidät voidaan ohjata myös Pasilaan.
On noista liikennekatkoista ennenkin hyvällä suunnittelulla selvitty.
Se tarkoittaa vain 1/2-1 tuntia pidempää työmatkaa/päivä. On se hienoa asua hyvien liikenneyhteyksien äärellä..................
Helsinkiläisille ei riitä mikään. Moni on niin bessewisseriä asioissa, josta ei ole parempaa tietämystä. Kunhan saa rutista. Entisessä stadissa oli hyvä henki. Ei nipottajia juuri tavannut, vaikka oli köyhää monella.