Lue keskustelun säännöt.
Kone pudonnut
12.06.2025 |
Lontooseen matkalla ollut kone pudonnut Kyydissä yli 200 ihmistä
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/0010f82e-cef8-4710-8a34-306c1b5e8d2c
Kommentit (346)
161/346
|
12.06.2025 |
Vastaa
Lainaa
Ilmoita asiattomaksi
Kumar oli kumarassa. Siksi ei kolauttanut päätään eikä taittanut niskojaan. Ehkä jopa kuuden kupin kumarassa koska sellainen henkilö tunnetusti kaatuukin rennosti loukkaamatta itseään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kumar oli kumarassa. Siksi ei kolauttanut päätään eikä taittanut niskojaan. Ehkä jopa kuuden kupin kumarassa koska sellainen henkilö tunnetusti kaatuukin rennosti loukkaamatta itseään.
Hauskaa. Taisi istua koneen peräosassa, joka taisi jäädä ehjäksi joiltain osilta
YES! Mikä nautinto!!!! UUUH AAAH!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40-vuotias Vishwash Kumar Ramesh ilmeisesti selvisi onnettomuudesta. Onnekas heppu.
Ihmeitä tapahtuu, missäköhän oli istumapaikka ja miten pääsi ulos koneesta? Japanissa oli 1985 lentoturma, jolloin koneessa oli yli 500 matkustajaa ja vain 4 selvisi hengissä.
Tuosta olisi selvinnyt paljon enemmän, jos pelastajat olisivat menneet heti turmapaikalle. Mutta jäivät kahvittelemaan illaksi vuorenjuurelle, vetivät tirsat päälle ja menivät vasta aamulla. Kielsivät lisäksi amerikkalaisia sotilaita menemästä aloittamaan pelastustoimia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40-vuotias Vishwash Kumar Ramesh ilmeisesti selvisi onnettomuudesta. Onnekas heppu.
Ihmeitä tapahtuu, missäköhän oli istumapaikka ja miten pääsi ulos koneesta? Japanissa oli 1985 lentoturma, jolloin koneessa oli yli 500 matkustajaa ja vain 4 selvisi hengissä.
Tuosta olisi selvinnyt paljon enemmän, jos pelastajat olisivat menneet heti turmapaikalle. Mutta jäivät kahvittelemaan illaksi vuorenjuurelle, vetivät tirsat päälle ja menivät vasta aamulla. Kielsivät lisäksi amerikkalaisia sotilaita menemästä aloittamaan pelastustoimia.
Intialaista organisointia, ei maailman parasta. Hoitavat ammattitaidon sen sijaan väkimäärällä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40-vuotias Vishwash Kumar Ramesh ilmeisesti selvisi onnettomuudesta. Onnekas heppu.
Ihmeitä tapahtuu, missäköhän oli istumapaikka ja miten pääsi ulos koneesta? Japanissa oli 1985 lentoturma, jolloin koneessa oli yli 500 matkustajaa ja vain 4 selvisi hengissä.
11A oli istuinpaikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hyvää iltaa SENSUURI!
Mitäs täältä on sensuroitu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan se varoitus voinut tulla, mutta usein, jos keskittyminen vaatii monia asioita, siihen ei ole kiinnitetty huomiota. Niinhän se sakkausvaroituskin huusi Air Francen koneessa, eikä huomattu. Eihän ihmiset reagoi palohälytyksiinkään, niin voi olla, että kapteenitkin vaan ohittaa ne äänet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvää iltaa SENSUURI!
Mitäs täältä on sensuroitu?
Ja pAljon asiatekstiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onhan se varoitus voinut tulla, mutta usein, jos keskittyminen vaatii monia asioita, siihen ei ole kiinnitetty huomiota. Niinhän se sakkausvaroituskin huusi Air Francen koneessa, eikä huomattu. Eihän ihmiset reagoi palohälytyksiinkään, niin voi olla, että kapteenitkin vaan ohittaa ne äänet.
Varoitusääniin reagoidaan, mutta osataanko toimia oikein? Tuskin tässäkään tapauksessa. Kyllä tuollakin "Terrain, Terrain" varoitukset on huutanut....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan se varoitus voinut tulla, mutta usein, jos keskittyminen vaatii monia asioita, siihen ei ole kiinnitetty huomiota. Niinhän se sakkausvaroituskin huusi Air Francen koneessa, eikä huomattu. Eihän ihmiset reagoi palohälytyksiinkään, niin voi olla, että kapteenitkin vaan ohittaa ne äänet.
Varoitusääniin reagoidaan, mutta osataanko toimia oikein? Tuskin tässäkään tapauksessa. Kyllä tuollakin "Terrain, Terrain" varoitukset on huutanut....
"terrain, terrain, pullup...."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kahdeksan on pelastunut osa hyppäsi koneesta ennen tuhoa. Veikkaan pitot putket tukossa ja se sekoitti automaatin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40-vuotias Vishwash Kumar Ramesh ilmeisesti selvisi onnettomuudesta. Onnekas heppu.
Ihmeitä tapahtuu, missäköhän oli istumapaikka ja miten pääsi ulos koneesta? Japanissa oli 1985 lentoturma, jolloin koneessa oli yli 500 matkustajaa ja vain 4 selvisi hengissä.
Tuosta olisi selvinnyt paljon enemmän, jos pelastajat olisivat menneet heti turmapaikalle. Mutta jäivät kahvittelemaan illaksi vuorenjuurelle, vetivät tirsat päälle ja menivät vasta aamulla. Kielsivät lisäksi amerikkalaisia sotilaita menemästä aloittamaan pelastustoimia.
Intialaista organisointia, ei maailman parasta. Hoitavat ammattitaidon sen sijaan väkimäärällä
Japanissa?
Vierailija kirjoitti:
Kahdeksan on pelastunut osa hyppäsi koneesta ennen tuhoa. Veikkaan pitot putket tukossa ja se sekoitti automaatin.
Ainakin siinä Air Francen turmassa tietokone olisi pitänyt koneen ilmassa siitäkin huolimatta, että tietokone sai väärää tietoa jäätyneiden putkien takia. Perämiehet ottivat ohjat tietokoneelta ja sähläsivät koneen mereen.
Vierailija kirjoitti:
Kahdeksan on pelastunut osa hyppäsi koneesta ennen tuhoa. Veikkaan pitot putket tukossa ja se sekoitti automaatin.
Air Francen turman syy oli tämä. Jäätä kertynyt pitot-putkiin. Intiassa ei tätä ongelmaa taida olla