Lue keskustelun säännöt.
Laitilan 17-vuotias kuski jäi henkiin ja päätyy käräjille
11.06.2025 |
Kommentit (267)
Vierailija kirjoitti:
Oletteko te katkerot ikinä päässeet ajelulle kesäyössä?
Oli mulla oma auto kun täytin 18 v mutta en rikkonut lakia autoillessani.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Menkää te täydelliset ihmiset sitten Euran kirkon liepeille siunaustilaisuuden aikaan. Siellä voitte kivittää henkiinjääneitä, heidän perheitään ja kuolleiden poikien perheitä. Oppivatpahan olemaan.
Ihme marttyrisointia. Verta kaivettiin nenästä ja sitä lopulta myös ikävä kyllä saatiin. Ja nyt hävettää niin, että halutaan estää aiheesta keskustelu? Meillä tätä nuorten toimintaa on puitu omien teinienkin kanssa. Varoittava ja havainnollistava esimerkki miten ei kannata toimia.
Varsinkaan kun tänä vuonna yllättäen paljon nuorten itseaiheutettuja kuolemia. Tosin niitä on ollut aina kun luullaan että ollaan kuolemattomia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alle 18-vuotiaille erityisluvan saaneille kielto ajaa klo 24-06 välillä ja kyydissä saa lisäksi olla vain 1 matkustaja.
Saisi olla alle 18v. ajolupa 06.30-22.00. Yksikin rike, kortti kokonaan pois.
18-20v. ajolupa 06.00-24.00. Herkästi rikkeestä kortti odottamaan 20v. ikää.
Yli 20v. vapaa ajo-oikeus
Tämäkin onnettomuus sattui iltakuudelta. Ei se hurjastelu kelloa katso.
Kyllä se riski yöllä on korostunut. Eikä poikkeuslupaa tarvita siihen, että riekutaan ja kaahataan yöllä auto täynnä nuoria. Jos lupaa tarvitaan töihin tai opiskeluun, ei ole tarvetta yöllä ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On tuossakin vanhemmat syypäitä myös. 17 v tuskin pystyy itsekseen autoa hankkimaan ja ylläpitämään. Vai oliko tällä adhd ja kuntoutustuki, siitä säästänyt?
Mistä tässä nyt on jo päätelty että auto olisi nuoren oma?
No nimenomaan tuskin oli itsekseen hankittu, ellei tukirahoja saanut. Etkö osaa tulkita lukemaasi?
Alleb18 v ei kyllä hanki itsekseen auto oli säästöjä/tukirahoja tai ei. Joten ihan idioottia tässä kohtaa edes ottaa esiin joku kuntoutusraha.
Vierailija kirjoitti:
Ei varmasti ole ollut milläänbtavalla tarkoitus, että hauska hetki päättyy näin. Kuskin lyhyt hetken virhearvio olosuhteista, kuorman paino, keli jne. Kokemattomuus ja uhkarohkeus. Ja sitä nuoruuden kuolemattomuuden ajatusta. Ettei itselle voi käydä jotain. Olen tosi pahoillani kuskin ja nuorten ja menehtyneiden ja kaikkien surevien ja läheisten puolesta.
Muuttaako se jotain, että ei ollut tarkoitus? Se nyt vielä puuttuisi, että tarkoituksellisesti olisi pudottanut auton veteen, ajatellen, että itse pääsee kyllä pois kun on etupenkillä.
Mutta tämä on teollisen maailman luonnollista valintaa: jos riskinarviointi on retuperällä, tulos on tämä. Ei pysty elämään tällaisessa maailmassa, jossa on autoja ja vaarallisia paikkoja. Jännitys tuo kicksejä muuten tylsään elämään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Surullinen tapaus, nuoret eivät pysty vielä ajattelemaan kaikkia seurauksia.
Minua kiinnostaa, että mikä louhos tuo oli, hiekanottopaikka vai mikä?
Toimintansa sulkenut kivilouhos, joka on maisemoitu soralla ja jossa varsinainen louhittu kalliomonttu on täyttynyt vedellä. Sinne ei saisi mennä mutta kuitenkin siellä hengaillaan, käydään uimassa, istutaan nuotiolla, ajetaan mopoilla ja autoilla kurvia jne. Noita paikkoja on maaseutu täynnä. Sekä omassa kotopuolessa että nykyisessä asuinkaupungissani on ihan samanlaiset, ja sitkeän luvattoman käytön seurauksena kummassakin kunnassa ne on lopulta muutettu luvallisiksi uimapaikoiksi. Tämä Laitilan louhos on kuitenkin siis luvaton ja yksityisomistuksessa.
Mikä ihmeen hinku on lähteä ajelemaan sitten välillä huonojakin metsäteitä kuten edellinen onnettomuus?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaikki 17-vuotiaat mitkä minä tiedän ovat saaneet kortin jos ovat halunneet. Eli helposti sen saa
Mitä se muutama kuulausi muuttaa, eli jos koetin saadessaan on vaikka 17,5 vuotias tai 18-vuotias. Tässä keskustelussa ei ole suhteellisuudentajua ollenkaan. Olennaista on opettaa nuori vastuulliseen ajatteluun ja myös rajoittaa liikkumista esimerkiksi yöllä ja huonolla kelillä. Nämä muutamat mediassa esillä olleet tapaukset on surullisia mutta onnettomuuksia tapahtuu myös 18-vuotiaille ja tätä vanhemmillekin. Asia halutaan tässäkin vaan nostaa tikunnokkasn, koska nuori oli 17-vuotias.
Voi kysyä myös kuolleitten nuorten vanhemmilta, pitävätkö kuskia syyllisenä lastensa kuolemaan. Minä ainakin pitäisin, tosin näkisin myös oman lapseni osuuden kun lähti kyytiin.
Kuski oli kuulema kiinnostunut autourheilusta.
Meillä maalla sanottiin ennen vaarallisiin paikkoihin etsiytymistä urheiluksi: "elä urheile siellä katolla, heti alas!"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lehdet voisivat jo lopettaa uutisoinnin . Annetaan asianomaisten olla rauhassa .
Ei vaan saisi olla jopa enemmän uutisointia jos edes joku nuori kuski ottaisi onkeensa tai joku toinen kieltäytyisi menemästä kyytiin jos kuskin asenne mietityttää.
Pahintahan tuossa on se, että on lähdetty ajamaan luvattomaan paikkaan, mahdollisesti uimaan. Kas, portti auki ajetaan peremmälle. Tuntematon alue/ei tietoa mihin tie päättyy ja huonosti kävi. Ylipäätään kunnioitus alueita kohtaan, ettei mennä jos ei ole lupaa. Tuollaiset louhokset houkuttelee nuoria uimaan kesäisin.
Tunnen useita jotka ovat saaneet poikkeusluvalla kortin, usein käyttäneet työpaikkaa verukkeena, tai vuoroasuessaan että on pitkä matka kouluun, vaikka todellisuudessa asuu kokoajan alle kilometrin päässä koulusta (mutta kirjat toisella vanhemmalla) Ja nämä vaan siksi kun kavereillakin on ja halutaan ajelemaan eikä jakseta mennä bussilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lehdet voisivat jo lopettaa uutisoinnin . Annetaan asianomaisten olla rauhassa .
Ei vaan saisi olla jopa enemmän uutisointia jos edes joku nuori kuski ottaisi onkeensa tai joku toinen kieltäytyisi menemästä kyytiin jos kuskin asenne mietityttää.
Nuoret ei ihan hirveästi näitä juttuja lue. Enemmän mä peräisin aikuisten ja vanhempien vastuuta siitä miten he nuoriaan ohjeistavat/kasvattavat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alle 18-vuotiaille erityisluvan saaneille kielto ajaa klo 24-06 välillä ja kyydissä saa lisäksi olla vain 1 matkustaja.
Saisi olla alle 18v. ajolupa 06.30-22.00. Yksikin rike, kortti kokonaan pois.
18-20v. ajolupa 06.00-24.00. Herkästi rikkeestä kortti odottamaan 20v. ikää.
Yli 20v. vapaa ajo-oikeus
Tämäkin onnettomuus sattui iltakuudelta. Ei se hurjastelu kelloa katso.
Tämä sattui joo mutta tilastoista nähdään että pahimmat onnettomuudet painottuvat yöhön. Esim. se jokeen päätynyt neljän nuoren hengen vienyt onnettomuus tapahtui n. klo 2 yöllä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomalaisilla on kumma ja julma tapa kääntää suru ja järkytys syyllistämiseksi ja ankaruudeksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alle 18-vuotiaille erityisluvan saaneille kielto ajaa klo 24-06 välillä ja kyydissä saa lisäksi olla vain 1 matkustaja.
Saisi olla alle 18v. ajolupa 06.30-22.00. Yksikin rike, kortti kokonaan pois.
18-20v. ajolupa 06.00-24.00. Herkästi rikkeestä kortti odottamaan 20v. ikää.
Yli 20v. vapaa ajo-oikeus
Tämäkin onnettomuus sattui iltakuudelta. Ei se hurjastelu kelloa katso.
Tämä sattui joo mutta tilastoista nähdään että pahimmat onnettomuudet painottuvat yöhön. Esim. se jokeen päätynyt neljän nuoren hengen vienyt onnettomuus tapahtui n. klo 2 yöllä.
Sinä tapahduit kello 2 yöllä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi sitä matkustajana arvioida että onko kuski ajokykyinen.
Ei kuule pysty jos ei ole tietoa että ajaa kovaa ylinopeutta ja on selvinpäin. Voi tulla yllätyksenä.
Ei tarvitse kuskin olla kännissä vaan autossa oleva ryhmäpaine ajaa typeriin tekoihin. 4 muuta kaveria yllyttää, että kokeile nyt paljonko menee ja tuon ikäisen nuoren (sekä tytön että pojan) on vaikea siinä kohtaa pitää hermonsa kun pitää esittää. Ihan sama tilanne, vaikka kaveri olisi 18 tai 19 -vuotias.
Oma 17-vuotias nuoreni on fiksu eikä lähde hurjastelemaan tai tekemään muita typeriä temppuja kun taas 19-vuotias tyttäreni on oikea murheenkryyni ja häneltä voin odottaa ihan kaikkea typerää toimintaa, koska haluaa näyttää kavereilleen.
Jos on niin epäkypsä, että ryhmäpaine vaikuttaa, kortti pois.
Ja mitenköhän sen sitten testaa siinä kohtaa kun ollaan menossa inssiin? Onhan noita paljon yli 2-kymppisiäkin, jotka kaahaa kun kaverit käskee.
Vierailija kirjoitti:
Poikkeuslupa plus miessukupuoli tietää vain ongelmia
Taisi pari kuukautta sitten olla tyttö ratissa kun nuoria kuoli
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisi sitä matkustajana arvioida että onko kuski ajokykyinen.
Ei kuule pysty jos ei ole tietoa että ajaa kovaa ylinopeutta ja on selvinpäin. Voi tulla yllätyksenä.
Ei tarvitse kuskin olla kännissä vaan autossa oleva ryhmäpaine ajaa typeriin tekoihin. 4 muuta kaveria yllyttää, että kokeile nyt paljonko menee ja tuon ikäisen nuoren (sekä tytön että pojan) on vaikea siinä kohtaa pitää hermonsa kun pitää esittää. Ihan sama tilanne, vaikka kaveri olisi 18 tai 19 -vuotias.
Oma 17-vuotias nuoreni on fiksu eikä lähde hurjastelemaan tai tekemään muita typeriä temppuja kun taas 19-vuotias tyttäreni on oikea murheenkryyni ja häneltä voin odottaa ihan kaikkea typerää toimintaa, koska haluaa näyttää kavereilleen.
J
Aika helvetin moneen aikuiseenkin vaikuttaa ryhmäpaine.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poikkeuslupa plus miessukupuoli tietää vain ongelmia
Taisi pari kuukautta sitten olla tyttö ratissa kun nuoria kuoli
Niin oli. Mutta suhdeluku on silti näissä n. 1:10
Tämäkin onnettomuus sattui iltakuudelta. Ei se hurjastelu kelloa katso.