Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Viikonlopun kokemuksia HSL joukkoliikenteestä: Likaista, kallista, epäselvää ja kohta mahdotonta ostaa lippua!
02.06.2025 |
Matkustin viikonloppuna useilla kulkuneuvoilla HSL alueella. Ensinnäkin oli todella epäselvää, minkä lipun tarvitsen, koska vyöhykkeet eivät noudata alueiden rajoja, vaan on piirretty mielivaltaisesti. HSL sivuilla kerrottiin, että reittiopas kertoo, minkä lipun tarvitset, mutta kun syötin ja valitsin reitin, se sanoi tarvitset A/B tai B/C. No kun juuri sitä yritin pähkäillä!
Toisekseen, useissa kulkuneuvoissa oli huomattavan likaista ja haisi pahalle. Metrossa jouduin vaihtamaan istunpaikkaa löyhkän takia. Bussi oli uusi, mutta sen pinnat olivat jo täynnä pinttynyttä likaa, nuuskamällejä oli syljetty lattialle, penkkien verhoilu oli nuhjussa ja pölyssä, pysähdyspainike oli niin tahmainen, että olisin halunnut pestä kädet välittömästi sen koskemisen jälkeen. Tietenkin bussikuskit olivat ulkomaalaisia, eikä siinä mitään, sillä etenkin toinen heistä vaikutti todella ystävälliseltä. Metrossa oli yksi nuutuneen näköinen ulkomaalainen siivooja yksin jätesäkki kädessä siivoamassa. Minun kävi häntä sääliksi. Mistä lie tullut kauas kotoaan ja saakohan edes hyvää palkkaa työstään? Epäilen säästökuuria ja halpuutusta syyksi likaisuudelle.
Huomasin myös, että HSL oli laittanut useisiin lippuautomaatteihin varoitustarroja, että ne poistuvat käytöstä lähitulevaisuudessa. Eli jatkossa käyttääksesi joukkoliikennettä sinulla tulee olla älylaite ja nettiliittymä sekä tietenkin HSL äppi puhelimessa. Automaateilta on aiemmin voinut ostaa lippuja sekä ladata matkakorttia. En tiedä onko matkakortti myös poistumassa käytöstä? Yksittäisten lippujen ostaminen automaatilta on ollut kätevää, jos ei käytä HSL joukkoliikennettä säännöllisesti. Etenkin viime kesänä automaateille oli monesti jopa jonoa Helsingin keskustan alueella, kun turistit osti niistä lippuja. Yleensä liiketoiminnan perusasia on, että jos asiakas haluaa antaa sinulle rahaa, älä estä sitä.
Kommentit (302)
HSL nettisivuilla nyt: matkusta kesän ajan lähimaksulla samalla hinnalla kuin sovelluksessa. Ah ja voih miten ihanaa *tähän liuta aurinkoisia hymiöitä* Jee jee :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Huonommaksi menee koko ajan, koska yritykset ajattelee aina vain, että mikä on halvinta heille, ja asiakkaista ei välitetä. Ennen pystyi ostaa käteisellä suoraan busseissa ja junissa.
Ja eikö tuonne HSL sivuille pitänyt tulla mahdollisuus ladata arvoa kortille taas, mutta ei sitä näy missään vieläkään?
Asiakkaana olen äärimmäisen tyytyväinen, että käteisellä ei voi ostaa lippua busseissa.
Vierailija kirjoitti:
HSL nettisivuilla nyt: matkusta kesän ajan lähimaksulla samalla hinnalla kuin sovelluksessa. Ah ja voih miten ihanaa *tähän liuta aurinkoisia hymiöitä* Jee jee :D
Niin, eli onko ne lähimaksulaitteet jo kaikkien linjojen kaikissa kulkuneuvoissa koko pk-seudulla? Eli jatkossa maksetaan taas bussissa ja junassa?
Vierailija kirjoitti:
HKL sovellus
Eikös se ole HSL nykyään? Vai onko vaihtamassa takaisin HKL:ksi? 🙄
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL nettisivuilla nyt: matkusta kesän ajan lähimaksulla samalla hinnalla kuin sovelluksessa. Ah ja voih miten ihanaa *tähän liuta aurinkoisia hymiöitä* Jee jee :D
Niin, eli onko ne lähimaksulaitteet jo kaikkien linjojen kaikissa kulkuneuvoissa koko pk-seudulla? Eli jatkossa maksetaan taas bussissa ja junassa?
Lähimaksulaitteet on kaikissa kulkuneuvoissa nykyään.
Vierailija kirjoitti:
Yksinkertaiset maalaiset ei pärjää Helsingissä vaikka 4 vuotias lapsikin pärjää, ei ole kyllä yllätys.
Mites turistit? Epäilen kyllä että 4-vuotias - huomaa että kirjoitit sen väärin - osaisi lippua yksin ostaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Huonommaksi menee koko ajan, koska yritykset ajattelee aina vain, että mikä on halvinta heille, ja asiakkaista ei välitetä. Ennen pystyi ostaa käteisellä suoraan busseissa ja junissa.
Ja eikö tuonne HSL sivuille pitänyt tulla mahdollisuus ladata arvoa kortille taas, mutta ei sitä näy missään vieläkään?
Jos se haltijakortti todella on poistettu, niin ulkopaikkakuntalainen ei edes saa koko korttia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
herrajjestas sentään taas!
"HSL-sovellus
HSL-sovellus tekee liikkumisestasi helppoa. Osta liput, tarkista reittisi ja seuraa mahdollisia häiriöitä kätevästi samasta paikasta. Saat HSL-sovelluksen puhelimeesi ilmaiseksi sovelluskaupasta."
Niin. Entä jos ei ole älypuhelinta? Voiko sellaisen omistaminen todella olla edellytys julkisen liikenteen käyttämiselle?
Ja entä jos pankilla on joku maksuliikennehäiriö, joita on nykyään vähää väliä eikä korttimaksu onnistu? Mistään et enää saa käteisellä lippua. Tarkastusmaksu on nykyään 100€.
Sitten et mene!
ärrältäkin saa lippuja.
Tuollaisesta tapauksesta tulee sekava kokonaisuus sinne - tänne ryntäilyineen. Vaikka sulla olis lompakossa rahaa et pysty lippuasi lunastamaan!
Lähtökohtana on HSL:lle rahastamisen helppous, ei kuluttajalle maksamisen helppous.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos joku asia jollekin on epäselvä, tuntuu ihan hemmetin oudolta lässytys lasten pärjäämisestä jossain.
Stadi muuten ei ole kovin kummoinen paikka, ihan tiedoksi näille elviksille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL nettisivuilla nyt: matkusta kesän ajan lähimaksulla samalla hinnalla kuin sovelluksessa. Ah ja voih miten ihanaa *tähän liuta aurinkoisia hymiöitä* Jee jee :D
Niin, eli onko ne lähimaksulaitteet jo kaikkien linjojen kaikissa kulkuneuvoissa koko pk-seudulla? Eli jatkossa maksetaan taas bussissa ja junassa?
Lähimaksulaitteet on kaikissa kulkuneuvoissa nykyään.
Ja toimiiko ne kaikkien maitten korteilla? Epäilen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Nimenomaan unohdat sen, että joukkoliikenteen tulisi palvella kaikkia. Myös niitä asukkaita, jotka käyttävät sitä satunnaisesti ja muualta tulleita. Tässä HSL selvästi epäonnistuu.
Pääkaupunkiseutulainen, joka käyttää joukkoliikennettä satunnaisesti vaikka konsertteihin ja tapahtumiin matkustaessa maksaa siis moninkertaisen hinnan lipustaan kausilippuun verrattuna.
Sen lisäksi pääkaupunkiseudun poikki kulkee matkoja, jotka ovat vaihtoineen tolkuttoman pitkiä ja hankalia, vaikka etäisyydet eivät olisi älyttömän pitkiä."
Tottakai joukkoliikenteen tulee palvella kaikkia, mutta millä hinnalla kenellekin? Kaikki kaupat palvelevat kaikkia asiakkaita (ellei ole varkauksien takia saanut porttikieltoa), mutta riippuu "kanta-asiakasohjelman" tasosta, millaisen palvelun saa. En ole väittänyt, että HSL toimisi joka ikisen ihmisen ja tapauksen suhteen optimaalisesti, mutta kun ap ja moni muu on jakanut huonoja kokemuksiaan, halusin kertoa - kuten tekstissäni jo sanoin - oman kokemukseni. Jos se on myönteinen kokemus, niin eikö sitä saisi kertoa?
Jos käyttää joukkoliikennettä satunnaisesti, niin todennäköisesti vuosikustannus jää kuitenkin pienemmäksi kuin säännöllisesti käyttävän vuosilippu, eikö vain? Satunnaisesti käyttävä saa myös käyttöönsä samat reitit ja linjat ja palvelut, joista hän maksaa sen muutaman euron - muutaman kympin vuodessa (jos siis käyttö tosiaan on satunnaista) mutta joiden ylläpidosta se säännöllisesti käyttävä vuosilippulainen maksaa satoja euroja vuodessa.
Niin kuka lopulta maksaa paljon ja kuka vähän? Minä esimerkiksi hyödyn kovasti vuosilipusta, ja olen onnekseni pystynyt järjestämään juurikin HSL:n avulla elämäni Helsingissä niin, että minun ei tarvitse ostaa eikä ylläpitää omaa autoa. Olen tyytyväinen. Ymmärrän myös, että toisilla ihmisillä on toisenlainen tilanne, ja ymmärrän sen, että kaikki eivät ole tyytyväisiä. Kai kuitenkin saan osallistua keskusteluun, vaikka omat kokemukseni ovat myönteisiä ja oma tilanteeni on ns. optimaalinen? Eikö keskusteluun yleensä kaivata monenlaisia eri ääniä?
On selvää, että pk-seudulla on pahojakin katveita joukkoliikenteen suhteen ja että joillekuille voi tulla todella hankalat työ- tai harrastusmatkat matkojen pituuksien ja vaihtojen olemattomuuden tai sopimattomuuden suhteen. Olen siitä tietenkin pahoillani. En ole HSL:llä enkä sen liitännäiskuvioissa töissä, olen vain joukkoliikenteen suurkuluttaja, joka saa paljon hyötyä ja rahallista etua (=ei tarvetta omaan autoon) nykyisestä mallista, ja joukkoliikennettä käyttäessäni ehdin havainnoida ympäristöäni ja mietiskellä mm. joukkoliikenteeseen liittyviä asioita. Oletan, että HSL on jatkuvasti puun ja kuoren välissä monien eri intressien ja intressiryhmien ristipaineessa. Olen siinä ymmärryksessä, että huonot, pitkät ja mutkittelevat reitit selittyvät ainakin joissakin tapauksissa sillä, että joukkoliikenteen käyttäjiä ei ko. alueilla ole riittävästi, jotta reittejä ja vuoroja olisi riittävästi ja kattavasti. Tällöin paradoksaalisesti asiaa auttaisi eniten, jos ko. alueelta yhä useampi henkilöautoilija siirtyisi joukkoliikenteen käyttäjäksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL nettisivuilla nyt: matkusta kesän ajan lähimaksulla samalla hinnalla kuin sovelluksessa. Ah ja voih miten ihanaa *tähän liuta aurinkoisia hymiöitä* Jee jee :D
Niin, eli onko ne lähimaksulaitteet jo kaikkien linjojen kaikissa kulkuneuvoissa koko pk-seudulla? Eli jatkossa maksetaan taas bussissa ja junassa?
Lähimaksulaitteet on kaikissa kulkuneuvoissa nykyään.
Okei. Missä ne on siellä? Kuskin vieressä? Keskellä? Takaosassa? Onko joka vaunussa, vai vain yhdessä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Likaisuus tosiaan johtuu niistä likaisista sotkevista matkustajista, mutta kun se nyt vain on tosiasia, että tätä likaamista tapahtuu, niin kyllä palveluntarjoaja voisi tehostaa siivousta ja tosiaan sakottaa kunnolla sotkemisesta. Siitä likaisuudesta kun kärsimme me siivosti olevat matkustajat joita nyt kai sentään on enemmistö.
Olen samaa mieltä tästä. Olisi hyvä, jos sotkemisesta voitaisiin sakottaa. Kuski sitä todennäköisesti ei saisi tehdä, eikä voisikaan, kun hänen tehtävänsä on kuljettaa autoa turvallisesti liikenteessä. Mikä olisi ratkaisu? Neuvostoliittolaiset mummot vahtimaan? Kanssamatkustajille oikeus kuvata sotkeminen? Jonkunlainen skanneri jokaiseen bussiin, ratikkaan ja metrovaunuun, jolla sotkija tai huonosti käyttäytyvä matkustaja skannattaisiin ja tieto menisi automaattisesti HSL:lle, joka laittaisi sakkoa tulemaan perästä käsin.
Kunhan innovoin. On ehtinyt mietiskellä kaikenlaista tällaistakin, kun on istuskellut joutilaana joukkoliikenteessä.
Kyllä tuo hsl oli paljon tympeämpi verrattuna nysseen, mikä onnistui ihan suitsait vaan. T. Maalaistollo. Espoossa kun olin menossa urheilupuistoon piti etsiä alue tarkkaan. Siitä jos menee Matinkylään onkin jo kalliimpi alue.
Miksi lähimaksulla ostettu lippu on kalliimpi?
Hsl on liian kallis varsinkin lyhyemmille matkoille kun aina pitais ostaa 80.min lippu vaikka matka kestais.muutaman minuutin. Aanestin siksi jaloilla ja ostin skuutin. Good bye hsl rahastus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL nettisivuilla nyt: matkusta kesän ajan lähimaksulla samalla hinnalla kuin sovelluksessa. Ah ja voih miten ihanaa *tähän liuta aurinkoisia hymiöitä* Jee jee :D
Niin, eli onko ne lähimaksulaitteet jo kaikkien linjojen kaikissa kulkuneuvoissa koko pk-seudulla? Eli jatkossa maksetaan taas bussissa ja junassa?
Lähimaksulaitteet on kaikissa kulkuneuvoissa nykyään.
Okei. Missä ne on siellä? Kuskin vieressä? Keskellä? Takaosassa? Onko joka vaunussa, vai vain yhdessä?
Lähimaksulaitteet ovat samoja sinisiä kortinlukijoita, joita myös matkakortin haltijat käyttävät. Niitä junissa joka vaunussa, busseissa kuskin vieressä (ja oransseissa runkobusseissa myös keskellä), ratikoissa kuskin vieressä ja keskiovien luona.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Likaisuus tosiaan johtuu niistä likaisista sotkevista matkustajista, mutta kun se nyt vain on tosiasia, että tätä likaamista tapahtuu, niin kyllä palveluntarjoaja voisi tehostaa siivousta ja tosiaan sakottaa kunnolla sotkemisesta. Siitä likaisuudesta kun kärsimme me siivosti olevat matkustajat joita nyt kai sentään on enemmistö.
Olen samaa mieltä tästä. Olisi hyvä, jos sotkemisesta voitaisiin sakottaa. Kuski sitä todennäköisesti ei saisi tehdä, eikä voisikaan, kun hänen tehtävänsä on kuljettaa autoa turvallisesti liikenteessä. Mikä olisi ratkaisu? Neuvostoliittolaiset mummot vahtimaan? Kanssamatkustajille oikeus kuvata sotkeminen? Jonkunlainen skanneri jokaiseen bussiin, ratikkaan ja metrovaunuun, jolla sotkija tai huonosti käyttäytyvä matkustaja skannattaisiin ja tieto menisi automaattisesti HSL:lle, joka laittaisi sakkoa tulemaan perästä käsin.
Kunhan i
Kiertäähän siellä vartijoita, lipuntarkastajia, siivoojia ja joskus jopa myös poliiseja.
Onhan tämäkin vähän outoa, että jotkut ylpeänä kertoilee käyttävänsä jatkuvasti joukkoliikennettä, mutta eivät ole muka koskaan nähneet siivoojia siellä. Olen monta kertaa, siis lukuisia kertoja nähnyt SOL siivoojia sekä asemilla että metrovaunuissa. Ehkä ne ihmiset eivät vaan näe siivoojia, kun heille ovat merkityksettömiä ihmisiä? Jo vuosia nämä siivoojat ovat olleet lähes 100% afrikkalaisia ja aasialaisia.
Alue: Aihe vapaa
Huonommaksi menee koko ajan, koska yritykset ajattelee aina vain, että mikä on halvinta heille, ja asiakkaista ei välitetä. Ennen pystyi ostaa käteisellä suoraan busseissa ja junissa.
Ja eikö tuonne HSL sivuille pitänyt tulla mahdollisuus ladata arvoa kortille taas, mutta ei sitä näy missään vieläkään?