Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Viikonlopun kokemuksia HSL joukkoliikenteestä: Likaista, kallista, epäselvää ja kohta mahdotonta ostaa lippua!
02.06.2025 |
Matkustin viikonloppuna useilla kulkuneuvoilla HSL alueella. Ensinnäkin oli todella epäselvää, minkä lipun tarvitsen, koska vyöhykkeet eivät noudata alueiden rajoja, vaan on piirretty mielivaltaisesti. HSL sivuilla kerrottiin, että reittiopas kertoo, minkä lipun tarvitset, mutta kun syötin ja valitsin reitin, se sanoi tarvitset A/B tai B/C. No kun juuri sitä yritin pähkäillä!
Toisekseen, useissa kulkuneuvoissa oli huomattavan likaista ja haisi pahalle. Metrossa jouduin vaihtamaan istunpaikkaa löyhkän takia. Bussi oli uusi, mutta sen pinnat olivat jo täynnä pinttynyttä likaa, nuuskamällejä oli syljetty lattialle, penkkien verhoilu oli nuhjussa ja pölyssä, pysähdyspainike oli niin tahmainen, että olisin halunnut pestä kädet välittömästi sen koskemisen jälkeen. Tietenkin bussikuskit olivat ulkomaalaisia, eikä siinä mitään, sillä etenkin toinen heistä vaikutti todella ystävälliseltä. Metrossa oli yksi nuutuneen näköinen ulkomaalainen siivooja yksin jätesäkki kädessä siivoamassa. Minun kävi häntä sääliksi. Mistä lie tullut kauas kotoaan ja saakohan edes hyvää palkkaa työstään? Epäilen säästökuuria ja halpuutusta syyksi likaisuudelle.
Huomasin myös, että HSL oli laittanut useisiin lippuautomaatteihin varoitustarroja, että ne poistuvat käytöstä lähitulevaisuudessa. Eli jatkossa käyttääksesi joukkoliikennettä sinulla tulee olla älylaite ja nettiliittymä sekä tietenkin HSL äppi puhelimessa. Automaateilta on aiemmin voinut ostaa lippuja sekä ladata matkakorttia. En tiedä onko matkakortti myös poistumassa käytöstä? Yksittäisten lippujen ostaminen automaatilta on ollut kätevää, jos ei käytä HSL joukkoliikennettä säännöllisesti. Etenkin viime kesänä automaateille oli monesti jopa jonoa Helsingin keskustan alueella, kun turistit osti niistä lippuja. Yleensä liiketoiminnan perusasia on, että jos asiakas haluaa antaa sinulle rahaa, älä estä sitä.
Kommentit (302)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On vaikea ymmärtää, miksi ne automaatit täytyy poistaa, kun ne on jo siellä olemassa, hankittuina ja asennettuna ja ihmiset niitä käyttää. Onko niiden huolto todella niin kallista, ettei HSL:llä ole siihen varaa?
Koska nuoriso eli (ma mut) rikkoo automaatit. Olen nähnyt tämän monta kertaa Malmin sekä Myyrmäen asemalla. N46
Höpö höpö. Malmilla ei ole minun aikana koskaan ollut automaatti rikki. Eikä.myyrmäessä, mutta sitä käytän harvoin.
Automaatit ovat kalliita, kun on muita maksutapoja. Myös kortit ovat kalliita ja appi edullisin. Siksi sitä suositaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis toi julkisten paskaisuus on jotakin aivan käsittämätöntä! Aina ennen istumista kannattaa tsekata penkin tilanne, koska niissä on välillä kunnon menkkatahroja tai mutaa. Jengi seisottaa lapsiaan tai rakkejaan penkeillä eikä osaa käyttää kuukautissuojia. Todella kuvottavaa. Hylkään joka bussissa vähintään neljä penkkiä, joille en todellakaan omilla vaatteilla istu. Ja tää siis ihan hyvällä alueella eteläisessä Helsingissä, bussit 20 ja 30.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL tuskailee että matkustajien määrä vain vähenee mutta eivät ymmärrä että hinnat on niin korkeat että ei monella ole niihin varaa. Lipun hinnaksi 1 € niin varmasti matkustajien määrä kasvaisi.
Kahden vyöhykkeen vuosilipulla päivälipun hinnaksi tulee 1,82 euroa, eli edestakaisella matkalla yhden matkan hinnaksi tulee kaipaamasi 1 euron sijaan vielä vähemmän, 91 senttiä.
Eli tämä toteutuu jo nyt. Toki sillä edellytyksellä, että HSL tietää saavansa tuon summan 1,82 vuoden jokaiselta päivältä.
Jos käyttää useammin ja enemmän rahaa, lienee ihan oikeudenmukaista, että saa ostoksensa suhteessa halvemmalla?
Ainakin tähän malliin perustuvat S-ketjun bonukset, K-ketjun plussat, oletettavasti Lidlin kanta-asiakas- tai sovelluskäyttäjän edut, eri hotelliketjujen pisteet j
"Kertalippujen hinnat pidetään tarkoituksella korkeina, että ihmiset saataisiin ostamaan kuukausilippuja."
Mutta kun kaikilla ei ole niille kuukausilipuille käyttöä koko kuukauden, tai pidemmän ajanjakson ajalta. Lipun ja kulkemisen tarve voi vaihdella suurestikin ja olla ajoittaista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
herrajjestas sentään taas!
"HSL-sovellus
HSL-sovellus tekee liikkumisestasi helppoa. Osta liput, tarkista reittisi ja seuraa mahdollisia häiriöitä kätevästi samasta paikasta. Saat HSL-sovelluksen puhelimeesi ilmaiseksi sovelluskaupasta."
No herranjestas..mähän en mitään sovelluksia lataa jos käyn kerran kesässä Helsingissä. Enkä käytä mitään sovelluskauppoja. Kyllä lippu pitää saada ostettua helposti jostain. Entäs ne joilla ei ole edes älykännyä? Vaikkei se mullakaan mitään auta kun en osaa enkä halua mitään sinne latailla.
Maksaa lähimaksulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
herrajjestas sentään taas!
"HSL-sovellus
HSL-sovellus tekee liikkumisestasi helppoa. Osta liput, tarkista reittisi ja seuraa mahdollisia häiriöitä kätevästi samasta paikasta. Saat HSL-sovelluksen puhelimeesi ilmaiseksi sovelluskaupasta."
No herranjestas..mähän en mitään sovelluksia lataa jos käyn kerran kesässä Helsingissä. Enkä käytä mitään sovelluskauppoja. Kyllä lippu pitää saada ostettua helposti jostain. Entäs ne joilla ei ole edes älykännyä? Vaikkei se mullakaan mitään auta kun en osaa enkä halua mitään sinne latailla.
Sitten kannattaa ostaa ärrältä vuorokausilippu.
ohis
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
herrajjestas sentään taas!
"HSL-sovellus
HSL-sovellus tekee liikkumisestasi helppoa. Osta liput, tarkista reittisi ja seuraa mahdollisia häiriöitä kätevästi samasta paikasta. Saat HSL-sovelluksen puhelimeesi ilmaiseksi sovelluskaupasta."
No herranjestas..mähän en mitään sovelluksia lataa jos käyn kerran kesässä Helsingissä. Enkä käytä mitään sovelluskauppoja. Kyllä lippu pitää saada ostettua helposti jostain. Entäs ne joilla ei ole edes älykännyä? Vaikkei se mullakaan mitään auta kun en osaa enkä halua mitään sinne latailla.
Täh? Tulepas tälle vuosituhannelle nyt. Sä voit välissä poistaa äpin, kun et tarvi. Ladata sit taas ensi kesäksi. Niin me stadilaisetkin tehdään kun tullaan teidän landelle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokaisessa liikennevälineessä on nyt kertalippuautomaatti. Siitä sinisestä pömpelistä voi ostaa visalla/masterilla lipun.
Millä kaikilla korteilla se toimii? Joka tapauksessa tuo tarkoittaa, että käteisellä ei voi enää ostaa lippuja lainkaan. Nyt poistettavat automaatit on ottaneet kolikoita, seteleitä ja korttimaksuja. Senkin puitteissa palvelun taso heikkenee.
Miksi veronmaksajien ja muiden käyttäjien pitää maksaa valtavasti muutaman kolikkomaksajan takia? Liian iso kustannus. Kortinlukija hyväksyy lähimaksun ja tajuaa maksukortilla olevan lipun vaihtoajan. Jos tosiaan toimii vain käteismaksun varassa, niin menee r-kioskille ja ostaa kertallippuja jemmaan
Mikä on se iso kustannus, kun investointi niihin automaatteihin on jo aikoinaan tehty ja kalusto on siellä olemassa ja asennettuna? Miksi ne ei voi olla siellä ihmisten käytettävissä? Yleensä mitä enemmän erilaisia maksutapoja, sitä paremmin homma palvelee useampia käyttäjiä. Tuskin maksaa maltaita välillä huoltaa ja tyhjentää rahat niistä automaateista? Sehän on suoraa lipputuloa HSL:lle, eli ilmaista rahaa käytännössä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aatelkaa jos olisi maksuton joukkoliikenne, joku päättäjän it-tuttu ei olisi saanut kupattua miljoonia. Myös apotti/maisassa on täysin epäonnistuttu. Mutta kun on tahallaan tarpeeksi sekavaa, sankalle joukolle välistävetäjiä jää massit taskuun.
Hei täällä ulkosuomalainen, joka käy Suomessa vain kerran 1-2 vuodessa. Jos maksaa lähimaksulla, käykö ulkomainen luottokortti? Entä mitä sitten, kun vaihtaa kulkuneuvoa, miten todistat että olet maksanut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jatkossa pystyt maksamaan bussissa ja junassa pankkikortilla lähimaksulla. On nyt käytössä metrossa ja ratikassa. Eli on muuttumassa helpommaksi.
Olen maksanut jo bussissa.
Minulle tuli ap:n kuvauksesta mieleen Kööpenhaminan joukkoliikenteen vyöhykkeiden sekavuus. En todellakaan hahmottanut niitä, vaan ostin aina summamutikassa sellaisen lipun, jossa oli varmuuden vuoksi useita vyöhykkeitä mukana. Mutta vaunut olivat kyllä siistejä siellä.
Helsinki on toinen hankala kaupunki ulkopaikkakuntalaiselle. Olen pärjännyt paremmin Lontoossa, Pariisissa, Berliinissä ja jopa Roomassa. Jo nyt ollut joskus vaikea löytää automaattia. Miksi lipun ostamisesta pitää tehdä vaikeaa? Ja miksi pitää pakottaa käyttämään puhelinta matkalippuna? Minä en ymmärrä tätä nykymenoa, jossa pieneen kapulaan ahdetaan liput ja henkilötodistukset ja maksuvälineet ja sitten ollaan pulassa, kun kapula hajoaa tai varastetaan tai akku ehtyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me asutaan Keravalla, ja tehdään pari kertaa kuussa lapsen kanssa reissuja Helsinkiin. Nyt kun juna-asemilta poistuu lippuautomaatit, ainoa mahdollisuus on hakea erikseen lapselle lippu Ärrältä (minulla matkakortti, vaan sillä ei voi nykyään maksaa eri hintaluokan lippuja- ennen pystyi...). Jotenkin nurinkurista kehitystä?
Kun tähän härdelliin lisätään epämukava, sotkuinenkin asema ja juna epämääräisine hengailijoineen, tulee fiksummaksi mennä vaan omalla autolla. (Tosin viime reissulla jouduimme tästä huolimatta kuuntelemaan päihdeongelmaisten luokatonta kielenkäyttöä julkisella paikalla pyhäpäivän aamuna...huoh.)
Vierailija kirjoitti:
Yksinkertaiset maalaiset ei pärjää Helsingissä vaikka 4 vuotias lapsikin pärjää, ei ole kyllä yllätys.
On se hyvin paljon sekavampaa kuin vaikka Lontoossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
herrajjestas sentään taas!
"HSL-sovellus
HSL-sovellus tekee liikkumisestasi helppoa. Osta liput, tarkista reittisi ja seuraa mahdollisia häiriöitä kätevästi samasta paikasta. Saat HSL-sovelluksen puhelimeesi ilmaiseksi sovelluskaupasta."
No herranjestas..mähän en mitään sovelluksia lataa jos käyn kerran kesässä Helsingissä. Enkä käytä mitään sovelluskauppoja. Kyllä lippu pitää saada ostettua helposti jostain. Entäs ne joilla ei ole edes älykännyä? Vaikkei se mullakaan mitään auta kun en osaa enkä halua mitään sinne latailla.
Nykyisin on ihan pakko soheltaa puhelimen kanssa joka asiassa. Todella raivostuttavaa.
Vierailija kirjoitti:
Minulle tuli ap:n kuvauksesta mieleen Kööpenhaminan joukkoliikenteen vyöhykkeiden sekavuus. En todellakaan hahmottanut niitä, vaan ostin aina summamutikassa sellaisen lipun, jossa oli varmuuden vuoksi useita vyöhykkeitä mukana. Mutta vaunut olivat kyllä siistejä siellä.
Helsinki on toinen hankala kaupunki ulkopaikkakuntalaiselle. Olen pärjännyt paremmin Lontoossa, Pariisissa, Berliinissä ja jopa Roomassa. Jo nyt ollut joskus vaikea löytää automaattia. Miksi lipun ostamisesta pitää tehdä vaikeaa? Ja miksi pitää pakottaa käyttämään puhelinta matkalippuna? Minä en ymmärrä tätä nykymenoa, jossa pieneen kapulaan ahdetaan liput ja henkilötodistukset ja maksuvälineet ja sitten ollaan pulassa, kun kapula hajoaa tai varastetaan tai akku ehtyy.
En ymmärrä mitä vaikeaa tässä on. Katsoo etukäteen millä alueella haluaa liikkua (yleensä AB) ja kuinka monta päivää. Sitten ostaa steissin ärrältä tätä vastaavan vuorokausilipun eikä tarvitse asiaa sen enempää miettiä..
Vierailija kirjoitti:
Hei täällä ulkosuomalainen, joka käy Suomessa vain kerran 1-2 vuodessa. Jos maksaa lähimaksulla, käykö ulkomainen luottokortti? Entä mitä sitten, kun vaihtaa kulkuneuvoa, miten todistat että olet maksanut?
Jos kortilla on lähimaksu. Ainakin luottokortit käy. Ja se lippu automaatti ja kortti tekee yhteistyötä. Se kortinlukija lukee, että maksukortilla on vomassa oleva lippu.
"Mutta kun kaikilla ei ole niille kuukausilipuille käyttöä koko kuukauden, tai pidemmän ajanjakson ajalta. Lipun ja kulkemisen tarve voi vaihdella suurestikin ja olla ajoittaista."
Ei ole eikä HSL:llä ole tällaisille ihmisille mitään järkeviä vaihtoehtoja.
Sitten kummastellaan kun Helsinki autioituu. Autolla ei saisi tulla ja joukkoliikenne suunnitellaan mahdollisimman sekavaksi tajuta.
Menen Tampereelle vaikka sitten.
Vierailija kirjoitti:
Minulle tuli ap:n kuvauksesta mieleen Kööpenhaminan joukkoliikenteen vyöhykkeiden sekavuus. En todellakaan hahmottanut niitä, vaan ostin aina summamutikassa sellaisen lipun, jossa oli varmuuden vuoksi useita vyöhykkeitä mukana. Mutta vaunut olivat kyllä siistejä siellä.
Helsinki on toinen hankala kaupunki ulkopaikkakuntalaiselle. Olen pärjännyt paremmin Lontoossa, Pariisissa, Berliinissä ja jopa Roomassa. Jo nyt ollut joskus vaikea löytää automaattia. Miksi lipun ostamisesta pitää tehdä vaikeaa? Ja miksi pitää pakottaa käyttämään puhelinta matkalippuna? Minä en ymmärrä tätä nykymenoa, jossa pieneen kapulaan ahdetaan liput ja henkilötodistukset ja maksuvälineet ja sitten ollaan pulassa, kun kapula hajoaa tai varastetaan tai akku ehtyy.
Lontoossa metrossa on helppo, koska ei pääse sisään ilman, että näyttää maksukorttia, ja sama kun menee ulos. Niin siinä tulee automaattisesti matkan pituus ja vyöhykkeet.
Alue: Aihe vapaa
No herranjestas..mähän en mitään sovelluksia lataa jos käyn kerran kesässä Helsingissä. Enkä käytä mitään sovelluskauppoja. Kyllä lippu pitää saada ostettua helposti jostain. Entäs ne joilla ei ole edes älykännyä? Vaikkei se mullakaan mitään auta kun en osaa enkä halua mitään sinne latailla.