Vaihdoin just autooni moottoriöljyt, mikä on tekosyysi jos et itse vaihda?
Kysymys koskee nyt oikeita autoja, ei tepselihärveleitä.
Miksi maksaa helposta työstä, varsinkin kun ei tiedä mitä halvinta yleisöljyä joku nyrkkipaja kaataa sinne tai miten huolimattomasti tekevät. Esim moottori lämmitettävä kunnolla, vanhan öljyn annettava valua mahdollisimman hyvin pois, suodattimen tiivisteet voideltava uudella öljyllä ja taso säädettävä oikein.
Täällä tuli hinnaksi 65e:
-mahdollisimman laadukkaat automerkin omat öljyt 55e/5l
-alkuperäislaatuinen suodatin 10e
Kommentit (119)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En löydä sähköautostani paikkaa, mihin sitä öljyä laittaa.
Typerys ei löydä,voin kertoa että perästä löytyy.
En ole vielä sellaista etuvetoautoa nähnyt missä olisi perässä öljyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autooni ei tarvitse vaihdella moottoriöljyjä.
"Kysymys koskee nyt oikeita autoja, ei tepselihärveleitä."
"Tepseleistä" puhuvana vammaisena olisin hyvin hiljaa.
Tepselissähän se suurimman ajan kiinni ja koko ajan saa stressata onko pistoke vapaana, ehtiikö latautua jne.
Missä päin maata sanotaan "töpseli"? kuulostaa tavalta kuin puhuttaisiin vauvoille: "töpseli"
"Pistoke eli pistotulppa eli arkisemmin töpseli on sähkötekniikassa urospuolinen liitin (engl. plug). Pistokkeen päässä on piikit, jotka sopivat vastaavan tyyppisen <
Tepseli onkin se koko johto eikä vain pistoke. En koskaan kuullut kenenkään aikuisen sanovan "töpseli". Vaikka on sähkötekniikan korkeakoulututkinto.
Vierailija kirjoitti:
Kuulostaa jotenki nsöpöltä tavalta puhua vauvoille jos sanoo "töpseli" :) Vähän kuin töpöhäntä :)
En ole koskaan kuullut kenenkään sanovan muuta kuin tepseli.
tepseli on perseessäsi
"Käytännössä yhtään uudemman auton huollot on tehtävä merkkiliikkeessä koska ei Pärnäsen korjaamolla ole edes tarvittavia tarvikkeita. Ja jos huoltoon kuuluu ajotietokoneen tarkistus ei ole tarvittavia lukuohjelmia."
Mikä tahansa korjaamo pääsee ajotietokoneeseen käsiksi. Tästäkin on laki olemassa, että kaikkien autojen on pakko käyttää yleistä standandin mukaista väylää. Juuri sen takia, ettei valmistaja voi tällä pakottaa käyttämään omaa merkkikorjaamoa.
"oikea auto" jossa öljytilavuus 5l tai alle 🤣
Mua hävettäis ajaa jollain vajaamukisella partakoneen moottorilla ...
T. Ei riemulla rajaa kun V moottorilla ajaa
"Väärin näyttövastuu on sinulla että on alkuperäistä vastaava,on todettu asian näin olevan oikeudessa."
Höpö, höpö. Keksit ihan omiasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En löydä sähköautostani paikkaa, mihin sitä öljyä laittaa.
Typerys ei löydä,voin kertoa että perästä löytyy.
En ole vielä sellaista etuvetoautoa nähnyt missä olisi perässä öljyt.
Edessä on perä etuperä takana on perä nelikossa edessä ja takana.
Vierailija kirjoitti:
"oikea auto" jossa öljytilavuus 5l tai alle 🤣
Mua hävettäis ajaa jollain vajaamukisella partakoneen moottorilla ...
T. Ei riemulla rajaa kun V moottorilla ajaa
Haaveissasi ajat V8 moottorilla. Etkö tiedä että gallonan tilavuus eli noin 4l on yleisin jopa isolohkokoneissa?
Meidän 401 cid. jenkkiin menee vain 4l kun esim 2.0 japsiin 4,3l öljyä.
Vierailija kirjoitti:
"Väärin näyttövastuu on sinulla että on alkuperäistä vastaava,on todettu asian näin olevan oikeudessa."
Höpö, höpö. Keksit ihan omiasi.
Kian kohdalla näin on.
Vierailija kirjoitti:
"oikea auto" jossa öljytilavuus 5l tai alle 🤣
Mua hävettäis ajaa jollain vajaamukisella partakoneen moottorilla ...
T. Ei riemulla rajaa kun V moottorilla ajaa
No päälle 6 litraa tuonne menee!
Vierailija kirjoitti:
"Käytännössä yhtään uudemman auton huollot on tehtävä merkkiliikkeessä koska ei Pärnäsen korjaamolla ole edes tarvittavia tarvikkeita. Ja jos huoltoon kuuluu ajotietokoneen tarkistus ei ole tarvittavia lukuohjelmia."
Mikä tahansa korjaamo pääsee ajotietokoneeseen käsiksi. Tästäkin on laki olemassa, että kaikkien autojen on pakko käyttää yleistä standandin mukaista väylää. Juuri sen takia, ettei valmistaja voi tällä pakottaa käyttämään omaa merkkikorjaamoa.
Juu ei pääse. Joo OBD väylästä voi lukea mitä siellä singahtelee, mutta jos haluaa ajotietokoneen sisään ja jotain siellä muuttelemaan, se ei onnistu kuin valmistajan ohjelmilla.
Aika helposti säästää 100 € tekemällä öljynvaihdon itse. Pääsee ihan kohtuu tuntipalkalle puolen tunnin työllä.
Toki jos rahaa on niin, ettei paskalle taivu niin sitten voi viedä merkkiliikkeeseen.
Selitys on se että onneksi on riittävästi rahaa maksaa siitä että joku toinen tekee fyysiset työt. Huoltofirman leima huoltovihossa on toinen hyvä syy.
En ymmärrä mistään öljyistä mitään. Luotan siihen, että autonkuljettajani huolehtivat tuollaisista asioista jotenkin.
Sillä aikaa kun vaihdat öljyjä, voin hoitaa vaimosi. Ei tartte maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Aika helposti säästää 100 € tekemällä öljynvaihdon itse. Pääsee ihan kohtuu tuntipalkalle puolen tunnin työllä.
Toki jos rahaa on niin, ettei paskalle taivu niin sitten voi viedä merkkiliikkeeseen.
Ihan normaalituloinen riittää.
Eiköhän käsitys sähköautoista kerro ihan tarpeeksi, että ap on maaseudulla asuva köyhä.
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän käsitys sähköautoista kerro ihan tarpeeksi, että ap on maaseudulla asuva köyhä.
Totta, sähköauto kelpaa vain niille joilla metro ja ratikka kulkee talon vierestä. Jos oikeasti riippuvainen autosta, ei patterivehkeellä tee mitään
Väärin näyttövastuu on sinulla että on alkuperäistä vastaava,on todettu asian näin olevan oikeudessa.