Lue keskustelun säännöt.
Mikä on paras auto jos vuodessa kilsoja vain 8000km-10000km?
22.05.2025 |
Ei mitään tojotaa ainakaan,mieluiten saksalainen laatuauto.
Kommentit (40)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Suorituskyky. Mitä tarkoitat sillä.
Minun Toyotani kulkee yli 200kmh...
Kestää varmaan ikuisuus että nopeus nousee sinne,laadukkaalla saksalaisella autolla riittää vain pieni nilkan ojennus niin nopeus kohoaa hetkessä yli 200km/t.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
korolla 1.6 vm 2001.pari reikää vuodessa kun heppailee niin varma peli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Suorituskyky. Mitä tarkoitat sillä.
Minun Toyotani kulkee yli 200kmh...
Kestää varmaan ikuisuus että nopeus nousee sinne,laadukkaalla saksalaisella autolla riittää vain pieni nilkan ojennus niin nopeus kohoaa hetkessä yli 200km/t.
Laadukas saksalainen auto on samanlainen mielikuvituksen tuote kuin yksisarvinen ja joulupukki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Tuo on ihan totta, ja lisäksi maksaa liikaa
Jos ajaa alle 10.000 vuodessa niin ehkä joku halvempi japsi kuten Nissan tai Suzuki ajaa saman asian mutta halvemmalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Suorituskyky. Mitä tarkoitat sillä.
Minun Toyotani kulkee yli 200kmh...
Ajo-ominaisuudet?
Kyllä Toyota ihan hyvin tiellä pysyy. Hankkii vaan hyvät renkaat.
Eikä aja yli 70 km/h
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Suorituskyky. Mitä tarkoitat sillä.
Minun Toyotani kulkee yli 200kmh...
Kestää varmaan ikuisuus että nopeus nousee sinne,laadukkaalla saksalaisella autolla riittää vain pieni nilkan ojennus niin nopeus kohoaa hetkessä yli 200km/t.
Miksi pitää. 120 on korkein sallittu nopeus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Suorituskyky. Mitä tarkoitat sillä.
Minun Toyotani kulkee yli 200kmh...
Ajo-ominaisuudet?
Kyllä Toyota ihan hyvin tiellä pysyy. Hankkii vaan hyvät renkaat.
Eikä aja yli 70 km/h
Olen ajanut paljon kovempaa ja hienosti on tiellä pysynyt toisin kuin monet Bemarit. Se on kai kuskin taidoista kiinni.
Pysy ihmeessä niillä 60kmh rajoitusalueella jos ei taidot riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Suorituskyky. Mitä tarkoitat sillä.
Minun Toyotani kulkee yli 200kmh...
Kestää varmaan ikuisuus että nopeus nousee sinne,laadukkaalla saksalaisella autolla riittää vain pieni nilkan ojennus niin nopeus kohoaa hetkessä yli 200km/t.
Joo W202 kiihtyy 0-200km/h varmaan alle viidessä ... minuutissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Ainoat suorituskykyiset mallit ovat yaris gr ja supra,viimemainittukin on oikeasti bemari toyotan logoilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan sama paljonko ajat, Toyota on aina paras vaihtoehto.
Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, huono suorituskyky,ruostuu nopeasti jne.
Tuommosille kilometreillä suorituskyvyillä ei ole mitään väliä, kyllä sä Micralla kauppareissusi saat tehtyä.
Minulla oli 800 euron Micra jolla työnsin menemään 60 000 kilometriä kahteen vuoteen. Hauska peli kaikkinensa.
Kova kunto on jos työnsit autoa noin pitkästi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole parasta kaikille autoa, riippuu tarpeistasi.
Paljonko haluat autoon käyttää rahaa, mitkä ovat kuljetustarpeet, ajatko paljon hirvivaaran alla(passiivinen turvallisuus), onko pieni koko ja ketteryys tärkeää, pitääkö olla maasto-ominaisuuksia...
Pieni sähköauto ainakin on halpa ylläpitää. Esimerkiksi Nissan Leaf on vähävikainen ja kuitenkin 40 kilovatin akustolla pääsee yli 200 kilometriä talvellakin.
Porsche Taycan Turbo GT tai BMW M5 . Ollos hyvä .
Vierailija kirjoitti:
Pieni sähköauto ainakin on halpa ylläpitää. Esimerkiksi Nissan Leaf on vähävikainen ja kuitenkin 40 kilovatin akustolla pääsee yli 200 kilometriä talvellakin.
Nämä on hyviä tietynlaisiin tarpeisiin, kunhan muistaa että pitkän matkan teko näillä on aikamoista tervanjuontia, chademojen etsimistä ja max 50kW ryystöä niistä.
Luotettava, mutta hirveä ajaa.