Suomen hävittäjavalinta oli virhe

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

eurofighter pesi f35 koiratappelussa

F-35 koko idea on siinä, ettei koiratappeluun edes ikinä päädytä. Vihollisen voi tuhota sadan kilometrin päästä ampumalla ohjuksia.

mitäs sitten tapahtuu kun ohjukset loppu

Sitten mennää takaisin hakemaan lisää. Koneet ei myöskään ikinä lennä yksin vaan vähintään neljän parvissa. Siinä on kuitenkin jo monen kymmenen ohjuksen verran tulivoimaa. Ilmataistelu on muutenkin joukkuepeliä, yksi kone tutkalla etsii kohteita samaan aikaan kun häiveominaisuuksilla piilossa pysyvä lähestyy ihan eri suunnasta ampumaan. Samoin yhteispeli maassa olevan ilmatorjunnan kanssa toimii järjestelmissä saumattomasti. Data siirtyy koneelta toiselle ja sitä voidaan ketterästi hyödyntää monella tapaa. Tämä verkottuminen ja integraatio on yksi F-35 koneen isoimmista edistysaskelista edelliseen sukupolveen nähden.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

eurofighter pesi f35 koiratappelussa

F-35 koko idea on siinä, ettei koiratappeluun edes ikinä päädytä. Vihollisen voi tuhota sadan kilometrin päästä ampumalla ohjuksia.

mitäs sitten tapahtuu kun ohjukset loppu

Sitten mennää takaisin hakemaan lisää. Koneet ei myöskään ikinä lennä yksin vaan vähintään neljän parvissa. Siinä on kuitenkin jo monen kymmenen ohjuksen verran tulivoimaa. Ilmataistelu on muutenkin joukkuepeliä, yksi kone tutkalla etsii kohteita samaan aikaan kun häiveominaisuuksilla piilossa pysyvä lähestyy ihan eri suunnasta ampumaan. Samoin yhteispeli maassa olevan ilmatorjunnan kanssa toimii järjestelmissä saumattomasti. Data siirtyy koneelta toiselle ja sitä voidaan ketterästi hyödyntää monella tapaa. Tämä ve

toistat jenkkien typeriä mainospuheita

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

eurofighter pesi f35 koiratappelussa

F-35 koko idea on siinä, ettei koiratappeluun edes ikinä päädytä. Vihollisen voi tuhota sadan kilometrin päästä ampumalla ohjuksia.

mitäs sitten tapahtuu kun ohjukset loppu

Sitten mennää takaisin hakemaan lisää. Koneet ei myöskään ikinä lennä yksin vaan vähintään neljän parvissa. Siinä on kuitenkin jo monen kymmenen ohjuksen verran tulivoimaa. Ilmataistelu on muutenkin joukkuepeliä, yksi kone tutkalla etsii kohteita samaan aikaan kun häiveominaisuuksilla piilossa pysyvä lähestyy ihan eri suunnasta ampumaan. Samoin yhteispeli maassa olevan ilmatorjunnan kanssa toimii järjestelmissä saumattomasti. Data siirtyy koneelta toiselle ja sitä voida

toistat jenkkien typeriä mainospuheita

Se on mainospuhe, mutta se on myös ihan aidosti se tapa miten näitä koneita on suunniteltu käytettäväksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

olisin laittanut rahan ilmatorjuntaohjuksiin ja nelikoptereihin

Mikä on nelikopteri?

Minä kehittäisin Suomeen sellaiset dronevoimat, että saisivat pelätä Moskovassa asti.

Ei se dronen koko, vaan räjähteen teho.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Nelikopteri

vaikutat aika typerältä iigor

Voin olla typerä, kun en ollut kuullut nelikoptereista, mutta ei typeryys tarkoita aina iigoriutta, vaikka auttaakin asiaa.

Vierailija kirjoitti:

Minkähän takia matkustaja koneita ei ole tehty 1 moottorisia kuten on  F-35 hävittäjässä, taitaapi tulla tikkana alas jos moottori sakkaa.

Matkustajakoneen moottorin sakkaamisia tapahtuu aina silloin-tällöin. Useimmiten syynä on pelikaani turbiinista. Drakenin moottorilla oli taipumus sakata. Kaikki lentokoneet tulevat alas, useimmat ihan hallitusti ohjaten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minkähän takia matkustaja koneita ei ole tehty 1 moottorisia kuten on  F-35 hävittäjässä, taitaapi tulla tikkana alas jos moottori sakkaa.

Matkustajakoneen moottorin sakkaamisia tapahtuu aina silloin-tällöin. Useimmiten syynä on pelikaani turbiinista. Drakenin moottorilla oli taipumus sakata. Kaikki lentokoneet tulevat alas, useimmat ihan hallitusti ohjaten.

Drakenin suunnittelutyö aloitettiin vuonna 1949. Voisi sanoa lentokoneiden teknologian ottaneen aika monta harppausta eteenpäin sen jälkeen. Vielä kun miettii, että ensimmäisen kerran lentokoneella lennettiin vuonna 1903.

Maailman ensimmäisen lentokoneen ensilennosta Drakenin ensilentoon on lyhyempi aika vuosissa kuin mitä Drakenin ensilennosta F-35 ensilentoon!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Maintaining [the] radar-absorbent coating on the surface of the F-35 is a job that takes very detail-oriented, sometimes tedious work masking every small area, properly mixing chemicals, applying them precisely, smoothing, and assessing the smallest imperfections. Its time-consuming, but its vital to get it right,

Venäläisissä koneissa ei tarvitse häiveominaisuuksia ja häivepinnotteita huoltaa ollenkaan kun ei niissä ole sellaisia hienouksia. 😀 

liittyy mihin?

Varmaan siihen, että pidätte niitä ominaisuuksia huollon ongelmana, iigori.

Onko teillä siellä koneissa venäläiset perseenpäristimet? Kun istuu alas, se asettuu paikallee, eikä pärise, vaan mittaa milloin tulee kakk

Ei kun sinun kanssasi samassa huoneessa ilmiselvästi.

-eri

Kaupat on tehty, toivotaan ettei sota ala neljän vuoden sisällä ennen uuden demokraattipresidentin valtaantuloa amerikassa. EU-maiden NATO-jäsenillä on yhteensä noin 1200 hävittäjää käytössään, joita ei ole tehty amerikassa (Eurofighter Typhoon, Saab Gripen, Dassault Rafale), joten ne antavat hyvää tukea kaikissa tilanteissa.

Boeing vaihdetaan Airbusiksi

Mukava huomata monen täällä tukeneen Saabin valintaa. Tuo nopea ja ketterä kone olisi varmasti ollut hyvä suomella. Naapurimaa Ruotsiin voi myös luottaa maailman myrskyissä, mikä on tärkeää. Valmistusta olisi voinut myös helpommin jakaa maiden välille ja ehkä Suomi olisi aikaa myöten voinut jopa osallistua koneen tuotekehitykseen saati tulla jopa yrityksen osakkaaksi. Mikäli olisi tuonut työtäkin.

Isoin ongelma on se tolkuton hinta mikä niille koneille tulee kaikkine pakollisine ylläpitokuluineen.

Painopiste tulee kuitenkin siirtymään drooneihin. 

Onneksi iso osa harjoittelusta voidaan sentään tehdä simulaattoreilla.

Eihän noilla oikeasti kannata lentää kovin paljon ellei ole ihan pakko.