"17v voi saada ajokortin poikkeusluvalla koulu-, harrastus- tai työajoja varten". Todellisuudessahan

Vierailija kirjoitti:

Jos lapsi pyytää vanhemmaltaan puoltoa 17 vuotis ajokorttiin ja vanhempi sormi pystyssä selittää oikean ajonopeuden merkitystä ja kuinka heiveröisesti auto on tiessä kiinni ja kuinka hiekka ja karkea sora edelleen tätä pitoa heikentää ja jos nuori tämän opastuksen aikana huikkaa että "joo ...joo..." ja rientää kartsalle, niin vanhemman ei pidä tuota korttia puoltaa. Olisi täysin vastuutonta sitä ajokorttia puoltaa.

Kaikilla tuntemillani 17v ikäisillä ajokortin saaneilla on ollut jo mopokortti ja moottoroitu ajoneuvo käytössään ennen "oikeaa ajokorttia". Eikä yksikään heistä ole rientänyt kartsalle samantien, ensin on pitänyt selvittää mutkikas hiekkatie Rovanperän tyyliin.

Vierailija kirjoitti:

Sain kortin 18 v ja pahoihin vaaratilantesiin jouduin pari kertaa, toiselle kerralla oli sekunneista kiinni ettei päädytty uutisiin kahden nuoren kuolemanan. Kumpikin kokemattomuutta - mutta millä sitä kokemusta saa jos ei ajamalla? Onko jossain käytössä suljetut radat missä voi vaikka sitä liukkaan ajoa harjoitella niin paljon kun haluaa? Kysyn oman ajolupalapseni puolesta, meillä ei kyllä ole tarkoitusta antaa korttia 17v- vaan antaa sitä opetusta pari vuotta ja kortti 18v. 

Suositus on, että vanhempi istuu vieressä vähintään vuoden ajan kortin saamisesta. Meilllä on näin tehty, ja oli tarpeenkin. Lisäksi kyytiin ei ole saanut ottaa ikätovereita tai nuorempia. 

Vierailija kirjoitti:

Autokouluun tai mihin hyvänsä ajo-opiskeluun pitäisi kuulua pakollisena vierailu kolarista toipuvien kuntoutuslaitoksiin näkemään, miten hyvin ja nopeasti niistä "pienistä" onnettomuuksista toivutaan.

Pitäisi olla myös testiautoja pikkuisia törmäyksiä varten, joissa todettaisiin, miten pienestä hipaisusta se auton pelti menee ruttuun, jotta avautuisi se tosiasia, minkä verran peltikuori pystyy suojaamaan ihmislihaa.

Pitäisi myös testata sitä, miten hyvin ihminen pystyy havainnoimaan ympäristöään eri ajonopeuksilla (esim. oliko tien poskessa ihminen vai hirvi).

En edes tiennyt, että meillä on kolarista toipuvien kuntoutuslaitoksia! Missä nämä sijaitsevat?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sain kortin 18 v ja pahoihin vaaratilantesiin jouduin pari kertaa, toiselle kerralla oli sekunneista kiinni ettei päädytty uutisiin kahden nuoren kuolemanan. Kumpikin kokemattomuutta - mutta millä sitä kokemusta saa jos ei ajamalla? Onko jossain käytössä suljetut radat missä voi vaikka sitä liukkaan ajoa harjoitella niin paljon kun haluaa? Kysyn oman ajolupalapseni puolesta, meillä ei kyllä ole tarkoitusta antaa korttia 17v- vaan antaa sitä opetusta pari vuotta ja kortti 18v. 

Suositus on, että vanhempi istuu vieressä vähintään vuoden ajan kortin saamisesta. Meilllä on näin tehty, ja oli tarpeenkin. Lisäksi kyytiin ei ole saanut ottaa ikätovereita tai nuorempia. 

Vain työttömällä vanhemmalla on tuohon mahdollisuus.

Kokemuksen tuon saa aika helposti. Ei siinä suuremmin syynätä, jos pikkuisenkin on matkaa jonnekin ja bussi ei just sillä sekunnilla kulje.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikilla tuntemillani 17v ikäisillä ajokortin saaneilla on yli 15 km koulumatka, ei julkista liikennettä.

Onhan erikoinen paikkakunta. Koulubussit ovat lakisääteisiä. 

Mutta eivät enää keskiasteen oppilaille! Perusopetuslaki päättyy 9. luokkaan, vaikka oppivelvollisuus jatkuu. Vain perusopetuslaissa on kirjaus siitä, että yli 5 km matkalle on oltava kuljetus.

Vierailija kirjoitti:

Ei kaikilla työttömilläkään ole ajokorttia. 

Eikä kaikilla työllisilläkään.

Vierailija kirjoitti:

Hupiajelut kielletty kamujen kaa

Millä tavalla tuollainen on estetty käytännössä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaikilla tuntemillani 17v ikäisillä ajokortin saaneilla on yli 15 km koulumatka, ei julkista liikennettä.

Onhan erikoinen paikkakunta. Koulubussit ovat lakisääteisiä. 

Toiselle asteelle bussikyydin järjestäminen on ollut kunnille pakollista vasta parisen vuotta, ja sekin 18-v. asti eli ei koulun loppuun asti. Matkan pituus oltava yli 9 km, jotta saa kyydin. Muutoin ei tarvi järjestää edes omakustanteista bussikyytiä. Aikaisemmin mitään kyytejä ei ole ollut, siksi tuli aikoinaan tämä poikkeuslupakäytäntö. 

Vierailija kirjoitti:

Eka vuosi lukiossa. Koulu alkoi 8-10.30 välillä ja koulubussi meni 7.05. Ne oli tytöllä pitkiä aamuja istua kauppakeskuksen aulassa. Kolmena päivänä viikossa koulu loppui 15.45 ja koulubussi meni 15.10. Aina piti säätää miten pääsee kotiin.

joo, sai ajokortin 17v ja ehtii nyt nukkua enemmän

Nurmijärvelläkin pari nuorta nukkuu nyt ikiunta.

Mikä ongelma 17 vuotiaan ajokortti on? On saattanut kuitenkin ajaa liikenteessä mönkijällä tai mopoautolla vuoden pari. Oikea auto kuitenkin turvallisempi

Ja taas kaksi 17v kuolemantapausta poikkeusluvalla

Tiedän tapauksen kun 17v sai poikkeusluvan koska lukioon oli 6km matka.

Traktori on turvallisempi kuin auto. Tosin peruskoulussakaan ei katsota hyvällä, kun parkkipaikka täyttyy menopeleistä, jotka ei mahdu ruutuun.

80 lätkä takaisin. Ajokortti vasta 18 vuotiaana, jos sittenkään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olet väärässä. Maaseudulla jokainen sai 17-vuotiaana kortin, koska julkista liikennettä ei ole. Oma lapsi kävi harrastuksessa viisi kertaa viikossa ja lisäksi viikonloppuisin töissä 20 km päässä, joten tarpeeseen tuli kortti. Yhtäkään sakkoa ei ole saanut seitsemään vuoteen, onnettomuuksista puhumattakaan. Persut tekee taas hallaa maalaisäänestäjilleen. Ennemmin ajokortteja pitäisi nykäistä pois dementtisiltä vanhuksilta.

Miten ne tuli ennen vanhaan toimeen? 90-luvulla pärjäsivät ihan hyvin maallakin siihen saakka että olivat 18.

Mistä päättelet että tuli toimeen?

Otetaan sinultakin vaikka kännykkä pois mielivaltaisesti koska pärjäsithän sinäkin ennen ilman.

Ihan lapsia 17v, eikö muka voi odottaa täysiikään. Näin vaarannetaan muidenkin elämä.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se suurin ongelma on täysin luokaton ajokoulu.

 

Ei teoriatunteja, itse voit kotona netistä lukea.

 

Ajo-opetus simulaattorissa, kortin saa muutamalla oikealla ajotunnilla. Ihan vi**n uskomatonta

 

Nettisukupolven netti-ajokortti videopelin avulla

Tämä. Iällä, 17 vs 18 ei ole mitään tekemistä tämän todellisen ongelman rinnalla.

Vierailija kirjoitti:

Olet väärässä. Maaseudulla jokainen sai 17-vuotiaana kortin, koska julkista liikennettä ei ole. Oma lapsi kävi harrastuksessa viisi kertaa viikossa ja lisäksi viikonloppuisin töissä 20 km päässä, joten tarpeeseen tuli kortti. Yhtäkään sakkoa ei ole saanut seitsemään vuoteen, onnettomuuksista puhumattakaan. Persut tekee taas hallaa maalaisäänestäjilleen. Ennemmin ajokortteja pitäisi nykäistä pois dementtisiltä vanhuksilta.

Sinä se väärässä olet.

1. Ylivoimaisesti suurin osa alaikäisenä kortin saaneista ajelee suurimmaksi osaksi vain huviajelua jonka vanhemmat kustantavat, asuivat he sitten maaseudulla tai eivät. Sinun lapsesi ei ole poikkeus.

2. Lapsesi olisi voinut aivan hyvin muuttaa omaan asuntoon lähemmäksi työpaikkaa. Mitään estettä sille ei olisi ollut. Sinä taas olisit aivan hyvin voinut viedä kakarasi niihin harrastuksiin.

3. Vaikka sakkoja ei tulisi niin se ei merkitse yhtään mitään. Eihän liikenteessä ole nykyään minkäänlaista valvontaa nopeusvalvontakameroita lukuunottamatta, ja sellaisia ei maaseuduilla ole. Samanlainen kaistapää se sinun lapsesi on kuin kaikki muutkin ikäisensä.

4. Vanhuksille tehdään terveystarkastuksia ja heiltä viedään kortteja pois. Kortin pois vienti ei kuitenkaan estä ketään ajamasta sillä "eihän kortilla ajeta".

- Maaseudulla asuva joka tietää totuuden

Yksi vaarallinen ryhmä liikeneteessä on myös nämä kännykkään tuijottavat kuskit, jotka luulevat että se riittää kun he välillä vilkaisevat mihin ovat menossa. Kun ei ole jaksettu kuunnella yläasteen fysiikan tunnilla, ei ymmärrettä että ensin on reaktionopeus ja sitten vielä auto liikkuun jonkun matkaa ennen kuin sen saa pysähtymään maantievauhdissa. Kuvitelma siitä että se pysähtyy just ja mitään ei tapahdu on vaarallinen. Oon nähnyt kun kännykkään tuijottaja ajelee jopa vastaantulijoiden kaistalla, istuessani itse pelkääjän paikalla ja kun esim. ohitetetaan tällainen myös nopeuksissa sahaaja. Yksi meinasi tällä viikolla tulla kaupungilla kylkeen, kännykkää katseli. En ajanut silloinkaan itse.