Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Yle: Uusille taksikuskeille opetetaan, ettei naista minihameessa saa koskea
24.03.2025 |
Kiitos vihreät ja vasemmisto. Ennen ei tällaista itsestäänselvyyttä tarvinnut aikuisille opettaa.
Kommentit (342)
Voi voi. Eikö sitä minihametta muka voi vaihtaa haponkestävästä teräksestä valmistettuun siveysvyöhön ennen taksiin nousemista? Ei luulisi olevan niin vaikeaa. Maailma muuttuu!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen taksikuski saattoi viedä kotiin sisälle asti, ettei sammunut pakkaseen. Se jos mikä on palvelua. Eikä tarvinnut pelätä.
Nykyään taksikuskia ei missään nimessä saa päästää saattamaan kotiin saakka tai käy huonosti...
Ei kannata tilata taksia omaan kotiosoitteeseen / rapun eteen eikä myöskään jatkaa kyydissä kotipihaan asti vaan nousta kyytiin ja jäädä kyydistä jossain kadun varressa.
Ohjelmassa kerrottiin myös että poliisin tilastojen mukaan taksiahdistelua on tänä vuonna koettu eniten Pohjanmaalla. Mistähän se kertoo?
Noniin te kaikki öyhöttäjät lukekaas se uutinen. Noi raiskaukset ovat yleistyneet taksiuudistuksen myötä ja ketäs silloin olikaan hallituksessa. Ainiin; Keskusta, Kokoomus ja Persut. Ironista, että tuosta uutisesta öyhöttävät ovat enimmäkseen persuja 😆
Onneksi valkoisen miehen aika on ohi, näinhän Hesarissa oli juttua👍
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En kyllä matkusta taksilla enää. Pelottavaa hommaa ja järjettömän kallista suhteessa ns. palvelun laatuun. Kuski ei tiedä minne mennään, hyvä jos ymmärtää suomea ja joutuu jännittämään osaako kuljettaja edes ajaa autoa.
Ennen tulin taksilla juhlista kotiin. Nykyisin menen omalla autolla ja jätän juomat juomatta kun en halua tulla taksilla jos julkinen ei kulje.
Sama juttu. Aiemmin laskeskelin oman auton tulevan niin kalliiksi, että samalla rahalla ajan taksilla ne matkat joita en kulje jalkaisin tai fillarilla enkä pääse julkisilla.
Nyt on oma auto enkä käytä julkisia tai takseja lainkaan. Valitettavasti myös fillarin käyttö väheni eli ennen kuljin työmatkat ympäri vuoden pyörällä mutta nyt valitsen oman auton kun se kerran pihassa on.
Toisaalta ehkä tuo terveysvaikutus kompensoituu sillä, että olen aina vesilinjalla viihteellä ollessani.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Takseihin luotettiin vuonna 2017 prosentilla 84. Takseihin luotettiin vuonna 2022 prosentilla 43.
Kiitos taksiuudistus. Oli kyllä yksi paskimmista uudistuksista.
Samaa tasoa soteuudistuksen kanssa joista kumpaisenkin arkkitehtinä hääräsi pääasiassa keskustalaiset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onneksi valkoisen miehen aika on ohi, näinhän Hesarissa oli juttua👍
Hieno uhriutumisfantasia perceliltä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi valkoisen miehen aika on ohi, näinhän Hesarissa oli juttua👍
Hieno uhriutumisfantasia perceliltä!
Ei vaan Hesarin juttu feministikirjailijasta😃
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Noniin te kaikki öyhöttäjät lukekaas se uutinen. Noi raiskaukset ovat yleistyneet taksiuudistuksen myötä ja ketäs silloin olikaan hallituksessa. Ainiin; Keskusta, Kokoomus ja Persut. Ironista, että tuosta uutisesta öyhöttävät ovat enimmäkseen persuja 😆
Mistä sinä kenenkin kirjoittajan puoluekirjat tiedät?
Suomen maailman turvallisimmasta taksista tehtiin maailman vaarallisin yhdessä hallituskaudessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomen maailman turvallisimmasta taksista tehtiin maailman vaarallisin yhdessä hallituskaudessa.
Koska haluttiin parittaa naisia takseilla joillekin, kenelle?
Persujen vaaleissa ehdokkaina olevista lastenraiskareistako täällä puhutaan? Ja onhan siellä yksi demaripedofiili ja Vapauden liiton pedohörhökin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomen maailman turvallisimmasta taksista tehtiin maailman vaarallisin yhdessä hallituskaudessa.
Selitys on osittain siinä että pääministeri oli lestadiolainen eikä voinut ymmärtää tai halunnut ymmärtää humalaisia naisia minihameessa. Mitä ei voi ymmärtää, siihen ei voi varautua.
Vierailija kirjoitti:
Suomen maailman turvallisimmasta taksista tehtiin maailman vaarallisin yhdessä hallituskaudessa.
Ehdotan tuota Guinnesin ennätystenkirjaan. Katsotaan kuinka käy.
Vierailija kirjoitti:
Persujen vaaleissa ehdokkaina olevista lastenraiskareistako täällä puhutaan? Ja onhan siellä yksi demaripedofiili ja Vapauden liiton pedohörhökin.
Aika epätoivoista.
Juha Sipilän Sipoon-luksustalo myynnissä: Useita terasseja, viinikellari... Kiinnostuneita on ollut
Useilla terasseilla ja viinikellarilla varustetulla vajaan 300 neliön merenrantakiinteistöllä on hintaa 1,35 miljoonaa euroa.
Kokematon pääministeri oli sekoittanut yksilö-Sipilän ja pääministerin roolit keskenään. Poliittisesti se oli virhe, kun hallitus samanaikaisesti pähkäili saman ongelman parissa. Ainakin osa tänne tulleista tur vapaik anhakijoista ajatteli, että pääministerin ele kuvasti koko Suomen linjaa, sanoo Eduskuntatutkimuksen keskuksen johtaja, professori Markku Jokisipilä Turun yliopistosta.
Suomi kiristi turv ap aikkapolitiikkaansa nopeasti. Useimmat turv apa ikanhakijat saavatkin nyt kielteisen päätöksen hakemukseensa.
Media on haastatellut päätöstään odottavia tur vap aikanhakijoita. Pettymystä purkaessaan moni on kertonut, ettei olisi tullut Suomeen ilman Sipilän ilmoitusta.
Ei vastaanottoa
Sipilä perui tarjouksensa talvella 2016. Turvallisuussyihin vedoten hän kertoi, ettei voikaan luovuttaa taloaan kolmen tai neljän turv apaik anhakijaperheen tai 20 pakolaisen käyttöön, kuten oli suunnitellut.
Tarina jatkui myynti-ilmoituksella. Sipilä möi talonsa Keinäsentiellä lähipiirilleen, ja miehelle, joka on töissä hänen energiayhtiössään.
Sipilän läheisiä bisneskumppaneita on kaksi: veroprofessori Heikki Niskakangas ja sijoittaja, hallitusammattilainen Ari Haapakoski. Heistä Haapakosken nimi näkyy energiayhtiön hallituslistassa, mutta ei palkollisena.
Sen sijaan toinen Haapakoski, Jarno, toimii energiayhtiö Volterin toimitusjohtajana.
Kivenheiton päässä, Koivikkohaka 9:ssä, on Volter Oy:n pienvoimala. Se on Juha Sipilän luomus, jonka kyljessä sijaitsee kuulu ekokylä vuodelta 2009.
Kieltokyltit ja huutomerkein varustetut varoituskolmiot kiinnittävät huomiota Volterin edustalla: Luvaton oleskelu voimalan alueella kielletty. Yksityisalue.
Soittoyritykset toimitusjohtajalle ovat olleet tuloksettomia. Haapakoski on toistuvasti katkaissut puhelun kuultuaan, mitä asiaa toimittaja haluaa selvittää. Hän ei kommentoi yksityisasioitaan, joihin myös pääministeri Sipilä kuuluu.
Nyt Volterin ovelle astelee nuorehko ja nopeasti hermostuva firman suunnittelija ja yksi osakkaista.
Kätellessä käteen miltei sattuu, ja kiihtynyt suunnittelija kieltää erikseen valokuvaajaa ottamasta kuvia.
Haapakoski ei ole tavattavissa. Kiertäkää talo toisen sisäänkäynnin puolelle, niin tulen kertomaan teille, ottaako hän teidät vastaan.
Sipilöiden Keinäsentien talon myyntihinta oli 570 000 euroa. Lehtiuutisten mukaan hän myi talosta kolme neljännestä ja jäi yhden neljänneksen omistajaksi.
Haluaisimme tietää, miksi tällainen järjestely.
Hermostunut suunnittelija saapuu pian kertomaan pomonsa ratkaisun.
Alue: Aihe vapaa
Tämä on häpeällistä! Ennen Suomessa saattoi taksiin aina luottaa. Vaikka taksilla ajo oli nuorena kallista, niin se oli aina se viimeinen vara, millä tiesi pääsevänsä turvallisesti kotiin ja taksimies vielä katsoi, että naisasiakas pääsi varmasti sisälle, ennen, kuin lähti jatkamaan matkaansa. Koskaan ei tarvinnut pelätä taksissa. Kyllä tämä asia pitäisi nyt perata kunnolla ja karsia mätäpaiseet pois taksista. Luottamus takaisin!