Autoilija ajoi tänään rekkaa kohti Uimaharjulla: 4 kuoli

88: En sotke siltoja. Tuo Ahvenisen silta kylien jakajana on legenda Joensuussa asti ainakin, sielläkin on vinoiltu enolaisten ja uimaharjulaisten huonoista väleistä ja tappeluista lähes kyllästymiseen asti. Tämä jo vuosikymmeniä ennen kuntaliitosta ja alueen uutisoinnista päätellen eripura jatkuu. Viimeksi tappelivat uusien koulujen sijainnista.

Vierailija kirjoitti:

Hei hetkinen. nuoria ja lapsi ovat menehtyneet. Yksi nuori säilyi nipin napin hengissä. Heitä ei saada takaisin millään määrällä tuomitsemisia, päivittelyjä ja syyttelyjä. Omaiset ovat surun murtamia. He eivät kaipaa kun korkeintaan hiljaista myötätuntoa. Kolari on järkyttävä sattumien summa. Maltilla nyt odoteltaisiin virallista tietoa.         

Syyttely on ihan aiheellista jos kuski ajoi ylinopeutta tai jos kuski oli humalassa. Joku syy sille on pakko oltava miksi se auto ei pysynyt omalla kaistallaan, oliko se kuskin ajotaitojen puutteesta johtuvaa vai oliko se ylinopeuden syy? Poliisit luultavasti tutkii asiaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei välttämättä itsari, tiet on itä-Suomessa tosi sohjoiset ja liukkaat. 

Ja teiden kunnossapito on ollut tänä talvena ihan poikkeuksellisen surkeaa. Toisaalla Pohjois-Karjalassa me pyörähdettiin samassa kohtaa yhtä tietä kaksi kertaa kun siihen oli jäätynyt niin järkyttävät urat. Laitettiin kunnalle ja ELY-keskukselle pyyntöä tehdä asialle jotain. No meni viikko tai pari ja samassa kohtaa oli auto ojassa. Muutaman tunnin päästä tuli lana sille tielle. Mutta vaatii näköjään sen että ensin sattuu jotain. 

Meilläpäin Pohjois-Karjalaa on sama tilanne (vähän Joensuusta etelään). Tiet on ollut niin huonossa kunnossa, että henkensä kaupalla saa tuolla ajella jos on pakko. Välillä on niin järkyttävät urat, että jos uran reunaan menee rengas niin ei paljon tartte kun lähtee auto heti heittelehtimään. Itselläkin lähti tänä talvena kerran auto vastaantulevien kaistalle. No onneksi vastaan ei tullut ketään. Välillä taas joutuu ajamaan niin keskellä tietä, että autot lähes hipoo toisiaan kun ohi kulkevat. Facestakin luin että useammasta autoista on vastaantuleva auto rikkoutunut sivupeilit. Eikä tämä ole edes vitsi.  

Kyllähän poliisit tutkii asiaa. Poliisit mittaa jarrutusjälkiä ja siitä ne selvittää ajoiko auto ylinopeutta, auton raadosta myös pystyy päättelemään tilannenopeuden. Autoihin olisi syytä saada "mustatlaatikot" tämänkin kolarin syy selviäsi mustastalaatikosta. Jos kyseinen tie on surkeassa kunnossa niin olisiko syytä tiputtaa siinä nopeusrajoitusta 80 -> 60 ja jos ihmiset ei noudata nopeusrajoituksia niin poliisit valvomaan siihen liikennettä sekä kameroita sille tieosuudelle lisää? 

Ajoin tuohon aikaan Joensuusta Lieksaan, tie oli osittain sohjoinen. Vastaan tuli kovaa vauhtia ambulanssi pillit päällä, oletan että yksi onnettomuuden uhri oli juuri tuossa kyydissä.   Radio oli auki ja sanottiin onnettomuudesta ja tie on kiinni, joten valitsin reitin Ahvenisen kautta. Tie oli niin sohjoinen että vauhti 60km/h. Paikoin sulaa mihin aurinko paistanut, piti olla tosi tarkkana ajaessa. Minusta painettiin ohi ja sohjo vain lensi. Matkavauhti pitää sopeuttaa keliolosuhteisiin. Hulluja ohituksia jotkut tekee. Kuolemaan on kiire. Tosin ei tiedetä oliko tämä tahallinen ajo päin rekkaa, toivotaan että loukkaantunut selviää ja kertoo mitä tapahtui. 

Vierailija kirjoitti:

Kyllähän poliisit tutkii asiaa. Poliisit mittaa jarrutusjälkiä ja siitä ne selvittää ajoiko auto ylinopeutta, auton raadosta myös pystyy päättelemään tilannenopeuden. Autoihin olisi syytä saada "mustatlaatikot" tämänkin kolarin syy selviäsi mustastalaatikosta. Jos kyseinen tie on surkeassa kunnossa niin olisiko syytä tiputtaa siinä nopeusrajoitusta 80 -> 60 ja jos ihmiset ei noudata nopeusrajoituksia niin poliisit valvomaan siihen liikennettä sekä kameroita sille tieosuudelle lisää? 

Et ole tainnut ajaa oikeasti huonokuntoisella tiellä? Täällä idässä olen tänä talvena ajellut näitä pikkuteitä 40 km/h ja silti välillä lähtenyt auto käsistä. Tuurista kiinni että ei ole silloin osunut ketään muuta eteen. Ei ne nopeusrajoitukset auta millään tavalla. Ja mistä ajattelit saada jotain kameroita joka ainoalle kinttupolulle?

Poliiseja tarvittaisiin kaikkialle lisää valvomaan nopeuksia. Etenkin huonoilla säillä kävisi rysä.

Nopeusrajoituksista ei välitetä missään ja niistä varmasti kaikki hiljattain sattuneet onnettomuudet ovat lähtöisin. Ajetaan vaikka väkisin 120 sumuun kuten Mäntsälässä Lahden motarilla. No kai heillä on jatkuvasti varaa uusia autonsa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllähän poliisit tutkii asiaa. Poliisit mittaa jarrutusjälkiä ja siitä ne selvittää ajoiko auto ylinopeutta, auton raadosta myös pystyy päättelemään tilannenopeuden. Autoihin olisi syytä saada "mustatlaatikot" tämänkin kolarin syy selviäsi mustastalaatikosta. Jos kyseinen tie on surkeassa kunnossa niin olisiko syytä tiputtaa siinä nopeusrajoitusta 80 -> 60 ja jos ihmiset ei noudata nopeusrajoituksia niin poliisit valvomaan siihen liikennettä sekä kameroita sille tieosuudelle lisää? 

Et ole tainnut ajaa oikeasti huonokuntoisella tiellä? Täällä idässä olen tänä talvena ajellut näitä pikkuteitä 40 km/h ja silti välillä lähtenyt auto käsistä. Tuurista kiinni että ei ole silloin osunut ketään muuta eteen. Ei ne nopeusrajoitukset auta millään tavalla. Ja mistä ajattelit saada jotain kameroita joka ainoalle kinttupolulle?

Mä olen ajanut huonokuntoisilla teillä, 40 on jo sellanen nopeus ettei sellaisesta nopeudesta auto lähde käsistä sen takia että tie on huonossa kunnossa. Nopeusrajoitukset todellakin auttaa, jos ajat liian kovaa niin silloin se auto ei pysy tiellä etkä ehdi jarruttamaan ajoissa. 

Jollakin tapaa ihmiset pitäisi saada noudattamaan liikennesääntöjä, liikennesääntöjä jos ihmiset noudattaisi niin kolareita ei juurikaan sattuisi. 

-eri

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei välttämättä itsari, tiet on itä-Suomessa tosi sohjoiset ja liukkaat. 

Ja teiden kunnossapito on ollut tänä talvena ihan poikkeuksellisen surkeaa. Toisaalla Pohjois-Karjalassa me pyörähdettiin samassa kohtaa yhtä tietä kaksi kertaa kun siihen oli jäätynyt niin järkyttävät urat. Laitettiin kunnalle ja ELY-keskukselle pyyntöä tehdä asialle jotain. No meni viikko tai pari ja samassa kohtaa oli auto ojassa. Muutaman tunnin päästä tuli lana sille tielle. Mutta vaatii näköjään sen että ensin sattuu jotain. 

Meilläpäin Pohjois-Karjalaa on sama tilanne (vähän Joensuusta etelään). Tiet on ollut niin huonossa kunnossa, että henkensä kaupalla saa tuolla ajella jos on pakko. Välillä on niin järkyttävät urat, että jos uran reunaan menee rengas niin ei paljon tartte kun lähtee auto heti heitt

Onhan nämä säätkin olleet välillä aika haastavia. Yöllä satoi 20 senttiä meillä märkää lunta, nyt on sulanut jo pois. 

Vierailija kirjoitti:

Lapsi taatusti istunut kasvot menosuuntaan. Alle kouluikäisen olisi kaikista turvallisinta istua selkä menosuuntaan. Aina. Luin juuri raporttia Suomen auto-onnettomuuksista ja siinä kaikki kuolleet lapset oli istunut kasvot menosuuntaan. Toisinpäin istuneet oli selvinneet. En käsitä, miten vanhemmat ei tätä tajua. Päiväkodin pihalla näkee, kun kolmevuotiaat istuu kasvot menosuuntaan. Puistattavaa. 

Tämän viestin alapeukkujen määrästä päätellen ihmiset kuljettaa pieniä lapsiaan vaarallisesti kasvot menosuuntaan. Älkää tehkö niin, koska kolarissa lapsi on todella heikoilla. 

Vierailija kirjoitti:

Ajoin tuohon aikaan Joensuusta Lieksaan, tie oli osittain sohjoinen. Vastaan tuli kovaa vauhtia ambulanssi pillit päällä, oletan että yksi onnettomuuden uhri oli juuri tuossa kyydissä.   Radio oli auki ja sanottiin onnettomuudesta ja tie on kiinni, joten valitsin reitin Ahvenisen kautta. Tie oli niin sohjoinen että vauhti 60km/h. Paikoin sulaa mihin aurinko paistanut, piti olla tosi tarkkana ajaessa. Minusta painettiin ohi ja sohjo vain lensi. Matkavauhti pitää sopeuttaa keliolosuhteisiin. Hulluja ohituksia jotkut tekee. Kuolemaan on kiire. Tosin ei tiedetä oliko tämä tahallinen ajo päin rekkaa, toivotaan että loukkaantunut selviää ja kertoo mitä tapahtui. 

Ei takuulla ollut tahallinen. Pieni lapsi ja yhteensä 4 aikuista autossa. 

Vierailija kirjoitti:

Ei välttämättä itsari, tiet on itä-Suomessa tosi sohjoiset ja liukkaat. 

Uutisessa lukeekin että ajautui, mutta ap on jonkin sortin sadistirunkkari.

Ehkä tässä kannattaisi miettiä myös, mikä ikäryhmä ajaa yli rajoitusten. Onnettomuuksissa mennyt kuitenkin paljon juuri kortin saaneita tai poikkeusluvalla saaneita. Heille se voi olla yksi kerta, kun painetaan liian lujaa vaikeassa säässä vaikka kesäyössä on voinut painattaa käymättä mitään. Heillä ei ole ajatuskenaarioita, mitä käy jos teen näin tässä tilanteessa. Oletetaan olevan kuolemattomia joka tapauksesa. Kyllähän autoa voi sen 200 km h ajaa vaikka päin seinää. ...

Se on ikävää kun usein kyn rekka tulee vastaan... tähän asti on kyitenkin järki voittanut.

Tavoite on kuitenkinn nus sia kaikki rahat thaimaassa ennen kuin loppu tulee, siksi jaksan jatkaa.

Pohjois-Savossa varoitettiin huonosta kelistä, miten lie Pohjois-Karjalassa.

Vesisade jäisille tienpinnoille teki ajokelistä paikoin kaamean Pelastuslaitos: Kannattaa varoa

Monet sivutiet olivat peilijäässä lauantaina Pohjois-Savossa. Vaikka päätiet olivat sulia, sivuteillä ajo-olosuhteet olivat huonot.

Osa teistä on todella jäisiä. Lumet ovat sulaneet, esiin on tullut jäinen pinta ja kun yöllä satoi vettä, teillä on ollut todella liukasta, palomestari Antti Korhonen Pohjois-Savon pelastuslaitokselta varoitti lauantaina.

https://www.savonsanomat.fi/paikalliset/8348855

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lapsi taatusti istunut kasvot menosuuntaan. Alle kouluikäisen olisi kaikista turvallisinta istua selkä menosuuntaan. Aina. Luin juuri raporttia Suomen auto-onnettomuuksista ja siinä kaikki kuolleet lapset oli istunut kasvot menosuuntaan. Toisinpäin istuneet oli selvinneet. En käsitä, miten vanhemmat ei tätä tajua. Päiväkodin pihalla näkee, kun kolmevuotiaat istuu kasvot menosuuntaan. Puistattavaa. 

Tämän viestin alapeukkujen määrästä päätellen ihmiset kuljettaa pieniä lapsiaan vaarallisesti kasvot menosuuntaan. Älkää tehkö niin, koska kolarissa lapsi on todella heikoilla. 

Alapeukutin koska en pysty hyväksymään tuollaista välitöntä vanhempien syyllistämistä onnettomuustilanteessa josta ei todellakaan ole ehditty tehdä niin tarkkoja selvityksiä että tiedettäisiin miten päin kukakin on istunut. 

Vierailija kirjoitti:

88: En sotke siltoja. Tuo Ahvenisen silta kylien jakajana on legenda Joensuussa asti ainakin, sielläkin on vinoiltu enolaisten ja uimaharjulaisten huonoista väleistä ja tappeluista lähes kyllästymiseen asti. Tämä jo vuosikymmeniä ennen kuntaliitosta ja alueen uutisoinnista päätellen eripura jatkuu. Viimeksi tappelivat uusien koulujen sijainnista.

Katsoppas karttaa ja mieti sitten uudelleen. Ahveninen ei ole millään tavalla Uimaharjun ja Enon välissä eikä Ahvenisen silta vie Uimaharjun vaan Lieksan suuntaan. 

Onko kuvia?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei välttämättä itsari, tiet on itä-Suomessa tosi sohjoiset ja liukkaat. 

Ja teiden kunnossapito on ollut tänä talvena ihan poikkeuksellisen surkeaa. Toisaalla Pohjois-Karjalassa me pyörähdettiin samassa kohtaa yhtä tietä kaksi kertaa kun siihen oli jäätynyt niin järkyttävät urat. Laitettiin kunnalle ja ELY-keskukselle pyyntöä tehdä asialle jotain. No meni viikko tai pari ja samassa kohtaa oli auto ojassa. Muutaman tunnin päästä tuli lana sille tielle. Mutta vaatii näköjään sen että ensin sattuu jotain. 

Kiitos Persut. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lapsi taatusti istunut kasvot menosuuntaan. Alle kouluikäisen olisi kaikista turvallisinta istua selkä menosuuntaan. Aina. Luin juuri raporttia Suomen auto-onnettomuuksista ja siinä kaikki kuolleet lapset oli istunut kasvot menosuuntaan. Toisinpäin istuneet oli selvinneet. En käsitä, miten vanhemmat ei tätä tajua. Päiväkodin pihalla näkee, kun kolmevuotiaat istuu kasvot menosuuntaan. Puistattavaa. 

Tämän viestin alapeukkujen määrästä päätellen ihmiset kuljettaa pieniä lapsiaan vaarallisesti kasvot menosuuntaan. Älkää tehkö niin, koska kolarissa lapsi on todella heikoilla. 

Alapeukutin koska en pysty hyväksymään tuollaista välitöntä vanhempien syyllistämistä onnettomuustilanteessa josta ei todellakaan ole ehditty tehdä niin tarkkoja selvityksiä että tiedettäisiin miten päin kukakin on i

Lasten turvallisuus autossa on vanhempien vastuulla. Siksi on vaikea ymmärtää, miksi vanhemmat ottavat tietoisen riskin ja kuljettavat pientä lasta kasvot menosuuntaan suositusten vastaisesti. Tätä näkee jatkuvasti.