Ihanaa ! Kuntavaalit on tulossa. Helsingilläkin on vielä toivoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Demarit ovat vastustaneet kaikkea sähköautoilun tukemista Helsingissä. Syynä se ettei vaan. tulisi tuettua rikkaiden autoilua. Tämä on taas ollut täysin umpitolloa touhua. Tuo porukka ei tajua tekniikan kehityksestä tai tulevaisuuden autoilusta yhtään mitään.

Nythän jopa Volkswagen ilmoittaa tuovansa markkinoille 20 000e maksavia pieniä kaupukiautoja. Mutta niitähän ei demareiden tolloilun vuoksi kaikki pääse käyttämään kun keskustastakin puuttuu latausinfraa.

Asioihin on ihan oikeasti saatava muutos. Näin ei voi jatkaa enää. Älkää äänestäkö demareita valtuustoon.

 

Huomaa, että niissä halvoissa sähkövispilöissä ei välttämättä ole akkukennoston lämmitintä ja viilennystä, jolloin akut kuluu talvella nopeasti ja kesällä lataus kestää pitkään, koska akut kuumenevat liikaa

Älä jaksa. Ollaan ajettu sähköllä jo 3,5 vuotta ongelmitta. Tekniikka lisäksi kehittyy kaiken aikaa. Olennaista on että 10 000-20 000e alkaa löytyä uutta ja vanhaa sähköautoa ja sähköautot alkaa olla koko kansan saatavilla. Infra vaan puuttuu demareiden ja vasemmistoliiton humanisthörhöjen änkyröinnistä johtuen. Noiden valtuustoryhmien johdon tekninen ymmärrys ei riitä polkupyörää pitemmälle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persujen epätoivoista vaalivaikuttamista tässä ketjussa. Jokainen äänestää ketä haluaa omista lähtökohdistaan ja tulos selviää 13.4. illalla. Käykää äänestämässä! Se on tärkeintä. 

Poliitikot ovat ääliöitä, siksi en aio äänestää! Suomessa valehdellaan kansalle, että politiikka ratkaisee kaiken. Ei ratkaise. Ihmisillä on aina maailmalle enemmän toiveita kuin maailmassa on resursseja.

Empaattisena esiintyvän poliitikon lumo piilee juurikin siinä, että toivomme hartaasti hänen ymmärtävän juuri meidän tarpeitamme ja meidän ongelmiamme. Tämä on erittäin ongelmallista, empatia keskittyy usein vain henkisesti ja fyysisesti samankaltaisiin ja lähellä oleviin yksilöihin ja tämä voi johtaa nurkkapatriotismiin ja pahimmillaan suoranaiseenrasismiin.

Suoraviivaisesti ajatellen, uskon että kenelle vain sopii johtajaksi yksinvaltias, jos se noudattaa yksilön ja ryhmän omaa näkemystä. Fatim Diarra saattaisi sopia vihreiden yksinvaltijaaksi, hänen ihon pigmentti ja oletettu sukupuoli on ainakin oikea. 

Päättävien elinten pitäisi olla kuin Suomen väestö pienoiskoossa. Pitäisi muka olla suhteellisesti yhtä paljon naisia ja miehiä, nuoria ja vanhoja, kuten myös etnisiä vähemmistöjäkin. Muuten se on huutavaa epätasa-arvoa. Ehkä pitäisi meidän oikeastaan arpoa päättäjät väestöpohjan mukaan? 

Persut ovat kurittaneet isosti omia äänestäjiään,eli koko puolue tulee katoamaan,onneksi.

Vierailija kirjoitti:

Persut ovat kurittaneet isosti omia äänestäjiään,eli koko puolue tulee katoamaan,onneksi.

Nykyään onkin kaikenlaisia ryhmiä ja puolueita liiaksi asti. Koetaan milloin mitäkin ja tulkitaan asioita miten huvittaa. Ennen luontoyhteys saneli arkea ja ylipäätään ihminen oli sidottu enemmän paikkaan ja ryhmään, oltiin todennäköisesti elämän olennaisista asioista yhtä mieltä. Nykyajan haihatukset ja lukemattomat trendit loistivat poissaolollaan ja ei ollut nettiä, josta jokainen voi hakea oman viiteryhmänsä.

Vierailija kirjoitti:

Persut ovat kurittaneet isosti omia äänestäjiään,eli koko puolue tulee katoamaan,onneksi.

Viime vuodesta jäi mieleen vuoden 2024 äänikuningatar. Andersonin äänisaalis kertoo minulle siitä että Suomessa on niin paljon kaikilla valtion tukitoimilla eläviä että tällainen tulos on mahdollinen. Kaikki verovaroilla töissä olevat ja muut tukien saajat voivat määrällään ratkaista kaikki vaalit, ikiliikkuja on luotu ja tulevaisuudessa edellämainitut ryhmät saavat vain lisää äänestäjiä kansainvälisiltä vesiltä.

Suomi on ohi. 

Toivottavasti keskustatunneli nousisi naftaliinista.

Pääsisi joskus vielä omalla autolla keskustaan kahville.

Helsingin keskusta on kuin autiomaa, mutta kylmä fakta on, että siitä tulisi menestys, jos alueelle perustettaisiin jättimäinen Prisma.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Persut ovat kurittaneet isosti omia äänestäjiään,eli koko puolue tulee katoamaan,onneksi.

Nykyään onkin kaikenlaisia ryhmiä ja puolueita liiaksi asti. Koetaan milloin mitäkin ja tulkitaan asioita miten huvittaa. Ennen luontoyhteys saneli arkea ja ylipäätään ihminen oli sidottu enemmän paikkaan ja ryhmään, oltiin todennäköisesti elämän olennaisista asioista yhtä mieltä. Nykyajan haihatukset ja lukemattomat trendit loistivat poissaolollaan ja ei ollut nettiä, josta jokainen voi hakea oman viiteryhmänsä.

Tasaisin väliajoin tuohon mielisairaalaan yrittää ängetä kaiken maailman vennamolaisia, persuja uudistusliikkeitä, Liike Nytejä, jne. Ne muka haluavat uudistaa politiikkaa. Kammottava idea! Politiikka on jäykkää ja byrokraattista juuri siksi, etteivät uudet typerät ajatukset etenisi liian nopeasti. Jos politiikka ei olisi jäykkää, koko Suomi olisi muutettu 1970-luvulla kommunistiseksi ja 1980-luvulla uusliberaaliksi.

Vierailija kirjoitti:

Äänestän Seida Sohrabia (kok), hän on järjen ääni hullussa menossa.

T. Helsingistä

Ääni Seidalle 👍

Vierailija kirjoitti:

Länsi-Helsingin pikaraitiotie oli tyhmä päätös. Kokoomuksen laskutaitoiset ja täysjärkiset valtuutetut vastustivat sitä.

Järkyttävän kallis hanke, joka sekoittaa loputtomilla tietöillä Helsingin liikenteen vuosikausiksi ja jota vihervasemmisto perusteli vähäpäästöisenä. Lisäksi tuo mukapikaraitiovaunu ajaa Munkkiniemen ja Munkkivuoren ohi ja pyshätyy niuin harvoin että se palvelee paljon huonommin asukkaita kuin sähköbussit.

Lisäksi Tekniikka ja Talouslehti julkaisi laskelmat, jotka todistivat että sähköbussit olisivat päästäneet vähemmän koska tuo pikaraitiovaunu kolistelee arki-iltaisin lähes tyhjänä.

Tuo oli niin iso virhe että mielestäni sitä kannattaneiden valtuutettujen kannattaisi hävetä ja jättäytyä antekksi pyydellen kokonaan pois kunnallispolitiikasta. 

Älkää nyt ainakaa äänestäkö tuota porukkaa uudelleen valtuustoon.

Tukholmassa ei ole mitään kömpelöitä pikaraitioteitä. 2,5 miljoonan asukkaan kaupunki pärjää ilmankin. Autotunneleita on rakennettu paljon joten liikenne sujuu. Ja sähköautojen latausverkkoa on rakennettu. Ajeltiin sähköautolla Tukholman keskustassa ongelmitta shoppailemaan keskustaan. 

Tukholman keskustassa oli enemmän ihmisiä kuin Aleksanterinkadulla.

Vierailija kirjoitti:

Toivottavasti keskustatunneli nousisi naftaliinista.

Pääsisi joskus vielä omalla autolla keskustaan kahville.

Helsingin keskusta on kuin autiomaa, mutta kylmä fakta on, että siitä tulisi menestys, jos alueelle perustettaisiin jättimäinen Prisma.

Niin kauan kuin perheen ostosreissu Helsingin keskustaan  raitsikalla maksaa yli 20e tai 3h pysäköinti keskustan parkkihallissa yli 21e ei Prisman tulo muuttaisi yhtään mitään.

Väki ajaisi edelleen Ruoholahteen tai jonnekin Selloon ostoksille ilmaisen parkin vuoksi.

Onneksi sähköautolla ajo maksaa meille yölatauksella vaan 1,5e/100km kun ruuanhakumatkat autolla ovat kasvaneet lähes kaksinkertaisiksi.

Sääli että keskustan asukkailla ei ole tuota halvan yösähkön yölatausmahdollisuutta eikä toivoakaan ole näkyvissä jos nykyinen valtuusto jatkaa.

Sossut, vihreät, vassarit koalitio pitää saada purettua.

Vierailija kirjoitti:

Äänestän persuja. Ihan sama mitä mieltä olen niistä muuten mutta vain persut voi pelastaa Helsingin.

Kerro miten persut sen tekisivät, kun ovat jo hallituksessa olleet mukana tuhoamassa koko Suomen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Äänestän persuja. Ihan sama mitä mieltä olen niistä muuten mutta vain persut voi pelastaa Helsingin.

Kerro miten persut sen tekisivät, kun ovat jo hallituksessa olleet mukana tuhoamassa koko Suomen. 

Persut ovat hallituksessa ratkomassa velkahelvettiongelmaa joka luotiin Marinin vihervasemmistohallituksen aikaan.

En äänestä itse persuja, mutta pidän heitä Helsingin kuntapolitiikassa paljon vähemmän vaarallisina kuin vihervasemmistoa jotka ideologiansa huumaamina tuhlaavat veromaksajien rahoja älyttömiin ja taloudellisesti kannattamattomiin hankkeisiin, torppaavat kaikki liikenteen sujuvoittamiseen tähtäävät tunnelit ja huvikseen autioittavat Helsingin keskustaa. 

Näin ei voi enää Helsingissä jatkaa. Jotain on tehtävä toisin. Nyt tarvitaan isoa muutosta asioiden hoitoon.

Kokoomuksen venäläinen Sasunov haluaa Helsingin pormestariksi. Äänestäkää venäläistä!

Vierailija kirjoitti:

Kokoomuksen venäläinen Sasunov haluaa Helsingin pormestariksi. Äänestäkää venäläistä!

Sasunov on syntyperäinen Helsinkiläinen. Ovatko muut valtuustoryhmien johtajat ja pormestariehdokkaat ? Wikipedian mukaan Sasunov on syntynyt Helsingissä ja käynyt SYK:n. Lukiolaisena Sasunov voitti Talousguru-kilpailun. Tutkinto myös Aalto-yliopistosta. 

Tuo kaikki kuulostaa oikein sopivalta taustalta Helsingin pormestarille.

Sasunovin lausahdukset kaavoituksesta ja arkkitehtuurista vain kuulostavat vähän harkitsemattomilta ja lapsellisilta.

Totta kuitenkin on että viimeiset 10 vuotta kaupunkiin on noussut toinen toistaan hirveämpiä laatikkokerrostaloja, joiden julkisivuissa ei ole jälkeäkään mistään arkkitehtonisesta ideasta tai ihmisen mittakaavan tavoittelusta. Mutta ei se ainoa ratkaisu ole uusvanhat rakennukset eikä kuntapoliitikko tai kaupunginjohtaja tiedä parhaiten miten hyvää arkkitehtuuria syntyy.

Kuntapoliitikkojen ei ehkä kuitenkaan kannattaisi puuttua arkkitehtuuriin valtuustossa ja jaostoissakaan kun eivät asiasta mitään ymmärrä ja siitä seuraa vaan suuria kustannuksia myös kaupungille. 

Vierailija kirjoitti:

SDP +6,7%

Vas +4,3%

Kok -1,7%

PS -2,6%

https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/8324117

Hyvältä näyttää!!!!

Wille Ryydmania voi äänestää hesessä 👍

Demarit, vasemmisto ja vihreät eivät ole saaneet kaaokseen ainoastaan keskustan autoliikennettä vaan myös julkinen liikenne ja HSL ovat myös kriisissä.

Tämä johtuu mm. tyhmästä ylikalliista Länsi-Helsingin pikaraitiotiehankkeesta jota vihervasemmisto ajoi kuin käärmettä piitppuun siitä huolimatta että mitkään selvitykset eivät pitäneet hanketta taloudellisesti kannattavana. Se ei edes ollut vähäpäästöisin vaihtoehto niin kuin vihervasemmisto sitä virheellisesti markkinoi. 

Demarit, vasemmistoliitto  ja vihreät ovat myös torpanneet autovihamiellisinä puolueina lähes kaikki  liikennettä sujuvoittavat hankkeet. 

Julkinen liikenne on hitaampaa kuin ennen ja suoria bussiyhteyksiä keskustaan on vähennetty ja vähennetään tulevaisuudessa jos valta valtuustossa ei vaihdu.

Viimeisen 5 vuoden aikana HSL:n busseilla ja raitsikoilla ym vuosittain tehdyt matka ovat vähentyneet 40 000 000 matkalla vaikka samaan aikaan Helsinkiläisten määrä on kasvanut noin 100 000 ihmisellä.

Koska HSL palvelee helsinkiläisiä huonommin kuin ennen  ja samaan aikaan nostaa lippuhintoja , matkustajat ovat kaikonneet.

Ja koska HSL ei saa lipputuloja, on pakko nostaa lippujen hintaa. 

Siksi yksi perheen raitiovaunumatka Helsingin keskustaan maksaa helposti yli 20e.

Vierailija kirjoitti:

Demarit, vasemmisto ja vihreät eivät ole saaneet kaaokseen ainoastaan keskustan autoliikennettä vaan myös julkinen liikenne ja HSL ovat myös kriisissä.

Tämä johtuu mm. tyhmästä ylikalliista Länsi-Helsingin pikaraitiotiehankkeesta jota vihervasemmisto ajoi kuin käärmettä piitppuun siitä huolimatta että mitkään selvitykset eivät pitäneet hanketta taloudellisesti kannattavana. Se ei edes ollut vähäpäästöisin vaihtoehto niin kuin vihervasemmisto sitä virheellisesti markkinoi. 

Demarit, vasemmistoliitto  ja vihreät ovat myös torpanneet autovihamiellisinä puolueina lähes kaikki  liikennettä sujuvoittavat hankkeet. 

Julkinen liikenne on hitaampaa kuin ennen ja suoria bussiyhteyksiä keskustaan on vähennetty ja vähennetään tulevaisuudessa jos valta valtuustossa ei vaihdu.

Viimeisen 5 vuoden aikana HSL:n busseilla ja raitsikoilla ym vuosittain tehdyt matka ovat vähentyneet 40 000 000 matkalla

Ja tämä kaaos on saatu demareiden, vasemmistoliiton ja vihreiden valtuutettujen äänillä aikaiseksi. 

Jos hidas ja hankala työmatka tai Helsingin keskustan autioituminen ottaa päähän mieti ketä äänestät.

Äänestän persuja.

Ei se varmaan mitään hyödytä mutta en haluaisi venäläistä pormestaria.