Lue keskustelun säännöt.
Washingtonin lento-onnettomuus
30.01.2025 |
Muutama tunti sitten CRJ-lentokone oli laskeutumassa Washingtoniin Ronald Reaganin lentokentälle. Koneessa oli 50 matkustajaa ja 4 miehistön jäsentä. Koneen ollessa jo loppuliussa, n 300 jalan korkeudessa, koneeseen törmää takaa päin yhdysvaltain armeijan keskiraskas helikopteri, ns Black Hawk. Kopterissa oli 3 hengen miehistö. Lentokone ja Helikopteri tuhoutuivat täysin ja ne putosivat Potomac-jokeen. lähen lentokentän päätyyn.
Nyt etsitään netissä jo syyllisiä. Helikopterin kuljettajako, joka ajoi suoraan päin lentokonetta? Oliko lennonjohto tehtäviensä tasalla? CRJ oli tavallisella reitillään, tätä vuoroa on lennetty jo kymmeniä vuosia. Lähinnä tubesta olen seurannut kymmeniä kanavia, siellä on jos jonkinlaista asiantuntijaa äänessä eri kanavilla.
Paras selostus tapahtuneesta on NTSB:n eläköityneellä tutkijalla, joka kertoo seikkaperäisesti ja tarkasti mitä tutkitaan ja mitä törmäysvideolla oikeasti näkyy.
Kommentit (221)
61/221
|
30.01.2025 |
Vastaa
Lainaa
Ilmoita asiattomaksi
Ai että rysyn kyyneleitä, nams nams
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten joku sai törmäyksen videolle? Miten osasi olla paikalla juuri silloin? Vai oliko joku valvontakamera kyseessä?
Asiallinen kysymys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten joku sai törmäyksen videolle? Miten osasi olla paikalla juuri silloin? Vai oliko joku valvontakamera kyseessä?
Asiallinen kysymys.
Helvetin typerä kysymys, kun ihan joka paikka nykyään on täynnä valvontakameroita.
Kaupallisilla lentokentillä nuo on jopa pakollisia. Luonnollisesti onnettomuuden sattuessa pitää kyetä tarkastamaan mitä oikeasti tapahtui.
Onkohan se vaihtoehto otettu huomioon, että tuolla(kin) kentällä voi olla sekä kiinan että venäjän masinoimaa gps- häirintää sekä rajat auki-politiikan seurauksena myös kyseisten maiden kansalaisia töissä?
Ja onhan niitä teroiluun taipuvaisia, sinänsä syntyperäisiä jenkkejä paljastunut u.s.armysta esim louisianassa eli voi olla sellaisen tekosiakin.
Eikö vastaava sotilaskopterin putoaminen tapahtunut vast'ikään jossain kaukoidässä? Siellä esim Japanilla on useampiakin epäystävällismielisiä naapurimaita.. Ja etelä-koreassa teki mahalaskun se matkustajakone vain muutama viikko sitten ja kappas kun sattuikin, ettei mustassa laatikossa ollutkaan mitään vinkkiä vaan ilmeisesti siitä lentokoneesta oli saatu kaikki järjestelmät varajärjestelmineen tilttiin ja sammuksiin jo ilmassa.
"Onkohan se vaihtoehto otettu huomioon, että tuolla(kin) kentällä voi olla sekä kiinan että venäjän masinoimaa gps- häirintää"
Ei laskeuduttaessa tuolla kentällä käytetä GPS:ää vaan ILS-järjestelmää.
Armeijan yölentoharjoitus taas tehtiin taatusti VFR-lentona.
Ja jos Valkoisen Talon lähellä olisi ollut GPS-häirintää, se olisi ykkösuutinen, sen verran montaa asiaa se olisi häirinnyt.
T. Lentäjä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turmakopteri oli sellainen, jota käytetään myös VIP-kuljetukseen, mutta aluksen kyydissä ei turmahetkellä ollut ketään korkea-arvoista virkamiestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tällä oli tuskin mitään tekemistä Trumpin kanssa. Valitettava onnettomuus.
Silti Trump ehti jo esitellä säihkyvää älyään sanomalla "tämä olisi ollut estettävissä".
Dementikon aivopierut jatkuu.
Bidenhän se dementikko on. Niin kuin Kekkonen.
Kyllä, mutta hänellä oli fiksut neuvonantajat ja hän jopa kuunteli. Trump ei kuuntele ketään vaan töräyttelee impulsiivisesti mitä sylki suuhun tuo. Yhdistettynä narsismiin tekee pahaa jälkeä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Osan kommentoijista kannattaisi vetää henkeä, löysätä foliohattua, antaa tutkijoiden tehdä työnsä ja vähentää somen käyttöä..Kukaan kummassakaan aluksessa ollut ei varmasti halunnut onnettomuutta, ja on jopa mahdollista molemmat ovat saattaneet toimia täsmälleen lennonjohdon ohjeiden mukaan.
Ronald Reagan Airport on yksi alueen vilkkaimmista kentistä. Viime vuonna kentällä tehtiin 310.000 lentosuoritusta. Se tarkoittaa että ympäri vuorokauden kentältä nousee tai laskee about 35 konetta tunnissa. Päiväsaikaan ja ruuhka-aikoina moninkertainen määrä.
Lisäksi kentän sijainti lähellä lentokieltoalueita johtaa siihen, että lähestymis- ja nousureitit ovat kapeat ja ruuhkaiset. Lisäksi samalla kentällä toimii sekä siviili- että sotilasilmailua ja mm rannikkovartioston lentoyksikkö.
Kaikki tämä johtaa siihen, että kenttä on haastava ympäristö jossa lennetään kapeita käytäviä koko ajan lähellä muita koneita.
Vaikka inhimillisen virheen todennäköisyys olisi vain 0.00000001% niin kun se kerrotaan lentosuoritusten lukumäärällä ja lentosuorituksia tulee tarpeeksi monta, niin lopulta laskutoimituksen lopputulos on 100%.
Inhimillisen virheen todennäköisyyttä voi ja tietysti pitääkin yrittää minimoida, mutta kyse on myös hyväksytystä ja tietoisesti otetusta riskistä jonka jokainen kotoaan ulosastuva ottaa, ja jota vielä kasvatti tässä tapauksessa lentokentän luonteesta ja ilmatilan ruuhkaisuudesta johtuva systeeminen riski.
Samanlainen riski otettiin Helsinki-Vantaalla kun lopetettiin Malmin lentokenttä ja medihelit yms helikopterilennot siirrettiin operoimaan matkustajakentälle.
Vierailija kirjoitti:
Taitoluistelussa menestyneet venäläiset Evgenia Šiškova ja Vadim Naumov olivat lentokoneessa, joka törmäsi sotilashelikopteriin Washingtonissa, kertoo TASS.
https://www.iltalehti.fi/talviurheilu/a/d0ea48f4-70a1-415f-9e9d-c3589e5…
Olivatko sattumoisin Putinin sodan vastustajia?
Niin sievä pari ja taitavia! Onpa surullista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Malmin kentän lakkautus on tyhmintä ikinä. Asunnoille olisi kyllä löytynyt tilaa muualtakin.
Törmäys tuli lennonjohdolle ihan puskista, eli helikopteria ei näkynyt tutkassa, eikä sillä ollut transponderia päällä. Helikopteri selkeästi väärässä paikassa, väärään aikaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Turmakopteri oli sellainen, jota käytetään myös VIP-kuljetukseen, mutta aluksen kyydissä ei turmahetkellä ollut ketään korkea-arvoista virkamiestä.
Turmakopteri oli Black Hawk, ja tietääkseni kyseessä oli harjoituslento. Eli pilotilla ei niin hirveästi tunteja vielä. Saattoi keskittyä enemmän lentämiseen kuin siihen, mitä ympärillä tapahtui.
Surullinen onnettomuus.
Vierailija kirjoitti:
Osan kommentoijista kannattaisi vetää henkeä, löysätä foliohattua, antaa tutkijoiden tehdä työnsä ja vähentää somen käyttöä..Kukaan kummassakaan aluksessa ollut ei varmasti halunnut onnettomuutta, ja on jopa mahdollista molemmat ovat saattaneet toimia täsmälleen lennonjohdon ohjeiden mukaan.
Ronald Reagan Airport on yksi alueen vilkkaimmista kentistä. Viime vuonna kentällä tehtiin 310.000 lentosuoritusta. Se tarkoittaa että ympäri vuorokauden kentältä nousee tai laskee about 35 konetta tunnissa. Päiväsaikaan ja ruuhka-aikoina moninkertainen määrä.
Lisäksi kentän sijainti lähellä lentokieltoalueita johtaa siihen, että lähestymis- ja nousureitit ovat kapeat ja ruuhkaiset. Lisäksi samalla kentällä toimii sekä siviili- että sotilasilmailua ja mm rannikkovartioston lentoyksikkö.
Kaikki tämä johtaa siihen, että kenttä on haastava ympäristö jossa lennetään kapeita käytäviä koko ajan lähellä muita koneita.&n
Luuletko että AV: mammat jotenkin estävät tutkijoiden työtä USAssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Törmäys tuli lennonjohdolle ihan puskista, eli helikopteria ei näkynyt tutkassa, eikä sillä ollut transponderia päällä. Helikopteri selkeästi väärässä paikassa, väärään aikaan.
Eikä ollut väärässä paikassa. Onnettomuus tapahtui joen yläpuolella kohdassa missä joen itäpuolella olevan sotilaskentän ja länsipuolella olevan siviilikentän liikenne risteää.
Helikopteri ja matkustajakone lensivät toisiaan vastaan pitkin jokea, ja matkustajakoneen piti kääntyä vasemmalle kohti siviilikenttää helikopterin edestä. Lennonjohto ohjeisti helikopteria lentämään vastaantulevan matkustajakoneen takaa.
Jostain syystä kuitenkin helikopteri törmäsi eteensä kääntyneen matkustajakoneen peräosaan noin 120 metrin korkeudessa ja molemmat alukset tippuivat veteen.
Jokainen voi mielessään kuvitella itsensä auton rattiin ja vastaavaan tilanteeseen, missä olet kääntymässä vasemmalle vastaantulevan liikenteen edestä mutta et ihan ehdikään alta pois vaan vastaantuleva törmää autosi oikean takarenkaan kohdalle. Se on suunnilleen se mitä tuossa tapahtui.
Kannattaa huomioida kuitenkin että toisin kuin auto niin lentokone ei voi pysähtyä ilmassa odottamaan risteykseen, ja kun molemmat alukset ovat liikkuneet todennäköisesti noin 140-200km/h nopeudella niin kohtaamisnopeus on ollut 300-400km/h. Siinä nopeudessa ei tarvita isoa virhearviointia tai huomiokyvyn herpaantumista.
Valitettava tapaus, mutta näitä tulee niin kauan kun ihmiset kuljettavat koneita kovalla nopeudella ahtailla reiteillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tällä oli tuskin mitään tekemistä Trumpin kanssa. Valitettava onnettomuus.
Silti Trump ehti jo esitellä säihkyvää älyään sanomalla "tämä olisi ollut estettävissä".
Dementikon aivopierut jatkuu.
Bidenhän se dementikko on. Niin kuin Kekkonen.
Kyllä, mutta hänellä oli fiksut neuvonantajat ja hän jopa kuunteli. Trump ei kuuntele ketään vaan töräyttelee impulsiivisesti mitä sylki suuhun tuo. Yhdistettynä narsismiin tekee pahaa jälkeä.
Lopeta tämä paskan levittäminen. Ylermi Yliviisas.
Jos Bidenillä oli niin viisaat neuvonantajat , miksi aloitti sotia ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tällä oli tuskin mitään tekemistä Trumpin kanssa. Valitettava onnettomuus.
Silti Trump ehti jo esitellä säihkyvää älyään sanomalla "tämä olisi ollut estettävissä".
Dementikon aivopierut jatkuu.
Sitäkö ei olisi mikään voinut estää mielestäsi?
Eiköhän ollut ihan vain perustöhöily kyseessä. Helikopterikouluttaja vähän halusi näyttää jännää pojille, tai sitten oli oppilas ohjaksissa eikä ope ehtinyt korjata.
Toivottavasti he ehtivät ottaa Jeesuksen sydämiinsä ennen kuin saivat kutsun taivaan kotiin, etteivät joudu kadotukseen ja viettämään iäisyyttään tulisessa järvessä
Onneksi se koira pelastui kun ei päässyt koneeseen koska oli liian isokokoinen.