Lue keskustelun säännöt.
Jälleen yksi autonvalmistaja luopuu sähköistämistavoitteista
29.01.2025 |
Ihan kuten mm Volvo ja Audi aiemmin ilmoittaneet, nyt myös Alfa Romeo luopuu sähköistämissuunnitelmistaan ja keskittyy jatkossa suunniteltua enemmän polttomoottoriautoihin.
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/bil-och-trafik/elbil-laddhy…
Alfan alkuperäinen tavoite oli tarjoilla vain sähköautoja 2027 alkaen, mutta se tavoite meni romukoppaan ja ilmoittavat nyt että polttomoottorit tulee tulevisuudessakin säilymään mallistossa. Uutta tavoitetta 100% sähköistämiselle ei enää asetettu, myöntävät että polttomoottorit tulee olemaan mukana jatkossakin.
Kommentit (101)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Lapissahan sähkis paras olisi, jos olisi kotilatausmahdollisuus.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/sahkoautoilija-vaihtoi-paukkupakkaste…
Ja taas tuli ongelmajätettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne vanhimmat käytössäolevat hehkulamput onkin jotain 100 vuotta vanhoja. Sellainen ei sovi nykymaailmaan jossa tahallaan paskennetaan tuotteita.
Pistä pystyyn tehdas, joka tekee sellaisia 100 vuotta kestäviä hehkulamppuja. Menestyy varmasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Öljynkulutus nousee ja putin hykertelee tyytyväisenä lissee rahhoo sotakassaan.
Venäjältä ei olla vuosiin tuotu öljyä
Se öljy jonka me jätämme ostamatta Venäjältä menee vain muualle. Jos öljyn tuotanto ja kysyntä ovat maailmanlaajuisesti samat, meidän boikottimme ei Venäjää hetkauta koska joku muu vain ostaa sitten saman öljyn.
Ainoa joka voi hetkauttaa on se jos öljyn kulutus vähenee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omasta mielestäni ajakoon sähköllä se joka haluaa, mutta ei niihin voi pakottaa eikä polttiksia kieltää. Autonvalmistajatkin jo tajuaa tämän.
ap
Kapitalismi talousjärjestelmänä on osoittautunut ylivoimaiseksi järjestelmäksi muutoksen hallintaan. Sen osoittivat teollistumisen ja jälkiteollistumisen aikakaudet. Sama pätee myös vihreään siirtymään, jos teknologia ei ole tarpeeksi kypsää ei tuotteita voi pakottaa ostamaan. Nyt pullonkaulana on akkuteknologia, joka joko kehittyy tai sitten tulee toinen konsepti.
Poliittinen ohjaus nopeuttaa muutosta. Hyvänä esimerkkinä hehkulamppujen kieltäminen. Heti kun niiden myyntiä alettiin rajoittamaan niin uutta teknologiaa alkoi syntymään. Tuli monenlaisia pienoisloisteputki lamppuja ja sen jälkeen pian LED valot. Nykyisin kaikkialle on LED valaistus. Jos
Eihän se, että valtio määrää, ettei jotain tuotetta saa enää valmistaa, ole mitään kapitalismia. Ostajiltahan ei kysytty mitään, vaan kyseessä oli suunnitelmatalous, jossa rahat vain vedettiin yksityisille. Tarkoitus on aina lisätä kulutusta, siksi kaikkea toimivaa pitää kieltää ja heittää roskiin ja ostaa uusi ja kalliimpi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Lapissahan sähkis paras olisi, jos olisi kotilatausmahdollisuus.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/sahkoautoilija-vaihtoi-paukkupakkaste…
Ja taas tuli ongelmajätettä.
Ei kai niitä olla romuttamassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Öljynkulutus nousee ja putin hykertelee tyytyväisenä lissee rahhoo sotakassaan.
Venäjältä ei olla vuosiin tuotu öljyä
Se öljy jonka me jätämme ostamatta Venäjältä menee vain muualle. Jos öljyn tuotanto ja kysyntä ovat maailmanlaajuisesti samat, meidän boikottimme ei Venäjää hetkauta koska joku muu vain ostaa sitten saman öljyn.
Ainoa joka voi hetkauttaa on se jos öljyn kulutus vähenee.
Tärkeintä on hyvesignalointi.
Sähköauto pitäisi hakea tienposkesta. Ne ovat koviin talviin liian epävarmoja,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
aatu teki synteettistä bensaa 1940-luvulla
mutta suomessa ei osata vieläkään
Ei se osaamisesta ole kiinni, kyllä sitä pystyy tekemään. Mutta voit tietysti yrittää tehdä sellaista kannattavasti, onnea matkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Lapissahan sähkis paras olisi, jos olisi kotilatausmahdollisuus.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/sahkoautoilija-vaihtoi-paukkupakkaste…
Hassu juttu miten vain jokunen vuosi sitten sai lukea miten polttisautot hyytyivät paukkupakkasissa ja työllistivät hinausyrityksia ja korjaamoita.
Polttomoottorihan on noin lähtökohtaisesti paljon herkempi lämpötilan vaihteluille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tässä tulee pian sellaiset ajat eurooppaan, että sähköautojen ostoa aletaan rajoittamaan. Ei saa ostaa kiinalaisia eikä amerikkalaisia. Ja eurooppalaiset eivät valmista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei jatkossakin voi olla vaihtoehtoja sähkö, bensa, diesel, hybridi? Ne joiden ajoihin sopii sähkö ostakoot. Minulle bensa on edelleen paras.
Ei se ainakaan maailman päästöihin vaikutta vaikka puolet suomalaiaiasta ajelisi polttiksella vielä 2070. Siihen tahtiin kuin mitä esim Intia rakentaa hiilivoimaloita ja akkujen valmistuskin kaukana päästöttömästä.
Huoli on varmaan enemmän ettei latausmahdollisuudet yleisty, siksi halutaan yrittää pakottaa kaikki niihin.
Minä voin heitellä roskat ja paskat pitkin metsiä kun eihän se koko maapallon mittakaavassa mitään merkitse jos yksi ihmisen sikailee?
Onko se sikailua, että elää kestävästi? Suomi kuuluu siihen harvinaislukuiseen joukkoon maita, joiden biokapasiteetti on itse asiassa positiivinen. Toisin sanoen, Suomi tuottaa vähemmän saasteita per capita, kuin mitä meidän alueemme pystyy kantamaan. Jännä juttu vaan, että tästä ei haluta pitää minkäänlaista ääntä, itse asiassa Valtion Virallisessa Propagandassa ei tästä puhuta mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Lapissahan sähkis paras olisi, jos olisi kotilatausmahdollisuus.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/sahkoautoilija-vaihtoi-paukkupakkaste…
Hassu juttu miten vain jokunen vuosi sitten sai lukea miten polttisautot hyytyivät paukkupakkasissa ja työllistivät hinausyrityksia ja korjaamoita.
Polttomoottorihan on noin lähtökohtaisesti paljon herkempi lämpötilan vaihteluille.
Polttoainetankista ei valu puolet pois kun tulee pakkaset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos verotuksella ja tuilla ohjailtaisi sähköautoja ei myytäisi ainuttakaan?
Suomen pitäisi erota Pariisin soppareista ja päästökauupasta. Ja Geuroopasta.
Dei ja woketus syytä työntää sinne minne kuuluvat
Otettaisiin mallia Briteistä? Niillähän se brexit meni putkeen.
Fixit
Kuulostaa hyvältä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Eihän se, että valtio määrää, ettei jotain tuotetta saa enää valmistaa, ole mitään kapitalismia. "
Ei kapitalismi tarkoita että markkinoita ei säädeltäisi mitenkään koskaan.
Ei vaikkapa ihmisille vaarallisia tuotteita tai liikaa ympäristöä vahingoittavia tuotteita voi antaa myydä vaikka miten olisi kapitalismi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Öljynkulutus nousee ja putin hykertelee tyytyväisenä lissee rahhoo sotakassaan.
Venäjältä ei olla vuosiin tuotu öljyä
Se öljy jonka me jätämme ostamatta Venäjältä menee vain muualle. Jos öljyn tuotanto ja kysyntä ovat maailmanlaajuisesti samat, meidän boikottimme ei Venäjää hetkauta koska joku muu vain ostaa sitten saman öljyn.
Ainoa joka voi hetkauttaa on se jos öljyn kulutus vähenee.
Tärkeintä on hyvesignalointi.
Ennen sitä kutsuttiin moraaliksi.
Vierailija kirjoitti:
aatu teki synteettistä bensaa 1940-luvulla
mutta suomessa ei osata vieläkään
Aatu oli kemiannero.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei jatkossakin voi olla vaihtoehtoja sähkö, bensa, diesel, hybridi? Ne joiden ajoihin sopii sähkö ostakoot. Minulle bensa on edelleen paras.
Ei se ainakaan maailman päästöihin vaikutta vaikka puolet suomalaiaiasta ajelisi polttiksella vielä 2070. Siihen tahtiin kuin mitä esim Intia rakentaa hiilivoimaloita ja akkujen valmistuskin kaukana päästöttömästä.
Huoli on varmaan enemmän ettei latausmahdollisuudet yleisty, siksi halutaan yrittää pakottaa kaikki niihin.
Minä voin heitellä roskat ja paskat pitkin metsiä kun eihän se koko maapallon mittakaavassa mitään merkitse jos yksi ihmisen sikailee?
Onko se sikailua, että elää kestävästi? Suomi kuuluu siihen harvinaislukuiseen joukkoon maita, joiden biokapasiteetti on its
Tästä huolimatta ollaan maksamassa ilmastosynneistämme miljardeja Romaniaan, joka pumppaa 100 000 barrelia öljyä joka päivä maaperästään, eli on mallioppilas ilmaston pelastamisessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei jatkossakin voi olla vaihtoehtoja sähkö, bensa, diesel, hybridi? Ne joiden ajoihin sopii sähkö ostakoot. Minulle bensa on edelleen paras.
Ei se ainakaan maailman päästöihin vaikutta vaikka puolet suomalaiaiasta ajelisi polttiksella vielä 2070. Siihen tahtiin kuin mitä esim Intia rakentaa hiilivoimaloita ja akkujen valmistuskin kaukana päästöttömästä.
Huoli on varmaan enemmän ettei latausmahdollisuudet yleisty, siksi halutaan yrittää pakottaa kaikki niihin.
Minä voin heitellä roskat ja paskat pitkin metsiä kun eihän se koko maapallon mittakaavassa mitään merkitse jos yksi ihmisen sikailee?
Onko se sikailua, että elää kestävästi? Suomi kuuluu siihen harvinaislukuiseen joukkoon maita, joiden biokapasiteetti on its
Johtuu vain ja ainoastaan siitä että Suomi on niin harvinaisen harvaan asuttu maa. Sinällään kulutamme ihan liikaa henkeä kohden.
Alfa-uros ei sähkövispilällä aja!
Ei Alfa-Romeon kuulukaan olla raskas hennosti suriseva möhkäle, vaan ketterä urheilullinen auto, jonka moottorin laulua kuuntelee ilokseen kierroslukumittarin kiertäessä iloisesti ylöspäin.