Jälleen yksi autonvalmistaja luopuu sähköistämistavoitteista
Ihan kuten mm Volvo ja Audi aiemmin ilmoittaneet, nyt myös Alfa Romeo luopuu sähköistämissuunnitelmistaan ja keskittyy jatkossa suunniteltua enemmän polttomoottoriautoihin.
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/bil-och-trafik/elbil-laddhy…
Alfan alkuperäinen tavoite oli tarjoilla vain sähköautoja 2027 alkaen, mutta se tavoite meni romukoppaan ja ilmoittavat nyt että polttomoottorit tulee tulevisuudessakin säilymään mallistossa. Uutta tavoitetta 100% sähköistämiselle ei enää asetettu, myöntävät että polttomoottorit tulee olemaan mukana jatkossakin.
Kommentit (101)
Vierailija kirjoitti:
Jos verotuksella ja tuilla ohjailtaisi sähköautoja ei myytäisi ainuttakaan?
Suomen pitäisi erota Pariisin soppareista ja päästökauupasta. Ja Geuroopasta.
Dei ja woketus syytä työntää sinne minne kuuluvat
Otettaisiin mallia Briteistä? Niillähän se brexit meni putkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alfa-Romeon koko vuoden 24 myynti 45000 autoa. Ei nyt varsinaisesti iso tekijä maailmanlaajuisesti.
Ja vuonna 23 myytiin n. 14 miljoonaa sähköautoa. 2024 n. 17 miljoonaa. 2025 ennusteita on monta, mutta yli 20 miljoonaa voihyvinkin mennä rikki.
Tuo myynnin kasvu tulee lähinnä kiinasta missä tehdään halpoja Temu sähköautoja. Euroopassa myynti laski 2024.
Koska komponenttipula ja pitkät toimitusajat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omasta mielestäni ajakoon sähköllä se joka haluaa, mutta ei niihin voi pakottaa eikä polttiksia kieltää. Autonvalmistajatkin jo tajuaa tämän.
ap
Kapitalismi talousjärjestelmänä on osoittautunut ylivoimaiseksi järjestelmäksi muutoksen hallintaan. Sen osoittivat teollistumisen ja jälkiteollistumisen aikakaudet. Sama pätee myös vihreään siirtymään, jos teknologia ei ole tarpeeksi kypsää ei tuotteita voi pakottaa ostamaan. Nyt pullonkaulana on akkuteknologia, joka joko kehittyy tai sitten tulee toinen konsepti.
Poliittinen ohjaus nopeuttaa muutosta. Hyvänä esimerkkinä hehkulamppujen kieltäminen. Heti kun niiden myyntiä alettiin rajoittamaan niin uutta teknologiaa alkoi syntymään. Tuli monenlaisia pienoisloisteputki lamppuja ja sen jälkeen pian LED valot. Nykyisin kaikkialle on LED valaistus. Jos
Ne vanhimmat käytössäolevat hehkulamput onkin jotain 100 vuotta vanhoja. Sellainen ei sovi nykymaailmaan jossa tahallaan paskennetaan tuotteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
peräkammarinpersut innoissaan - oma (isin vanha) 1999 Avensis on taas kuuminta hottia.
Jotenkin huolestuneisuus paistaa läpi asiattomasta kommentistasi.
Onhan se selvää että monilla ei edes latausmahdollisuutta kotona joka käytännössä pakollista, sekä tarvii ajaa pitkää matkaan ilman tuntien taukoja. Ei sähköauto toimi ainoana vaihtoehtona.
Se on selvää, että jokainen ostaa auton omien tarpeidensa mukaan. Mutta otsikosta paistaa läpi vahingonilo. Miksi?
t: eri
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Vierailija kirjoitti:
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Lapissahan sähkis paras olisi, jos olisi kotilatausmahdollisuus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
peräkammarinpersut innoissaan - oma (isin vanha) 1999 Avensis on taas kuuminta hottia.
Ei kaikilla ole varaa nykysöhköriin.
Jotenkin huolestuneisuus paistaa läpi asiattomasta kommentistasi.
Onhan se selvää että monilla ei edes latausmahdollisuutta kotona joka käytännössä pakollista, sekä tarvii ajaa pitkää matkaan ilman tuntien taukoja. Ei sähköauto toimi ainoana vaihtoehtona.
Ei nykysähkäreillä pidetä mitään tuntien taukoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
peräkammarinpersut innoissaan - oma (isin vanha) 1999 Avensis on taas kuuminta hottia.
Ei kaikilla ole varaa nykysöhköriin.
Jotenkin huolestuneisuus paistaa läpi asiattomasta kommentistasi.
Onhan se selvää että monilla ei edes latausmahdollisuutta kotona joka käytännössä pakollista, sekä tarvii ajaa pitkää matkaan ilman tuntien taukoja. Ei sähköauto toimi ainoana vaihtoehtona.
Ei nykysähkäreillä pidetä mitään tuntien taukoja.
Eikä ne olekaan arvottomia heti kun ne kaupasta ulos ajaa?
Vierailija kirjoitti:
Öljynkulutus nousee ja putin hykertelee tyytyväisenä lissee rahhoo sotakassaan.
Venäjältä ei olla vuosiin tuotu öljyä
Sähköautoja oli jo 120 vuotta sitten. Mutta silloinkin luovuttiin niistä.
Hyvä päätös! Kaasuautoja pitäisi saada lisää markkinoille.
Häkäpönttöperävaunu generaattorilla olisi ratkaisu.
Hehkulamput jo alkaa olla arvossaan kun moni arvostaa sitten sisustuksessa valon sävyn vuoksi.
Volvo ilmoittaa pian että jatkossa se tekee vain polttomoottoriautoja, koska niiden valmistaminen on ympäristölle ystävällisempää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Lapissahan sähkis paras olisi, jos olisi kotilatausmahdollisuus.
Häh? Siellä ajetaan pitkiä matkoja eikä mihinkään lähikauppaan ja takaisin. Eikä se lähin kauppakaan ole usein lähellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Lapissahan sähkis paras olisi, jos olisi kotilatausmahdollisuus.
Meinaatko ettei Lapissa ole koteihin vedetty sähköjä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mie en Lappiin mittää sähköautua hanki. Alafaroomeo pensalla kelepais, jos kulukee hyvih lumesa ja pakkasela.
Lapissahan sähkis paras olisi, jos olisi kotilatausmahdollisuus.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/sahkoautoilija-vaihtoi-paukkupakkaste…
aatu teki synteettistä bensaa 1940-luvulla
mutta suomessa ei osata vieläkään
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoja oli jo 120 vuotta sitten. Mutta silloinkin luovuttiin niistä.
Saisiko nyt sen tarkan tiedon, koska sähköautoista luovutaan? Kaipa sen nyt joku tietää, kun sitä koko ajan lupaillaan.
Öljynkulutus nousee ja putin hykertelee tyytyväisenä lissee rahhoo sotakassaan.