Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksi sähköautot herättävät hirveästi tunteita?
26.01.2025 |
Minulle on täysin yhdentekevää syökö naapuri perunoita, pastaa tai riisiä. Ei kiinnosta toimiiko naapurin auto bensalla, dieselillä tai sähköllä.
Mikä siinä auton käyttövoimassa niin kuumottaa?
Kommentit (293)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto voi syttyä tuleen. Huono homma etenkin rivitaloyhtiössä.
polttikset palaa 50-80 kertaa todennäköisemmin.
Ei pala
Linkki?
Linkki omaan väitteeseesi.
T: Eri
https://www.kbb.com/car-news/study-electric-vehicles-involved-in-fewest…
Ja koska kukaan teistä siellä Shellillä ei osaa ukea ulkomaankieltä, niin sama suomeksi:
Hybridikäyttöiset autot olivat osallisena noin 3,475 tulipalossa jokaista 100,000 myytyä kohden. Bensiinikäyttöiset autot noin 1,530 tapaukse
Ja ajokilometrejä näillä 100 tuhannella bensakäyttöisellä keskimäärin vs Sähkökäyttöiset?
Vähän sama kun vertaisin vikatilastoa iphone 12 vs 15.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varmaan se kun ne joilla niitä on vouhottavat niistä hullun lailla vaikka todellisuudessa niiden laatu on niin huono että niille nauretaan muutaman vuoden päästä yhtenään. Lelujahan ne ovat, mitään niillä ei tee, eivätkä tuota senttiäkään. Sitten kun akku latautuu täyteen minuutissa ja sillä ajaa 700-1000km. Niitä kannattaa harkita tai alkaa kuulostelemaan tekeekö niillä mitään. Tai kenties ei tarvitse ladata koskaan. Onhan se surkuhupaisaa että hehkuttaa sammakoilla joiden lataus kestää kymmeniä minuutteja ja ajetaan joku sata kilometriä ja ladataan taas, ovat lunastuksessa kun metsätiellä kopsahtaa kivi pohjaan.
Kyse on puolustautumisesta. Punavihreät ja Media yrittää estää toisilta vapaan liikkuvuuden hokemalla yksipuolista totuutta sähköauton autuudesta.
Kuinka moni polttomoottoriauton omistaja on yrittänyt estää sähköauton omistajaa käyttämästä sähköautoa tai lihaa syövä ihminen on yrittänyt estää kasvissyöjiä syömästä kasviksia. Mutta toisinpäin tämä on ihan jokapäiväistä.
Ei minuakaan kiinnosta yhtään, ei sähköautot eikä naapuri, ajan polkupyörällä niin EVVVK.
Vierailija kirjoitti:
Kyse on puolustautumisesta. Punavihreät ja Media yrittää estää toisilta vapaan liikkuvuuden hokemalla yksipuolista totuutta sähköauton autuudesta.
Kuinka moni polttomoottoriauton omistaja on yrittänyt estää sähköauton omistajaa käyttämästä sähköautoa tai lihaa syövä ihminen on yrittänyt estää kasvissyöjiä syömästä kasviksia. Mutta toisinpäin tämä on ihan jokapäiväistä.
Semmoset psykoosit sieltä sitten. Naurettavaa. 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä tarkoittaa "kuumottaa"? Kuulostaa homomaiselta puheelta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ovat huonoja. Pyöräilyä kannattaa harrastaa, sitähän Helsingin apulaispormestari myös sanoo. Itsellä on kaksi jenkki V8. Toinen talvikäyttöön ja toinen kesään. Olen syyllinen ilmaston tuhoamiseen. Isorintainen naiset kuolaavat perääni ja olen se pelätty patriarkaatti. Minä, eikä kukaan muu.
Melko homoa ajella jollain vanhoilla jenkkipaskoilla.
Lyön vetoa, ettet uskalla mennä sanomaan sitä kuskille. Kotona koneesi ääressä olet vahva.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja ajokilometrejä näillä 100 tuhannella bensakäyttöisellä keskimäärin vs Sähkökäyttöiset?
Onhan se varmaan vaikeaa taas ymmärtää faktoja.
Ei herätä. Ei kiinnosta muiden suomalaisten asiat yhtään, ei naapurin tai jonkun muunkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto voi syttyä tuleen. Huono homma etenkin rivitaloyhtiössä.
Tuosta pitäisi puhua, sähköauton sammuttaminen vaatii 40 000 litraa vettä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ovat huonoja. Pyöräilyä kannattaa harrastaa, sitähän Helsingin apulaispormestari myös sanoo. Itsellä on kaksi jenkki V8. Toinen talvikäyttöön ja toinen kesään. Olen syyllinen ilmaston tuhoamiseen. Isorintainen naiset kuolaavat perääni ja olen se pelätty patriarkaatti. Minä, eikä kukaan muu.
Melko homoa ajella jollain vanhoilla jenkkipaskoilla.
Lyön vetoa, ettet uskalla mennä sanomaan sitä kuskille. Kotona koneesi ääressä olet vahva.
Lyön vetoa ettei se jenkkihomoautosi pärjää mun sähkärille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siksi että tunnetuin sähköauto Tesla oli ensin hyvesignaloinnin väline, sitten rikkaiden espoolaisten lelu - oikein nauratti kävellä tietyillä omakotialueilla kun kaikilla oli Tesla ulkona - ja viimeiseksi Teslasta onkin tullut pahis koska Musk 🤣👍
Amerikkalainen auto on yhtä paljon premium kuin kiinalainen Volvo tai Polestar.
Monet on aika hemmetin rumia keulasta, en tiedä miksi.
Miehet nyt on aina vouhkanneet autoista. Oudosti menee tunteisiin jos on sijoittanut vaikka bemariin eikä kaveri ole yhtään kiinnostunut tai otettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entä jos ajaa vain 5000 km vuodessa? Silloin koko elinkaaren hiilijalanjälki on tasoissa vasta noin kuuden vuoden kohdalla. Lisäksi tuo kilometrimäärä taitaa perustua hiilineutraaliin sähköön, koska akun valmistus tuottanee noin 4,5t hiilijalanjäljen. Sähköntuotannon keskihiilijalanjäljellä elinkaaripäästöt leikkaavat huomattavasti myöhemmin.
Ei vaan NIMENOMAAN Suomen sähköntuotannon hiilipäästöillä. 0-päästöisellä break even on paljon aikaisemmin.
Missä maassa te kuvittelette elävänne?
Maapallo ei huomaisi jos suomalaiset yhtäkkiä katoaisivat, älkää liioitelko oman olemassaolonne tärkeyttä.
Esim. Kiinan teollisuus toimii hiilivoimalla.
Kiinan päästöt kasvavat kuukaudessa Suomen vuosipäästöjen verran.
No se, kun niiden lataamiseen esitetään käytettäväksi taloyhtiöiden tiloja. Ei ole taloyhtiön tehtävä eikä velvollisuus käyttää omaa pihatilaansa sähköautoteollisuuden pönkittämiseen.
Kun sähköautot voi pikaladata huoltoasemalla, kuten bensa-autot niin kaikki ok.
N50, hallituksen jäsen
Vierailija kirjoitti:
No se, kun niiden lataamiseen esitetään käytettäväksi taloyhtiöiden tiloja. Ei ole taloyhtiön tehtävä eikä velvollisuus käyttää omaa pihatilaansa sähköautoteollisuuden pönkittämiseen.
Kun sähköautot voi pikaladata huoltoasemalla, kuten bensa-autot niin kaikki ok.
N50, hallituksen jäsen
Mahtava taloyhtiö teillä. Varmaan oikein kuulee miten osakkeiden arvo nousee kohisten!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No se, kun niiden lataamiseen esitetään käytettäväksi taloyhtiöiden tiloja. Ei ole taloyhtiön tehtävä eikä velvollisuus käyttää omaa pihatilaansa sähköautoteollisuuden pönkittämiseen.
Kun sähköautot voi pikaladata huoltoasemalla, kuten bensa-autot niin kaikki ok.
N50, hallituksen jäsen
Mahtava taloyhtiö teillä. Varmaan oikein kuulee miten osakkeiden arvo nousee kohisten!
Juu, on 50-luvulla rakennettu talo ja isot ja vehreät pihat, joita asukkaat arvostavat 👌.
Minua häiritsee monien sähköauton omistajien voitonriemuinen omahyväisyys. He kuvittelevat olevansa muita parempia ja luulevat, että heidän autonsa on täysin päästötön. Eihän se ole. Ensinnäkin akkumateriaalien louhiminen tuhoaa paikallisen ympäristön joissain paikoissa jopa pysyvästi. Toiseksi sähkö pitää tuottaa jollakin. Kolmanneksi nuo sähköautojen akut näyttävät olevan hyvin lyhytikäisiä polttomoottoriautojen osiin verrattuna.
Eli hirveästi ympäristötuhoa ja luonnonvarojen tuhlausta, ja sitten nämä ihmiset pöyhistelevät ylimielisinä.
Nää valkoiset Teslat näyttää yhtä rumalta kuin hammasharjani Oral B
Alue: Aihe vapaa
Melko homoa ajella jollain vanhoilla jenkkipaskoilla.