Nastarengas kuskeille ehdotus
Miten olisi, jos henkilöt joiden autoissa on nastarenkaat, ajaisivat niistä syntyneiden urien vieressä jotta urat ei syvenisi enempää?
Kommentit (93)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun nyt porukka osaisi ajaa edes omalla kaistalla, kun lumi peittää viivat ja urat on ajettu päin vihtoria..
Niin, ne kolme uraa.
Juurikin tuota tarkoitin.
Vastaantulijat eivät edes tajua, että nokkakolari syntyisi ellen olisi kerta toisensa jälkeen väistänyt..
Suoraan sanottuna pelottavaa, että teillämme liikkuu tuollaisia kuskeja.
Tämä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen varsinkin kannattaisi ajaa urien sivussa, kun ovat painavampia niin kuormittaisivat tietä tasaisemmin, sekä matala maavara olisi maksimaalisessa käytössä. Kun renkaat ovat urissa, pohja on sen verran lähempänä korkeampaa tienpintaa ajourien välissä ja joku jääpaakku osuu pohjaan => superkalliit akut uusiksi.
Esson baarin pappakerhon jorinoita ei kannata niin tosissaan ottaa.
No aja sitten urissa pohja tietä viistäen niin että kipinäsuihku perässä lentää.
Työsuhdeauto, ei voisi vähempää kiinnostaa . . .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen varsinkin kannattaisi ajaa urien sivussa, kun ovat painavampia niin kuormittaisivat tietä tasaisemmin, sekä matala maavara olisi maksimaalisessa käytössä. Kun renkaat ovat urissa, pohja on sen verran lähempänä korkeampaa tienpintaa ajourien välissä ja joku jääpaakku osuu pohjaan => superkalliit akut uusiksi.
Esson baarin pappakerhon jorinoita ei kannata niin tosissaan ottaa.
No aja sitten urissa pohja tietä viistäen niin että kipinäsuihku perässä lentää.
Työsuhdeauto, ei voisi vähempää kiinnostaa . . .
Katsastus on seuraavan omistajan ongelma.
Kitkapellet vois suksia vtuun tientukkeena olemasta. Jos ei uskalla ajaa niin menkää bussilla. Vtuttaa ajella 100 alueella 80 kun raukat ei pysy tiellä paskoilla kitkoilla! Kitkapelleille vtusti lisäveroja!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiet aurataan niin huonosti että urat syntyy kun urassa tie on tasaisinta. Pienemmillä teillä aurataan vasta sitten kun polanne on polkeutunut, joutuu monesti ajamaan keskellä tietä ettei joudu ajamaan möykkelikössä.
Ei täällä meillä päin ainakaan ole mitään vikaa aurauksissa. Pienemmät tietkin hoitaa paikalliset esimerkillisesti.
Sinun pitää muuttaa Kainuuseen asumaan.Traktoreilla aurataan vasta sen jälkeen kun lumi on jo polkeutunut. Traktori on niin kevyt ettei saa polannetta pois.
Urassa ei kannata muutenkaan ajaa, se kuluttaa renkaita ja lisää ääniä matkustamossa koska tien pinta on nastojen takia karhea. Urat myös kasaa vettä joka osaltaan tuo riskejä ajamiseen.
Olen myös rastarengasveron kannalla.
Näinhän jokainen hyvä kuski tekeekin. Oli nastat tai ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne urat syntyy kyllä raskaasta kalustosta.
Vitut syntyy, ei asfaltti mene sillä lailla urille eteläisemmissä maissa.
Mistä tiedät? Sähköautothan on saaneet Italiassa tiet sellaisille urille, että siellä mietitään vakavissaan painorajoituksia.
Vierailija kirjoitti:
Näinhän jokainen hyvä kuski tekeekin. Oli nastat tai ei.
Totta. Tämä erottaa hyvät ja huonot kuskit.
Ne jotka kuluttaa tienpintaa tulee myös maksaa, eli nastat verolle.
Nastat irrottaa tiestä asfalttia tonnikaupalla joka päivä ja se on kaikki pölynä ihmisten keuhkoissa. Myös kumipölyä on enemmän, koska nastojen takia asfaltti on myös kesällä paljon karkeampaa kuin muissa maissa.
Jos joku luulee että urat aiheutuu raskaasta liikenteestä eikä asfaltin häviämisestä urien kohdalta, ei kyllä ymmärrä mistään mitään.
Miksi nastamiehet eivät vastaa ap:n kysymykseen?
Nyt on aika huonoa öyhötystä jo