Miksi Helsinki ei ole enää houkutteva kaupunkina.

Vierailija kirjoitti:

Iniseville "autolla olohuoneeseen" -tyypeille ei ole tarvetta Helsingissä. Kun nuo poistuvat, jää enemmän yhteistä meille  älykkäille ja sivistyneille ihmisille.

Kiitos kun kävit, suurkiitos kun lähdit.

😂😂 älykkäät ja sivistyneet, joopa joo. Kyllä on älykästä menoa... no, pitäkää katujenginne, olen mielelläni vähemmän älykäs ja asun turvallisessa ja viihtyisässä ympäristössä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tukien leikkaus, vaatimukset etsiä halvempaa asuntoa, työpaikat ovat 0-tuntisopparilla olevia pätkätöitä. Näillä seteilläkö pitäisi pystyä asumaan Helsingissä?

Tervemenoa. Helsinkiläisenä veronmaksana olen hyvilläni jokaisesta lähtevästä tukiensaajasta, jotta tilalle saadaan veronmaksajia.

Ne tulijat mitään veroja maksa. Se ei varsinaisesti ole valtiolle tuloa, että raha ensin annetaan henkilölle X ja sitten otetaan pieni osa siitä verona takaisin.

Vuonna 2030 vieraskielisiä ennustetaan Helsingissä olevan 154 700 henkeä, kun vuoden 2022 alussa määrä oli 114 100 henkeä, eli 40 000 henkeä enemmän. Espoossa ja Vantaalla kasvu on kuitenkin vielä nopeampaa: näiden kaupunkien yhteenlaskettu vieraskielisten määrä ylittää viidenneksellä Helsingin vieraskielisten määrän kuluvan vuosikymmenen lopussa.

Vierailija kirjoitti:

Itse ihastelen Helsinkiä on sellanen metropoli ja isonmaailman meininkiä. Aina innoissaan kun matkustan Helsinkiin

Siis kuka on innoissaan? Tämä sijamuoto viittaa kolmanteen persoonaan. Hän tai he ovat innoissaan.  Olen aina innoissani, jos henkilö puhuu itsestään.

Olin syksyllä airbnb-majoituksessa Ullallinnassa. Ajattelin, että siellä olisi rauhallista ja tasokasta. Asunto oli ihana. Mutta talossa oli tosi levotonta ja ulkona tupakalla rampattiin ja rappukäytävässä mölyttiin. Ei ollut suomea. 

Helsinki on suurin suomalaisten rakentama kaupunki.

Täällä suomalaiset siis joukolla haukkumassa - itseään.

Enpä tiedä maata, missä vastaavaa tapahtuisi.

Helsingissä noudatetaan Keir Starmerin pedofiilis-islamistista toimintamallia, jossa alaikäisten pikkulasten rais kaaminen on täysin sallittua. Starmerin pedofiilinen kätyri A. Stubb on antanut mandaatin kaikille muslimeille rais kata ja ryöstää kaikki kantasuomalaiset pikkulapset. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse ihastelen Helsinkiä on sellanen metropoli ja isonmaailman meininkiä. Aina innoissaan kun matkustan Helsinkiin

Et ole isossa maailmassa käynytkään. 

Helsinki on Suomen oloissa iso kaupunki.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingissä on parasta lentokenttä. Siksi asun vielä täällä.

Sielläkään ei taida enää lentotoimintaa (juurikaan) olla?

Googleta ja hämmästy Helsingin lentokenttä lähtevät lennot

Helsingin lentokentä ei ole Helsingissä, Helsinki International Airport virallisesti englanniksi, mutta sijaitsee Vantaalla.

Lentokoneet ainakin osaa lentää sinne nimen mukaan HEL.

Sä et oo tainnut edes käydä Hki-Vantaa lentokentällä? Se sijaitsee Vantaalla. Stadissa oli Malmin kenttä mutta sen toiminta lopetettiin koska halutaan rakentaa ympärillä oleville tonteille. Ja tonttien omistus? No jäljet johtaa suoraan poliittisen kentän (Hki kaupunginhallitus) sukulaisuussuhteisiin. 

Vierailija kirjoitti:

Iniseville "autolla olohuoneeseen" -tyypeille ei ole tarvetta Helsingissä. Kun nuo poistuvat, jää enemmän yhteistä meille  älykkäille ja sivistyneille ihmisille.

Kiitos kun kävit, suurkiitos kun lähdit.

Kiitos ja adjö.

Sivistyksellä ja autoilun halveksunnalla ei ole juurikaan yhteyttä.

Vakavissasi siis kuvittelet, että putkimiehet , sähkömiehet, rakentajat liikkuisivat huoltamaan talojanne ilman autoa ?

Tai että Suomen maa saadaan pidettyä asuttuna, ilman autoja. Vai tyhjennetäänkö maakunnat kaupunkein ja jätetään valloitettaviksi ?

Niin erikoista toimintaa on vihervasemmistolla, että oksat pois.

Sinnemäen ja kumppanien uudistukset viimeistään ovat pilanneet stadin. Ei tämä ole sellainen paikka mitä se on ollut.

Helsinki on varmaan yksi maailman parhaista ja vetovoisimmista paikoista pers.eilijöille elää. Ja muuttumassa helvetiksi lystin maksajille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Iniseville "autolla olohuoneeseen" -tyypeille ei ole tarvetta Helsingissä. Kun nuo poistuvat, jää enemmän yhteistä meille  älykkäille ja sivistyneille ihmisille.

Kiitos kun kävit, suurkiitos kun lähdit.

Kiitos ja adjö.

Sivistyksellä ja autoilun halveksunnalla ei ole juurikaan yhteyttä.

Vakavissasi siis kuvittelet, että putkimiehet , sähkömiehet, rakentajat liikkuisivat huoltamaan talojanne ilman autoa ?

Tai että Suomen maa saadaan pidettyä asuttuna, ilman autoja. Vai tyhjennetäänkö maakunnat kaupunkein ja jätetään valloitettaviksi ?

Niin erikoista toimintaa on vihervasemmistolla, että oksat pois.

Työkalupakin kuljetus metrossa ja raitiovaunussa ei onnistu?

Vierailija kirjoitti:

Omakotitaloon varaa vain rikkailla ja koulut kirjaimellisesti  sellaisia laitoksia monella alueella, ettei niihin lastaan halua laittaa. Keskusta kuolee, eikä autolla saa kohta ajaa minnekään. Julkinen liikenne sitä tasoa, että matka kestää omalla autolla 10 minuuttia ja julkisilla reilun tunnin kahdella vaihdolla /suunta, jos et asu Manskulla.

Juoppoja, narkkeja ja muita möykkääjiä riittää sulostuttamaan kaikkia puistoja ja ulkoilualueita.

Mistä mihin täytyy Helsingin sisällä kulkea, jotta matka olisi autolla 10 min ja julkisilla yli tunnin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Iniseville "autolla olohuoneeseen" -tyypeille ei ole tarvetta Helsingissä. Kun nuo poistuvat, jää enemmän yhteistä meille  älykkäille ja sivistyneille ihmisille.

Kiitos kun kävit, suurkiitos kun lähdit.

Kiitos ja adjö.

Sivistyksellä ja autoilun halveksunnalla ei ole juurikaan yhteyttä.

Vakavissasi siis kuvittelet, että putkimiehet , sähkömiehet, rakentajat liikkuisivat huoltamaan talojanne ilman autoa ?

Tai että Suomen maa saadaan pidettyä asuttuna, ilman autoja. Vai tyhjennetäänkö maakunnat kaupunkein ja jätetään valloitettaviksi ?

Niin erikoista toimintaa on vihervasemmistolla, että oksat pois.

Työkalupakin kuljetus metrossa ja raitiovaunussa ei onnistu?

No ei todellakaan onnistu. Siellä pakettiautossa on mukana aika paljon muutakin, kuin se "työkalupakki" 😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Iniseville "autolla olohuoneeseen" -tyypeille ei ole tarvetta Helsingissä. Kun nuo poistuvat, jää enemmän yhteistä meille  älykkäille ja sivistyneille ihmisille.

Kiitos kun kävit, suurkiitos kun lähdit.

Kiitos ja adjö.

Sivistyksellä ja autoilun halveksunnalla ei ole juurikaan yhteyttä.

Vakavissasi siis kuvittelet, että putkimiehet , sähkömiehet, rakentajat liikkuisivat huoltamaan talojanne ilman autoa ?

Tai että Suomen maa saadaan pidettyä asuttuna, ilman autoja. Vai tyhjennetäänkö maakunnat kaupunkein ja jätetään valloitettaviksi ?

Niin erikoista toimintaa on vihervasemmistolla, että oksat pois.

Työkalupakin kuljetus metrossa ja raitiovaunussa ei onnistu?

Sun täytyy trollata. Ei kukaan voi olla noin tyhmä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Iniseville "autolla olohuoneeseen" -tyypeille ei ole tarvetta Helsingissä. Kun nuo poistuvat, jää enemmän yhteistä meille  älykkäille ja sivistyneille ihmisille.

Kiitos kun kävit, suurkiitos kun lähdit.

Kiitos ja adjö.

Sivistyksellä ja autoilun halveksunnalla ei ole juurikaan yhteyttä.

Vakavissasi siis kuvittelet, että putkimiehet , sähkömiehet, rakentajat liikkuisivat huoltamaan talojanne ilman autoa ?

Tai että Suomen maa saadaan pidettyä asuttuna, ilman autoja. Vai tyhjennetäänkö maakunnat kaupunkein ja jätetään valloitettaviksi ?

Niin erikoista toimintaa on vihervasemmistolla, että oksat pois.

 

Oletko sä ida*I vai tekeydytkö sellaiseksi? "Ei autoilua" tarkoittanee "ei yksityisautoilua". Ymmärrätkö näiden eron? Työmaa- ja huoltoliikenne on aivan hyvin järjestettävissä, vaikka yksityisautoilua rajoitettaisiin? Ei "autolla olohuoneeseen" tyyppisessä ajattelussa yleensä olla huolissaan muiden liikkumisen sujuvuudesta ja siksi se on todella itsekeskeistä pa*kaa. Se että rajoitetaan "ei välttämätöntä" yksityisautoilua tarkoittaa vähemmän liikennettä ja ruuhkia heille, joiden syystä x on pakko liikkua keskustassa autolla.

Itse olen ajanut autoa yli 30 vuotta, josta yli 25 vuotta työkseni. Olen omalla vapaa-ajalla ajanut autolla Helsingin keskustaan alle 10 kertaa, yksin vain 2 kertaa  1990-luvulla. Miksi mä ehdoin tahdoin liikkuisin sinne autolla, jos ei syystä x ole pakko.

Ja kyllä, kun ajaa työkseen myös siellä keskustassa, niin jatkuvat työmaat, kiertotiet ja muut hidastukset alkavat ärsyttää, mutta en mä niille mitään voi, joten antaa olla. Ei tie- ja muita korjaustöitä turhaan tehdä, kyllä sen yhden työmaankin hyöty jollekin täytyy olla merkittävä, jotta se toteutetaan.

Vierailija kirjoitti:

Helsinki on suurin suomalaisten rakentama kaupunki.

Täällä suomalaiset siis joukolla haukkumassa - itseään.

Enpä tiedä maata, missä vastaavaa tapahtuisi.

Niinpä niin. Viherpunikit haluavat rais kata suomalaisten rakentaman kaupungin kaikin keinoin. Kulttuurimarxilainen ideologia ja muslimi-ma mut halutaan järjestävän Helsingistä väkivaltaisen kalifaatin. Vastaavaa tapahtuu Euroopan pahimmissa woke-kaupungeissa, kuten esim Berliini, Pariisi, Tukholma, Lontoo jne. Olisi suomalaisena ihan kiva pitää pääkaupunki myös suomalaisena.

"Miks toi onneton ooppera muistetaan aina mainita Helsingistä puhuttaessa? Ei siellä kukaan käy. Sen vuoksi nostaa satojen miljoonien valtiontukia, kun lipputulot eivät kata toimintaa."

Käyn oopperassa/baletissa kerran kuussa pl. kesäaika. Produktiot ovat kalliita ja liput liian halpoja. Kalleimmatkin liput ovat usein vain 110-120 euroa. Toisaalta on hyvä, että piippuhyllyliput ovat suht edullisia, jotta mahdollisimman monella olisi mahdollisuus käydä.

Matkailullisesti Helsinki ei varmaan ole kovin kiehtova. Yksi asia, joka ajan myötä muuttaisi Helsinkiä viehättävämmäksi, olisi se, että kaikki uudisrakentaminen olisi kauneutta tavoittelevaa. Ei enää rumia laatikoita, joita Helsinki on aika täynnä.