Lue keskustelun säännöt.
Mihin sähköautoilu on menossa?
01.01.2025 |
Mitä epäilet? Lisääntyykö? Onko ollut vain kupla? Esimerkiksi Northvoltin akkutehdas ainakin konkurssin partaalla.
Kommentit (265)
paristohintti: autoni hinta laskee vuodessa 10000 eur mutta säästän 500 eur
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On parempaakin tekemistä kun viettää päivä latausasemalla.
Sitä varten on asema kotona. Yöllä latautuu mukavasti.
Vierailija kirjoitti:
Tulipalo riski on kova ja se tulee näkymään vakuutus maksuissa
polttisten tulipaloriski on 50-60 kertaa SUUREMPI.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei mitään järkeä sähköautoissa. Lähdet pidemmälle matkalle niin ensimmäinen pysäkki on lataus-asema jossa meneekin se 2-10 tuntia. Bensa ja diesel autot ajaa suoraan määränpäähänsä 1 tankkauksella. Naurettavia patteriautoja tosiaan. Ei mitään järkeä.
Just aamulla luin tän:
Tänään tuli ajettua 898km Enyagilla suksiboxi katolla, Heinola-Haaparanta😬-Ylläs. Aikaa meni 12h39min ja 3 lataus taukoa ja Haaparannassa ostostauko🥵. Käytin pika latureita ja sain aina olla ainoa lataaja joten 3x20min lataukset ja vielä rangea 190km kun perillä, ei hoono.
Sebbo, älä viitsi valehdella. Vieläkin naurattaa sun viikon laskettelureissu Åreen Teslalla. Täällä analysoitiin se matka, että korkeintaa 1 päivä jäi lasketteluun.
Melkoinen tressiloma? Range anxiety.
Vierailija kirjoitti:
paristohintti: autoni hinta laskee vuodessa 10000 eur mutta säästän 500 eur
Laskee se polttiksenkin arvo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
paristohintti: autoni hinta laskee vuodessa 10000 eur mutta säästän 500 eur
Työkaverin sähköbimmeristä lähti 60 000€ kahdessa vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On parempaakin tekemistä kun viettää päivä latausasemalla.
Sitä varten on asema kotona. Yöllä latautuu mukavasti.
Pitemmillä matkoilla et voi olla kotona.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikka moni uskottelee muuta niin kyllä sähköautoilu tulee lisääntymään. Kannattaako sähköauto nyt ostaa niin ei varmaan, koska autot kehittyy ja hinnat laskee.
100 vuotta sitten käytiin samaa keskustelua. Litium-akkukin oli keksitty vuonna 1912. Sähköautot vaan katosivat. Niin käy nytkin. Kun varakkaat neidit ja hienostopojat ovat tyydyttäneet kokeilunhalunsa.
Litium on muuten maailman kevein metalli (epämetalli). Silti akut painaa liian paljon. Natrium-pohjaisen akut vieläkin enemmän. Kehityksessä on jo menty taaksepäin.
Sähköautojen valmistus hyytyy 10-15 vuoden kuluttua mineraalikriisiin. Varsinkin kupari tulee kallistumaan rajusti. Sähköautossa tarvitaan kuparia 50 kiloa +/-
Siksi juuri on hyvä että kehitys kehittyy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristohintti: autoni hinta laskee vuodessa 10000 eur mutta säästän 500 eur
Työkaverin sähköbimmeristä lähti 60 000€ kahdessa vuodessa.
onneksi oli pörssisähkö
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On parempaakin tekemistä kun viettää päivä latausasemalla.
Sitä varten on asema kotona. Yöllä latautuu mukavasti.
Pitemmillä matkoilla et voi olla kotona.
Ei oo tarvetta joka päivä vedellä Lappiin ja takas peräkärryn kanssa. Nämä asiat on otettu huomioon autoa hankittaessa.
Joka kerran bensa-aseman ohi ajaessa on kyllä tehnyt mieli huutaa että onko kiva siellä pakkasessa seistä letkun varressa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristohintti: autoni hinta laskee vuodessa 10000 eur mutta säästän 500 eur
Työkaverin sähköbimmeristä lähti 60 000€ kahdessa vuodessa.
Mutta oli halpoja kilometrejä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kohta rahoitusyhtiöt ei rahoita näitä jos ei oo vähintään 50% käsirahaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristohintti: autoni hinta laskee vuodessa 10000 eur mutta säästän 500 eur
Työkaverin sähköbimmeristä lähti 60 000€ kahdessa vuodessa.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/46438b83-0550-474d-a246-2638b69c9…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eurooppalaiset ja Japanilaiset ovat menettämässä myyntiä ulkomailla koska Kiinalaiset laittoivat kaikki resurssit sähköautoihin ja nyt syövät markkinat niin Kiinassa kuin ulkomailla.
Sähköautot on halvempia valmistaa ja kun tuotantolinjat saa hyrräämään on valmistaminen huokempaa sekä nopeampaa kuin polttomoottorilla käyvien autojen mitkä tarvitsevat työtunteja valmistukseen. Nyt Japanikin on samassa sarjassa missä Eurooppalaiset olivat 1970 luvulla uuden kilpailijan saavuttua markkinoille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On parempaakin tekemistä kun viettää päivä latausasemalla.
Sitä varten on asema kotona. Yöllä latautuu mukavasti.
Pitemmillä matkoilla et voi olla kotona.
Ei oo tarvetta joka päivä vedellä Lappiin ja takas peräkärryn kanssa. Nämä asiat on otettu huomioon autoa hankittaessa.
Joka kerran bensa-aseman ohi ajaessa on kyllä tehnyt mieli huutaa että onko kiva siellä pakkasessa seistä letkun varressa.
No, viis minsaa ja 1200 kilsaa rangea lisää... ei paha. Ei tartte kulkea auton patterin ehdoilla.
En enää koskisi haisevaan bensa-autoon pitkällä tikullakaan! :) Aivan uudenlainen maailma avautui kun vaihdoimme täyssähköautoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristohintti: autoni hinta laskee vuodessa 10000 eur mutta säästän 500 eur
Työkaverin sähköbimmeristä lähti 60 000€ kahdessa vuodessa.
Ajattelin että nykyisen bensahybridin voisi vaihtaa pari vuotta vanhaan sähköbimmeriin. Niitä saa kuulemma lähes ilmaiseksi.
Sähköautojen huoltokin edullista ja nopeaa, kun ei ole enää vanhanaikaista mekaniikkaa! Katsotaan vaan että akku ja muutamat muut jutut on kunnossa. Pääse helpommalla ja halvemmalla sähköauton suhteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikka moni uskottelee muuta niin kyllä sähköautoilu tulee lisääntymään. Kannattaako sähköauto nyt ostaa niin ei varmaan, koska autot kehittyy ja hinnat laskee.
100 vuotta sitten käytiin samaa keskustelua. Litium-akkukin oli keksitty vuonna 1912. Sähköautot vaan katosivat. Niin käy nytkin. Kun varakkaat neidit ja hienostopojat ovat tyydyttäneet kokeilunhalunsa.
Bensalenkkareita ketuttaa kun paremalla väellä on rahaa ajella halvemmalla ja tyyliikkäämmillä autoilla.
Ei arvonalennukset aiheuta MITÄÄN kärsimystä. Se arvonalennus on täysin kuviitteellinen ilmiö. auton kustannus on sen HANKINTAHINTA ja sillä selvä.