Lue keskustelun säännöt.
Mihin sähköautoilu on menossa?
01.01.2025 |
Mitä epäilet? Lisääntyykö? Onko ollut vain kupla? Esimerkiksi Northvoltin akkutehdas ainakin konkurssin partaalla.
Kommentit (265)
Vierailija kirjoitti:
"Eikös sun juttus ole ihan Esson baarin tasoa?"
Onkos sekin Esson baarin juttuja, kun sanotaan että sähköautoilla ajetaan
80 - 90km/h vaikka rajoitus on 100km/h, tai moottoritiellä 120km/h.
Ja ihan sähkön säästämisen vuoksi, että päästäisiin perille.
En tiedä, mutta vielä kun tallista löyty D4 Volvo niin etupäässä tuli motarilla ajettua noin satasta koska sen jälkeen kulutus alkoi kasvamaan eksponentiaalisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU:n tiukentuvien päästörajoitusten vuoksi tulevaisuudessa ei taida olla juuri muita vaihtoehtoja kuin sähkö. Ota tai jätå.
Akkuteknologiaan perustuvat EV:t tuskin koskaan tulevat olemaan yleisin voimalähdekategoria.
Ei polttomoottorit ole häviämässä minnekään. Lentoliikenne tulee jatkossakin käyttämään hiilivetyjä, samoin raskas pyöräkalusto ja laivat. Polttoaine voi muuttaa muotoaan ja hiilivetyjen osuus alenee.
Suurin osa laivoista tulee korvautumaan sähkölaivoilla. Vain valtameriliikenne jää muiden polttoaineiden varaan. Samoin lentokalustossa tulee lyhyet lennot korvautumaan sähkökoneilla. Rekkojen osalta ei ole oikeastaan mitään syytä jäädä fossiilisiin muutamia vähäisiä poikkeustapauksia lukuunottamatta. Suurin osa ajosta on kuitenkin muutaman sadan kilometrin jakelukeskusajoa joka hoituu sähkörekalla ja megawattiluokan latureilla helposti. Mutta ei ne polttomoottorit tosiaan kokonaan ole poistumassa lähiaikoina, jos koskaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Eikös sun juttus ole ihan Esson baarin tasoa?"
Onkos sekin Esson baarin juttuja, kun sanotaan että sähköautoilla ajetaan
80 - 90km/h vaikka rajoitus on 100km/h, tai moottoritiellä 120km/h.
Ja ihan sähkön säästämisen vuoksi, että päästäisiin perille.
En tiedä, mutta vielä kun tallista löyty D4 Volvo niin etupäässä tuli motarilla ajettua noin satasta koska sen jälkeen kulutus alkoi kasvamaan eksponentiaalisesti.
Mies sanoi sähköautoilun myötä kaasujalkansa (jos näin voi enää edes sanoa) tulleen painavammaksi koska nyt on niin edullista ajoa. Eilenkin piti toppuutella kun ajoi 100 kmh 80-alueella ja oli liukasta. Sähkis tosin on liukkailla aika varma auto. Sohjo on pahasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Eikös sun juttus ole ihan Esson baarin tasoa?"
Onkos sekin Esson baarin juttuja, kun sanotaan että sähköautoilla ajetaan
80 - 90km/h vaikka rajoitus on 100km/h, tai moottoritiellä 120km/h.
Ja ihan sähkön säästämisen vuoksi, että päästäisiin perille.
En tiedä, mutta vielä kun tallista löyty D4 Volvo niin etupäässä tuli motarilla ajettua noin satasta koska sen jälkeen kulutus alkoi kasvamaan eksponentiaalisesti.
Mies sanoi sähköautoilun myötä kaasujalkansa (jos näin voi enää edes sanoa) tulleen painavammaksi koska nyt on niin edullista ajoa. Eilenkin piti toppuutella kun ajoi 100 kmh 80-alueella ja oli liukasta. Sähkis tosin on liukkailla aika varma auto. Sohjo on pahasta.
Sitten kannattaa vaihtaa takaisin polttikseen jos pää ei kestä.
Mihin sähköautoilu on menossa?
Sähkö- ym. kriisin iskiessä siihen, että näemme autoparkkialueita, joissa asuu ihmisiä autoissaan.