Onkohan ajovaloumpioiden hinkkaaminen laillista?
Kommentit (95)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihtoehdot:
1. 20e ja parin tunnin homma hioa ja kiillottaa
2. Vaihtaa itse (kokopäivähomma), irrottaa puskurit, lokasuojat, kaikki kytkennät niihin, korvata puolet kiinnikkeistä jotka hajoaa hommassa, sitten maksaa alkuperäislaatuisista 500e/kpl vähintään jotta valokuvio hyvä.
2. Vaihtaa itse (kokopäivähomma), irrottaa puskurit, lokasuojat, kaikki kytkennät niihin, korvata puolet kiinnikkeistä jotka hajoaa hommassa, laittaa halvat tarvikeumpiot missä valokuvio ihan mitten sattuu, outoja kirkkaika alueita, toisaalle ei valaise mitään, pitkät ihan surkeita. Lopputulos huonompi kuin ne vähän himmentyneet alkuperäiset umpiot joissa ainakin valokuvio oli hyvä.
Oletko niitä wannabe-autonasentajia, että purkavat koko auton, että saa valoumpion vaihdettu, jo
etsittiin sekin teidän puolesta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hammastahnaa riepuun ja hinkkaamaan,
Sumentuman poiston vielä ymmärtää, mutta jos vaikka lentävistä kivistä naarmuuntunut tai ottanut osumaa niin semmoisten naarmujen hionta? Hmmm
Uusia umpioita saa 200-400 eurolla, mutta olis kiva tietää, että katsastusmies antaa hyväksynnän tuolle hionnalle?
Mun mersuun maksaa umpio 2600€/kpl.
"No etsippä joku video, missä se auto pitää purkaa palasiksi, että saat umpion vaihdettua niin sitten uskon?"
Usko ihan mitä haluat, se että edes möliset tuollaista kertoo ettet tiedä autoista hevonvittuakaan oman kasarisunnysi lisäksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Jos umpiot ovat naarmuiset, kannattaa aloittaa vesihionnalla"...
Kiinnostais tietää, että mitä katsastusmies olisi mieltä
Luulenpa, ettei tuota kannata itse kokeilla. Riippuen autosta käytettyjä umpioita saa melko edullisesti ja kun katsoo, että ostaa hyväkuntoiset, niin varmasti pääsee helpommalla ja vähemmillä vahingoilta.
Ihan helppoa ja paketeissa on vielä ohjeetkin. Jos on ikinä mitään työkalua käyttänyt
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihtoehdot:
1. 20e ja parin tunnin homma hioa ja kiillottaa
2. Vaihtaa itse (kokopäivähomma), irrottaa puskurit, lokasuojat, kaikki kytkennät niihin, korvata puolet kiinnikkeistä jotka hajoaa hommassa, sitten maksaa alkuperäislaatuisista 500e/kpl vähintään jotta valokuvio hyvä.
2. Vaihtaa itse (kokopäivähomma), irrottaa puskurit, lokasuojat, kaikki kytkennät niihin, korvata puolet kiinnikkeistä jotka hajoaa hommassa, laittaa halvat tarvikeumpiot missä valokuvio ihan mitten sattuu, outoja kirkkaika alueita, toisaalle ei valaise mitään, pitkät ihan surkeita. Lopputulos huonompi kuin ne vähän himmentyneet alkuperäiset umpiot joissa ainakin valokuvio oli hyvä.
Oletko niitä wannabe-autonasentajia, että pur
Ekalla kerralla tuohon menee 30-60min, tämän jälkeen 15 minuuttia, kun tietää miten homma hoidetaan
Vierailija kirjoitti:
"No etsippä joku video, missä se auto pitää purkaa palasiksi, että saat umpion vaihdettua niin sitten uskon?"
Usko ihan mitä haluat, se että edes möliset tuollaista kertoo ettet tiedä autoista hevonvittuakaan oman kasarisunnysi lisäksi.
Katso ylempää se Corollan viteo
Vierailija kirjoitti:
"No etsippä joku video, missä se auto pitää purkaa palasiksi, että saat umpion vaihdettua niin sitten uskon?"
Usko ihan mitä haluat, se että edes möliset tuollaista kertoo ettet tiedä autoista hevonvittuakaan oman kasarisunnysi lisäksi.
Että meillä on autoja, jossa umpion vaihtoon menee 5 minuuttia ja toisia malleja, missä menee korkeintaan 30min, kun irroittaa osittain tai kokonaan puskurin. Auto ollut 18v alkaen, että kai sitä jotain autoista pakko tietää muuta kuin renkaidenvaihdon
Vierailija kirjoitti:
"Jos umpiot ovat naarmuiset, kannattaa aloittaa vesihionnalla"...
Kiinnostais tietää, että mitä katsastusmies olisi mieltä
Suosittelen sitä lämpimästi. Hionnan jälkeen muista uv-suojalakka, koska muuten muovi himmenee nopeasti uudestaan.
Katsastaja, ajoneuvoinsinööri
Suomalainen työ onkin hitaanpuoleista, hui
Siitä tunnettu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hammastahnaa riepuun ja hinkkaamaan,
Sumentuman poiston vielä ymmärtää, mutta jos vaikka lentävistä kivistä naarmuuntunut tai ottanut osumaa niin semmoisten naarmujen hionta? Hmmm
Uusia umpioita saa 200-400 eurolla, mutta olis kiva tietää, että katsastusmies antaa hyväksynnän tuolle hionnalle?
Miksi muka ei olisi. Niitähän on oikein firmojakin jotka tekee sitä.
Niinpä. Ainut asia, mikä katsastajaa kiinnostaa, on se, ettei umpio ole sumea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hammastahnaa riepuun ja hinkkaamaan,
Sumentuman poiston vielä ymmärtää, mutta jos vaikka lentävistä kivistä naarmuuntunut tai ottanut osumaa niin semmoisten naarmujen hionta? Hmmm
Uusia umpioita saa 200-400 eurolla, mutta olis kiva tietää, että katsastusmies antaa hyväksynnän tuolle hionnalle?
Ajovalojen kirkastussarja maksaa 20 euroa. Ehkä sä olet niin rahahenkilö että mieluummin vaihdat umpiot kuin hinkkaat valoista kuin uudet pikkurahalla.
Aivan sama mitä maksaa. Valot vaikuttavat oleellisesti näkemiseen pimeässä ja jos hionta meneekin pieleen, on erittäin ikävä selitellä, etten nähnyt...
Aika kädetön saa olla että saa ne pilalle mutta on noikin varmaan käynyt jollekkin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"No etsippä joku video, missä se auto pitää purkaa palasiksi, että saat umpion vaihdettua niin sitten uskon?"
Usko ihan mitä haluat, se että edes möliset tuollaista kertoo ettet tiedä autoista hevonvittuakaan oman kasarisunnysi lisäksi.
Että meillä on autoja, jossa umpion vaihtoon menee 5 minuuttia ja toisia malleja, missä menee korkeintaan 30min, kun irroittaa osittain tai kokonaan puskurin. Auto ollut 18v alkaen, että kai sitä jotain autoista pakko tietää muuta kuin renkaidenvaihdon
Monia noista korjauksista on tehty vielä ihan parkkiksella. No aikana nakki ja muusi vaihdettu rumpujarrut 15 asteen pakkasessa (pakon edestä), että menisi katsastuksesta läpi, ja menihän se
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"No etsippä joku video, missä se auto pitää purkaa palasiksi, että saat umpion vaihdettua niin sitten uskon?"
Usko ihan mitä haluat, se että edes möliset tuollaista kertoo ettet tiedä autoista hevonvittuakaan oman kasarisunnysi lisäksi.
Että meillä on autoja, jossa umpion vaihtoon menee 5 minuuttia ja toisia malleja, missä menee korkeintaan 30min, kun irroittaa osittain tai kokonaan puskurin. Auto ollut 18v alkaen, että kai sitä jotain autoista pakko tietää muuta kuin renkaidenvaihdon
Ja sitten on autoja jossa se ei mene 5 minuutissa. Ja ei, se ei mene 10 minuutissa vaikka tämä video on 10 minuuttia, kun siihen on edioitu vain näyttämään ne kohdat missä operoidaan ja nopeutetaan kaikkea. Eikä tämä ole edes vaikeimpia autoja.
Vierailija kirjoitti:
Valoumpiot on kyllä niin halpoja (jos ei ole LED), että ei tuo hinkkaaminen kannata.
2005 Chrysler Voyageriin 900€/pari.
Ei kannata hinkkailla, vaan ostaa suosiolla uudet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"No etsippä joku video, missä se auto pitää purkaa palasiksi, että saat umpion vaihdettua niin sitten uskon?"
Usko ihan mitä haluat, se että edes möliset tuollaista kertoo ettet tiedä autoista hevonvittuakaan oman kasarisunnysi lisäksi.
Että meillä on autoja, jossa umpion vaihtoon menee 5 minuuttia ja toisia malleja, missä menee korkeintaan 30min, kun irroittaa osittain tai kokonaan puskurin. Auto ollut 18v alkaen, että kai sitä jotain autoista pakko tietää muuta kuin renkaidenvaihdon
Monia noista korjauksista on tehty vielä ihan parkkiksella. No aikana nakki ja muusi vaihdettu rumpujarrut 15 asteen pakkasessa (pakon edestä), että menisi katsastuksesta läpi, ja menihän se
Miten tämä liittyy siihen, että umpiot saa helposti ja edullisesti kirkkaaksi tekemällä itse?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"No etsippä joku video, missä se auto pitää purkaa palasiksi, että saat umpion vaihdettua niin sitten uskon?"
Usko ihan mitä haluat, se että edes möliset tuollaista kertoo ettet tiedä autoista hevonvittuakaan oman kasarisunnysi lisäksi.
Että meillä on autoja, jossa umpion vaihtoon menee 5 minuuttia ja toisia malleja, missä menee korkeintaan 30min, kun irroittaa osittain tai kokonaan puskurin. Auto ollut 18v alkaen, että kai sitä jotain autoista pakko tietää muuta kuin renkaidenvaihdon
Ja sitten on autoja jossa se ei mene 5 minuutissa. Ja ei, se ei mene 10 minuutissa vaikka tämä video on 10 minuuttia, kun siihen on edioitu vain näyttämään ne kohdat missä operoidaan ja nopeutetaan kaikkea. Eikä tämä ole edes vaikeimpia autoja.
OK, vaikeampi on kuin yllä mainittu Toyota Corolla
Tasapeli siis. On helppoja ja vaikeita. Näissä on vaan paskaa suunnittelua, että tehty vaihtaminen noin vaikeaksi. THE MUOTOILU by https://fi.wikipedia.org/wiki/Giorgetto_Giugiaro
"OK, vaikeampi on kuin yllä mainittu Toyota Corolla
Tasapeli siis. On helppoja ja vaikeita. Näissä on vaan paskaa suunnittelua, että tehty vaihtaminen noin vaikeaksi. THE MUOTOILU by https://fi.wikipedia.org/wiki/Giorgetto_Giugiaro"
Mikä ihmeen tasapeli? Sinä olit ainut, joka oli väärässä.
Eri
ymmärtää, että ei se umpio vaihdu, jos "on hyvä puhumaan". voihan sitä, 7,5 tuntia puhua pskaa niin kyllä sen ymmärtää, että 8 tunnin työ. sitä kutsutaan valohoidoksi :D