Lue keskustelun säännöt.
Onkohan ajovaloumpioiden hinkkaaminen laillista?
01.12.2024 |
Kommentit (95)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hammastahnaa riepuun ja hinkkaamaan,
Sumentuman poiston vielä ymmärtää, mutta jos vaikka lentävistä kivistä naarmuuntunut tai ottanut osumaa niin semmoisten naarmujen hionta? Hmmm
Uusia umpioita saa 200-400 eurolla, mutta olis kiva tietää, että katsastusmies antaa hyväksynnän tuolle hionnalle?
Ajovalojen kirkastussarja maksaa 20 euroa. Ehkä sä olet niin rahahenkilö että mieluummin vaihdat umpiot kuin hinkkaat valoista kuin uudet pikkurahalla.
Aivan sama mitä maksaa. Valot vaikuttavat oleellisesti näkemiseen pimeässä ja jos hionta meneekin pieleen, on erittäin ikävä selitellä, etten nähnyt...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No eipä ole katsastusmiestä kiinnostanut kun itse omasta hioin ja kiillotin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valoumpiot on kyllä niin halpoja (jos ei ole LED), että ei tuo hinkkaaminen kannata.
Näytä mulle mistä saa valoumpiot kahdella kympillä ja ne on helpompi vaihtaa kuin käyttää 10 min valojen kirkastamiseen?
No ei tässä niin olla väitettykään. Tässä yhden valoumpion hinta, ihan random: https://www.autodoc.fi/abakus/8353628
Eli 140e molemmat umpiot. Kirkastussarja 20e jolla fiksaa molemmat umpiot.
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Vaihtamiseen menee korkeintaan 10 minuuttia, hyvä jos 5 minuuttia. Ne on yhdellä tai kahdella pultilla kiinni
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Vaihtamiseen menee korkeintaan 10 minuuttia, hyvä jos 5 minuuttia. Ne on yhdellä tai kahdella pultilla kiinni
Kas kun ei jeesusteipillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Noh, saa kai tuohon edulliseen hintaan vielä vuoden takuun. Ei siitä hiomalla tule uutta kuitenkaan, koska kosteus pääsee myös umpion sisäpuolelle. Jos on se 30 vuotta vanha auto niin sumentunut varmasti myös sisäpuolelta
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Halvoissa tarvikeumpioissa valokuvio yleensä huonompi kuin orkkiksissa, omaankin korjaamolla laitettu tarvikeumpiot (ei sumentumisen takia) ja ihan paska valokuvio. Toki vanhaan tonnin autoon kelpaa.
Vaihtotyössä joutuu yleensä irrottamaan koko etupuskurin, ei ihan yksinkertaisin homma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Noh, saa kai tuohon edulliseen hintaan vielä vuoden takuun. Ei siitä hiomalla tule uutta kuitenkaan, koska kosteus pääsee myös umpion sisäpuolelle. Jos on se 30 vuotta vanha auto niin sumentunut varmasti myös sisäpuolelta
Missään ei puhuttu kosteuden pääsemisestä mihinkään vaan himmentyneen/rikkoutuneen pinnan kunnostuksesta. Jos umpio on jo muutenkin puh kinussittu myös sisäpuolelta niin tottakai se silloin pitää vaihtaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hammastahnaa riepuun ja hinkkaamaan,
Sumentuman poiston vielä ymmärtää, mutta jos vaikka lentävistä kivistä naarmuuntunut tai ottanut osumaa niin semmoisten naarmujen hionta? Hmmm
Uusia umpioita saa 200-400 eurolla, mutta olis kiva tietää, että katsastusmies antaa hyväksynnän tuolle hionnalle?
Ajovalojen kirkastussarja maksaa 20 euroa. Ehkä sä olet niin rahahenkilö että mieluummin vaihdat umpiot kuin hinkkaat valoista kuin uudet pikkurahalla.
Aivan sama mitä maksaa. Valot vaikuttavat oleellisesti näkemiseen pimeässä ja jos hionta meneekin pieleen, on erittäin ikävä selitellä, etten nähnyt...
Kun ajat vaikkapa hirven päälle tai toista autoa päin kolarin, niin poliisi ihan ensimmäisenä tutkii ajovalot. Varsinkin tutkitaan, että oliko valot itse hiottu.
Sen näkee heti niistä valoista, jotka meni kolarissa tuhansiksi murusiksi. Ne murut kerätään ja tutkitaan elektronimikroskoopilla. Ettei vaan ollut itse hiottu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Vaihtamiseen menee korkeintaan 10 minuuttia, hyvä jos 5 minuuttia. Ne on yhdellä tai kahdella pultilla kiinni
Mutta ne pultit on etupuskurin alla, et pääse käsiksi puskuria irrottamatta. Usein sisälokasuojat joutuu irrottamaan jotta puskurin saa irti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Vaihtamiseen menee korkeintaan 10 minuuttia, hyvä jos 5 minuuttia. Ne on yhdellä tai kahdella pultilla kiinni
Mutta ne pultit on etupuskurin alla, et pääse käsiksi puskuria irrottamatta. Usein sisälokasuojat joutuu irrottamaan jotta puskurin saa irti
Ja kun olet sen härdellin tehnyt joudut todenäköisesti myös suuntaamaan valon uusiksi koska tarvikeumpion toleranssit on tarvikeumpion toleransseja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Noh, saa kai tuohon edulliseen hintaan vielä vuoden takuun. Ei siitä hiomalla tule uutta kuitenkaan, koska kosteus pääsee myös umpion sisäpuolelle. Jos on se 30 vuotta vanha auto niin sumentunut varmasti myös sisäpuolelta
Missään ei puhuttu kosteuden pääsemisestä mihinkään vaan himmentyneen/rikkoutuneen pinnan kunnostuksesta. Jos umpio on jo muutenkin puh kinussittu myös sisäpuolelta niin tottakai se silloin pitää vaihtaa.
Ei missään puhuttukaan kosteuden pääsemisestä sisälle, mutta kun valoumpioista puhutaan niin silti se sisällä pääsevä kosteus on ollut ongelma vaikka hioisit sen ulkopuolelta uutta vastaavaksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 egua
Hienoa, löysit ysäri-ihmeeseen halvan umpion. Ja tietystikään sen vaihtamiseen käytetty työ ei tunnu missään.
Vaihtamiseen menee korkeintaan 10 minuuttia, hyvä jos 5 minuuttia. Ne on yhdellä tai kahdella pultilla kiinni
Mutta ne pultit on etupuskurin alla, et pääse käsiksi puskuria irrottamatta. Usein sisälokasuojat joutuu irrottamaan jotta puskurin saa irti
Autokohtainen asia. Ei ole monissa malleissa näin. Uudemmissa umpiot on yhdellä pultilla kiinni ja parilla klipsillä, joita pitää painaa niin umpio lähtee 2 min irti
Juu toki saa ostaa ja vaihtaa uudet, jos ei viitsi parinkympin aineilla itse tehdä
Just niinKatsuria ei vois vähempää kiinnostaa katsella umpioita mitä niille on tehty. Jos on xenon tai led valot niin alkaa olla hintaa umpioilla,omaanikin lähes tonnin kappale.
Vierailija kirjoitti:
"Jos umpiot ovat naarmuiset, kannattaa aloittaa vesihionnalla"...
Kiinnostais tietää, että mitä katsastusmies olisi mieltä
Minua katsastaja nimenomaan ohjeisti hiomaan. Ostin Motonetistä tällaisen ja hyvä tuli.
https://www.puuilo.fi/visbella-ajovalojen-kirkastussarja?gad_source=1&g…
Vierailija kirjoitti:
Juu toki saa ostaa ja vaihtaa uudet, jos ei viitsi parinkympin aineilla itse tehdä
kyllä nyt herättää tunteita: itse tehden tai uudet tilalle. tapauskohtaisesti pitää arvioida, että missä kunnossa ovat. maksaa 20e aineista ja käytät 2 tuntia aikaa, tai ostat 200e uudet ja vaihdat alle 20 minuutissa
No ei tässä niin olla väitettykään. Tässä yhden valoumpion hinta, ihan random: https://www.autodoc.fi/abakus/8353628