Hybridien ja sähköautojen vaihtoarvo romahtamassa pohjamutiin
Ei kukaan järkevä autokauppias hyvitä hybrideistä ja täyssähköautoista kuin aivan nimellisen hinnan. Riskiskenaarioon pitää laskea tilanne, jossa ajoakusto menee kokonaan vaihtoon ja sen vaihtotyön ja osien hinta pitää vähentää hyvitettävästä hinnasta.
Usein voidaan päätyä siis tilanteeseen, jossa vaihdossa tarjottavan ajoneuvon hyvityshinta on 0 euroa tai ajoneuvoa ei oteta lainkaan vaihdossa.
Kommentit (757)
Vierailija kirjoitti:
"Ootko kuullu sellaisesta jutusta kuin lisävarusteet?"
Olen. Ja oletko sinä kuullut sellaisesta että Teslaan ei noita juuri ole saatavissa. Oikeastaan kaikki on vakiona.
"Tai että autojen hinta on laskenut siitä mitä se oli lanseeraushetkellä."
Model 3 ei ole ikinä maksanut lähellekään tuota.
Autistille graafi: https://img.ilcdn.fi/Ik4nRfj1w0eJaQYi77-AoqmMcvw=/full-fit-in/2048x0/im…
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottroiautot ei juuri ole kehittynyt 100 vuodessa polttoainetehokkaammiksi. Periaatteessa litralla bensaa saisi pikkuauton kulkemaan 100km. Tämä tietenkin tietää vähempää raakaöljyn tarvetta. Foliohatut kehiin.
Ei onnistu. Litrassa bensaa on n.9,5 kWh energiamäärä. Vaikka saisi 100% hyötysuhteen, niin ei se niin vähällä kulje.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"5v ajelet 45000e teslalla maksaa lähes johdonmukaisesti enemmän kuin sama 5v uuden Corollan kanssa. Homma muuttuu teslan eduksi vasta kun vuodessa aletaan ajelemaan yli 25000km."
No sähköautoja on ostettu eniten juuri paljon ajavien tarpeisiin. Uusi auto on useimmiten aika kallis valinta jos kilometreja tulee vähän, myös se Corolla.
Corolla on vain esimerkki, koska taitaa olla myydyin auto edelleen. Lopputulos on kuitenkin sama, että saat ajaa yli sata kilometriä per työpäivä. Jos mielit saada teslasta taloudellisesti kannattavan ratkaisun verrattuna Corollaan.
Tuossa on taustalla enemmän se että Corolla pitää arvonsa ihan käsittämättömän hyvin (lue vanhat Corollat ovat ylihinnoiteltuja). Suurin osa polttiksista menettää arvoaan Corolla selvästi nopeammin jolloin laskelma ei enää olekaan niin edullinen polttiksen hyväksi. Varsinkin yhtään kalliimmat polttikset halventuvat vauhdilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottroiautot ei juuri ole kehittynyt 100 vuodessa polttoainetehokkaammiksi. Periaatteessa litralla bensaa saisi pikkuauton kulkemaan 100km. Tämä tietenkin tietää vähempää raakaöljyn tarvetta. Foliohatut kehiin.
Ei onnistu. Litrassa bensaa on n.9,5 kWh energiamäärä. Vaikka saisi 100% hyötysuhteen, niin ei se niin vähällä kulje.
Muttakun Corolla ei ole vaihtoehto. Ei ihmiset jotka on ostamassa 50k€ autoa osta Corollaa ei ikinä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ootko kuullu sellaisesta jutusta kuin lisävarusteet?"
Olen. Ja oletko sinä kuullut sellaisesta että Teslaan ei noita juuri ole saatavissa. Oikeastaan kaikki on vakiona.
"Tai että autojen hinta on laskenut siitä mitä se oli lanseeraushetkellä."
Model 3 ei ole ikinä maksanut lähellekään tuota.
Autistille graafi: https://img.ilcdn.fi/Ik4nRfj1w0eJaQYi77-AoqmMcvw=/full-fit-in/2048x0/im…
Model 3 tuli Suomeen vasta 2 vuotta USA:n jälkeen ja maksoi ihan aluksi noin 60.000 euroa ja sen jälkeen hinta laski nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
Tarjoan 0 euroa kaikista käytetyistä sähköautoista, otan niin monta kuin pihalle mahtuu.
Minä tarjoa euron. Jäit ilman, sori.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarjoan 0 euroa kaikista käytetyistä sähköautoista, otan niin monta kuin pihalle mahtuu.
Minä tarjoa euron. Jäit ilman, sori.
Kerro toki montako on jo tuotu?
Ihan uskomatonta jankkausta. Verrataan täysin eri segmentin autoja keskenään. Saadakseen edes vähän kannattava laskelma polttiksen hyväksi. Eikä onnistuta edes sinä. 280tkm on jo niin paljon että polttoaineen hinnan ero kuittaa Teslan ja Corollan hinnan eron.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"5v ajelet 45000e teslalla maksaa lähes johdonmukaisesti enemmän kuin sama 5v uuden Corollan kanssa. Homma muuttuu teslan eduksi vasta kun vuodessa aletaan ajelemaan yli 25000km."
No sähköautoja on ostettu eniten juuri paljon ajavien tarpeisiin. Uusi auto on useimmiten aika kallis valinta jos kilometreja tulee vähän, myös se Corolla.
Corolla on vain esimerkki, koska taitaa olla myydyin auto edelleen. Lopputulos on kuitenkin sama, että saat ajaa yli sata kilometriä per työpäivä. Jos mielit saada teslasta taloudellisesti kannattavan ratkaisun verrattuna Corollaan.
Tuossa on taustalla enemmän se että Corolla pitää arvonsa ihan käsittämättömän hyvin (lue vanhat Corollat ovat ylihinnoiteltuja). Suurin osa polttiksista menettää arvoaan Corolla selvästi nopeammin jolloin laskelma ei enää olekaan niin ed
Valaisetko miten uuden corollan verrattaen pieni arvon alenema on huono asia? Jos vertaillaan corollasta syntyviä kuluja teslan vastaaviin?
Vierailija kirjoitti:
Taitava kuski ajaa manuaalilla aina taloudellisemmin ja nopeammin
Ilmoittaisit tuon Porschen kilpatallille. Älyäisivät lopettaa automaattilaatikoiden käytön kisavehkeissään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahimmat autistit vertailee uusia sähköautoja ja jotain muutaman tonnin romuja
Ei niissä ole verrattavaa. Muutaman tonnin romu on aina parempi ratkaisu taloudellisesta näkökulmasta ja sähköautolle on sitten muut perusteet.
Jos ainoa kriteeri on käyttää mahdollisimman vähän rahaa autoiluun kannattaa kävellä.
Lue: Sähköautoilu sen kun halpenee ja bensalenkkarit muuttuvat yjä vähä-älyisemmäksi marginaaliporukaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahimmat autistit vertailee uusia sähköautoja ja jotain muutaman tonnin romuja
Ei niissä ole verrattavaa. Muutaman tonnin romu on aina parempi ratkaisu taloudellisesta näkökulmasta ja sähköautolle on sitten muut perusteet.
Jos ainoa kriteeri on käyttää mahdollisimman vähän rahaa autoiluun kannattaa kävellä.
Silloin vertaat kissoja koiraan.
Vierailija kirjoitti:
Muttakun Corolla ei ole vaihtoehto. Ei ihmiset jotka on ostamassa 50k€ autoa osta Corollaa ei ikinä
Etenkin kun perusHighlandin saa jo 40k, jossa korjattu pahimmat alkper kolmosen viat (jousitus/äänieristys) ja ulkonäkökään ei ole enää ihan niin Repe Sorsa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarjoan 0 euroa kaikista käytetyistä sähköautoista, otan niin monta kuin pihalle mahtuu.
Minä tarjoa euron. Jäit ilman, sori.
Ei ole mitään järkeä maksaa rikkinäisistä sähköleluista euroakaan. Lisäksi ovat ongelmajätettä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahimmat autistit vertailee uusia sähköautoja ja jotain muutaman tonnin romuja
Ei niissä ole verrattavaa. Muutaman tonnin romu on aina parempi ratkaisu taloudellisesta näkökulmasta ja sähköautolle on sitten muut perusteet.
Jos ainoa kriteeri on käyttää mahdollisimman vähän rahaa autoiluun kannattaa kävellä.
Silloin vertaat kissoja koiraan.
Kaikkein halvinta autoilua on olla autoilematta niin se vain on vaikka tunkisit perseesi täyteen kissoja ja koiria.
Mikäli noin käy niin maksan 100 euroa kaikista ajokuntoisista katsastetuista sähköautoista mistä autoliike siis hyvittää 0 euroa. Tervetuloa kaupoille!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarjoan 0 euroa kaikista käytetyistä sähköautoista, otan niin monta kuin pihalle mahtuu.
Minä tarjoa euron. Jäit ilman, sori.
Kaksi euroa!
Amerikkalainen ahne superkapitalisti keksii tuotteen mitä ei oikeasti edes tarvita, ja typerät kuluttujat lankeavat, niin helposti, niin helposti.