Lue keskustelun säännöt.
Hybridien ja sähköautojen vaihtoarvo romahtamassa pohjamutiin
11.11.2024 |
Ei kukaan järkevä autokauppias hyvitä hybrideistä ja täyssähköautoista kuin aivan nimellisen hinnan. Riskiskenaarioon pitää laskea tilanne, jossa ajoakusto menee kokonaan vaihtoon ja sen vaihtotyön ja osien hinta pitää vähentää hyvitettävästä hinnasta.
Usein voidaan päätyä siis tilanteeseen, jossa vaihdossa tarjottavan ajoneuvon hyvityshinta on 0 euroa tai ajoneuvoa ei oteta lainkaan vaihdossa.
Kommentit (757)
Huvittavaa.. Sitten kun sähköauton takuu menee se on jätettä..
Ei akut kestä kun 8v..
Öö samaan aikaan takuuttomia tesloja myydään 20k€...
Nettiautossa on liuta 14v vanhoja leaf orkkis akulla.
Ei mulla muuta jatkakaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Linja-ahon mukaan täysparistohinttivispilöiden uusien paristojen hinnat vaihtelevat vajaasta 10000 eurosta jopa yli 40000 euroon, auton merkistä ja pariston koosta riippuen. Esimerkiksi uusi Teslan ajoparisto voi maksaa runsaat 20000 euroa.
ihanan kallista
Tietenkin jos ei tiedä että tuon saa korjaamalla kuntoon viidellä tonnilla.
Tarkalleen sanottuna, räjäytyskuntoon :D
Noita korjataan jos Suomessakin useilla korjaamoilla.
Ja sen räjäytetyn Teslan sähkötekniikka muuten myytiin eteenpäin ja käytettiin toisessa autossa eikä niitä räjäytetty auton mukana. Mutta faktat nyt yleensä pilaavat hyvän tarinan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihtohyvitys 10/11.2024.
Vaihtoauto. Tesla Model 3 Lr VM 2020. Km 280tkm. Hyvitys MB E 220cdi 46900€ 58tkm.
17900€.
Oli ihan pakko testata ottaisko ald ongelmajätteen vaihdossa.
4v ja 280tkm = vanha taksi.
Olet oikeassa, ongelmajätettä vanhat taksit ovat.
Ei vieläkään ole vanha taksi. Ongelmajäte on näköjään vielä hinnoissaan.
No onhan tuo nyt kilometrien suhteen todella paljon ajettu. Suomessa autot romutetaan keskimäärin noilla kilometrimäärillä.
Vierailija kirjoitti:
Roselius sanoo, että kaikki sähköautojen akkukoteloiden korjaukset, mitä If on korvannut, ovat olleet sellaisia, että niissä taustalla ei ole hylkäystä katsastuksessa.
Roseliuksen mukaan korvaussummat ovat olleet vaihtelevia, suurin korvattava summa on ollut yli 80 000 euroa, jossa Porsche Taycan -auton koko akusto vaihdettiin.
ei helvetti 80000 eur paristoon
Eikä Enzon öljynvaihtoakaa voi tehdä ihan ruokatunnin aikana pelkkä öljyn täyttö vie aikaa tunnin koska öljy pitää lisätä V12-koneeseen erissä. Ja kun täyttö tehdään konepelti auki, tarkoittaa se sitä että Enzo lämpölaajenee niin, että noin 50 000 euron hintainen konepelti ei mene kiinni ennen kuin auto on uudelleen jäähtynyt.
Ei helvetti 50 tonnia konepelti.
Vierailija kirjoitti:
Huvittavaa.. Sitten kun sähköauton takuu menee se on jätettä..
Ei akut kestä kun 8v..
Öö samaan aikaan takuuttomia tesloja myydään 20k€...
Nettiautossa on liuta 14v vanhoja leaf orkkis akulla.
Ei mulla muuta jatkakaa
usassa leaf maksaa 3000 dollaria
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joku puhui, että keskiverto autoilijalle riittäisi hyvin 6000 euron sähköauto 5 km rangella.
Yhtä hyvin voisi sanoa, että riittäisi hyvin polkupyörä. Aika moni ajaa muutaman kilometrin työmatkaa autolla.
Tosin näin lyhyellä matkalla on kustannuksien kannalta sama, vaikka olisi Lada polttomoottorilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihtohyvitys 10/11.2024.
Vaihtoauto. Tesla Model 3 Lr VM 2020. Km 280tkm. Hyvitys MB E 220cdi 46900€ 58tkm.
17900€.
Oli ihan pakko testata ottaisko ald ongelmajätteen vaihdossa.
4v ja 280tkm = vanha taksi.
Olet oikeassa, ongelmajätettä vanhat taksit ovat.
Ei vieläkään ole vanha taksi. Ongelmajäte on näköjään vielä hinnoissaan.
No onhan tuo nyt kilometrien suhteen todella paljon ajettu. Suomessa autot romutetaan keskimäärin noilla kilometrimäärillä.
No on. Tämäkin postauksen perusteella toi on arvoton peli. Mut todellisuus olikin sitten jotain muuta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Roselius sanoo, että kaikki sähköautojen akkukoteloiden korjaukset, mitä If on korvannut, ovat olleet sellaisia, että niissä taustalla ei ole hylkäystä katsastuksessa.
Roseliuksen mukaan korvaussummat ovat olleet vaihtelevia, suurin korvattava summa on ollut yli 80 000 euroa, jossa Porsche Taycan -auton koko akusto vaihdettiin.
ei helvetti 80000 eur paristoon
Eikä Enzon öljynvaihtoakaa voi tehdä ihan ruokatunnin aikana pelkkä öljyn täyttö vie aikaa tunnin koska öljy pitää lisätä V12-koneeseen erissä. Ja kun täyttö tehdään konepelti auki, tarkoittaa se sitä että Enzo lämpölaajenee niin, että noin 50 000 euron hintainen konepelti ei mene kiinni ennen kuin auto on uudelleen jäähtynyt.
Ei helvetti 50 tonnia konepelti.
miksi vertaat 3 milj eur autoa hikiseen teslanpaskaan
Vierailija kirjoitti:
Joku puhui, että keskiverto autoilijalle riittäisi hyvin 6000 euron sähköauto 5 km rangella.
Yhtä hyvin voisi sanoa, että riittäisi hyvin polkupyörä. Aika moni ajaa muutaman kilometrin työmatkaa autolla.
Tosin näin lyhyellä matkalla on kustannuksien kannalta sama, vaikka olisi Lada polttomoottorilla.
Kukaan ei ole sanonut että 5km range riittää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Linja-ahon mukaan täysparistohinttivispilöiden uusien paristojen hinnat vaihtelevat vajaasta 10000 eurosta jopa yli 40000 euroon, auton merkistä ja pariston koosta riippuen. Esimerkiksi uusi Teslan ajoparisto voi maksaa runsaat 20000 euroa.
ihanan kallista
Tietenkin jos ei tiedä että tuon saa korjaamalla kuntoon viidellä tonnilla.
Tarkalleen sanottuna, räjäytyskuntoon :D
Tiesit kai että Jesse Haapala osti siitä räjäytetystä Teslasta tekniikan, ei sen akussa(kaan) mitään vikaa ollut. Puhdas julkisuustemppu vähän yksinkertaiselta autonostajalta.
"Vaihtoauto. Tesla Model 3 Lr VM 2020. Km 280tkm. "
Ja tuossa 280tkm matkalla on säästänyt polttoainekuluissa sen 15-20 tuhatta euroa verrattuna polttikseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Roselius sanoo, että kaikki sähköautojen akkukoteloiden korjaukset, mitä If on korvannut, ovat olleet sellaisia, että niissä taustalla ei ole hylkäystä katsastuksessa.
Roseliuksen mukaan korvaussummat ovat olleet vaihtelevia, suurin korvattava summa on ollut yli 80 000 euroa, jossa Porsche Taycan -auton koko akusto vaihdettiin.
ei helvetti 80000 eur paristoon
Eikä Enzon öljynvaihtoakaa voi tehdä ihan ruokatunnin aikana pelkkä öljyn täyttö vie aikaa tunnin koska öljy pitää lisätä V12-koneeseen erissä. Ja kun täyttö tehdään konepelti auki, tarkoittaa se sitä että Enzo lämpölaajenee niin, että noin 50 000 euron hintainen konepelti ei mene kiinni ennen kuin auto on uudelleen jäähtynyt.
Ei helvetti 50 tonnia konepelti.
Vertaan Porscheen.
Vierailija kirjoitti:
"Vaihtoauto. Tesla Model 3 Lr VM 2020. Km 280tkm. "
Ja tuossa 280tkm matkalla on säästänyt polttoainekuluissa sen 15-20 tuhatta euroa verrattuna polttikseen.
Paljon oikein olet valmis maksamaan polttoaineesta? Voin toimittaa tuolla hinnalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"miksi vertaat 3 milj eur autoa hikiseen teslanpaskaan"
Valitsethan sinäkin omaan paska-agendaasi täkyjä hyvin valikoivasti.
onneksi olen sen verran varakas ettei tarvi ostaa hinttivispilää
Odotan henkeäni pidätellen kuinka Teppo seuraavaksi mainitsee 15 tuntia kestäneen sähköautomatkan Helsingistä Kiuruvedellle. Siitäkin huolimatta että Hangosta Utsjoelle on ajettu sähköautolla reilussa 16 tunnissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Vaihtoauto. Tesla Model 3 Lr VM 2020. Km 280tkm. "
Ja tuossa 280tkm matkalla on säästänyt polttoainekuluissa sen 15-20 tuhatta euroa verrattuna polttikseen.
Paljon oikein olet valmis maksamaan polttoaineesta? Voin toimittaa tuolla hinnalla.
Toimita mulle 19600l dieseliä. Sen verran suht saman sarjan auto imis tol välillä.
Mä maksan sit vaikka tosta 17500€.
Vierailija kirjoitti:
onneksi olen sen verran varakas ettei tarvi ostaa hinttivispilää
Sulla tuskin on edes varaa bussilippuun Keravalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Vaihtoauto. Tesla Model 3 Lr VM 2020. Km 280tkm. "
Ja tuossa 280tkm matkalla on säästänyt polttoainekuluissa sen 15-20 tuhatta euroa verrattuna polttikseen.
Paljon oikein olet valmis maksamaan polttoaineesta? Voin toimittaa tuolla hinnalla.
Toimita mulle 19600l dieseliä. Sen verran suht saman sarjan auto imis tol välillä.
Mä maksan sit vaikka tosta 17500€.
Aika janoinen sedan.
Jep urheilu auton paristoon. Tiedätkö muuten et lambon huolto maksaa 15000€