Lue keskustelun säännöt.
Kiitos vaan TAAS nastarengaskuskit
23.10.2024 |
Auto jälleen kokoajan paskanen, kun alkoi nastapellet jälleen rouhimaan tuota asfalttia urille nastarenkaillaan. Milloikahan nämä saadaan korvausvastuuseen tästä tiestön tuhoamisesta, niin kuin muissa sivistysvaltioissa on tehty?
Kommentit (99)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Missä ihmeessä ajelet, jos tiet on tehty paskasta? Joku pääkaupungin uusi innovaatio?
Korvauksia maksetaan koko ajan paljon enemmän kuin teiden kunnostamiseen käytetään.
Nastat rikkoo tuulilasit. Se on suurin ongelma.
Enemmän inhottaa niiden aiheuttamat kustannukset yhteiskunnalle teiden kunnostuksesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos olet hankkinut vitivalkoisen auton, niin siinä näkyy kärpäsenpaskakin. Etkö ostaessasi tiennyt?
Mitähän siitäkin tulisi, jos nastarenkaita pitäisi vaihtaa kerran viikossa säiden mukaan?
Jossain Bondissa autoon sai renkaiden jääpiikit päälle ja pois nappia painamalla, mutta taitaa olla aika vaikea ja kallis toteuttaa normiautoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nastat rikkoo tuulilasit. Se on suurin ongelma.
Ei riko jos jätät edes jollain tavalla säädyllisen turvavälin
Nastat ne olla pitää, ei muuten uskaltaisi tien päälle lähteä. Kitkat ovat sama kuin ajaisi kesärenkailla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitähän siitäkin tulisi, jos nastarenkaita pitäisi vaihtaa kerran viikossa säiden mukaan?
Jossain Bondissa autoon sai renkaiden jääpiikit päälle ja pois nappia painamalla, mutta taitaa olla aika vaikea ja kallis toteuttaa normiautoon.
Mitenhän tuon käytännössä edes toteuttaisi? Kätevä systeemi olisi: painat nappia kun tarvitset pitoa.
Opettele suomea. Se on "kiitos VAIN", ei "kiitos vaan". Kiitos.
Jokainen vaanvaanvaan-mies pitäisi viedä saunan taakse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nastat rikkoo tuulilasit. Se on suurin ongelma.
Ei ole, kun pidät TURVAVÄLIN. Silloin se edellisen nasta ei ole etulasissa.
Esimerkiksi Lahti on ilmoittanut, että se tulee tekemään kaikkensa, jotta työmatkaliikenne olisi mahdollisimman hankalaa. Katuja ei enää aurata kuin satunnaisesti ja talvipyöräily tietyllä reitillä tulee olemaan ainoa kaupungin liikenteeseen liittyvä palvelu, julkinen liikenne ei tule onnistumaan aurauksen vähentämisen takia lainkaan. Ilman nastarenkaita ei Lahdessa ensi talvena liikuta lainkaan ja epäselvää on, liikutaanko niilläkään vai tuleeko omasta kotikadusta lumenajokenttä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pari viikkoa sitten jo rapisi vaikka etelä suomessa asun. Eikä lumesta tietoakaan.
Vierailija kirjoitti:
Esimerkiksi Lahti on ilmoittanut, että se tulee tekemään kaikkensa, jotta työmatkaliikenne olisi mahdollisimman hankalaa. Katuja ei enää aurata kuin satunnaisesti ja talvipyöräily tietyllä reitillä tulee olemaan ainoa kaupungin liikenteeseen liittyvä palvelu, julkinen liikenne ei tule onnistumaan aurauksen vähentämisen takia lainkaan. Ilman nastarenkaita ei Lahdessa ensi talvena liikuta lainkaan ja epäselvää on, liikutaanko niilläkään vai tuleeko omasta kotikadusta lumenajokenttä.
Onko kyseessä se "feministinen auraus"? Aurataan lumet ideologisesti, seurauksista ei niin väliä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nastat rikkoo tuulilasit. Se on suurin ongelma.
Ei ole, kun pidät TURVAVÄLIN. Silloin se edellisen nasta ei ole etulasissa.
Moottoritiellä se nasta voi lentää satoja metrejä.
Mene äidin helmoihin valittamaan : ) Nastoista en luovu.
Vierailija kirjoitti:
Nastat ne olla pitää, ei muuten uskaltaisi tien päälle lähteä. Kitkat ovat sama kuin ajaisi kesärenkailla.
Kitkarenkaat ovat pelle-renkaat.
Vierailija kirjoitti:
Jos olet hankkinut vitivalkoisen auton, niin siinä näkyy kärpäsenpaskakin. Etkö ostaessasi tiennyt?
Musta on paljon pahempi. Jokainen pölyhiukkanen näkyy mustassa. Valkoinen on yllättävän armollinen väri.
Mutta joo, kannattaa valita aina ripulipaskan värinen auto, niin sitä ei tarvitse koskaan pestä
Jos auto on paskanen, se pesetetään pesulassa tai pestään itse.