Ostatteko talvirenkaiksi kalliit merkkirenkaat vai edulliset kiinalaiset?
16" koossa merkkirenkaat maksaa yli 600 euroa ja mitä suurempaan kokoon mennään niin hinnat alkaa olla 700-1000 euron välillä, mitä järkeä on maksaa noin paljon renkaista? Paljonko teillä on kipuraja neljälle talvirenkaalle ja pitääkö olla kallis merkkirengas vai kelpaako kiinalainen?
Kommentit (129)
Kesärenkailla ei ole niin väliä, mutta talvirenkaiksi merkkirenkaat.
laatumerkeiltä löytyy halpisversiot ja ne ovat paljon halvempia mutta oikein hyviä.
ihan halvimpia pingopango renkaita en osta.niitä ei saa tasapainoitettua usein kunnolla.
Halvimmat kitkat ja ajan aina 5-6 vuotta niillä.
Vierailija kirjoitti:
laatumerkeiltä löytyy halpisversiot ja ne ovat paljon halvempia mutta oikein hyviä.
ihan halvimpia pingopango renkaita en osta.niitä ei saa tasapainoitettua usein kunnolla.
Mitkä ne halpisversiot ovat jotka menestyneet myös rengastesteissä riittävän hyvin?
Kiina on teknologian ykkönen tänä päivänä. Totta kai kiinalaista.
Merkillä ei ole väliä, kunhan se on Nokian.
Saatan olla mainoksen uhri, mutta minulle tämä on ihan turvallisuuskysymys. Renkaista säästäminen on ihan vihoviimeinen säästökohde.
Renkaat on se ainoa osa autosta joka on kosketuksissa tiehen kun ajat kaikkein tärkein omaisuutesi (henki, terveys, oma ja perheen) kyydissä. Niihin kannattaa ehdottomasti panostaa ja laadukas rengas pysäyttää auton huomattavan paljon nopeammin kuin Linglongi. Kaikkein kalleinta ei tarvitse ostaa, mutta laadukkaat renkaat kyllä.
Nopeasti katsottuna omaan autoon 225/55R17 -kokoiset Hakkapeliitat kustantaisivat alle laitettuna reilun 1100€. Alkaahan tuo olemaan aikamoinen hinta, mutta turvallisuudesta ei kannata tinkiä.
Etsimällä voisi löytää jonkun toisen laatumerkin renkaat vähän halvemmalla, mutta kiinalaisia ei oman auton alle ikinä tule - oma ja matkustajien henki ovat kuitenkin sen verran arvokkaita.
Ostin just 679 maksaneet kitkat katumaasturiin. Nokian Nordman tms. Mulla on lapset usein kyydissä, en uskaltaisi halpiksilla ajella.
Ajan 30000 vuodessa. Halvimmat ovat toimineet. Ei testirengasskandaalurenkaita.
Vierailija kirjoitti:
Kesärenkailla ei ole niin väliä, mutta talvirenkaiksi merkkirenkaat.
En ymmärrä asennetta, jonka mukaan kesärenkaiden suhteen kannattaisi jotenkin pihistellä ominaisuuksissa. Renkaat vaikuttavat kuitenkin kesälläkin paljon jarrutusmatkaan (esim. märällä asfaltilla), ajo-ominaisuuksiin/mukavuuteen ja vesiliirron todennäköisyyteen. Hyvissä merkkirenkaissa ominaisuuden lisäksi säilyvät paremmin renkaiden käyttöiän yli.
Kannattaako ostaa Linglongin Nord Master kitkoja kun sellaiset saisin edullisesti, onko kokemuksia renkaasta? Merkkirenkaat olisi monta sataa euroa kalliimmat siinä koossa.
Merkkirenkaat sitten kun on aika ne ostaa.
Olen neljä autoa omistanut ja kaikissa on ollut alla Continentalin nastat. Renkaissa en ole koskaan säästänyt, omasta mielestä väärä paikka. Syön sitten vaikka maksalaatikkoa, jos niikseen tulee, että rengasostosten jälkeen joutuu jostakin vähän nipistämään.
T: perheenisä
Melko paljon löytyy merkkejä linglongin ja nokian välistä suht kohtuu hintaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kesärenkailla ei ole niin väliä, mutta talvirenkaiksi merkkirenkaat.
En ymmärrä asennetta, jonka mukaan kesärenkaiden suhteen kannattaisi jotenkin pihistellä ominaisuuksissa. Renkaat vaikuttavat kuitenkin kesälläkin paljon jarrutusmatkaan (esim. märällä asfaltilla), ajo-ominaisuuksiin/mukavuuteen ja vesiliirron todennäköisyyteen. Hyvissä merkkirenkaissa ominaisuuden lisäksi säilyvät paremmin renkaiden käyttöiän yli.
Ei sillä ole mitään merkitystä mitkä renkaat on kesällä alla, tärkein asia on että on riittävästi urasyvyyttä. Olen aina ajanut kesällä edullisilla kiinalaisilla renkailla ja hyvin ovat palvelleet kelissä kuin kelissä.
Kompromissina vähän käytetyt merkkirenkaat
Linglongit on alla ja aivan saman asian ajaa kuin ns."merkkirenkaat".
Ostan laadukkaita renkaita.