Lue keskustelun säännöt.
Hirmuinen sähköauto ale tulossa!
16.10.2024 |
Alankomaista on vapautumassa myyntiin jopa yli 30 000 käytettyä Tesla Model 3 -sähköautoa
Hollanin Teslat ovat luonnollisesti myynnissä koko EU:n laajuisesti eli myös Suomeen yksinomaan jo siitäkin syystä, ettei näin suuri määrä autoja uppoa näin pienessä aikaikkunassa ja tällaisessa markkinatilanteessa yhdellekään yksittäiselle kansalliselle markkinalle
Kommentit (100)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hirmuinen sähköauto ale tulossa!
😂 Luulisi tulevan. Koska sähkökriisin iskiessä ja sähkönhinnan noustessa pilviin ei yksikään sähköauto mene kaupaksi enää. Totta maar kauppiaat ja vamistajat sen tietävät. Ja sähkökriisiä povaavat kaikki. Nyt siis myydään ihmisille kohta täysin tarpeettomaksi jäävät autot pois, ettei ihan tappioksi jää niiden valmistus. Häviäjä on se ostaja, joka ei kriisissä voi autoaan edes käyttää.
Aika paljon saa nousta että sähkö olis bensaa kalliimpi "polttoaine"
Siinä vaiheessa kun sähkön hinta nostaa kulut samaan ku polttiksilla.
Toi on pienin murhe. Koko Suomi on konkurssissa. Asuntojen lämmitys maksaa 2000€ kk.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vielä muutama vuosi sitten olisin voinut hyvin harkita Teslaa. Nyt on merkki ehdoton ei. Kiitos, Muskin!
Moni ajattelee näin mikä sinänsä on sähköautoistumisen kannalta harmi koska tesla on sähköautona parhaimmasta päästä.
Vierailija kirjoitti:
Vanhetessaan menee romikselle, kukaan ei niitä akkuja ala vaihtamaan tonnien autoista. Epäekologista.
Metalliosat kierrätetään ihan samalla tavalla kuin polttomoottoriautoissa. Akut omissa kierrätyslaitoksissaan, jos ei käytetä vielä jossain virtapankkikäytössä. Ei tuo nyt niin epäekologista ole.
Vierailija kirjoitti:
En ottaisi patteriautoa vaikka saisin ilmaiseksi.
Ai hurja. Sitten minäkin luovun sähköautostani heti, jos kerran sinä et sellaista halua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hirmuinen sähköauto ale tulossa!
😂 Luulisi tulevan. Koska sähkökriisin iskiessä ja sähkönhinnan noustessa pilviin ei yksikään sähköauto mene kaupaksi enää. Totta maar kauppiaat ja vamistajat sen tietävät. Ja sähkökriisiä povaavat kaikki. Nyt siis myydään ihmisille kohta täysin tarpeettomaksi jäävät autot pois, ettei ihan tappioksi jää niiden valmistus. Häviäjä on se ostaja, joka ei kriisissä voi autoaan edes käyttää.
Aika paljon saa nousta että sähkö olis bensaa kalliimpi "polttoaine"
Varmasti on tulossa sähköautoilulle loppu jonkun isomman kriisin takia tulevaisuudessa. Usko pois. Hyökkäyksiä on väitteiden mukaan koko ajan suunnitteilla sähköverkkoihin. Ja lisäksi ei tiedä, miten joku avaruus yllättää ja pölläyttää magneettimyrskyjään. Ja bensan kanssa käy samoin. Autoilu ym. loppuu varmasti johonkin katastrofiin. On vain ajan kysymys, koska.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytetty sähköauto ei ole sama kuin käytetty polttoaineauto. Sähköautossa akku näyttelee sekä iän, käytön että kustannusten suhteen täysin erilaista roolia kuin polttoainetankki. Akun kun joutuu vaihtamaan, se on sama ostaa uusi sähköauto.
Onneksi polttomoottoriautoisss moottorit ja vaihteistot kestää ikuisuuden, varsinkin Vaggineitten.
Ei kai kukaan enää noihin volsuihin tai VAGgeihin haksahda? Eiks niistä saatu jo riittävästi näyttöä. Eikä ole varmaan sattumaa, että koko Saksan autoteollisuus on luisumassa kohti katastrofia? Ei tainnut olla sittenkään hyvä ajatus valmistaa epäluotettavia autoja, ja kerätä firman voitot myymällä mahdollisimman paljon varaosia ja after sales- remppaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
nykyään loppuunajetuista patteriautoista pyydetäänkin ihan hirveitä hintoja. olisi noiden useiden vuosien vanhoista loppuunkuluneista varaa tiputtaakin hintaa 95%.
saman ikäisen polttomoottoriauton saa 1000 eurolla ja patteriautosta pyydetään vielä 10000-20000e, vaikka siihen saa pian ostaa 60000 eurolla uusia duraceleja
Nettiautossa uusin tieliikennekelpoinen tonnin auto 2010 mallin Passat, 340 tuhatta ajettu DSG-laatikolla. Osta pois, jos kerran sähköautojen korjauskustannukset pelottavat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hirmuinen sähköauto ale tulossa!
😂 Luulisi tulevan. Koska sähkökriisin iskiessä ja sähkönhinnan noustessa pilviin ei yksikään sähköauto mene kaupaksi enää. Totta maar kauppiaat ja vamistajat sen tietävät. Ja sähkökriisiä povaavat kaikki. Nyt siis myydään ihmisille kohta täysin tarpeettomaksi jäävät autot pois, ettei ihan tappioksi jää niiden valmistus. Häviäjä on se ostaja, joka ei kriisissä voi autoaan edes käyttää.
Aika paljon saa nousta että sähkö olis bensaa kalliimpi "polttoaine"
Varmasti on tulossa sähköautoilulle loppu jonkun isomman kriisin takia tulevaisuudessa. Usko pois. Hyökkäyksiä on väitteiden mukaan koko ajan suunnitteilla sähköverkkoihin. Ja lisäksi ei tiedä, miten joku avaruus yllättää ja pölläyttää
Tais olla vastikään vuosituhannen suurin aurinko myrsky. Ei paljon teslassa tuntunut.
Mut ihan järjellä. Teslan käyttö maksaa nyt noin 2€/100km.. mun uudehkon talon sähkölasku on 180€/kk.. jos Teslan kulut nousee 20€/100km joka on muuten aika lähellä polttomoottori vehkeiden kuluja " huoltojen+ verojen" kanssa.
Mun talon sähkölasku olis 1800€/kk.
Leipomon sähkölasku olis n 8000€ /kk.
Mitä luulet olisko autoilu enää ongelma?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Loistavaa! Täytyy heti ostaa myös kakkosautoksi sähköauto. Ei oikein nuo jenkkiautot muuten nappaa mutta jos edullisesti saa niin mikä ettei. Kyllä se kakkosautona menee ja onhan siinä Teslassa kuitenkin kaikki sähköauton mukavuudet. Täytyy tilata toinen laturi myös talon seinään.
Ei kukaan länsimaalainen kehtaa enää ajaa Ryslalla eli Teslalla. Ellei sitten satu olemaan pikku Vladimirin fanipoika
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mä en ottais sähkö"autoa" vaikka saisin ilmatteeks.
Samaa mieltä. No ehkä ilmaiseksi voisin ottaa ja kokeilla mitkä sen todelliset kulut on. Vosin ajella sillä vaikka tulevana talvena ja jättää tuon puoli miljoonaa ajetun kärryn ainsaituille talviunille. Toisesta autosta en mielellään mitään maksaisi kun ei ole tarvetta enää, työttömille riittää yksi auto.
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan länsimaalainen kehtaa enää ajaa Ryslalla eli Teslalla. Ellei sitten satu olemaan pikku Vladimirin fanipoika
Montako satelliittikommunikaatiojärjestelmää sinä olet pystyttänyt joiden avulla mm. ukrainalaiset meridronet ovat upottaneet Mustanmeren laivastoa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan länsimaalainen kehtaa enää ajaa Ryslalla eli Teslalla. Ellei sitten satu olemaan pikku Vladimirin fanipoika
Kyllä minä kehtaan ja olen länsimaalainen jos suomalaiset sellaiseksi lasketaan enkä ole kenenkään Vladimirin fanipoika.
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan länsimaalainen kehtaa enää ajaa Ryslalla eli Teslalla. Ellei sitten satu olemaan pikku Vladimirin fanipoika
Kyllä suomalainen kehtaa vaikka länsimaalaiset ei kehtaakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan länsimaalainen kehtaa enää ajaa Ryslalla eli Teslalla. Ellei sitten satu olemaan pikku Vladimirin fanipoika
Montako satelliittikommunikaatiojärjestelmää sinä olet pystyttänyt joiden avulla mm. ukrainalaiset meridronet ovat upottaneet Mustanmeren laivastoa?
7
Vierailija kirjoitti:
Fordia ei pidä koskaan ostaa kun malli on vielä aivan uusi kun itsellä myös kytkin ja vauhtipyörä sekä laturi lyhyen ajan sisään sitten uusiksi ja ne etupyörän laakerit siitä myös hetken päästä.
Jos joku hullu Fordin ostaa, niin ainoastaan uutena. Kaikki korjaukset saa takuuseen ja auto vaihtoon ennen takuun loppua.
Kaikille niille, jotka itkevät käytettyjen sähkisten akkujen vaihdoista, niin akkujen hinnat ovat syöksykierteessä. Ensi vuonna hintojen ennustetaan tippuvan 50% ja ne tulevat olemaan tulevaisuudessa vielä halvempia.
Eli jos joskus kymmenen vuoden päästä pitää johonkin sähkikseen se akku vaihtaa kokonaan, niin suurin kustannus on työ eikä itse akku.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2016 Focus 1.5T.
105 tkm. 4* paine anturit renkaisiin 450€.
150tkm. Starttimoottorin vaihto 395€.
160tkm tuulilasin listat 150€.
170tkm kytkin 950€
170 tkm kannen tiiviste 3500€.
Onneks näissä polttomoottori vehkeissä ei ole vikoja. 2v omistusaikana korjauksiin 5500€. Päälle huollot 500€..
Laskee kulutuksen tohon päälle 70tkm ajalta niin olis pitänyt ostaa Tesla.
Vika on, että sun auto ford! Toyota samoilla kilsoilla niin jarrupalat vaihdettu. Toyota relax takuu 10v kun huollot tekee toyotan merkkiliikkeessä. Kaverilla meni 9v ikäisen toyota auriksen perutuskamera takuuseen 👍
No Toyotat taas ovat käytettyinä karmean ylihinnoiteltuja joka heikentää tuota etua. Katselin viime kesänä pojalle kesäautoa ja kun
Lisäksi tulee Toyotan isompi kulutus.
C5. 2.0 TDI. Nahkasisustus, hierovalla penkillä, automaatti ilmastointi, lasikatto.
Tutkat. Parempi äänentoisto.
Yariksessa sähköikkunat edessä ja kasetti mankka