Hirmuinen sähköauto ale tulossa!
Alankomaista on vapautumassa myyntiin jopa yli 30 000 käytettyä Tesla Model 3 -sähköautoa
Hollanin Teslat ovat luonnollisesti myynnissä koko EU:n laajuisesti eli myös Suomeen yksinomaan jo siitäkin syystä, ettei näin suuri määrä autoja uppoa näin pienessä aikaikkunassa ja tällaisessa markkinatilanteessa yhdellekään yksittäiselle kansalliselle markkinalle
Kommentit (100)
Pelottaa kun meidän autotallissa on 20 latauspistettä . Pieni kipinä niin talo palaa.
Vierailija kirjoitti:
Pelottaa kun meidän autotallissa on 20 latauspistettä . Pieni kipinä niin talo palaa.
Viekää ne vuotavat bensakanisterit pois, niin pieni kipinä ei uhkaa, eikä pelota enää.
Suomalaisten ostovoimalla nuokin Teslat jää kauppaan. Vuoden 2008 skoda riittää.
Juuri eilen ostettiin eilen kaksi Teslaa.
Käytetty sähköauto ei ole sama kuin käytetty polttoaineauto. Sähköautossa akku näyttelee sekä iän, käytön että kustannusten suhteen täysin erilaista roolia kuin polttoainetankki. Akun kun joutuu vaihtamaan, se on sama ostaa uusi sähköauto.
Vierailija kirjoitti:
Pelottaa kun meidän autotallissa on 20 latauspistettä . Pieni kipinä niin talo palaa.
Sähköautojen latauspisteet pitäisi keskittää syrjäseuduille jossa ei asu ketään.
Hyvä juttu. Yhä useammalla on mahdollisuus siirtyä sähköautoiluun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelottaa kun meidän autotallissa on 20 latauspistettä . Pieni kipinä niin talo palaa.
Sähköautojen latauspisteet pitäisi keskittää syrjäseuduille jossa ei asu ketään.
Meillä on tottakai oma latauspiste pihassa, asutaan syrjäseudulla metsän keskellä. Sitä kutsutaan varautumiseksi kun voi tankata sähköä omilla tiluksilla eikä tarvitse lähteä muualle tankkaamaan niinkuin bensa-autoa.
Vierailija kirjoitti:
Käytetty sähköauto ei ole sama kuin käytetty polttoaineauto. Sähköautossa akku näyttelee sekä iän, käytön että kustannusten suhteen täysin erilaista roolia kuin polttoainetankki. Akun kun joutuu vaihtamaan, se on sama ostaa uusi sähköauto.
Onneksi polttomoottoriautoisss moottorit ja vaihteistot kestää ikuisuuden, varsinkin Vaggineitten.
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisten ostovoimalla nuokin Teslat jää kauppaan. Vuoden 2008 skoda riittää.
Senkin sikaponsari. Mulle riittää 1997 Carina.
Vierailija kirjoitti:
Käytetty sähköauto ei ole sama kuin käytetty polttoaineauto. Sähköautossa akku näyttelee sekä iän, käytön että kustannusten suhteen täysin erilaista roolia kuin polttoainetankki. Akun kun joutuu vaihtamaan, se on sama ostaa uusi sähköauto.
Älä höpise joutavia.
Jaha palstan venäläinen sähköautotrolli on taas liekeissä 🔥
Vierailija kirjoitti:
Pelottaa kun meidän autotallissa on 20 latauspistettä . Pieni kipinä niin talo palaa.
ei pala, ennen aivopieruja on syytä perehtyä asioihin ettei tee itsestään idioottia
Vierailija kirjoitti:
Juuri eilen ostettiin eilen kaksi Teslaa.
mahtaa vitu..ttaa kun viikon päästä hinta pudonnut 20%.
Jep tää oli tiedossa. Todennäköisesti Teslalta tulossa vielä 2025 alkuun hintojen tiputus. Kilpailu alkaa olla aika kovaa.
On kyllä hurjaa jos ajattelee tota 3 teslaakin. Noi ominaisuudet ja hinta on kohta alle 40k€. Samaan hintaan saa jonkun perus golffin
Vierailija kirjoitti:
Käytetty sähköauto ei ole sama kuin käytetty polttoaineauto. Sähköautossa akku näyttelee sekä iän, käytön että kustannusten suhteen täysin erilaista roolia kuin polttoainetankki. Akun kun joutuu vaihtamaan, se on sama ostaa uusi sähköauto.
Höpöhöpöjuttuja Teboililta. Jopa tuohon Teslan kolmoseen saa akun alle kymppitonnin, jopa kuudella tonnilla. Maksaa bemarinkin bensakone 30000€ marmoritiskiltä ja 3000 tonnia jälkimarkkinoilla. Akkuja voidaan myös korjata ja ennenkaikkea huoltaa, jolloin ne eivät hajoile.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisten ostovoimalla nuokin Teslat jää kauppaan. Vuoden 2008 skoda riittää.
Senkin sikaponsari. Mulle riittää 1997 Carina.
Sehän se on kaikkien aikojen paras auto. Vielä ne haetaan Afrikasta takaisin.
Vierailija kirjoitti:
Käytetty sähköauto ei ole sama kuin käytetty polttoaineauto. Sähköautossa akku näyttelee sekä iän, käytön että kustannusten suhteen täysin erilaista roolia kuin polttoainetankki. Akun kun joutuu vaihtamaan, se on sama ostaa uusi sähköauto.
Jouduin vaihtamaan diesel Volkkarin vm 2017 moottorin, oli ajettu 240 000km. Saksasta käytetty "uusi" 6300€ töineen.
Mä en ottais sähkö"autoa" vaikka saisin ilmatteeks.
Teslojen hinta voi pudota jopa 25 prosenttia