Lue keskustelun säännöt.
Hirmuinen sähköauto ale tulossa!
16.10.2024 |
Alankomaista on vapautumassa myyntiin jopa yli 30 000 käytettyä Tesla Model 3 -sähköautoa
Hollanin Teslat ovat luonnollisesti myynnissä koko EU:n laajuisesti eli myös Suomeen yksinomaan jo siitäkin syystä, ettei näin suuri määrä autoja uppoa näin pienessä aikaikkunassa ja tällaisessa markkinatilanteessa yhdellekään yksittäiselle kansalliselle markkinalle
Kommentit (100)
Tuo model 3 on kyllä niin aneeminen ja laaduton ulkomuodoltaan ja erityisesti sisätiloiltaan että ei kiitos,ainut syy ostaa olisi teslan ylivertainen voimalinja mutta ei se riitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ikinä enää kärrypersekorollaa.
"Päälle huollot 500€."
Halvalla olet päässyt. Maksoin itse kesällä Passatin 60 tuhannen huollosta yli tonnin dsg-öljynvaihdon kanssa.
Vierailija kirjoitti:
"Päälle huollot 500€."
Halvalla olet päässyt. Maksoin itse kesällä Passatin 60 tuhannen huollosta yli tonnin dsg-öljynvaihdon kanssa.
Tuohan ei ole edes vika ja tonni sileeksi paskatin kanssa. Sitten kun klonksvaagenin loota porsii, niin menee jo yöunet.
Vierailija kirjoitti:
"Päälle huollot 500€."
Halvalla olet päässyt. Maksoin itse kesällä Passatin 60 tuhannen huollosta yli tonnin dsg-öljynvaihdon kanssa.
Jeep. Kaverilla on öljyhuolto se selittää. 3x huollettu toi Focus. Kai se olis ilman alennuksia maksanut 1000€ pintaan.
Jep.. mulla oli aiemmin diesel bemu. Kaveri vaihto sen Automaattiin lähes omakustanne hintaan öljyt maksoi silti lähemmäs 500€.
Mut onhan se hei halpaa tää polttomoottori autolla ajo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Päälle huollot 500€."
Halvalla olet päässyt. Maksoin itse kesällä Passatin 60 tuhannen huollosta yli tonnin dsg-öljynvaihdon kanssa.
Tuohan ei ole edes vika ja tonni sileeksi paskatin kanssa. Sitten kun klonksvaagenin loota porsii, niin menee jo yöunet.
Niinpä. Menee helposti viisi tonttua kun mekatroniikka laitetaan uusiksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytetty sähköauto ei ole sama kuin käytetty polttoaineauto. Sähköautossa akku näyttelee sekä iän, käytön että kustannusten suhteen täysin erilaista roolia kuin polttoainetankki. Akun kun joutuu vaihtamaan, se on sama ostaa uusi sähköauto.
Hyvin on riittänyt töitä polttomoottori auto korjaamolla, kolmen viikon jonotus, eilisen päivän laskutus 4700€. Kahdestaan tehdään.
Jakohihnahommat on varsin tuottoisia. Niitä kun vaihdatetaan vesipumppuineen huolto-ohjelman pakottamana säännöllisin välein ajankin perusteella.
Tosin mulla oli kahden "vaihtamisen" (2010, 2014) jäkeen vuonna 2023 kun älysin silloin pyytää vaihdetut osat itselleni vuodelta 2004 valmistettu vesipumppu.
Hihnatkin oli eri valmistajan kuin viimeisimmässä vaihdossa sanottiin laitetun.
Kyllä on kovasti tuottavaa "tekemistä" tuollainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan tunnettuja
Focus ecoboost tyyppiviat. Moottori rikko 6000€. Jos halvalla hoitaa. Marmorilla 10?
Ecoboost kannen tiiviste 3500€ halvalla. Marmorilla 5000€
VAG. Kaksoimassa vauhtipyörä ongelmat 2000€.
DSG= 3000-7000€.
VAG TDI. Polttoaine järjestelmään rikkoutuva ratas 9000-11000€.
Volvo V70 2.4tdi ahtimen vaihto 1600€.
Volvo cem viat 500€.
Volvo tää on hauska, ikkunanostimien viat 300€ laski x 4 ikkunaa.
Nää on ulkomuistista hintoja mitä olen nähnyt keskusteluissa.
Mut melko typerää on ice miesten ulista akun vaihto/ korjaus hinnoista koska noi polttikset on vielä paljon pahempia.
Vierailija kirjoitti:
Jep tää oli tiedossa. Todennäköisesti Teslalta tulossa vielä 2025 alkuun hintojen tiputus. Kilpailu alkaa olla aika kovaa.
On kyllä hurjaa jos ajattelee tota 3 teslaakin. Noi ominaisuudet ja hinta on kohta alle 40k€. Samaan hintaan saa jonkun perus golffin
No jos nyt todettaisiin tosiasiat että tesla 3 on ihan vaan nykyajan sähkölada. Molemmat aikanaan päteviä perusautoja mutta ei mitään premiumia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helpoin tapa hankkia kateellisia on ostaa Tesla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep tää oli tiedossa. Todennäköisesti Teslalta tulossa vielä 2025 alkuun hintojen tiputus. Kilpailu alkaa olla aika kovaa.
On kyllä hurjaa jos ajattelee tota 3 teslaakin. Noi ominaisuudet ja hinta on kohta alle 40k€. Samaan hintaan saa jonkun perus golffin
No jos nyt todettaisiin tosiasiat että tesla 3 on ihan vaan nykyajan sähkölada. Molemmat aikanaan päteviä perusautoja mutta ei mitään premiumia.
No vertaa tota 3. Vaikka golfiin mikä maksaa saman 1.2l bensa koneella..on hieman varustetussa ja tehossa eroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helpoin tapa hankkia kateellisia on ostaa Tesla.
Vaihdoin bemarista teslaan, ettei nyt kellää peppukipu ainakaan vähene.
nykyään loppuunajetuista patteriautoista pyydetäänkin ihan hirveitä hintoja. olisi noiden useiden vuosien vanhoista loppuunkuluneista varaa tiputtaakin hintaa 95%.
saman ikäisen polttomoottoriauton saa 1000 eurolla ja patteriautosta pyydetään vielä 10000-20000e, vaikka siihen saa pian ostaa 60000 eurolla uusia duraceleja
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
2016 Focus 1.5T.
105 tkm. 4* paine anturit renkaisiin 450€.
150tkm. Starttimoottorin vaihto 395€.
160tkm tuulilasin listat 150€.
170tkm kytkin 950€
170 tkm kannen tiiviste 3500€.
Onneks näissä polttomoottori vehkeissä ei ole vikoja. 2v omistusaikana korjauksiin 5500€. Päälle huollot 500€..
Laskee kulutuksen tohon päälle 70tkm ajalta niin olis pitänyt ostaa Tesla.
no, mikset ostanut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2016 Focus 1.5T.
105 tkm. 4* paine anturit renkaisiin 450€.
150tkm. Starttimoottorin vaihto 395€.
160tkm tuulilasin listat 150€.
170tkm kytkin 950€
170 tkm kannen tiiviste 3500€.
Onneks näissä polttomoottori vehkeissä ei ole vikoja. 2v omistusaikana korjauksiin 5500€. Päälle huollot 500€..
Laskee kulutuksen tohon päälle 70tkm ajalta niin olis pitänyt ostaa Tesla.
no, mikset ostanut?
Kuuntelin liikaa idioottien faktoja sähköautoista. Halusin varmistua onko noi niin huonoja kuin Esson baarissa puhuttiin.
Seuraava auto on sähkö 110% varmuudella. Ei kestä pylly ajaa polttiksilla
Voiko joku kertoa mikä teslassa viehättää? Tympeän tylsä kapiini ja ratti kuin lasten leikkiautosta missä kaksi nappulaa. Ei minkäänlaista fiilistä kun istuu kuskinpenkille.
Vierailija kirjoitti:
nykyään loppuunajetuista patteriautoista pyydetäänkin ihan hirveitä hintoja. olisi noiden useiden vuosien vanhoista loppuunkuluneista varaa tiputtaakin hintaa 95%.
saman ikäisen polttomoottoriauton saa 1000 eurolla ja patteriautosta pyydetään vielä 10000-20000e, vaikka siihen saa pian ostaa 60000 eurolla uusia duraceleja
Tyypillinen sähkärin vastustaja. Koulutus peruskoulu.
Vierailija kirjoitti:
Voiko joku kertoa mikä teslassa viehättää? Tympeän tylsä kapiini ja ratti kuin lasten leikkiautosta missä kaksi nappulaa. Ei minkäänlaista fiilistä kun istuu kuskinpenkille.
Käyttö mukavuus. Teho. Erittäin hyvä. Pieni kulutus. tietotekniikka järjestelmä. Latausnopeus. aCamp mode. Siinä pari.
Mut joo olis ton sisustan voinut tehdä hienommaksi.
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisten ostovoimalla nuokin Teslat jää kauppaan. Vuoden 2008 skoda riittää.
Ei nyt noin uusia, ei rahat työssäkäyvällä riitä.
2016 Focus 1.5T.
105 tkm. 4* paine anturit renkaisiin 450€.
150tkm. Starttimoottorin vaihto 395€.
160tkm tuulilasin listat 150€.
170tkm kytkin 950€
170 tkm kannen tiiviste 3500€.
Onneks näissä polttomoottori vehkeissä ei ole vikoja. 2v omistusaikana korjauksiin 5500€. Päälle huollot 500€..
Laskee kulutuksen tohon päälle 70tkm ajalta niin olis pitänyt ostaa Tesla.