Lue keskustelun säännöt.
Nixon soitti lankapuhelimella kuuhun
Kommentit (314)
Joo aika hassulta kuulosti se että ollaan vaan jotenkin hukattu ja unohdettu se teknologia millä käytiin kuussa. Nyt pikkuhiljaa taas opitaan uudestaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihme saliittouskovaisia jotka luulee että kuussa on käyty.
Vierailija kirjoitti:
Joo aika hassulta kuulosti se että ollaan vaan jotenkin hukattu ja unohdettu se teknologia millä käytiin kuussa. Nyt pikkuhiljaa taas opitaan uudestaan.
Ei se sen kummempaa ole, kuin että höyryvetureiden suunnittelijoita ei tahdo enää löytyä tai analogisten puhelinkeskusten sen puoleen.
Samoin monen wanhan liiton kuureissuun tarvittavan asian tekeminen on lopetettu joskus 1973.
Vierailija kirjoitti:
Joo aika hassulta kuulosti se että ollaan vaan jotenkin hukattu ja unohdettu se teknologia millä käytiin kuussa. Nyt pikkuhiljaa taas opitaan uudestaan.
Ei sitä minnekään hukattu eikä unohdettu. Kaikki dokumentaatio löytyi vielä 2000-luvun alussa jopa vapaasti NASAn palvelimilta, se oli avointa koska se oli verorahoitteisen lafkan edellytys. Sittemmin 9/11 yms jälkeen sitä dokumentaatio on vähennetty vapaasti saatavilta, toki edelleen amerikan kansalaisille, täytyy vaan mennä sinne konttorille niitä lueskelemaan.
Sille tekniikalle ei vain ollut enää käyttöä eikä kukaan rahoittanut kehittyneempien kuurakettien ja avaruuskapselien tekoa. NASAn rahoitus väheni rajusti 1960/1970-lukujen taitteessa ja kaikki ne vähäisemmät varat laitettiin avaruussukkulaan jonka piti olla yleisratkaisu kaikkeen. No se osoittautui helvetin kalliiksi käyttökustannuksiltaan ja luotettavuuskin arveluttava.
SpaceX pitkästä aikaa kehittää jotain uutta. Onnistui juuri nappaamaan kopin takaisin maahan tulevasta kantoraketista että voisi periaatteessa käyttää sitä uudestaan. Ja koko luokka on taas Saturnus V kokoa, mitä ei ole tositoimissa nähty sitten kuulentojen.
Toi tötterö painaa noin 300 tonnia tyhjänä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo aika hassulta kuulosti se että ollaan vaan jotenkin hukattu ja unohdettu se teknologia millä käytiin kuussa. Nyt pikkuhiljaa taas opitaan uudestaan.
Ei sitä minnekään hukattu eikä unohdettu. Kaikki dokumentaatio löytyi vielä 2000-luvun alussa jopa vapaasti NASAn palvelimilta, se oli avointa koska se oli verorahoitteisen lafkan edellytys. Sittemmin 9/11 yms jälkeen sitä dokumentaatio on vähennetty vapaasti saatavilta, toki edelleen amerikan kansalaisille, täytyy vaan mennä sinne konttorille niitä lueskelemaan.
Sille tekniikalle ei vain ollut enää käyttöä eikä kukaan rahoittanut kehittyneempien kuurakettien ja avaruuskapselien tekoa. NASAn rahoitus väheni rajusti 1960/1970-lukujen taitteessa ja kaikki ne vähäisemmät varat laitettiin avaruussukkulaan jonka piti olla yleisratkaisu kaikkeen. No se osoittautui helvetin kalliiksi käyttökustannuksiltaan ja l
Jos haluaa ymmärtää NASAn ongelmia, niin on tajuta, että NASAn toiminta on pitkälti aluepolitiikkaa. Sinänsä tämä alkoi jo Apollo-ohjelman aikana - esim. komentokeskus ei ole Teksasin Houstonissa eikä miehitettyjen avaruuslentojen keskus Alabaman Huntsvillessä siksi, että noista paikoista olisi löytynyt paras osaaminen - tosiassa noilla sijoituspäätöksillä ostettiin hankalien senaattorien tuki kuuohjelman rahoitukselle.
Sukkulaohjelman myötä tämä laajeni ja ohjelmasta piti toki saada rahaa melkein jotkaiseen osavaltioon - NASAn toimintojen tai mielummin teollisten tilausten muodossa. Kun sukkulaohjelma sitten loppu, niin lypsävästä lehmästä ei tietenkään haluttu luopua vaan lopulta päädyttiin kehittämään kuuhun paluuta varten SLS-kantorakettiohjelma, joka "hyödyntää" mahdollisimman pitkälle sukkulan teknologiaa. No, eihän tässä mitään järkeä ole - mm. rakenne on jouduttu sovittamaan sukkulan komponenttien mukaiseksi ja sukkulan monikertakäyttööiseksi suunniteltuja RS-25 rakettimoottoreita käytetään vain kerran. Puhumattakaan siitä, että teknologia on todellakin edistynyt sitten sukkulaohjelman alun, mutta suuri osa näistä hyödyistä jää käyttämättä.
Yhden SLS laukaisun hinta-arviot taitavat jo pyöriä lähempänä kahta miljardia kuin yhtä - ja samaan aikaan arvioidaan, että uudelleenkäytettävän SpaceX:n Starship:n laukaisukustannukset voisivat pitkässä juoksussa painoa miljoonan dollarin tuntumaan.
En yhtään hämmästyisi, jos seuraava USAn kuulento tehtäisiin Starship:llä - ja SLS-ohjelmasta jäisi lähinnä muutamia tyhjäksi putsattuja kuoria muistomerkeiksi ilmailumuseoiden takapihoille...
No, eipä meidän ESA ole yhtään sen parempi toimija ja Arianne on varmaan muutaman vuoden sisään lopullisesti ulkona markkinoilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli soitti sinne studioon jossa "kuu" oli. Niin vaikeaa tuntuu nykytekniikallakin päästä kuuhun ettei 60 luvun tekniikalla olisi ollut mitään mahiksia.
Tuon luulisi että "Mythbustersit" pystyisivät murtamaan väitteen että kuuhun on päästy 60-luvun tekniikalla, jos se ei olisi edes teoriassa mahdollista.
Tykinkuulien ja ballististen ohjusten lentoratoja on osattu laskea hyvin jos 60-luvulla ja samalla tekniikalla pommitetaan Ukrainassa 2024.
Ehkä on vain uskottava että tiedemiehet jo silloin osasivat laskea raketille lentoratoja avaruuteen ja se käsiohjaus (lievällä tietokoneavustuksella) laskeutumisessa ja radan muutoksissa oli mahdollista.
Rakettien ominaisuuksista ja ikävästä palo-onnettomuudesta on niin palon tietoa että tuntuisi turhalta että olisivat kehittäneet ja uudelleen kehittäneet kuulentoon sopivaa rakettia ja miehistön kapselia, tehneet virh
Eipä 60-luvun tykeillä enää kuulia ammuttu, 1860-luvullakin oli jo alkeellisia kranaatteja käytössä. Ampumataulukoita laskettiin epäsuoralle tulelle jo 1900-luvun alussa.
Mistäköhän ne tiesivät Kuun suuntanumeron 😁😁😁
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten NASA tuhisi kuuteknologian ja on kivulias prosessi rakentaa se uudelleen. :D
Haluatko sinä ajaa 60-luvun autolla tai kuunnella musiikkia 60-luvun soittimella. Et halua.
Kukaan ei halua lentää kuuhun 60 vuotta vanhalla teknologialla.
Moni ajaa 60-luvun ja jopa vanhemmillakin autoilla. Samoin on toimivia levysoittimia jotka on kuuskytluvulta ja vanhempiakin. Että silleen.
Eipä saa ajaa niin vanhoilla autoilla ilman mittavia muutostöitä. Ainakin turvavyöt on asennettava ja moottoria muokattava päästöjen pienentämiseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuu on ontto ja se on avaruusolentojen tukikohta mistä mm. UFO:t tulevat. Kuu ei ole ollut koko ajan olemassa vaan ilmestyi jossain vaiheessa ihmiskunnan maisemiin. Löytyy muinaisia kirjoituksia ajalta, jolloin kuuta ei vielä ollut.
Kuu on Annunakien tukikohta, josta tarkkailevat meitä. Jos menisimme sinne nyt, niin paljastuisi että pimeällä puolella on avaruusaluksia ja rakennuksia.
En usko alkuunkaan näihin kuu lentoihin. Ehkä nykyään teknologia sen voi sallia, mutta ei 60 luvulla. Kyllä on ihmisiä vedetty retkuun urakalla. Ja miten tää folio hökötys kestää lentää ja ilmanpaineen ilmakehään saapumisessa? Saa olla aika uskovainen joka uskoo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En usko alkuunkaan näihin kuu lentoihin. Ehkä nykyään teknologia sen voi sallia, mutta ei 60 luvulla. Kyllä on ihmisiä vedetty retkuun urakalla. Ja miten tää folio hökötys kestää lentää ja ilmanpaineen ilmakehään saapumisessa? Saa olla aika uskovainen joka uskoo.
Kyllähän se vähän näin on.
Katos vaan täällähän on koolla iso liuta luiskaotsia jotka pääsi penkomaan kremlin salaiset arkistot NL:n hajotessa jossa neukut paljasti kuulennot huijaukseksi. Julkaiskaa nyt ihmeessä nuo salaiset asiakirjat niin saatte valtavaa maailmanlaajuista julkisuutta!
Vain boomerit ja tollot uskoo enää kuussakäynteihin.