Pitäisikö miesten osata vaihtaa auton renkaat itse?
Uusi poikaystäväni varasi ajan renkaanvaihtoon. Olenko ainoa jonka mielestä tuo on turn-off ja suuri ick? Mielestäni miesten pitäisi osata vaihtaa autoon renkaat itse.
Kommentit (331)
Jokaisen joka ajaa autoa pitäisi osata joko vaihtaa rengas itse tai sitten käyttää paikkauspulloa.
Harva oikeasti osaa vaihtaa renkaat, sen pystyy monet kuitekin tekemään ilman sen kummempia ongelmia. Mutta miksi nähdä vaivaa jos ei tarvitse? Tai hankkia asialliset työvälineet jos niitä ei käytä kuin 2 kertaa vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä ole oikein mitään osaamista. Kyse on pikemminkin siitä, että kannattaako se tehdä itse.
Mitä välineitä siihen muka tarvii? Miksi ei kannattaisi
Tunkin ja rengasavaimen. Jos renkaanvaihdon saa kolmella kympillä, niin en kyllä viitsi kyykkiä pihalla renkaan vaihdossa.
Eli ap kysyy onko se turn-off jos ukolla on sen verran massia ettei sen tarvii ite vaihtaa renkaita. Virkistävää itse asiassa.
Ei kiinnosta pätkääkään mikään tuollainen. Hirveän tylsää hommaa.
Siis omg, mä en kestä! Jos mies ei osaa vaihtaa renkaan, niin mitä se oikeestaan osaa? 😂 Kyllä miehen PITÄÄ osata tollaset jutut, tai sit se ei oo ees oikeesti mies 🙈💅 icklevelmax
Vierailija kirjoitti:
Ei tietenkään pidä osata. Maailmassa on paljon tärkeämpiäkin asioita mitä voi osata. Miksi tuhlata aikaansa renkaanvaihdon opettelemiseen?
Täsmälleen sama homma kuin puhjenneen renkaan vaihto vararenkaaseen, eli syytä on osata, vaikka ei koskaan itse tekisikään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä ole oikein mitään osaamista. Kyse on pikemminkin siitä, että kannattaako se tehdä itse.
Mitä välineitä siihen muka tarvii? Miksi ei kannattaisi
Kunnon tunkin esim https://testaajat.com/paras-hallitunkki/ ja sitten https://www.k-rauta.fi/tuote/rengasavain-teleskooppi-171921-ja-23mm/643… rengasavaimen. Niillä pärjää
Ja kun nuo löytyy kotoa niin voi alkaa laskuttaa naapureiden rengaiden vaihtamisesta helposti 25e 30 min hommasta
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi osata. Suurin osa niistä jotka luulee osaavansa eivät todellisuudessa osaa. Pulttien kiristyksessä on käytettävä momenttiavainta ja ne kiristetään tasaisesti valmistajan ilmoittamaan momenttiin. Peltivanteissa tällä ei ole niin väliä mutta kevytmetallivanteet on käytännössä kerrasta paskana jos tätä ei noudata.
Pitää paikkansa ja selväksi on tullut tässäkin ketjussa että tätä ei osata. "Mitä osaamista siinä on?", siinä on paljonkin osaamista jos ei tee päin persettä. Kyllähän ne renkaat vaihtuu ja pultit on kiinni mutta ilman oikeita työkaluja ja tietoa v**uix män.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi osata. Suurin osa niistä jotka luulee osaavansa eivät todellisuudessa osaa. Pulttien kiristyksessä on käytettävä momenttiavainta ja ne kiristetään tasaisesti valmistajan ilmoittamaan momenttiin. Peltivanteissa tällä ei ole niin väliä mutta kevytmetallivanteet on käytännössä kerrasta paskana jos tätä ei noudata.
Höpöhöpö. Mun toinen auto on vuosimallia 2006 ja siinä olen kevytmetallirenkaat sekä talvi- että kesärenkaissa. 18 vuotta olen vaihtanut renkaat 2 kertaa vuodessa ja laittanut momentin korvakuulolla eikä ole mikään hajonnut. Ja tasan ei ole "oikeassa momentissa".
Vierailija kirjoitti:
Siis omg, mä en kestä! Jos mies ei osaa vaihtaa renkaan, niin mitä se oikeestaan osaa? 😂 Kyllä miehen PITÄÄ osata tollaset jutut, tai sit se ei oo ees oikeesti mies 🙈💅 icklevelmax
Nussia osaa niin, että saan pelkästään panemalla useita peräkkäisiä orgasmeja, meinaa taju lähteä kun tekee niin höpöä.
Vierailija kirjoitti:
Siis omg, mä en kestä! Jos mies ei osaa vaihtaa renkaan, niin mitä se oikeestaan osaa? 😂 Kyllä miehen PITÄÄ osata tollaset jutut, tai sit se ei oo ees oikeesti mies 🙈💅 icklevelmax
Trolol 😘
Autojen koko on suurentunut ja liikkeessä ruuvatut mutterit ovat melkoisen tiukalla. Hyvät välineet saa olla että saa itse vaihdettua tunnissa ilman kiukuttelua. Myös alustan on oltava kova (sisällä tallissa tai asvaltilla) koska hiekkainen maa on pehmeää ja tunkki uppoaa maahan mikä todellakin hankaloittaa renkaitten vaihtoa.
Takavuosina minä ja puoliso vaihdettiin renkaan yhdessä. Uuden auton myötä rengas on suurempi ja vaarana on että rikon pölykapset jne jne. Suosiolla viety liikkeeseen, ei ole kallista ja säästää hermoja.
Ei ole turn off.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi hikoilla? On osaavia palvelijoitakin.
Huono on kunto jos tuossa hiki tulee. Tai sitten pitää miettiä pitikö ostaa möhköauto jonka renkaita ei jaksa liikutella.
Cooperissa juoksen noin 3500m ja silti mulla tulee vähän hiki kun renkaita vaihdan.
Osaan mutta en jaksa vaivautua, maksan mieluummin että joku muu tekee sen ammattilaisvehkeillä niin että surahtaa. Ja lisäksi varastoi renkaani.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi osata. Suurin osa niistä jotka luulee osaavansa eivät todellisuudessa osaa. Pulttien kiristyksessä on käytettävä momenttiavainta ja ne kiristetään tasaisesti valmistajan ilmoittamaan momenttiin. Peltivanteissa tällä ei ole niin väliä mutta kevytmetallivanteet on käytännössä kerrasta paskana jos tätä ei noudata.
Höpöhöpö. Mun toinen auto on vuosimallia 2006 ja siinä olen kevytmetallirenkaat sekä talvi- että kesärenkaissa. 18 vuotta olen vaihtanut renkaat 2 kertaa vuodessa ja laittanut momentin korvakuulolla eikä ole mikään hajonnut. Ja tasan ei ole "oikeassa momentissa".
Sama täällä ja auto on vm. 2001
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi osata. Suurin osa niistä jotka luulee osaavansa eivät todellisuudessa osaa. Pulttien kiristyksessä on käytettävä momenttiavainta ja ne kiristetään tasaisesti valmistajan ilmoittamaan momenttiin. Peltivanteissa tällä ei ole niin väliä mutta kevytmetallivanteet on käytännössä kerrasta paskana jos tätä ei noudata.
Höpöhöpö. Mun toinen auto on vuosimallia 2006 ja siinä olen kevytmetallirenkaat sekä talvi- että kesärenkaissa. 18 vuotta olen vaihtanut renkaat 2 kertaa vuodessa ja laittanut momentin korvakuulolla eikä ole mikään hajonnut. Ja tasan ei ole "oikeassa momentissa".
Höpö höpö, olet tehnyt 18 vuotta päin persettä ja pulttien kartiot on vanteista paskana. Katso niitä seuraavalla kerralla. Näkyykö niissä kartioissa sellainen raita keskellä. Olet pilannut ne kun kuvittelet osaavasi. Minä en ainakaan tuollaista käytettyä autoa ostaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei siinä ole oikein mitään osaamista. Kyse on pikemminkin siitä, että kannattaako se tehdä itse.
Mitä välineitä siihen muka tarvii? Miksi ei kannattaisi
Tunkin ja rengasavaimen. Jos renkaanvaihdon saa kolmella kympillä, niin en kyllä viitsi kyykkiä pihalla renkaan vaihdossa.
Momenttiavaimen.
En jaksaisi kuten en myöskään jaksaisi tehdä pihatöitä, ihmettelen niitä jotka jaksavat. Minun ei tarvitsekaan, onneksi. Käytän aina asiantuntijoita kaikessa sellaisessa, joka ei kiinnosta.
Siivoojaa meillä ei tosin ole tällä hetkellä.
Mitä järkeä siinä on että vaihtaa itse jos vaihto maksaa 25€? Jos fyrkat vähissä ja ei keksi muuta tekemistä, niin silloin ok. Muuten itse vaihtamisessa ei kyllä mitään järkeä.
Riippuu autosta ja miten painavat renkaat ovat.
Sitten on niitä renkaita jotka säilytetään jossain rengashotellissa, niin ne ei välttämättä anna asiakkaiden vaihtaa itse.
Johonkin sähköautoon en vaihtaisi itse ja jos vannekoko on yli 17 tuumaa niin olkapäät ja selkä ei tykkää.
Tavallisiin perheautoihin pitäisi kyllä miehen kuin miehen jos on terve eikä yli 70 v, pystyä vaihtamaan renkaita.