Hyvät talvirenkaat ei enää käy. Vuoristomerkki ja lumihiutale renkaissa pakollinen. Kitkarenkailla olen ajanut aina. Miten teillä talvirenka

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät pohjoiseen tarkoitetut kitkat ovat edelleen lailliset.

Vaikka olis kuinka hyvät renkaat, mutta ne kaksi merkintää puuttuvat, niin ei käy, valitettavasti.

Sellaiset renkaat eivät ole hyvät eivätkä laadukkaat joista kyseiset merkinnät puuttuvat. M+S- merkintä saattaa löytyä jopa kesärenkaista, joita ei todellakaan pidä käyttää talvella.

En muista ennen olisi renkaat, jos pitoa oli riittävästi, aiheuttaneet pahimpia onnettomuuksia Suomessa. Vai miten on? Etäisyys on tärkein ilman nastoja ajettaessa, ja luusilin nastoilla myös.

Vierailija kirjoitti:

suomessa ei oo myyty tuollaisia renkaita 2019 jälkeen, noin vanhat kitkat kannattaa muutenkin jo vaihtaa

Mulla on kesärenkaissa m s merkintä, niitä vuorilogolla olevia renkaita on ollut ainakin jo 15 vuotta

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät pohjoiseen tarkoitetut kitkat ovat edelleen lailliset.

Ei enää joulukuussa jos ei löydy vuorilumihiutale-merkkiä.

Kyllä ne on lailliset niin kauan kuin niissä on riittävästi kulutuspintaa. Mutta uusia sellaisia ei enää saa myydä.

Vierailija kirjoitti:

Kaikkein pahinta on, jos alustan pintakerroksen ja alempien kerrosten välinen pito puuttuu, esimerkiksi silloin, jos liukkaan jään päällä on lunta. Tällöin edes nastat eivät yllä sen lumen läpi, ja lumi lähtee liukumaan jään päällä.

Itse olen ajanut kerran edellä menneen perään. Kyseessä oli juuri tällainen tilanne, että jään päällä oli lunta ja auto vain luisti eteenpäin. Matkaa siitä kun aloin jarruttaa törmäyspaikkaan oli niin paljon, ettei paikalle sattumalta osunut poliisipartio meinannut uskoa, että olen koko matkan jarruttanut, mutta uskottavahan se jälkiä oli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät pohjoiseen tarkoitetut kitkat ovat edelleen lailliset.

Vaikka olis kuinka hyvät renkaat, mutta ne kaksi merkintää puuttuvat, niin ei käy, valitettavasti.

Sellaiset renkaat eivät ole hyvät eivätkä laadukkaat joista kyseiset merkinnät puuttuvat. M+S- merkintä saattaa löytyä jopa kesärenkaista, joita ei todellakaan pidä käyttää talvella.

Mitkään kitkarenkaat ei oikeasti ole riittävät Suomen liukkaimmille keleille. Ehkä sitten voisi olla, jos kitkoilla ajajat tajuaisuvat ajaa liukkaalla hiljempaa. Mutta kun eivät tajua.

Nastapakko pitäisi palauttaa mitä pikimmiten.

Vierailija kirjoitti:

Miksi ette vain ostamkunnollisia ja laillisia renkaita sen sijaan että jäkätätte täällä?

Nämä uudet äkkinäiset lait ovat huolestuttavia. Uudet renkaat maksavat paljon ja entisistä tulee saastetta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät pohjoiseen tarkoitetut kitkat ovat edelleen lailliset.

Vaikka olis kuinka hyvät renkaat, mutta ne kaksi merkintää puuttuvat, niin ei käy, valitettavasti.

Sellaiset renkaat eivät ole hyvät eivätkä laadukkaat joista kyseiset merkinnät puuttuvat. M+S- merkintä saattaa löytyä jopa kesärenkaista, joita ei todellakaan pidä käyttää talvella.

Mutta nastarenkaat mistä nastat on nypitty pois toimi ainakin mulla hyvin talvella. Nastat nypin  kesäksi pois kun oli niin vähän nastoja ja ajoin kesän ja sen jälkeen talven. Ei ollut mitään ongelmia ajaa talvella.

No jos välttämättä haluaa lähteä urheilemaan niin voi kai sitä ajaa vaikka minkälaisilla renkailla. Käytännössä Poliisi ei ratsaa renkaita muulloin, kuin silloin kun on sattunut jonkin sortin onnettomuus jonka syntyyn renkaiden kunto on saattanut vaikuttaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät pohjoiseen tarkoitetut kitkat ovat edelleen lailliset.

Ei enää joulukuussa jos ei löydy vuorilumihiutale-merkkiä.

Kyllä ne on lailliset niin kauan kuin niissä on riittävästi kulutuspintaa. Mutta uusia sellaisia ei enää saa myydä.

Mutta kun se on näistä logoista juuri kiinni. Ei saa myydä, mutta kun vanhoja on myynnissä eikä kaikki vielä edes tätä tiedä. Meille se tuli yllätyksenä, sillä siitä napsahtaa sakko, eikä se ole mieleistä.

No itselllä on hyvät tsekkiläiset Barumit vm. 1998 ja kumit eivät ole kovettuneet ja kulutuspinta ei ole kulinut yhtään, nyt pakko nyppiä nastat ja olla ajamatta pari kuukautta talvirengaspakon ajan ja muuten talvi liukastella ilman nastoja ja kesällä samoilla raskailla kumeilla jyrätä rantakatua.

Ikävää kun kaikissa asioissa uhataan ja nyt sakottamalla. Kontrollia tulee tapahtumaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

suomessa ei oo myyty tuollaisia renkaita 2019 jälkeen, noin vanhat kitkat kannattaa muutenkin jo vaihtaa

Eikö siinä vaikuta ajokilometrit myös?

 

Vaikket ajaisi metriäkään niin se kumiseos kovettuu vuosien saatossa ja kova kuin jääkiekko. Ei mitään pitoa liukkaalla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitää muutenkin ostaa talvirenkaat mutta uusien. hintoja en enään maksa. Ostan käytettynä jostain halvalla. Mulla on ollut  uusia testivoittaja renkaita ja jotain itselle ennestään  tuntemattomia merkkejä ja kaikilla olen päässyt yhtälailla turvallisesti eteenpäin. Olen sen itse kokenut että renkaan  merkillä ei ole merkitystä.

Merkillä ei ole merkitystä vaan testituloksilla.

 Testituloksillakaan ei ole merkitystä. Harvoin jos koskaan ovat puolueettomia. Ostan renkaat ja totean itse onko ne hyvät vai ei.  Tähän asti voin sanoa omien kokemusten  perusteella että kaiken merkkisillä ja hintaisilla renkailla pärjää yhtä hyvin

Vierailija kirjoitti:

No itselllä on hyvät tsekkiläiset Barumit vm. 1998 ja kumit eivät ole kovettuneet ja kulutuspinta ei ole kulinut yhtään, nyt pakko nyppiä nastat ja olla ajamatta pari kuukautta talvirengaspakon ajan ja muuten talvi liukastella ilman nastoja ja kesällä samoilla raskailla kumeilla jyrätä rantakatua.

Onnistuukohan. Miten sitten H-kilvillä ajelijat?

Eihän talvirenkaita ole pakko käyttää mikäli keliolosuhteet eivät niitä edellytä. Kunhan renkaassa on urasyvyyttä 1,6 mm niin ne ovat lailliset. AP on sitä mieltä että hänellä on hyvät renkaat niin ne ovat myös lailliset jos vain on pintaa on jäljellä. Koska vuoristo-lumihiutalemerkki puuttuu niin renkaat luokitellaan kesärenkaiksi.

Se on sitten aivan eri asia onko ne renkaat oikeasti hyvät ja milloin keliolosuhteet ovat liian talviset. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi ette vain ostamkunnollisia ja laillisia renkaita sen sijaan että jäkätätte täällä?

Nämä uudet äkkinäiset lait ovat huolestuttavia. Uudet renkaat maksavat paljon ja entisistä tulee saastetta.

 

En ainakaan minä osta renkaita uutena. Käytettynä ostan halvalla ja oikein hyvin niillä olen pärjännyt.

Vierailija kirjoitti:

Euroopan maihin ei ole menemistä nastarenkailla. Ja autot tarkastetaan maahan tullessa, on tiukkaa peliä.

Eikä Suomessa ajella slickseillä kitkoilla, jotka eivät täällä toimi.

Ilmeisesti te kitkahullut kuvittelette voivanne seurauksitta rikkoa sekä tieliikennelakia että fysiikan lakeja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvät pohjoiseen tarkoitetut kitkat ovat edelleen lailliset.

Vaikka olis kuinka hyvät renkaat, mutta ne kaksi merkintää puuttuvat, niin ei käy, valitettavasti.

Sellaiset renkaat eivät ole hyvät eivätkä laadukkaat joista kyseiset merkinnät puuttuvat. M+S- merkintä saattaa löytyä jopa kesärenkaista, joita ei todellakaan pidä käyttää talvella.

En muista ennen olisi renkaat, jos pitoa oli riittävästi, aiheuttaneet pahimpia onnettomuuksia Suomessa. Vai miten on? Etäisyys on tärkein ilman nastoja ajettaessa, ja luusilin nastoilla myös.

 

Etäisyys ja nopeus. Liian vähän ekaa, liikaa tokaa.

Nuoriso ei ole koskaan pelännyt että ei ole lumihiutaletta renkaissa ja on liukasta, vaan ehdoin tahdoin joku vanha takavetoinen Taunus tai Capri ja kesäkumit alla talvellakin ja käännöksessä on kiva käyttää kaasua tai käsijarrua.

. . siis silloin muinoin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pääkaupungiseudulla aktivistit puhkoo renkaita niin usein, että väkisinkin on hesalaisilla uudet kumit. Viime talvena oli nastarenkaiden kylkeen painettu niitä ilmoitustaululta tuttuja punaisia/keltaisia nastoja.

Siinä sitä luonnonsuojelua parhaimmillaan. Tuosta syntyy paljon turhaa jätettä.

Luuletko luupäiden ymmärtävän. On ihan kansainvälinen hippijärjestö joka amerikassa ja euroopassa viiltelee katumaastureista renkaat. Tuulilasille jätetään joku lappu kuinka maailma nyt pelastui.