Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Hyvä alue mutta ei muuta pysäköintiä kuin kadunvarsi. Uskaltaisitko pitää siinä yli 60k€ autoa?
25.09.2024 |
Ei myöskään yksityisiä parkkihalleja joita voisi vuokrata tai joista ostaa osakkeen.
Itsellä on 20k€ saksalainen käytetty auto ja sitä on neljän vuoden aikana jo useamman kerran ilkivaltamielessä naarmutettu tai rikottu kun olen ollut nukkumassa. Ei tulisi mieleenkään ostaa uutta autoa ellen sitten jättäisi sitä monen kilometrin päähän vartioituun halliin, mutta olisi tosi tyhmää aina lähteä kotoa johonkin halliin sen sijaan että lähtee suoraan asioille.
Kommentit (58)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En uskaltaisi. Kateelliset kommunistit tuhoaisi autoni. Siihen on syynsä miksi varakkaat ja köyhät asuu eri asuinalueilla.
Mitä se asuinalue auttaa, kun kyllä kallis auto paskotaan kalliillakin alueella. Ei kukaan estä Korsossa tai vaikka Tampereella asuvaa väkivaltaista nistiä matkustamasta junalla Helsingin ydinkeskustaan.
Ei tuollainen ristiretki tule nistille mieleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En. Siksi Helsingin ökyalueillakin asukaspysäköintipaikat ovat täynnä 3-5k kauppakasseja joista nyt ei ole niin väliä tuleeko pari lommoa vai ei.
Mitään järkeä ei ole pitää ns. hienoa saatika sitten kallista (100k+) autoa kadun varressa 24/7, ainoa järkevä paikka sellaiselle on suljettu talli. Karu arkikokemus kertoo että ennen pitkää siihen osuu paikalle joku sekakäyttäjä joka potkaisee sitä, se on vain ajan kysymys.
Tulepa käymään täällä Katajanokalla niin näet että tienvarret ovat täynnä Porcheja, Ferrareita, Mersuja, Tesloja jne. Toki joillakin on ihan tavallinen rutku mutta 90% autoista on yli 50 000 € maksavia. Vakuutus on sitä varten että se korvaa kolhut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset joilla on yli 60t€ autoja harvemmin asuvat niin että he pitävät autoaan kadun varressa.
Valtaosa Suomen varakkaista asuu Etelä-Helsingissä, jossa suurin osa asunnoista on kerrostaloasuntoja (ja isoja sellaisia).
Väkilukuun suhteutettuna eniten asuu toki Westendissä, mutta määrällisesti Etelä-Helsingissä.
Etelä-Helsingissä taloyhtiöillä on usein myös parkkihalli, joissa säilyttää autoja.
Eikä ole. Suurin osa arvoasunnoista on vanhaa jugendia ilman autopaikkoja.
Vierailija kirjoitti:
Jos on oikeasti kallis auto niin jo pieni naarmu laskee sen arvoa tuhansilla euroilla ja vaatii korjaamokäynnin. Siinä vaiheessa on ihan sama onko se vakuutettu ilkivallan varalta vai ei, kun joudut olemaan kuukauden välein monta päivää ilman autoa ilkivallan takia.
Joko talli tai ei mitään. Talleja saa myös vuokrattua. Valitettavasti niiden määrä on kyllä Helsingissä rajallinen. Hyvän tallipaikan saa ostettua n. 30 tonnilla.
Mikä kasko se sellainen on mistä ei saa sijaisautoa muka? :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset joilla on yli 60t€ autoja harvemmin asuvat niin että he pitävät autoaan kadun varressa.
no kuka niissä ullanlinnan ja kaartinkaupungin 4 miljoonan vanhoissa porvarihuoneistoissa sitten elää?
Eivät tarvitse autoa
Itse asun keskustassa enkä ole rikas, olen vain sattunut perimään kaksion. Ratikan varassa en todellakaan voi elää, etenkään nyt kun koko Mannerheimintie on remontissa eivätkä ratikat edes kulje joka suuntaan. Taksikuskit ovat nykyään epäluotettavia. Paras vaihtoehto on aina oma auto.
Toinen vaihtoehto on vuokra-auto mutta niiden saatavuus on arveluttavaa ja satunnaista.
Helsingin ytimessä liikkumiseen auto ei todellakaan ole hyvä vaihtoehto, jos ei tarvitse kuljettaa jotain painavaa tai liikkumisen apuvälineitä mukana. Alle kilometrin matkat menee tervejalkaiselta aikuiselta keskustassa kävellen nopeasti, vähän pidemmät fillarilla ja loput julkisilla. Siinä vaiheessa kun sä olet saanut auton parkista liikkeelle ja matkan jälkeen takaisin parkkiin, on muuten liikkunut ehtinyt jo tehdä vaikka mitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos on oikeasti kallis auto niin jo pieni naarmu laskee sen arvoa tuhansilla euroilla ja vaatii korjaamokäynnin. Siinä vaiheessa on ihan sama onko se vakuutettu ilkivallan varalta vai ei, kun joudut olemaan kuukauden välein monta päivää ilman autoa ilkivallan takia.
Joko talli tai ei mitään. Talleja saa myös vuokrattua. Valitettavasti niiden määrä on kyllä Helsingissä rajallinen. Hyvän tallipaikan saa ostettua n. 30 tonnilla.
Naarmu ei laske auton arvoa, se korjataan eikä siitä mitään tietoa mihinkään jää. Sitä paitsi kun on rahaa niin ei itketä pikku naarmut. Se mersu on mun rahoissa sama asia kuin sulle se muutaman tonnin peltoauto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset joilla on yli 60t€ autoja harvemmin asuvat niin että he pitävät autoaan kadun varressa.
no kuka niissä ullanlinnan ja kaartinkaupungin 4 miljoonan vanhoissa porvarihuoneistoissa sitten elää?
Eivät tarvitse autoa
Itse asun keskustassa enkä ole rikas, olen vain sattunut perimään kaksion. Ratikan varassa en todellakaan voi elää, etenkään nyt kun koko Mannerheimintie on remontissa eivätkä ratikat edes kulje joka suuntaan. Taksikuskit ovat nykyään epäluotettavia. Paras vaihtoehto on aina oma auto.
Toinen vaihtoehto on vuokra-auto mutta niiden saatavuus on arveluttavaa ja satunnaista.
Olet poikkeus, Helsingin kantakaupungissa on alhaisin auto omistajuus Suomessa. Korkein se on Pohjanmaan maaseudulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset joilla on yli 60t€ autoja harvemmin asuvat niin että he pitävät autoaan kadun varressa.
no kuka niissä ullanlinnan ja kaartinkaupungin 4 miljoonan vanhoissa porvarihuoneistoissa sitten elää?
Eivät tarvitse autoa
Itse asun keskustassa enkä ole rikas, olen vain sattunut perimään kaksion. Ratikan varassa en todellakaan voi elää, etenkään nyt kun koko Mannerheimintie on remontissa eivätkä ratikat edes kulje joka suuntaan. Taksikuskit ovat nykyään epäluotettavia. Paras vaihtoehto on aina oma auto.
Toinen vaihtoehto on vuokra-auto mutta niiden saatavuus on arveluttavaa ja satunnaista.
Olet poikkeus, Helsingin kanta
Meidän talossa kaikilla on auto tai kaksikin, asun Krunassa.
Vierailija kirjoitti:
Aamulla lähdet asioille niin auto on maassa ilman pyöriä. Renkaat ja vanteet varastetaan minuuteissa.
Missä asut? Bogotassa? Suomessa tuollaista ei tapahdu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset joilla on yli 60t€ autoja harvemmin asuvat niin että he pitävät autoaan kadun varressa.
Valtaosa Suomen varakkaista asuu Etelä-Helsingissä, jossa suurin osa asunnoista on kerrostaloasuntoja (ja isoja sellaisia).
Väkilukuun suhteutettuna eniten asuu toki Westendissä, mutta määrällisesti Etelä-Helsingissä.
Etelä-Helsingissä taloyhtiöillä on usein myös parkkihalli, joissa säilyttää autoja.
Eikä ole. Suurin osa arvoasunnoista on vanhaa jugendia ilman autopaikkoja.
Lähistöllä on aina saatavilla joko vuokra- tai osakehallipaikka. Toki saattaa sinne nyt joku pieni kävelymatka olla, mutta kuitenkin sellainen, että sen vielä tekee mielummin kuin jättää ulos auton seisomaan pitkäksi aikaa.
Minulla oli edellinen auto 650 euron arvoinen, ei kukaan sitä naarmuttanut eikä hajottanut. Nykyinen on noin 8000 auto, ei kukaan sitä hajota eikä naarmuta. Toki kumpikaan ei ole saksalaisia romuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset joilla on yli 60t€ autoja harvemmin asuvat niin että he pitävät autoaan kadun varressa.
Valtaosa Suomen varakkaista asuu Etelä-Helsingissä, jossa suurin osa asunnoista on kerrostaloasuntoja (ja isoja sellaisia).
Väkilukuun suhteutettuna eniten asuu toki Westendissä, mutta määrällisesti Etelä-Helsingissä.
Etelä-Helsingissä taloyhtiöillä on usein myös parkkihalli, joissa säilyttää autoja.
Monissa on, mutta todella monissa myös ei ole. Jotkut taloyhtiöt ovat niin vanhoja ettei niihin ole edes mahdollista rakentaa autotallipaikkoja ilman massiivista kellaritason remonttia. On ihan hakuammuntaa missä taloyhtiössä on parkkihalli ja missä ei. Monet ovat jälkiasentaneet ne koska kadulla ei haluta pitää autoja potkittavana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Meidän talossa kaikilla on auto tai kaksikin, asun Krunassa."
No ne ovat sitten jotain mehtänperijöitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aamulla lähdet asioille niin auto on maassa ilman pyöriä. Renkaat ja vanteet varastetaan minuuteissa.
Renkaiden pölliminen on enemmän Itä-Helsingissä tapahtuvaa huttua, parkkialueilla jotka ovat täysin pimeitä ja joissa ei ole mitään valvontaa. Ydinkeskustassa tuo on vain typerää kun valvontakameroita on tiheästi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aamulla lähdet asioille niin auto on maassa ilman pyöriä. Renkaat ja vanteet varastetaan minuuteissa.
Missä asut? Bogotassa? Suomessa tuollaista ei tapahdu.
https://www.tamperelainen.fi/paikalliset/6172677
On tapahtunut myös Hervannassa.
Vastaavat kyllä aika lailla jotain Bogotaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on oikeasti kallis auto niin jo pieni naarmu laskee sen arvoa tuhansilla euroilla ja vaatii korjaamokäynnin. Siinä vaiheessa on ihan sama onko se vakuutettu ilkivallan varalta vai ei, kun joudut olemaan kuukauden välein monta päivää ilman autoa ilkivallan takia.
Joko talli tai ei mitään. Talleja saa myös vuokrattua. Valitettavasti niiden määrä on kyllä Helsingissä rajallinen. Hyvän tallipaikan saa ostettua n. 30 tonnilla.
Mikä kasko se sellainen on mistä ei saa sijaisautoa muka? :D
Hyvin erilaisia autovakuuksia on tarjolla, on sellaisia, joista saa vain sijaisauton tai seisontapäivärahan ja sellaisia, joista saa valita, kumman ottaa. Toki myös huolenpitosopimukseen tms saattaa kuulua sijaisauto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En. Siksi Helsingin ökyalueillakin asukaspysäköintipaikat ovat täynnä 3-5k kauppakasseja joista nyt ei ole niin väliä tuleeko pari lommoa vai ei.
Mitään järkeä ei ole pitää ns. hienoa saatika sitten kallista (100k+) autoa kadun varressa 24/7, ainoa järkevä paikka sellaiselle on suljettu talli. Karu arkikokemus kertoo että ennen pitkää siihen osuu paikalle joku sekakäyttäjä joka potkaisee sitä, se on vain ajan kysymys.
Tulepa käymään täällä Katajanokalla niin näet että tienvarret ovat täynnä Porcheja, Ferrareita, Mersuja, Tesloja jne. Toki joillakin on ihan tavallinen rutku mutta 90% autoista on yli 50 000 € maksavia. Vakuutus on sitä varten että se korvaa kolhut.
Jaa. Itse näen sielläkin ehkä kolmasosan kalliita autoja ja 70% tavallisia "kauppakasseja" niillä asukaspaikoilla. Toki enemmän kalliita autoja kuin vaikka jossain Vantaalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset joilla on yli 60t€ autoja harvemmin asuvat niin että he pitävät autoaan kadun varressa.
Valtaosa Suomen varakkaista asuu Etelä-Helsingissä, jossa suurin osa asunnoista on kerrostaloasuntoja (ja isoja sellaisia).
Väkilukuun suhteutettuna eniten asuu toki Westendissä, mutta määrällisesti Etelä-Helsingissä.
Etelä-Helsingissä taloyhtiöillä on usein myös parkkihalli, joissa säilyttää autoja.
Eikä ole. Suurin osa arvoasunnoista on vanhaa jugendia ilman autopaikkoja.
Lähistöllä on aina saatavilla joko vuokra- tai osakehallipaikka. Toki saattaa sinne nyt joku pieni kävelymatka olla, mutta kuitenkin sellainen, että sen vi
Eipä ole meillä. Eikä edes kiinnosta kun kadunvarteen saa nätisti auton ihan talon eteen. Ikinä ei ole tehty ilkivaltaa, tämä ei ole mikään Korso.
Minulla oli siisti, vanha auto jonka arvo oli 500 euroa. Siihen ei tullut ikinä naarmuakaan missään, eikä kukaan sille korvaansa lotkauttanut. Sitten tuli BMW ja johan alkoi tapahtua. Työkavereilla oli autosta selkeät mielipiteet. Tämä ei minua haittaa. Mutta ilkivalta haittaa. Kaupan pihalla joku oli iskenut pakettiauton ovella etuoveen suuren jäljen. Myöhemmin takaovi oli runnottu läjään ja kattoon lyöty jollain kaksi lommoa. Nämä ilkivallantekijät eivät ymmärrä, että ovat itse maksajia. Vakuutusyhtiö perii kaikki kulut asiakkailta, ei mistään muualta.
Alue: Aihe vapaa
Jos on oikeasti kallis auto niin jo pieni naarmu laskee sen arvoa tuhansilla euroilla ja vaatii korjaamokäynnin. Siinä vaiheessa on ihan sama onko se vakuutettu ilkivallan varalta vai ei, kun joudut olemaan kuukauden välein monta päivää ilman autoa ilkivallan takia.
Joko talli tai ei mitään. Talleja saa myös vuokrattua. Valitettavasti niiden määrä on kyllä Helsingissä rajallinen. Hyvän tallipaikan saa ostettua n. 30 tonnilla.