Ainahan moottoritielle liittyvälle on annettu tilaa.
"Suomen maanteillä on kovaa vauhtia yleistynyt tapa, jossa moottoritiellä ajava autoilija antaa tilaa kiihdytyskaistalla ajavalle autoilijalle."
Aina näin on tehty ja se on pelkästään hyvä asia, että huomioidaan toiset ja annetaan tilaa.
Kommentit (108)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei voi vaikka hiljentää omaa vauhtia jos joku liittyy motarille? Sitten ei tarvitse kaistaa vaihtaa.
Se että äkkiä hiljentää nopeutta aiheuttaa taas helposti sieltä takaa tuleville äkkinäisiä kaistanvaihtoja ja jälleen ollaan siinä tilanteessa että riskit kasvavat.
Miksi et pidä riittävää turvaväliä edellä ajavaan niin silloin sun ei tarvitse hiljentää vauhtia eikä sun silloin tarvi hätääntyä jos edessä ajava auto hiljentää äkkiä nopeutta?
Mä itse olen jopa järkyttynyt siitä kuin surkeita ja hölmöjä kuskeja on olemassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo on ihan järjetön laki, että noin ei saisi tehdä.
Kaistan vaihto aiheuttaa turvallisuusriskin.
Isomman turvallisuusriskin aiheuttaa se että jökötetään omalla kaistalla etenkin vilkkaammassa liikenteessä kun rampilta tulee rekkoja ja muuta selkeästi liikennevirtaa hitaampaa liikennettä joka ei pysty tai uskalla kiihdyttää liikennevirran nopeuteen rampilla.
Surkea kuski on silloin jos ei osaa ajaa letkassa pitäen riittävää turvaväliä. Jos rekka tulee rampilta niin voi tiputtaa omaa nopeuttasi jotta se rekka mahtuu siihen väliin.
Jos rampilta tulee rekka tai mikä tahansa muu hitaampi kulkija, kaistaa saa vaihtaa ohituksen aloittamiseksi. Se kielletty toiminta on sellaista, että väistetään liittyvää ja palataan sen jälkeen hänen taakseen.
Ei mun turvaväli koskaan motarilla ole niin pieni etteikö siihen vaikka yhdistelmä mahtuis väliin.
Vierailija kirjoitti:
Ei mun turvaväli koskaan motarilla ole niin pieni etteikö siihen vaikka yhdistelmä mahtuis väliin.
Ei ehkä sinun mitta 90% kuskeista pitää liian pientä turvaväliä ja 90% kuskeista ajaa ylinopeutta kun he ei tiedä mitä nopeusrajoitus tarkoittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei mun turvaväli koskaan motarilla ole niin pieni etteikö siihen vaikka yhdistelmä mahtuis väliin.
Ei ehkä sinun mitta 90% kuskeista pitää liian pientä turvaväliä ja 90% kuskeista ajaa ylinopeutta kun he ei tiedä mitä nopeusrajoitus tarkoittaa.
Ylinopeus on ehdottomasti isoin ongelma, jota moottoritiellä esiintyy. Vaikka ajaisit suurinta sallittua, aina on niitä jotka menevät ohi ja katoavat horisonttiin. Selvästi moottoriteillä on liian vähän nopeusvalvontaa.
Vierailija kirjoitti:
Jos edessä ja mun takana on tilaa eikä uuvatti osaa tähdätä kuin mun vierelle niin ajakoon sit pientareella
Noita uuvatteja todellakin ON.
Ei tiedä itkisikö vai nauraisi...
Mutta sen siitä saa kun luottaa vaan siihen että tilaa saa eikä osata ajaa & liikennesilmä puuttuu.
Tesla kuskit ei anna tilaa eikä väistä. Kokemusta on.
Surkea kuski on silloin jos ei osaa ajaa letkassa pitäen riittävää turvaväliä. Jos rekka tulee rampilta niin voi tiputtaa omaa nopeuttasi jotta se rekka mahtuu siihen väliin.