Lue keskustelun säännöt.
Espoon skuuttiturmaan liittyvät liikennesäännöt
19.08.2024 |
IS: "Ensitietojen mukaan onnettomuuden uhri, vanhempi mies, oli ylittämässä suojatietä sähköpotkulaudallaan, kun nuori sähköpotkulautailija törmäsi kovalla vauhdilla häneen."
Jos nuori lautailija ajoi ajorataa eikä ollut risteyksessä kääntymässä, väistämisvelvollisuus on ollut ajorataa suojatietä pitkin ylittävällä lautailijalla.
Jos nuori lautailija oli kääntymässä ajoradalle, jota vanhempi lautailija oli ylittämässä, nuori on ollut väistämisvelvollinen.
Yleinen varovaisuus- ja tilannenopeusvelvoite koskee kumpaakin.
Kommentit (80)
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Sitä en ymmärrä miten toisesta saadaan yliajaja kun on kaksi huolimatonta törmännyt toisiinsa. Liikennepako on erillinen teko joka tapahtui törmäyksen jälkeen. Eikä sekään että toinen valitettavasti kuoli vaikuta siihen kuka olisi ollut ehdottomasti syyllinen.
Vierailija kirjoitti:
Mitään päälleajo-oikeutta ei kenelläkään ole.
Joo, mutta minä ajan päälle. En toki tahallaan. Olen jo vanha ja refleksit on hitaat. Katson kuitenkin oikeudekseni ajaa sallittua 40kmh. Jos siihen eteen kurvaa viime tipassa skuutti, niin alle jää varmasti. Ajan varmaan vielä 20 metriä, ennen kuin saan jalan jarrulle.
Vierailija kirjoitti:
Tää m a t u permispää haukku tän maahan jääneen vanhuksen ja kaahas pois paikalta. Sellanen sankari.
Ei pidä paikkaansa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Skuuttien kieltoa on ehdotettu jo pitkään, mutta ei sille ole tehty mitään. Tässä maassa virheitä ei korjata. Mieluummin täällä tehdään samat virheet mitä muuallakin.
Vierailija kirjoitti:
Tässä korjataan sen lainsäädännön hedelmiä, joka määrittää niin kryptisesti nämä väistämissäännöt, että niitä on melko mahdotonta muistaa ulkoa. Vielä, kun liikenteessä asiat tapahtuu hyvin nopeasti, jopa yksi sekunti on pitkä aika.
Siinä ei ehdi muistelemaan, että olikos skuutti nyt sitten milloin rinnastettava jalankulkijaan, ja onkos tässä suojatiellä johonkin pusikkoon piilotettu liikennemerkki, joka kertoo pyörätien jatkuvan kadun yli? On helppoa lakimiehenä kertoa, miten selvää ja yksinkertaista kaikki on, silloin kun sen voi luke paperista, ja koko säädöskokoelma mahtuu A neloselle, kun tihkuun kirjoittaa.
No höpö höpö. Jos ne lukee ajatuksen kanssa läpi, niin ei pitäisi jäädä epäselvää. Niitä on hoettu jo muutama vuosi. Ei pidä mennä liike teeseen ajoneuvolla, jos ei pysty sisäistämään sääntöjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Löysin itse tuollaista tietoa:
"Pariisi kieltää sähköpotkulaudat vedoten liikenneturvallisuuteen. Kielto koskee ainoastaan vuokrattavia skuutteja.
Aiemmin muun muassa Kööpenhaminassa on kielletty vuokrattavien sähköpotkulautojen käyttö. Skuutteja ei kuitenkaan kielletty lopullisesti, vaan ne otettiin uudestaan käyttöön tiukemmilla rajoituksilla vuonna 2021.
Kanadan Montreal ja Toronto ovat ottaneet huomattavasti tiukemman kannan sähköpotkulautoihin, koska esimerkiksi Montrealissa yksityisomisteiset ja vuokrattavat skuutit kiellettiin. Tällä hetkellä yksityiset sähköpotkulaudat ovat kuitenkin sallittuja kaupungissa ja vuokralautojen paluusta keskustellaan.
Sen sijaan Torontossa kaikki sähköpotkulaudat on toistaiseksi kielletty, ainakin tähänastisten tietojen mukaan."
https://projektiloota.fi/2023/04/16/miksi-pariisi-kieltaa-sahkopotkulau…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Skuuttien kieltoa on ehdotettu jo pitkään, mutta ei sille ole tehty mitään. Tässä maassa virheitä ei korjata. Mieluummin täällä tehdään samat virheet mitä muuallakin.
Autot ja pyörät voisi kieltää siinä samalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Sähköpotkulautoihin liittyviä kieltoja ja rajoituksia on nähty myös muun muassa Pariisissa, Kööpenhaminassa, Barcelonassa, Lontoossa ja Roomassa. Lähde IS
Vain ammattikuskeulle oikeus ajaa ajoneuvoilla. Muuta voi käyttää julkisia. Niitä tulee sitten sinnekin missä niitä ei ole.
Jos kerran kieltolinjalle lähdetään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen.
Tämä keskustelu lähti liikkeelle liikennesäännöistä. Voi ne ajatella turhaksi pilkunviilaukseksi mutta auttaisi monia jos opettelisi ja myös noudattaisi...
Vierailija kirjoitti:
Se yliajaja oli vielä alaikäinen. Eihän sen ikäisillä ole hajuakaan mistään yleisistä liikennesäännöistä ja vielä vähemmän halua sellaisia noudattaa.
Vaikuttaa siltä, että epäillyn syntymäaika on teoreettinen, perustuen puuttuviin henkilöllisyysdokumentteihin ja omaan "arvioon" alaikäisyydestä, mikä ollut peruste turv apai kan myöntämiselle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kunnon sakkoja kaikkialle. Myös kävelijöille. Alkaisi ihmiset vähän katsomaan miten kulkevat. Kouluihin liikenneopetusta. Sitä ei omilla lapsilla ollut, mutta omaan kouluaikana oli. Niin, että ne oikeasti opittiin. Ajokieltoa pyörille ja skuuteille, jos saa useammat sakot. Ja pakolliset teoriatunnit myös nuorille sakkojen jälkeen. En tiedä mitä sanktioita lapsille, jotka eivät vielä sakkoja saa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Taidat olla yksi näistä viilaajista. Köpis, Pariisi ja viimesin Melbourne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Sähköpotkulautoihin liittyviä kieltoja ja rajoituksia on nähty myös muun muassa Pariisissa, Kööpenhaminassa, Barcelonassa, Lontoossa ja Roomassa. Lähde IS
Kaikki nuo on vähän eri kaliiperin kaupunkeja kuin Helsinki. Helsingissä nuo toimii, jos laitetaan toimimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa siltä, että epäillyn syntymäaika on teoreettinen, perustuen puuttuviin henkilöllisyysdokumentteihin ja omaan "arvioon" alaikäisyydestä, mikä ollut peruste turv apai kan myöntämiselle.
Ei liity asiaan. Kuten ei sekään että liikenneministeri ei ole tehyt asialle mitään vaikka ongelmat tiedossa jo pitkään. Onkohan haluttu tahallaan katsoa ideologiasyistä läpi sormien vai onko taustalla lahjontaa?
Vierailija kirjoitti:
Kaikki nuo on vähän eri kaliiperin kaupunkeja kuin Helsinki. Helsingissä nuo toimii, jos laitetaan toimimaan.
Varsinkin Helsingin Leppävaarassa tai Myyrmäessä...
Vierailija kirjoitti:
Tää m a t u permispää haukku tän maahan jääneen vanhuksen ja kaahas pois paikalta. Sellanen sankari.
Kantis on alisteisessa asemassa jäkäläpäähän nähden riippumatta onnettomuuteen johtavista tapahtumista.
Ei ehkä varsinaisesti yli ajettua, mutta vähintään kivuliasta se on jos joku sellaisella törmää.