Lue keskustelun säännöt.
Espoon skuuttiturmaan liittyvät liikennesäännöt
19.08.2024 |
IS: "Ensitietojen mukaan onnettomuuden uhri, vanhempi mies, oli ylittämässä suojatietä sähköpotkulaudallaan, kun nuori sähköpotkulautailija törmäsi kovalla vauhdilla häneen."
Jos nuori lautailija ajoi ajorataa eikä ollut risteyksessä kääntymässä, väistämisvelvollisuus on ollut ajorataa suojatietä pitkin ylittävällä lautailijalla.
Jos nuori lautailija oli kääntymässä ajoradalle, jota vanhempi lautailija oli ylittämässä, nuori on ollut väistämisvelvollinen.
Yleinen varovaisuus- ja tilannenopeusvelvoite koskee kumpaakin.
Kommentit (80)
Vierailija kirjoitti:
Vain ammattikuskeulle oikeus ajaa ajoneuvoilla. Muuta voi käyttää julkisia. Niitä tulee sitten sinnekin missä niitä ei ole.
Jos kerran kieltolinjalle lähdetään.
Ai tyyliin jotain taksikuskin kaltaisia tunareita? Heh heh!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Sähköpotkulautoihin liittyviä kieltoja ja rajoituksia on nähty myös muun muassa Pariisissa, Kööpenhaminassa, Barcelonassa, Lontoossa ja Roomassa. Lähde IS
Kaikki nuo on vähän eri kaliiperin kaupunkeja kuin Helsinki. Helsingissä nuo toimii, jos laitetaan toimimaan.
Mikä Helsingissä on muka niin erikoista? Samanlaisia tunareita sielläkin on kuin muissakin kaupungeissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se yliajaja oli vielä alaikäinen. Eihän sen ikäisillä ole hajuakaan mistään yleisistä liikennesäännöistä ja vielä vähemmän halua sellaisia noudattaa.
Vaikuttaa siltä, että epäillyn syntymäaika on teoreettinen, perustuen puuttuviin henkilöllisyysdokumentteihin ja omaan "arvioon" alaikäisyydestä, mikä ollut peruste turv apai kan myöntämiselle.
Viidakossa vahvin menee ensin. Siellä tämäkin käkkäräpää on saanut oppinsa.
Vierailija kirjoitti:
En oikein ymmärrä miksi se vanhempi mies ei väistäny tulevaa skouttaajaa vaikka olisi pitänyt.
No niin vasemmiston kaasuvalottaja yrittää taas vierittää syytä m a m u kaahaajan harteilta. Miksi ma m u- kaahaaja tahallaan tappoi toisen? Miten kukaan voisi havaita yhtäkkiä eteentulevaa kaahaajaa? Miksei m a m u itse jarruttanut tai väistänyt? Miksi hän jopa katosi paikalta ja haukkui uhria? Monta monta rikosta kaahaajalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Taidat olla yksi näistä viilaajista. Köpis, Pariisi ja viimesin Melbourne.
OK. Olin tietoinen vain Pariisista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tässä keississä käsittääkseni törmääjä on ajanut alamäkeä pitkin toista potkulautailijaa vastaan. Toi mäki kaartuu niin, että näkyvyyttä suojatieltä mäkeen/mäestä suojatielle ei ole ennen kuin ihan lähellä. Todennäköisesti alamäkeen tulleella on siis ollut liian kova tilannenopeus lähestyessään suojatietä ja ylämäkeen päin kulkeva suojatien ylittäjä taas ei oo ehtinyt huomata vastaantulijaa ajoissa väistääkseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää m a t u permispää haukku tän maahan jääneen vanhuksen ja kaahas pois paikalta. Sellanen sankari.
Kantis on alisteisessa asemassa jäkäläpäähän nähden riippumatta onnettomuuteen johtavista tapahtumista.
Pitäisi olla samat säännöt kuin Saudi-Arabiassa, jossa ulkomaalainen on aina syyllinen. Perusteena se että onnettomuutta ei olisi tapahtunut ellet olisi tullut tänne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luottamusperiaatetta ei ole sisällytetty uuteen tieliikennelakiin ennakointivelvollisuus sen sijaan on. Tienkäyttäjä ei voi enää kaikissa tilanteissa luottaa siihen, että muut noudattaisivat liikennesääntöjä.
Tarkoitatko tai tarkoittaako uusi tieliikennelaki sitä, että jos ajat päätietä ja joku tulee kolmion takaa eteen ja syntyy törmäys, niin päätietä ajanut on osasyyllinen, koska ei ole ennakoinut?
Käräjille mentäessä tätäkin tullaan arvioimaan. Antamasi esimerkki toki on sen verran selkeä tapaus, että siinä tuskin kolmion takaa eteen ajanut vapautetaan syyllissyydestä. Mutta tosiasia on, että tieliikennelaki muuttui hiljattain ja siellä on nykyisin erittäin vahva ennakointivelvollisuus olemassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Sähköpotkulautoihin liittyviä kieltoja ja rajoituksia on nähty myös muun muassa Pariisissa, Kööpenhaminassa, Barcelonassa, Lontoossa ja Roomassa. Lähde IS
Kaikki nuo on vähän eri kaliiperin kaupunkeja kuin Helsinki. Helsingissä nuo toimii, jos laitetaan toimimaan.
Helsingissä on niin kapeat kadut, etteivät nuo toimi täällä. Pitäisi jo kieltää. Jokainen voi hankkia mekaanisen potkulaudan, jos haluaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näihin tarvittaisiin jokin ajokortti. Melkein verrattavissa siihen, että annettaisiin alaikäisten ajaa mopoilla tai mopoautoilla ilman opastusta.
Ihan oikeasti, ei skuuttien ajajilla ole keskimäärin mitään ymmärrystä tieliikennesäännöistä. Harva nykynuori kaupungeissa on edes pyöräillyt aktiivisesti, mutta sähköskuutit on "cool" (sorry keski-ikäisen termi). Aivan käsittämätöntä, ettei näihin sähköskuutteihin puututa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Skuuttien kieltoa on ehdotettu jo pitkään, mutta ei sille ole tehty mitään. Tässä maassa virheitä ei korjata. Mieluummin täällä tehdään samat virheet mitä muuallakin.
te kaikenkieltäjät olette kyllä säälittäviä. Joku tumpeloi itsensä hengiltä niin kaikilta kiellettävä. Enemmän vapautta vähemmän hyysäystä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joku tumpeloi itsensä hengiltä niin kaikilta kiellettävä.
Jos vähänkään olet seurannut uutisia niin eipä ollut yksittäistapaus.
Toisaalta tämä ratkeaa itsestään kun skuuttifirmat vetäytyvät yksi kerrallaan markkinoilta rahoituksen loppuessa.
Jonkin ajan päästä eläkeläiset muistelevat että oli se kivaa aikaa 2020-luku kun ajeltiin skuuteilla kännissä, muistaako kukaan. Ja sen ajan jonnet ihmettelee että häh.
Vierailija kirjoitti:
Todennäköisesti alamäkeen tulleella on siis ollut liian kova tilannenopeus
Olin katsovinani poliisin julkaisemista kuvista ettei ollut värikäs vuokralaite vaan mustanmetallinen omassa käytössä oleva. Tälläin voi laitteen nopeuskin olla ihan mitä vaan eli ei välttämättä virallisissa rajoissa rajoittimella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Kerrohan ne maat. Minä en ole kuullut kuin Pariisin kaupungin kiellosta.
Löysin itse tuollaista tietoa:
"Pariisi kieltää sähköpotkulaudat vedoten liikenneturvallisuuteen. Kielto koskee ainoastaan vuokrattavia skuutteja.
Aiemmin muun muassa Kööpenhaminassa on kielletty vuokrattavien sähköpotkulautojen käyttö. Skuutteja ei kuitenkaan kielletty lopullisesti, vaan ne otettiin uudestaan käyttöön tiukemmilla rajoituksilla vuonna 2021.
Kanadan Montreal ja Toronto ovat ottaneet huomattavasti tiukemman kannan sähköpotkulautoihin, koska esimerkiksi Montrealissa yksityisomisteiset ja vuokrattavat skuutit kiellett
Lontoossa on yksityiset laudat kielletty. En kyllä osaa sanoa valvonnasta mitään. Ajatus näillä laudoilla on ollut päästöjen vähentäminen ja kyllähän se on toiminut, mutta millä hinnalla. Asuin Pariisissa silloin kun laudat tuli ja meno oli järkyttävää, läheltä piti tilanteita miehellä ja itsellä lähes päivittäin kuten monilla kaupungissa asuvilla ja liikkuvilla. Useita menehtyi tai vammautui ennen kieltoa oli vain ajan kysymys ennenkuin ne siellä kiellettiin. Asun nyt pääkaupunkiseudulla Suomessa ja saa kyllä varoa miten liikkuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka suomalaista, viilataan pilkkua eikä puututa olennaiseen elikkä laudat tulisi ylipäätään kieltää kuten monessa maassa on jo tehty onnettomuuksien ja kuolemien jälkeen.
Skuuttien kieltoa on ehdotettu jo pitkään, mutta ei sille ole tehty mitään. Tässä maassa virheitä ei korjata. Mieluummin täällä tehdään samat virheet mitä muuallakin.
Jos tupakkaa tai viinaa yritettäisiin nyt tuoda markkinoille, ne todennäköisesti kiellettäisiin.
Hirveästi jossittelua aloituksessa.
Onko nyt jossain kerrottu mistä suunnasta törmäys tapahtui? Minusta mahdollisuuksia on neljä.
Tämä on osa tätä vihreää siirtymää, suositaan päästöttömiä kulkuneuvoja. Ei pidä unohtaa, että nämä ovat poliittisia päätöksiä.
Toinen näytti silmämääräisesti olevan n 25, "vanhempi" yli 35.
Miksiköhän rikosnimike ei ole kuolonkolarin tapauksessa muutettu järeämmäksi?
Siis kun nyt uusimpien tietojen (yle uutiset tänään) valossa näyttää siltä että skuutilla on tahallaan ajeltu päin ihmisiä.
Sinut voisi karkottaa vaikka siperiaan. Siellä saat olla rauhassa.