Anni Sinnemäki: "Tarvitsemme lisää vaihtoehtoja oman auton käytölle"

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

sen siitä saa kun päästää ultra bran sanoittajan politiikkaan

Tuosta puheen ollen ultra bran entinen laulaja anna tulusto on ollut ylellä toimittajana. Tuohan kuulemma lähti kun kappaleet muuttui ultra bran alkuaikojen taistolaislauluja imitoivasta huutolaulusta monimutkaisemmiksi kappaleiksi jotka vaati enemmän taitoa laulajilta.

Piirit on pienet suomivasemmistossa.

Huvitti muuten eräässäkin tänään palstalla kielletyssä videossa kun eräskin yletoimittaja kertoili mitä vierailevaa puhujaa ylen järkkäämällä nuorten toimittajanalkujen kesäleirillä oli vieraana. Siellä oli nää tutut palefacet ja rantalat ja muutama muu tuttu ja turvallinen vasemmistonimi. Eli porukat järkkää toisilleen tuloja kun kaikilla on sama ideologia. Samat naamat pyörii joka ohjelmassa ja tuotannossa. etc. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisko työttömät ruveta riksakuskiksi? 

Eivät voi, vaan Kokoomus tuo kehitysmaista huippuosaajia riksaa ajamaan paskapalkalla.

 

Sopii. Voisin käyttää. Jos joku suostuu tulemaan, epäilen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miettikää kansanterveydellisistä vaikutuksia jos suuri osa _kaupungeissa_ asuvista ihmisistä kulkisi julkisilla tai pyörällä/kävellen. 2-3km kävelyä töihin ja takaisin olisi jo tunti liikuntaa/päivä. Tai vaikka 10km työmatka voisi kesällä sujua pyörällä ja samalla tulisi tehokasta liikuntaa. Bussipysäkille 1km kävelyä olisi jo puoli tuntia edestakaisin. Veikkaan että ylipaino vähenisi.

Ja mieti sitä liikenteessä kuolleiden määrää, kun säännnöistä piittaamattomat pyöräilijät ajaisi jalankulkijoita nurin.

Kuinka monta jalankulkijaa on tänä vuonna kuollut autoliikenteessä? Entä pyöräliikenteessä? Niin.

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä silti että miksi tästä pitää tehdä niin suuri ongelma. Suomessa on suurin osa vuodesta kylmää. Aamuisin on yleensä myös viileää jos menee aamuvuoroon. Kainalot voi samalla huuhtaista siellä vessassa. 

Ja tätäkin kansanmotivointia tekee se sama porukka jonka mielestä on hyvä projekti rakentaa monen miljoonan pyöräsilta meren päälle yhden mäen kiertämiseksi. Jotenkin tuntuu että tässä on taas vahvat kaksoisstandardit tulilla eli muilta vaaditaan loputtomiin kurjuuden sietoa mutta itse ei suostuta pieneenkään myönnytykseen.

Olen kyllä nuorempana sekä kävellyt että pyöräillyt pidempiä matkoja töihin läpi vuoden. Samoin kävellyt keskustassa parkkipaikoilta tai julkisilta kilometrejä kauppaan ja takaisin ostosten kanssa.

Näin vanhemmiten pitää tunnustaa ettei enää viehätä tuo idea aivan niin paljoa kuin nuorempana. Jos kauppaan ei pääse järjellisellä vaivalla riittävän lähelle niin jää käymättä ja menen muualle. Aika moni muu näyttää tekevän samoin kun keskustassa on asiakaspulaa ollut jo pitkään.

Kaupunkiympäristöstä vastaavalla apulaispormestari Anni Sinnemäellä (vihr.) ajoja oli vähiten, 16.Sinnemäki asuu Katajanokalla.

eli työmatka jotain 500 metriä, kuten meillä kaikilla heh

muslimi näyttää esimerkkiä

Autojen käytössä on kuluvan syksyn aikana ollut suuria eroja. Eniten kyytejä on käyttänyt kasvatuksen ja koulutuksen toimialasta vastaava apulaispormestari Nazima Razmyar. Uuden valtuustokauden alussa eli elomarraskuun aikana Lauttasaaressa asuva Razmyar tilasi auton käyttöönsä 127 kertaa.

Julkiset ovat liian kalliita apulaispormestareille. Siksi he joutuvat käyttämään veronmaksajien maksamia autokyytejä.

Vihreät on Suomen syöpä. Millä syöpä lähtee?

Sitä ilmankin oppii pärjäämään mitä ei ole eikä sitä edes kaipaa mitä ei ole koskaan ollutkaan. Olen kulkenut aina jalan, polkupyörällä ja julkisilla kulkuvälineillä sekä satunnaisesti taksikyydillä ja ihan hyvin on elämä rullannut ilman omaa autoakin. Ainoa asia mihin omaa autoa olisin tarvinnut on tavaroiden kuljetus paikasta toiseen, mutta nykyään pakettiauton saa vuokrattua edullisesti eikä pienten kuljetusliikkeiden palvelutkaan mansikoita maksa. 

Onko sitä autoa pakko käyttää?

t. 200 metrin päässä työpaikasta asuva hesalainen sekopäinen vihervassari

Ultra bra oli ihan v i t u n paska ja tekotaiteellinen bändi

Ja lukekaa se juttu, kun Anni on nuuksiossa "kalastamassa"

Katu-uskottavuus miinus sata näillä vihreillä, kuten jokin ohisalo, jonka mies on öljymiljonääri.

Vierailija kirjoitti:

Ultra bra oli ihan v i t u n paska ja tekotaiteellinen bändi

 

Ja lukekaa se juttu, kun Anni on nuuksiossa "kalastamassa"

 

Katu-uskottavuus miinus sata näillä vihreillä, kuten jokin ohisalo, jonka mies on öljymiljonääri.

 

ohisalokin muutti hesasta kun tajusi lapsensa joutuvan monikulttuuriseen S2-kouluun

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hotellit-ammottavat-tyhjina-maajoht…

Helsingillä menee huonosti, ihmiset eivät halua enää asua tai tulla Helainkiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ultra bra oli ihan v i t u n paska ja tekotaiteellinen bändi

 

Ja lukekaa se juttu, kun Anni on nuuksiossa "kalastamassa"

 

Katu-uskottavuus miinus sata näillä vihreillä, kuten jokin ohisalo, jonka mies on öljymiljonääri.

 

ohisalokin muutti hesasta kun tajusi lapsensa joutuvan monikulttuuriseen S2-kouluun

LOL :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En ymmärrä silti että miksi tästä pitää tehdä niin suuri ongelma. Suomessa on suurin osa vuodesta kylmää. Aamuisin on yleensä myös viileää jos menee aamuvuoroon. Kainalot voi samalla huuhtaista siellä vessassa. 

Ja tätäkin kansanmotivointia tekee se sama porukka jonka mielestä on hyvä projekti rakentaa monen miljoonan pyöräsilta meren päälle yhden mäen kiertämiseksi. Jotenkin tuntuu että tässä on taas vahvat kaksoisstandardit tulilla eli muilta vaaditaan loputtomiin kurjuuden sietoa mutta itse ei suostuta pieneenkään myönnytykseen.

Olen kyllä nuorempana sekä kävellyt että pyöräillyt pidempiä matkoja töihin läpi vuoden. Samoin kävellyt keskustassa parkkipaikoilta tai julkisilta kilometrejä kauppaan ja takaisin ostosten kanssa.

Näin vanhemmiten pitää tunnustaa ettei enää viehätä tuo idea aivan niin paljoa kuin nuorempana. Jos kauppaan e

Kyseessä on oikeanlaisen elämäntavan markkinointi. Pyörällä tai julkisilla kaikkialle, vahdit hiilijalanjälkeä, olet osa tiettyä kulttuuripiiriä. Vanhassa Euroopassa saa käydä kulttuurilomilla lentäen. Eihän tiedostava maailmankatsomus mitään muuta, mutta se on oikea tapa elää.

mistäkö tiedän? Olen seurannut tällaista typeryyttä tarpeeksi läheltä t. Pyörällä duuniin ajava Persu, TkT 

Haluan ajaa omalla autolla pois kaupungista. Siksi asunkin nyt toisessa kaupungissa, ilmainen parkki.

Hohhoijaajaa, Sinnemäki vähän unohtaa että hiilivoimalasta luopuminen ei kuse ketään tiettyä ihmisryhmää epäoikeudenmukaisesti muita enemmän silmään. Joka kerta kun autoiluun kajotaan jää lisää sellaisia joiden vammat tekevät julkisella liikkumisen hankalaksi ja työkalujen kuljettamista vaativia ammatteja harjoittavia itensä työllistäviä koteihinsa syrjäytymään.

Terveisin, lääkärin kehottamana hankin auton koska sattui olemaan niin luksus asemassa että vaikka terveys ei kestänyt työt ja alaa pitää vaihtaa oli säästöjä just autoon vakuutuukseen ja veroihin. Ja se auto vielä mahdollisti sen että pystyin nyt hakemaan ja pääsin koulutukseen joihin julkiset eivät järkevästi kulje.

Rakastelem autoani. Auto auto auto auto auto. Niin. Makkara. 

t. Persu

Sinnemäki on hyvä, ja järjestää joukkoliikenteen toimivaksi kehä3 ulkopuolella. Elämää ja työtä on vielä tuolla periferiassakin, vaikka kovin sen kuihduttamiseen on panostettukin. On pieniä paikkakuntia, joissa on vielä työpaikkoja, mutta kuljettava omalla autolla, koska julkiset kulkevat kuta kuinkin 2 bussia aamulla, 2 iltapäivällä. Koulujen loma-aikoina harvemmin. Tuleekohan tämä Sinnemäelle ihan uutena tietona, on muitakin paikkakuntia kuin Helsinki. 

Vierailija kirjoitti:

Rakastelem autoani. Auto auto auto auto auto. Niin. Makkara. 

t. Persu

Vihreän kontribuutio keskusteluun t. Persu, TkT