YLE: Turun tunnin juna ei saanutkaan euroakaan EU rahoitusta, vaikka hankkeen järkevyyttä on perusteltu
Sillä, että EU maksaa. Hallituspuolueiden rivit alkavat jo rakoilla, mitä tulee Turun tunnin juna hankkeeseen. Nimikin on jo vaihtunut Länsiradaksi, sillä tunnissa tämä uusikaan juna ei tulisi matkaa taittamaan. Alkaa vaikuttaa siltä, että hanke on yksinomaan pääministeri Orpon rakkauslapsi, jonka toteuttamista Orpon on Turun kaupunginvaltuustossa ollessaan lobannut kiihkeästi.
Yle kertoo asiasta näin:
Länsirata-hanke ei saanut lainkaan EU-rahoitusta unionin liikenneohjelmarahoitushaussa. Helsingin ja Turun välisen nopean junayhteyden kehittämisen hankeyhtiö Länsirata haki rahoitusta reilut 176 miljoonaa euroa.
Ovaskan mielestä Suomen hallituksen pitäisi nyt ymmärtää, että kun EU:n rahahanakin pysyy kiinni, ei järjetöntä hanketta kannata toteuttaa. Hän käyttäisi Länsirata-hankkeeseen luvatut rahat nykyisen tiestön ja rataverkon kunnostamiseen.
Kommentit (112)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turun radan yksiraiteisuudella pitkän matkaa on perusteltu hanketta. Mutta se on paskaa. Ihan hyvin siellä on tähänkin asti mahtunut liikennöinään tihein väliajoin molemmista päistä. Karjaalla odotellaan hetki ja ohitetaan.
Ja niinhän se olisi tämä uusikin "tunnin juna" yksiraiteisena välillä Lohja-Salo, näin muistelen jostain lukeneeni.
Rahat pitäisi laittaa rantaradan korjaukseen ja sitähän tehdäänkin nyt paraillaan.
Nimenomaan, eikä myöskään ole varaa hankkia uutta nopeaa kalustoa, joten uutta rataa ajettaisiin vanhalla kalustolla, joka ei ole nopeaa. Sen takia tunnin juna nimestä luovuttiin, koska kalusto ei kulje tuota väliä tunnissa.
Sen päivän kun näkis että Suomen tiestöstä pidettäisiin yhtä suurella intohimolla huolta. Jokainen hallitus tuntuu vaan lypsävän autoilijoilta samalla kun ovat nirhaamassa sitä (jätetään tiestö huoltamatta)
Nyt on pakko esittää tämä harvoin kysytty kysymys: yllättyikö Orpo?
Ja alkaako Orpon luotsaama velkalaiva viimein kääntymään vai olisiko orpo-petteri halunnut itse ohjata tuota nimikkojunaansa? Orpon ripulilinjaa siis.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jotakuta kiukuttaa näemmä kun tänne laittaa faktoja. Voi teitä pikku höppänöitä.
Ai mitä faktoja? Tämä hanke ja sen toteuttaminen nyt on Orpon hallituksen, ei Marinin moka. Orpo ja Purra olisivat voineet laittaa sen jäihin.
Sitä että kaikki investoinnit vähentyneet yleisesti ja Suomi pärjännyt pohjoismaista parhaiten.
Vierailija kirjoitti:
Purra: Turun juna tulee
Purra: Turun tunnin juna on toteutumassa, Orpo ei kertonut yksityiskohtia
Hallitusneuvottelut|Jos ei rakkausavioliittoa tule, toivottavasti ainakin järkiavioliitto, sanoi hallituksen muodostaja Petteri Orpo (kok) muodostumassa olevasta hallituksestaan maanantaiaamuna.
PERUSSUOMALAISTEN puheenjohtajaRiikka Purra sanoo, että hänen ymmärryksensä mukaan Turun tunnin junan toteutuminen olisi hallitusneuvotteluissa vahvistettu.
Purra sanoi Säätytalolla, että asia olisi vahvistettu viime viikolla hallituksen muodostaja Petteri Orpon (kok) suulla.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000009650538.html
Mielenkiintoista tässä on se, että Orpo ja Purra vahvistuvat hankkeen toteutumisen ja sen jälkeen Orpo oikeuskanslerin linjauksella jääväsi itsensä. Myös Kirkkonummella asuvan Purran jääviyttä on kyseenalaistettu.
Purra ei jäävännyt itseään Kirkkonummen rata-äänestyksestä, joten kunnanvaltuuston päätös on laiton.
Vierailija kirjoitti:
Nyt on pakko esittää tämä harvoin kysytty kysymys: yllättyikö Orpo?
Missä on koko Orpo? Yhä kesälomalla?
Vierailija kirjoitti:
Mitä helevettiä ne on tollaista hanketta ajaneet, jos eivät itsekään usko siihen?
Vahva ja välittävä Suomi. Kun nyt ei muutakaan keksitty.
orvon kaveritko tässä on mukana suhmuroimassa urakoita vai mikä homman nimi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä helevettiä ne on tollaista hanketta ajaneet, jos eivät itsekään usko siihen?
Turkulainen Orpo sitä on ajanut.
Eikä kukaan muu. Nyt on jollain orpo olo...
Onhan se ikävää jäädä Suomen historiaan ilman omaa monumenttiaan.
Kokoomus aikoo rakentaa verovaroilla VR:lle uuden radan. Hallitus aikoo myydä VR:n, eli verovaroilla tullaan rakentamaan yksityisille ulkomaisille sijoittajille sampo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kansalta ei taaskaan kysytä.
Yksi puolue voi juntturoida läpi naurettavan lempilapsensa 😡
Niin siis Turku on asukasluvultaan vasta Suomen 6. Suurin kaupunki.
Mikä oikeuttaa näin massiivisen investoinnin aikana, jolloin valtiontalous on kuralla eikä paljon tärkeämpiin asioihin ole muka varaa? Onko ainoa perustelu se, että junayhteys on pääministerin kotiseudulle?
Turun yliopiston tekemän tutkimuksen mukaan noin 1700 henkilöä voisi pendelöidä Helsingin ja Turun välillä jos saataisiin junayhteys, jolla pääsee tunnissa Helsingin päärautatieasemalta Turun keskustaan. Orpon juna olisi lyhentänyt matka-aikaa 10 minuutilla. Tunnissa ei pääse nykytekniikalla millään Helsingistä Turkuun ainakaan junalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kansalta ei taaskaan kysytä.
Yksi puolue voi juntturoida läpi naurettavan lempilapsensa 😡
Niin siis Turku on asukasluvultaan vasta Suomen 6. Suurin kaupunki.
Mikä oikeuttaa näin massiivisen investoinnin aikana, jolloin valtiontalous on kuralla eikä paljon tärkeämpiin asioihin ole muka varaa? Onko ainoa perustelu se, että junayhteys on pääministerin kotiseudulle?
Turun yliopiston tekemän tutkimuksen mukaan noin 1700 henkilöä voisi pendelöidä Helsingin ja Turun välillä jos saataisiin junayhteys, jolla pääsee tunnissa Helsingin päärautatieasemalta Turun keskustaan. Orpon juna olisi lyhentänyt matka-aikaa 10 minuutilla. Tunnissa ei pääse nykytekniikalla millään Helsingistä Turkuun ainakaan junalla.
Niin, ylläri pylläri, Turun yliopiston tutkimus, jonka tilaaja on varmaan Turun kaupunki ja Orpo on Turusta. Pikkasen on kotiinpäin vetämisen makua nyt tässä.
Minne töihin ne 1700 menee, kun yli 30 000 työpaikkaa on kadonnut Orpon hallituksen kaudella?
Vierailija kirjoitti:
Kokoomus aikoo rakentaa verovaroilla VR:lle uuden radan. Hallitus aikoo myydä VR:n, eli verovaroilla tullaan rakentamaan yksityisille ulkomaisille sijoittajille sampo.
Hyvä pointti! Nyt pitäisi todella selvittää, mitä kytköksiä tässä on taustalla. Ei voi olla, että verovaroilla tehdään kallis rata yksityiselle firmalle ilmaiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kansalta ei taaskaan kysytä.
Yksi puolue voi juntturoida läpi naurettavan lempilapsensa 😡
Niin siis Turku on asukasluvultaan vasta Suomen 6. Suurin kaupunki.
Mikä oikeuttaa näin massiivisen investoinnin aikana, jolloin valtiontalous on kuralla eikä paljon tärkeämpiin asioihin ole muka varaa? Onko ainoa perustelu se, että junayhteys on pääministerin kotiseudulle?
Turun yliopiston tekemän tutkimuksen mukaan noin 1700 henkilöä voisi pendelöidä Helsingin ja Turun välillä jos saataisiin junayhteys, jolla pääsee tunnissa Helsingin päärautatieasemalta Turun keskustaan. Orpon juna olisi lyhentänyt matka-aikaa 10 minuutilla. Tunnissa ei pääse nykytekniikalla millään Helsingistä Turkuun ainakaan junalla.
Ja kun ensin saadaan jostain edes ne 1700 työpaikkaa. Naku-Arto ja Petteri teholinssi niitä työpaikkoja on kehuskellut taikovansa tuosta vaan. Ensialkuun semmoset satatonnia uutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kansalta ei taaskaan kysytä.
Yksi puolue voi juntturoida läpi naurettavan lempilapsensa 😡
Niin siis Turku on asukasluvultaan vasta Suomen 6. Suurin kaupunki.
Mikä oikeuttaa näin massiivisen investoinnin aikana, jolloin valtiontalous on kuralla eikä paljon tärkeämpiin asioihin ole muka varaa? Onko ainoa perustelu se, että junayhteys on pääministerin kotiseudulle?
Turun yliopiston tekemän tutkimuksen mukaan noin 1700 henkilöä voisi pendelöidä Helsingin ja Turun välillä jos saataisiin junayhteys, jolla pääsee tunnissa Helsingin päärautatieasemalta Turun keskustaan. Orpon juna olisi lyhentänyt matka-aikaa 10 minuutilla. Tunnissa ei pääse nykytekniikalla millään Helsingistä Turkuun ainakaan junalla.<
Satonen kertoi eilen Ylellä huutavasta työvoimapulasta, mutta ei ole lainkaan kommentoinut sitä, että Suomeen ei enää saada lainkaan työvoimaa Thaimaasta lukuisista väärinkäytöksistä ja ihmiskaupasta johtuen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tunnin Munaa ei tarvita. Kukaan muu kuin poliitikko ei matkusta Turusta Helsinkiin junalla. Täysin turha hanke.
Niin kauan kuin tällaisia hankkeita pidetään elossa niin tietää, että valtion kassassa on liikaa rahaa ja poliitikot on pelkästään itseään tukevia pellejä.
Miten Petteri Orpo sitten pääsee Turkuun Kesärannasta? Perhe ei muuttanut mukana, vaan jäivät Turkuun.
Menkööt vaikka kävelemällä. Tunnissakin matka edistyy nopeammin kuin sillä haaveeksi jääneellä junalla.
Ja niinhän se olisi tämä uusikin "tunnin juna" yksiraiteisena välillä Lohja-Salo, näin muistelen jostain lukeneeni.
Rahat pitäisi laittaa rantaradan korjaukseen ja sitähän tehdäänkin nyt paraillaan.