Sähköauto tien tukkona pahempia kuin karavaanarit
Kommentit (123)
Teslakuskit ajaa rajoitusten mukaan autopilotilla koska niillä on niin isot tulot että nopeussakotkin olisi isot. Niin ainakin me tehdään eikä olla sakkoja saatukaan 15 vuoteen.
Paitsi tietysti ohittaessa mies kiihdyttää niin kuin ohjus. Sähköauto tuntuu vähän kuin joltain avaruusalukselta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilman ongelmia meni 300km suuntaansa, muutamia bensalla ajelevia tuli ohitettua.
Mutta sitten piti taas pysähtyä lataamaan. Bensa-autot huristeli ohi.
Mitä sä sössötät, olin perillä 300km päässä.
Ollaan ajeltu sähköautolla jo n. 3 vuotta. Ladataan halpaa yösähköä kotona ja loma-asunnolla ja kilometrien hinta on kotimaassa ollut yleensä n. 1,5e / 100km ( bensalla se olisi jotain 15e/ 100km.)
Eli säästeään n. 3000-4000e/ vuosi bensakuluissa.
Autoa ei ole tarvinnut erityisemmin huoltaa tai katsastaa. Renkaat on vaihdettu ja ilmanvaihdon suodatin muistaakseni vaihdettiin samalla myös.
Vierailija kirjoitti:
Teslakuskit ajaa rajoitusten mukaan autopilotilla koska niillä on niin isot tulot että nopeussakotkin olisi isot. Niin ainakin me tehdään eikä olla sakkoja saatukaan 15 vuoteen.
Paitsi tietysti ohittaessa mies kiihdyttää niin kuin ohjus. Sähköauto tuntuu vähän kuin joltain avaruusalukselta.
Ainoa tapa heille saavuttaa erektio.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilman ongelmia meni 300km suuntaansa, muutamia bensalla ajelevia tuli ohitettua.
Mutta sitten piti taas pysähtyä lataamaan. Bensa-autot huristeli ohi.
Tiedoksi; ajeltiin välillä Teslalla kokonainen vuosi niin ettei kertaakaan tarvinnut pysähtyä lataamaan julkisilla. Ladataan kotona ja mökillä halpaa yösähköä. Ajaminen maksaa n. 1,5e/ 100km kun bensalla hinta olisi 10-kertainen.
Eikä varmasti yksikään bensakuski päässyt nopeammin perille minnekään.
Vierailija kirjoitti:
Minun sähköauto kiihtyy sataseen reilussa kolmessa sekunnissa. Siinä voi koittaa fossiiliautolla pysyä perässä.
Johan tuollaisen romun ohittaa polkupyörälläkin.Taitaa se olla niin että sinun otsasuonet pullistuu kolmessa sekunnissa ja auto kiihtyy sataseen alamäessä kolmessa minuutissa.
Kuulostaa haasteelta. Koska ja missä se kisa järjestetään?
No niin, nyt tulee palstatrolleille jymy uutinen:
Sähköautoilijat eivät ole kaikki samanlaisia, heissä on ihan tuiki tavallisia työssä käyviä ihmisiä, pilkun tarkkoja insinöörejä, rentoja boheemeja tyyppejä, äitejä, isiä, mummoja, pappoja, nuoria ja paljon muita.
Se, että joku päättää ajaa sillä hiljaa, voi johtua useista eri syistä: kuluttaakseen mahdollisimman vähän kilovatteja, hän on muutenkin varovainen köröttelijä, tai etsii seuraavaa risteystä.
Ja nyt järkytän aloittajaa oikein urakalla: mullakin on sähköauto ja ajan sillä ihan samaa nopeutta kuin ajoin polttomoottorillakin, vaikka tiedän että se kuluttaa muutaman kilovatin enemmän satasella. Sähköautossani on myös tuplaten hevosvoimia polttikseeni verrattuna, ja se kiihtyy puolta nopeammin.
Lisää asenteita sähköautoista? Kerronko mitä kaikkea olen jo kuullut?
Ihan samalla tavalla sillä taittuu työmatka enkä ole mikään viherpiiperö- sillä on ainakin toistaiseksi edullisempaa (kulut alle puolet) kulkea kuin polttiksella.
Vierailija kirjoitti:
Ollaan ajeltu sähköautolla jo n. 3 vuotta. Ladataan halpaa yösähköä kotona ja loma-asunnolla ja kilometrien hinta on kotimaassa ollut yleensä n. 1,5e / 100km ( bensalla se olisi jotain 15e/ 100km.)
Eli säästeään n. 3000-4000e/ vuosi bensakuluissa.
Autoa ei ole tarvinnut erityisemmin huoltaa tai katsastaa. Renkaat on vaihdettu ja ilmanvaihdon suodatin muistaakseni vaihdettiin samalla myös.
Mite alennusvaihteiston öljyt? Entäs 12 v akku?
Vierailija kirjoitti:
Pitää säästää akkua! Takavetoisina ovat myös vaarallisia talvella. Moni teslakuski sen näköinen ettei ole kloppina autolla luisutellut yläasteen pihassa ja sitten kun takaveto tesla lähtee luisuun niin tekemätön paikka.
Entäs etuvetoiset ja nelivedot?
Taas näitä lapsellisia auto juttuja. Pikkupojat täällä alkavat heti aamulla nokittelemaan peltilootiensa paremmuudesta. Auto on hölmö sijoitus, rahoituksella tai omalla rahalla ostaen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilman ongelmia meni 300km suuntaansa, muutamia bensalla ajelevia tuli ohitettua.
Mutta sitten piti taas pysähtyä lataamaan. Bensa-autot huristeli ohi.
Tiedoksi; ajeltiin välillä Teslalla kokonainen vuosi niin ettei kertaakaan tarvinnut pysähtyä lataamaan julkisilla. Ladataan kotona ja mökillä halpaa yösähköä. Ajaminen maksaa n. 1,5e/ 100km kun bensalla hinta olisi 10-kertainen.
Eikä varmasti yksikään bensakuski päässyt nopeammin perille minnekään.
Selitä mitä selität. Sähköauto on vaan yksinkertaisesti typerä, kaikki eivät myöskään asu omakotitalossa etkä sinäkään ehkä aina, etenkin jos jäät työttömäksi. Sähköauto velka kuitenkin jää.
5km yli rajoituksen kun autopilotin laittaa päälle, ihan samaa vauhtia ajoin bensa-autolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Range vähenee jos ajaa normi liikenteen vauhtia, sähkösuristelijat ovat uusia karavaanareita, teiden tukkoja.
Ja kohta niitä sähköleluja on ongelmajätteenä kaikki paikat täynnä.
Näin hoettiin teboililla jo kymmenen vuotta sitten. Kohta on niin venyvä käsite. Kohta polttomoottorit kielletään. Takuun loppumisen jälkeen sähköauton saa ilmaiseksi. Sekin päivä on ihan kohta.
Vierailija kirjoitti:
Selitä mitä selität. Sähköauto on vaan yksinkertaisesti typerä, kaikki eivät myöskään asu omakotitalossa etkä sinäkään ehkä aina, etenkin jos jäät työttömäksi. Sähköauto velka kuitenkin jää.
Mikähän siitä tekee typerän henkilölle, jolle se ominaisuuksiensa puitteissa sopii?
Varmaan on typerää ostaa liian kallis auto, joka ei sovi omaan käyttöön, mutta se olisi typerää käyttövoimasta riippumatta.
Ja se, että sinun miehisyytesi on kiinni polttomoottorilla ajamisesta ei ole peruste meidän vähän vahvemmalla pohjalle identiteettinsä rakentaneiden autovalinnalle.
Sähköautosta ei ole paluuta. On se niin paljon coolimpaa ajoa. Eikä tarvitse manata ympäristöveroja, kun ajaa kestävästi.
Ollaan 3:ssa vuodessa säästetty bensakuluissa jo yli 10 000 e kun ollaan ajettu Tesla Y-modelilla. Suurimman osan aikaa ajaminen on maksanut vain n. 1,5e/ 100km.
Viime kesänä ajeltiin Teslalla pohjoismaissa. Julkisilta latureilta ja superchargereilta ostettuna sähkö oli kalliimpaa mutta silti bensaan verrattuna todella halpaa. Ajamisen hinnaksi tuli n. 5e/ 100km kun se bensalla olisi vastaavalla autolla n. 15e/ 100 km.
Nopeita latureita ja superchargereita löytyi kaikkialta ja niillä oli hyvin tilaa.
Uusi ilmiö on että esim. Ruotsissa näitä superchargereita löytyy jo esim ihanien kartanoiden pihoista. Ei ole pakko mennä aina haisevalle limaiselle bensa-asemalle tankkaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslakuskit ajaa rajoitusten mukaan autopilotilla koska niillä on niin isot tulot että nopeussakotkin olisi isot. Niin ainakin me tehdään eikä olla sakkoja saatukaan 15 vuoteen.
Paitsi tietysti ohittaessa mies kiihdyttää niin kuin ohjus. Sähköauto tuntuu vähän kuin joltain avaruusalukselta.
Ainoa tapa heille saavuttaa erektio.
Ja sekään ei kestä pitkään.
Bensa-asemat kuolee. Niiden määrä on ollut tasaisessa laskussa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilman ongelmia meni 300km suuntaansa, muutamia bensalla ajelevia tuli ohitettua.
Mutta sitten piti taas pysähtyä lataamaan. Bensa-autot huristeli ohi.
Tiedoksi; ajeltiin välillä Teslalla kokonainen vuosi niin ettei kertaakaan tarvinnut pysähtyä lataamaan julkisilla. Ladataan kotona ja mökillä halpaa yösähköä. Ajaminen maksaa n. 1,5e/ 100km kun bensalla hinta olisi 10-kertainen.
Eikä varmasti yksikään bensakuski päässyt nopeammin perille minnekään.
Selitä mitä selität. Sähköauto on vaan yksinkertaisesti typerä, kaikki eivät myöskään asu omakotitalossa etkä sinäkään ehkä aina, etenkin jos jäät työttömäksi. Sähköauto velka kuitenkin jää.
Just hienoa että liikenteessä näkee taas yhteiskuntaluokan. Pitkään on kerrostalolähiöiden vuokralaiset pystyneet hämäämään osamaksuaudeineen olevansa parempaa väkeä. Vaikka ei ole edes taloa.
Mutta sitten piti taas pysähtyä lataamaan. Bensa-autot huristeli ohi.