Lue keskustelun säännöt.
Autoilijoiden törkeä käytös pyöräilijöitä kohtaan
20.06.2024 |
Pyöräiltiin mökille ja jouduttiin ajamaan noin 35 kilometriä maantien pientareella. Aivan liian moni autoilija ohitti liian läheltä ja kovaa vauhtia. Etäisyyden pitäisi olla vähintään puolitoista metriä. Miksei ihmiset noudata sitä?
Kommentit (127)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajatella että joillekin maalaistantoille pyöräily on noin pelottavaa että täytyy oikein huomioväreihin pukeutua että uskaltaa polkea 😆🤣
Itse olen kolmekymppinen kaupungissa asuva, maantiepyöräilyä harrastava nainen, enkä mikään tantta. Lenkit yleensä 50-100 km pienille maaseututeille, enkä näe ongelmaa käyttää huomiovärejä, jos niillä voi vaikuttaa omaan turvallisuuteen ja näkyvyyteen liikenteessä.
Olet päässyt myös videolle:
Se onkin pelottavaa kun jalankulkija lopulta ottaa kontaktia sen pelleilyn jälkeen. Ollaan eletty siinä uskossa että siellä kopin sisällä ollaan turvassa.
Sitten ei uskalleta avata kopin ovea kun mies tuleekin koputtelemaan ja selvittelemään välejä. Ollaan turvassa kopissa ja imetään peukaloa.
Usein kaahataan karkuun ja vaarannetaan liikenne mieluummin kun ajaudutaan keskustelemaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joku spandexvihaaja tulee ja pilaa aina kaikki asialliset pyöräilyyn liittyvät ketjut. Mahtaako olla itse niin lihava ja katkera, ettei edes lähikauppaan jaksa kävellä ilman autoa?
Sori spandexpelle, minä treenaan salilla ja minulla on hyvä ryhti, toisin kuin teillä köyryselillä 😆
Mutta häviät tappelussa spandexpellelle kuitenkin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajatella että joillekin maalaistantoille pyöräily on noin pelottavaa että täytyy oikein huomioväreihin pukeutua että uskaltaa polkea 😆🤣
Itse olen kolmekymppinen kaupungissa asuva, maantiepyöräilyä harrastava nainen, enkä mikään tantta. Lenkit yleensä 50-100 km pienille maaseututeille, enkä näe ongelmaa käyttää huomiovärejä, jos niillä voi vaikuttaa omaan turvallisuuteen ja näkyvyyteen liikenteessä.
Olet päässyt myös videolle:
Se onkin pelottavaa kun jalankulkija lopulta ottaa kontaktia sen pelleilyn jälkeen. Ollaan eletty siinä uskossa että siellä kopin sisällä ollaan turvassa.
Sitten ei uskalleta avata kopin ovea kun mies tuleekin koputtelemaa
Ei, vaan tuo on pyöräheeboille tyypillistä käytöstä. Liikkuminen pyörällä ja suksilla tekee näköjään huonoa mielenterveydelle ja spandex puristaa jostain muualtakin kuin vyötäröltä. Veri ei kierrä enää aivoihin
Vierailija kirjoitti:
Ei, vaan tuo on pyöräheeboille tyypillistä käytöstä. Liikkuminen pyörällä ja suksilla tekee näköjään huonoa mielenterveydelle ja spandex puristaa jostain muualtakin kuin vyötäröltä. Veri ei kierrä enää aivoihin
Samalaisissa asuissahan ne vapaaottelutkin käydään, että apinamainen käytös tulee kehonmyötäisissä vaatteissa yhdistettynä machomaiseen naisvihaan.
Voit olla oikeassa sen suhteen.
Enitenhän tässä keskustelussa on nyt äänessä spandex-haukkujat, jotka ei pyörään koske. Kyllä tästä keskustelusta näkee kenellä kiristää ja puristaa eniten korvien välissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi autolla ajava ei voi hidastaa tarvittaessa ja odottaa turvallista ohituspaikkaa, jos on ohituskielto tai olematon näkyvyys? Jokin omituinen kärsimätön tuskaisuus ja henkinen laiskuus on oltava kyseessä. Ajansäästö on aivan olematon meidän harvassa liikenteessä.
Siksi, koska nopeusrajoitus 80km/h sinun nopeutesi: 5kim/h ja sekin huojuen
Asia on silviisiin, että jos et pääse turvallisesti ohi, on lain mukaan sinun ajettava vaikka tuota 5 km/h vauhtia, kunnes turvallinen ohituspaikka tulee.
Tämän pitäisi olla ihan perusasioita mitä liikenteeseen tulee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi autolla ajava ei voi hidastaa tarvittaessa ja odottaa turvallista ohituspaikkaa, jos on ohituskielto tai olematon näkyvyys? Jokin omituinen kärsimätön tuskaisuus ja henkinen laiskuus on oltava kyseessä. Ajansäästö on aivan olematon meidän harvassa liikenteessä.
Pakkohan se odottaa turvallista ohituspaikkaa, mutta jos nopeus on joku 20 km/h ohitettaessa omalla kaistalla, niin ei siinä mitään turvallisuusvaaraa ole. Ihan järjetöntä, että pitäisi mutkaislla mäkisellä pikkutiellä roikkua sen fillaroija takana kunnes olet varma, etteiketään tule vastaan.
Päin vaistoin, ei ole järjetöntä vaan just näin pitää tehdä.
Sivumennen todettuna juuri näin toimii liikenne Euroopan sivistysvaltioissa. Suomessa ollaan juntteja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tässäkin näkyy se kuinka surkeassa kunnossa Suomen tiet ovat. Kunnolliset tiet autoilijoille ja niihin teihin kunnolliset pientareet joihin mahtuu fillarilla. Isompiin taajamiin kunnolliset pyörätiet. Kiitos.
Käyttikö aloittajaa kypärää? Jos käytät, niin autoilijat eli maantien kuninkaat päättelevät sinun olevan kypärän takia turvassa, ja voi ohittaa hihaa viistäen.
Minä kauhistui autoilijoiden tavasta ohittaa kapealla tiellä, ja tavasta ohittaa muutaman kymmenen sentin marginaalilla ja ohittaa vaikka vastaa tulee auto. Niin ostin pyörään takatutkan Garmin-ajotietokoneen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tässäkin näkyy se kuinka surkeassa kunnossa Suomen tiet ovat. Kunnolliset tiet autoilijoille ja niihin teihin kunnolliset pientareet joihin mahtuu fillarilla. Isompiin taajamiin kunnolliset pyörätiet. Kiitos.
Juuri näin. Lähistöllä on muutamakin maantie jota saisi leventää kahdella metrillä ja tehdä kunnon pientareet.
Vierailija kirjoitti:
Käyttikö aloittajaa kypärää? Jos käytät, niin autoilijat eli maantien kuninkaat päättelevät sinun olevan kypärän takia turvassa, ja voi ohittaa hihaa viistäen.
Minä kauhistui autoilijoiden tavasta ohittaa kapealla tiellä, ja tavasta ohittaa muutaman kymmenen sentin marginaalilla ja ohittaa vaikka vastaa tulee auto. Niin ostin pyörään takatutkan Garmin-ajotietokoneen.
Garmin Varia siis? Onko sulla kamerallinen versio ja toimiiko se ilman Garminin ajotietokonetta? Niin siis että ottaa kuvan kun painat jotain nappia ohjaustangolla...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä on ohittajan suunnitelma, kun huonossa näkyvyydessä pyörää ohittaessa joku tuleekin vastaan? Ajatko nokkakolarin? Teetkö hätäjarrutuksen? Luotatko että vastaantulija väistää? Työnnätkö pyöräilijän ojaan tai renkaiden alle? Jokin henkinen malli pitäisi olla liikenteessä mielessä koko ajan.
Vierailija kirjoitti:
Mikä on ohittajan suunnitelma, kun huonossa näkyvyydessä pyörää ohittaessa joku tuleekin vastaan? Ajatko nokkakolarin? Teetkö hätäjarrutuksen? Luotatko että vastaantulija väistää? Työnnätkö pyöräilijän ojaan tai renkaiden alle? Jokin henkinen malli pitäisi olla liikenteessä mielessä koko ajan.
Kannattaako sitten ohittaa huonossa näkyvyydessä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niinpä! Kaikki luettelemani vaihtoehdot olivat huonoja ja en oikein keksi mitään muita tuossa tilanteessa. Paras onkin odottaa turvallinen ohituspaikka.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijan näkökulma: kunpa pyöräilijöillä olisi valot, kuten kuuluu, ja muun väristä päällä kuin mustaa tai maastokuosia. Olisi kiva nähdä jo kaukaa että siellä joku polkee, niin pystyisi helpommin ennakoimaan ohitustilanteen. Mutta oikeassa ap on, tilaa pitää antaa tarpeeksi.
On tässä pointtiakin, mutta pakko silti ihmetellä näkökykyäsi ja voitko varmasti ajaa sen puolesta autoa..? Kesäpäivänä kyllä näkee pyöräilijät mustissakin vaatteissa ihan hyvin kauempaakin, harvoin mitään maastokuosia kellään päällä. Eikä päivällä mitään valoja tarvita siihen että pyöräilijän havaitsee, tosin punainen takavalo taisi olla nykyään pakollinen.
Garminit olivat tyyriitä. Ostin vain perusvermeet: Garmin Edge 530 ja takatutka ilman valoa ja kameraa. Mutta takatutkaa voi käyttää myös puhelimeen ladattavalla sovelluksella. Kokeilin tabletilla. Sovellus toimi muutaman kerran ja sitten vaikeni.
Autoilija ajoi minun ylitseni pyörätiellä, mutta selvisin onneksi sairaslomalla ja sain uuden pyörän autoilijan liikennevakuutuksesta. Minusta maaseudun maantiet tuntuvat paljon turvallisemmilta kuin kaupungin pyörätiet jotka ovat autoilijoille kuin ilmaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijan näkökulma: kunpa pyöräilijöillä olisi valot, kuten kuuluu, ja muun väristä päällä kuin mustaa tai maastokuosia. Olisi kiva nähdä jo kaukaa että siellä joku polkee, niin pystyisi helpommin ennakoimaan ohitustilanteen. Mutta oikeassa ap on, tilaa pitää antaa tarpeeksi.
Oli keskellä päivää. Myönnän että olin pukeutunut mustaan paitan ja housuihin mutta valoja ei sentään tarvitse.
Olen eri vastaaja, mutta laita ihmeessä se huomioliivi päällesi. Mutkaisilla maalaisteillä, olivatpa ne päällystettyjä tai sorateitä, niin tumma-asuista pyöräilijää ei erota kaukaa. SIksi huomioliivi ja valot ehdottomasti päälle. Punainen merkkivalo pyörässä, joka sinulla pitäisi olla, auttaa paljon. Lisäksi mutkaisilla osuuksilla
Pyöräileminen ja käveleminenkin kapeilla kyläteillä on lähes vaarallista koska autoiljat ajaa ihan turhan lujaa. Mihin sitä on niin kiire? Sitten on niitä urpoja jotka pakottaa vastaantulevan auton aivan tien reunaan ohittaessaan jalankulkijaa tai pyöräilijää eivätkä osaa jarruttaa ja odottaa turvallista ohitusta. Oma ajoreitti kulkee mutkaisen päällystetyn tien kautta ja ajelen hiljakseen näkyvyyden mukaan. Siellä on pyöräilijää, ratsukkoa, traktoria ym ja pitää pystyä vaikka pysähtymään nopeasti.
Puolitoista metriä? Riittääkö tien leveys tuollaiseen?
Kävin ajelemassa kylätietä. Vasemmalla ajeli pyöräilijä kuulokkeet korvillaan. Yhtäkkiä kurvasi tielle ja ylitti sen, kääntämättä päätään. Onneksi ajattelin, että noista kuulomykistä ei aina tiedä
Miksi spandex-pökiäinen ei mene motarille kokeilemaan ja ei sinne pientareelle, vaan ajoväylälle, koska siellä on paljon tasaisempaa