Lue keskustelun säännöt.
Kuinka monen lapsen pitää kuolla ennen kuin skuutteihin saadaan kypäräpakko?
13.06.2024 |
Nuo ovat vaarallisia laitteita, nopeita ja vaikeasti hallittavia.
Kommentit (67)
Vierailija kirjoitti:
Aikuisten kuolemista ei niin väliä?
Minusta aikuisen käytöstä käyttää tai olla käyttämättä kypärää ei pitäisi lailla ohjata. Laitteiden vuokraehdoissa ja vakuutusten korvausvastuissa sitten joo, niin kuin yritykset itse parhaaksi näkevät. Vapaassa maassa on saatava ajaa skuutilla ilman kypärää, jos niin haluaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nämä käytti Birdin vuokraskoottia ja rikkoivat kaikkia sen palvelusopimuksen pääkohtia.
- vuokraaja pitää olla 18+
- vain yksi käyttäjä per skuutti
- ajossa suojattava pää
Kysymys kuuluu kenen vanhemman luottokortilla se skuutti otettiin käyttöön.
Ensisijaisesti vastuussa on autoilija, jota epäillään kuolemantuottamuksesta.
Samanlaiset suojavarusteet ku moottoripyöräillessä pakolliseksi ja sen jälkeen niitä ei käytä enää kukaan ajokortiton. Skuuttailu loppuu kuin seinään.
Vierailija kirjoitti:
Kypärä ei ole mitään vanhempien selvään välinpitämättömyyteen.
Somalitaustaiset v i t u n penskat huitelee illalla kaheksan jälkeen sähköskooteilla. Siinä on ongelma kodista lähtien.
Monessa kodissa tuo taitaa olla pienin ongelma. Varsinkin näissä perheissä mitkä tulevat hyvin erilaisesta kulttuurista pitäis panostaa siihen että saataisiin riittävästi tukea ja tietoa sopeutua yhteiskuntaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Entä jos kuollut lapsi olisi ollut kantasuomalainen? Teidän lapsenne?
Edelleen yksi apina vähemmän?
Vierailija kirjoitti:
Kypärä ei ole mitään vanhempien selvään välinpitämättömyyteen.
Somalitaustaiset v i t u n penskat huitelee illalla kaheksan jälkeen sähköskooteilla. Siinä on ongelma kodista lähtien.
Mutta vaikka keravalaistaustaisten tapauksessa se ei ole ongelma? Miksi pitää tuota tähän asiaan rasistinen sävy?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole koskaan nähnyt yhdellään skuutilla ajavalla kypärää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä käytti Birdin vuokraskoottia ja rikkoivat kaikkia sen palvelusopimuksen pääkohtia.
- vuokraaja pitää olla 18+
- vain yksi käyttäjä per skuutti
- ajossa suojattava pää
Kysymys kuuluu kenen vanhemman luottokortilla se skuutti otettiin käyttöön.
Ensisijaisesti vastuussa on autoilija, jota epäillään kuolemantuottamuksesta.
Ei ole. Toki epäillään aina kun auto ajaa ihmisen yli, mutta todetaan ettei mahtanut mitään eikä voinut olettaa että joku syöksyy skuutilla suoraan alle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Enemmän auttaisi skuuttien kielto alaikäisiltä. Eivät saa ajaa autollakaan koska olisivat riski sekä itselleen että muille. Skuuteilla sama juttu. Aikuisten skuuttikuolemat voi välttää kieltämällä skuutit kokonaan. Valitettavasti kyseessä on vehje, josta todistetusti on enemmän haittaa kuin hyötyä.
Vierailija kirjoitti:
Noiden nopeutta pitäis laskee paljon, se vähentäisi onnettomuuksia tehokkaasti, kun ehtisi paremmin reagoida liikenteessä.
Tarkoitat varmaan mersujen nopeuksia? Olen samaa mieltä. Voitaisiin laskea kaupunkialueella 25 km/h:hon. Sehän ei ole mitenkään hidas vauhti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eipä kaikki siltikään kypärää laittaisi vaikka olisi joku kypäräpakko. Ja aikuiset ne näyttää oikein mallia typeryydellään.
Miljardien (lapsien) täytyy kuolla.
t. chud
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pitäisi kieltää lapsilta nuo vempaimet. Sama kuin mopot ettei niillä ihan nuorimmat ajele.
Vierailija kirjoitti:
Montako lasta sitten on kuollut? Nythän onneksi meni vaan apina.
Kuulostat todella epämiellyttävältä ihmiseltä. Viha ja katkeruus ei ole koskaan oikea vastaus.
Joku aikuinen on noillekin onnettomuuden uhreille avannut vuokrapotkulaudan. Vanhemmat eivät ilmeisesti välitä yhtään. Juuri noita monta samalla potkulaudalla tapauksia näkee jatkuvasti. Ovatkohan edes tietoisia säännöistä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä käytti Birdin vuokraskoottia ja rikkoivat kaikkia sen palvelusopimuksen pääkohtia.
- vuokraaja pitää olla 18+
- vain yksi käyttäjä per skuutti
- ajossa suojattava pää
Kysymys kuuluu kenen vanhemman luottokortilla se skuutti otettiin käyttöön.
Ensisijaisesti vastuussa on autoilija, jota epäillään kuolemantuottamuksesta.
Ei ole. Toki epäillään aina kun auto ajaa ihmisen yli, mutta todetaan ettei mahtanut mitään eikä voinut olettaa että joku syöksyy skuutilla suoraan alle.
Autoilijalla on tuossa, erittäin hyvän näkyvyyden paikassa, melkoinen oikeustyö osoittaa, ettei hänellä ollut mitään mahdollisuuksia ennakoida tätä tapahtumaa.
Saattaa olla, että ainoa keino, jolla se onnistuu, on vedota siihen, että hän on nainen, joka ei oikein osaa ajaa autolla hyvin, eikä hän ole kovin hyvä havannoimaan ympäristöä tyypilliseen naisten tapaan.
Vierailija kirjoitti:
Järkevintä olisi luopua noista tappovehkeistä kokonaan. Kypärä ei riitä, pitäisi olla kokovartalopanssari.
Tai nopeasti täyttyvä turvatyynypuku.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka monen lapsen pitää kuolla ennen kuin skuutteihin saadaan kypäräpakko?
Kyllä niissä on jo.
Skuutit lasketaan tieliikennelaissa polkupyöriin.
Vanhempien tehtävä on kasvattaa lapset siten etteivät aja kolme päällä ja ilman kypärää.
Noiden nopeutta pitäis laskee paljon, se vähentäisi onnettomuuksia tehokkaasti, kun ehtisi paremmin reagoida liikenteessä.