Väistäminen liikenteessä (kääntyvä auto vs pyörä)

Vierailija kirjoitti:

Miten onkin mennyt hankalaksi. Kun olin lapsi niin sanottiin, että pyörä talutetaan suojatien yli ja jos ajaa suojatietä niin autot ajaa päälle. Opittiin varomaan.

Juuri näin se onkin. https://www.liikenneturva.fi/kysymykset-ja-vastaukset/pyora-suojatiella/



"risteyksessä pyörätieltä ajoradalle tulevan pyöräilijän on väistettävä sekä oikealta että vasemmalta tulevaa ajoradan liikennettä"

Vierailija kirjoitti:

Saa. Uuden tieliikennelain mukaisesti pyörällä saa ylittää myös tavallisen suojatien

Saanko myös ajaa punaisia päin? Siis olettaen, että väistän muita kyllä mahdollisesti eteeni tulevia enkä aiheuta kolareita tahi kuolemia?

Saanko kysyä, jos oikealle kääntyville autoille liikennevalo näyttää vihreää nuolta, suojatien ylittäville punaista, eikö myös pyöräilijät kuulu pysähtyä punaisiin? Yhdistetty kävely/pyörätie.

Vierailija kirjoitti:

Miten onkin mennyt hankalaksi. Kun olin lapsi niin sanottiin, että pyörä talutetaan suojatien yli ja jos ajaa suojatietä niin autot ajaa päälle. Opittiin varomaan. 

Ei siinä mitään hankalaa ole. Tee vain niinkuin lapsena. Mutta älä oleta että muut ajelevat kuin sinä, vaan he menevät voimassa olevan säännöstön mukaisesti.

Vierailija kirjoitti:

Kaikkein selvintä olisi, että pyöräilijät väistävät aina tai sitten autoilijat väistävät. Ei tulisi mitään ihme tulkintoja säännöistä.

Ja selvintä ainakin olisi, että aina suojatien ylityksessä pyöräiljöiden pitäisi taluttaa pyöränsä. Ei se niin paljoa matkantekoa hidasta, jos ylittää suojatien kävellen. Pääasia ehkä kuitenkin, että henki säilyy.

Onnettomuuden sattuessa voi syyllinen olla epäselvä, mutta se on aina selvää, että auton ja pyörän törmäyksessä pyörilijä on se, johon sattuu.

Selvintä olisi että autoilijat työntäisivät autonsa risteyksen yli. Ei se niin paljoa matkatekoa hidastaisi. 

Vierailija kirjoitti:

En tiedä millä vuosikymmenellä elät, mutt tällä vuosikymmenellä pyörällä saa ajaa suojatien yli oli pyörätienjatke tai normaali. Lisäksi jos auto kääntyy, silloin hän on AINA väistämisvelvollinen suoraa tietä ajava pyöräilijää kohtaan, oli pyörätienjatketta tai ei. Opettele liikennesäännöt ennen rattiin lähtöä.

Ei ole aina, jos autoilijalle on nuolivalo niin ei tarvitse väistää ketään 

Väistäminen on selkeää:

- autoilija väistää aina kääntyessään suojatiellä olijoita, meni siellä sitten pyöräilijä pyörää taluttaen tai pyöräilijä pyörää ajaen

- autoilija väistää suoralla tiellä suojatielle astuvaa kävelijää joko pyörän kanssa tai ilman

- mikäli pyöräilijä aikoo ajaa normaalin suojatien yli suoralla tiellä, hän voi sen tehdä, mutta silloin hän väistää autoa ja suorittaa ajonsa muuten kuin syöksymällä auton alle

- mikäli kyseessä on liikennemerkillä osoitettu pyörätien jatke, pyöräilijä saa ajaa sitä pitkin ja tuolloin autoilijalla on väistämisvelvollisuus

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En tiedä millä vuosikymmenellä elät, mutt tällä vuosikymmenellä pyörällä saa ajaa suojatien yli oli pyörätienjatke tai normaali. Lisäksi jos auto kääntyy, silloin hän on AINA väistämisvelvollinen suoraa tietä ajava pyöräilijää kohtaan, oli pyörätienjatketta tai ei. Opettele liikennesäännöt ennen rattiin lähtöä.

Ei ole aina, jos autoilijalle on nuolivalo niin ei tarvitse väistää ketään

Jep, mutta nuolivalo ei voi olla sellaisessa tilanteessa, että pyörätie tulee esim. vastakkaisesta suunnasta, jolloin pyöräilijät eivät voi tietää nuolivalosta.

Vierailija kirjoitti:

Väistäminen on selkeää:

- mikäli pyöräilijä aikoo ajaa normaalin suojatien yli suoralla tiellä, hän voi sen tehdä, mutta silloin hän väistää autoa ja suorittaa ajonsa muuten kuin syöksymällä auton alle

Niin eli pyöräilijä EI SAA AJAA SUOJATIEN YLI. Kollokviaalisesti ilmaistuna tuo "saa" tarkoittaa juuri tätä: pyöräilijällä ei ole oikeutta. Pyöräilijä väistää kaikkea ajoradalla risteävää liikennettä tai sitten taluttaa ja saa mennä kivasti yli jalankulkijana.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miten onkin mennyt hankalaksi. Kun olin lapsi niin sanottiin, että pyörä talutetaan suojatien yli ja jos ajaa suojatietä niin autot ajaa päälle. Opittiin varomaan. 

Ei siinä mitään hankalaa ole. Tee vain niinkuin lapsena. Mutta älä oleta että muut ajelevat kuin sinä, vaan he menevät voimassa olevan säännöstön mukaisesti.

Opetatko omat lapsesi sitten joskus menemään lakia vastoin ja tappamaan itsensä auton alle? Outoa ajatusmaailma sinulla. Kerrataanko se suojatielaki vielä pyörille?



AJORADALLE TULEVAN PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ SEKÄ OIKEALTA ETTÄ VASEMMALTA TULEVAA AJORADAN LIIKENNETTÄAJORADALLE TULEVAN PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ SEKÄ OIKEALTA ETTÄ VASEMMALTA TULEVAA AJORADAN LIIKENNETTÄ

Vierailija kirjoitti:

Saanko kysyä, jos oikealle kääntyville autoille liikennevalo näyttää vihreää nuolta, suojatien ylittäville punaista, eikö myös pyöräilijät kuulu pysähtyä punaisiin? Yhdistetty kävely/pyörätie.

Kyllä niistä valoista ymmärtää kenelle ne ovat. Maailmalla ja ehkä Suomen cityissäkin on liikennevaloja, joissa punainen tai vihreä pyörä. Täällä pikkukylissä ei meillä sellaisia ole. Jos ei pyörälle liikennevaloa ole erikseen, niin toki hän noudattaa muun kevyenliikenteen opastusta silloin.

Alkaa vituttamaan se että fillarit piti ylipäänsä keksiä

Vierailija kirjoitti:

Mä en oikeasti ymmärrä mikä tässä on muka niin vaikeaa.

Pyörällä saa ajaa suojatien yli.

Autoilija on väistämisvelvollinen tietä ylittävään pyöräilijän jos autoilijan väistämisvelvollisuus osoitetaan liikennemerkillä (kärkikolmio, stop ja pyöräilijän tienylityspaikka)

Autoilija on väistämisvelvollinen kääntyessään jos pyöräilijä ylittää risteävää tietä, eli sitä mihin autoilija kääntyy.

Vaikka polkupyörällä saakin ajaa suojatiellä, tämä ei tarkoita, että polkupyöräilijälle on suojatiellä annettava esteetön kulku. Väistämissäännöt suojatiellä eroavat sen mukaan ajaako pyöräilijä suojatien yli vai taluttaako hän polkupyöräänsä. Polkupyöräilijä katsotaan ajoneuvon kuljettajaksi ja pyörän taluttaja jalankulkijaksi. Jos pyöräilijä taluttaa pyörää suojatien yli, on hän jalankulkija, jolle on annettava esteetön kulku.

https://poliisi.fi/blogi/-/blogs/pyorailija-suojatiella-ja-pyoratien-ja…

Kiitos, näin munkin mielestä. Täti punapaita torpeedo menasi tänään tappaa itsensä, onneksi edellä ajava autoilija ja minäkin perässä ettei tullut kuollut speedo ja peräänajo 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mä en oikeasti ymmärrä mikä tässä on muka niin vaikeaa.

Pyörällä saa ajaa suojatien yli.

Autoilija on väistämisvelvollinen tietä ylittävään pyöräilijän jos autoilijan väistämisvelvollisuus osoitetaan liikennemerkillä (kärkikolmio, stop ja pyöräilijän tienylityspaikka)

Autoilija on väistämisvelvollinen kääntyessään jos pyöräilijä ylittää risteävää tietä, eli sitä mihin autoilija kääntyy.

 

Vaikka polkupyörällä saakin ajaa suojatiellä, tämä ei tarkoita, että polkupyöräilijälle on suojatiellä annettava esteetön kulku. Väistämissäännöt suojatiellä eroavat sen mukaan ajaako pyöräilijä suojatien yli vai taluttaako hän polkupyöräänsä. Polkupyöräilijä katsotaan ajoneuvon kuljettajaksi ja pyörän taluttaja jalankulkijaksi. Jos pyöräilijä taluttaa pyörää suojatien yli, on hän jalankulkija, joll

Jos on tasa-arvoinen risteys (ei kolmiota), risteyksessä pyörätieltä ajoradalle tulevan pyöräilijän on väistettävä sekä oikealta että vasemmalta tulevaa ajoradan liikennettä.

Taluttaja on jalankulkija.

Tiellä autojen seassa ajava pyörä on rinnasteinen muihin autoihin väistämisvelvollisuuksien suhteen.

Ottakaa tämä myös haltuun: https://www.liikenneturva.fi/ajankohtaista/uusi-liikennemerkki-nyt-myos…

Uusi liikennemerkki nyt myös Helsingissä - velvoittaa väistämään pyöräilijöitä

Vierailija kirjoitti:

Miten onkin mennyt hankalaksi. Kun olin lapsi niin sanottiin, että pyörä talutetaan suojatien yli ja jos ajaa suojatietä niin autot ajaa päälle. Opittiin varomaan. 

Aikanaan tuo oli ihan ok sääntö, koska silloin jalankulkijoiden reiteillä ajoivat vain alle 12-vuotiaat lapset. Sitä vanhemmat ajoivat autojen seassa. Nykyään kaikki pyöräilijät ajavat jalankulkijoiden reiteillä (entisajan jalkakäytävät on muutettu kevyenliikenteenväyliksi), minkä vuoksi taluttaminen hidastaisi pyöräilyä todella paljon, kun joka risteyksessä olisi talutettava.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miten onkin mennyt hankalaksi. Kun olin lapsi niin sanottiin, että pyörä talutetaan suojatien yli ja jos ajaa suojatietä niin autot ajaa päälle. Opittiin varomaan. 

Ei siinä mitään hankalaa ole. Tee vain niinkuin lapsena. Mutta älä oleta että muut ajelevat kuin sinä, vaan he menevät voimassa olevan säännöstön mukaisesti.

Opetatko omat lapsesi sitten joskus menemään lakia vastoin ja tappamaan itsensä auton alle? Outoa ajatusmaailma sinulla. Kerrataanko se suojatielaki vielä pyörille?



AJORADALLE TULEVAN PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ SEKÄ OIKEALTA ETTÄ VASEMMALTA TULEVAA AJORADAN LIIKENNETTÄAJORADALLE TULEVAN PYÖRÄILIJÄN ON VÄISTETTÄVÄ SEKÄ OIKEALTA ETTÄ VASEMMALTA TULEVAA AJORADAN LIIKENNETTÄ

 

Sulla on vakavia puutteita ymmärryksessä.

Vierailija kirjoitti:

Miten onkin mennyt hankalaksi. Kun olin lapsi niin sanottiin, että pyörä talutetaan suojatien yli ja jos ajaa suojatietä niin autot ajaa päälle. Opittiin varomaan. 

Hyvä vihje, jota kannattaa takoa lasten päähän: auton kanssa jää aina kakkoseksi. Ja suojatien yli talutetaan, sillä lakikin niin sanoo. Aikuisena voi sitten ajaa sen yli, jos ei tule autoja vasemmalta eikä oikealta, mutta lapsen kannattaa vain suosiolla taluttaa, jolloin autoilijat päästävät pienen jalankulkijan yli. Ihmisen tasapaino hitaasti liikkuvan pyörän kanssakin on niin huono. Siinä on riski kaatua ja sitten onkin parin metrin tappovyöhyke pyöräilijän molemmin puolin, kun sieltä voi jyrätä pari tonnia metallia kumipyörien päällä yli.

Vierailija kirjoitti:

Sulla on vakavia puutteita ymmärryksessä.

"Miten onkin mennyt hankalaksi. Kun olin lapsi niin sanottiin, että pyörä talutetaan suojatien yli ja jos ajaa suojatietä niin autot ajaa päälle. Opittiin varomaan."



Noin kirjoitti joku. Kyllä ne puutteet ymmärryksessä nyt ja aina ovat sinulla, pieni ystävä. Jos ajaa suojatiellä, niin auto todellakin voipi ajaa yli:



"risteyksessä pyörätieltä ajoradalle tulevan pyöräilijän on väistettävä sekä oikealta että vasemmalta tulevaa ajoradan liikennettä"

Vai haluatko lähteä kokeilemaan tieliikennelakia vastaan? Mielestäni vanhempien antama ohje oli helkkarin hyvä - jo pelkästään sen takia, että on konkordanssissa lainkin kanssa. Teidän perheessä ei selvästikään harjoitettu itsesuojeluvaistoa eikä lainkuuliaisuutta? No, ei siinä. Tsemppiä. Mikä lie taivaarannan maalari sitten oletkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Väistäminen on selkeää:

- mikäli pyöräilijä aikoo ajaa normaalin suojatien yli suoralla tiellä, hän voi sen tehdä, mutta silloin hän väistää autoa ja suorittaa ajonsa muuten kuin syöksymällä auton alle

Niin eli pyöräilijä EI SAA AJAA SUOJATIEN YLI. Kollokviaalisesti ilmaistuna tuo "saa" tarkoittaa juuri tätä: pyöräilijällä ei ole oikeutta. Pyöräilijä väistää kaikkea ajoradalla risteävää liikennettä tai sitten taluttaa ja saa mennä kivasti yli jalankulkijana.

 

No itse asiassa pyöräilijä SAA ajaa suojatien yli, mutta jos hän niin tekee, hän väistää kaikkea liikennettä oikealta ja vasemmalta. Eli yliajohetki on valittava niin, ettei oikealta ja vasemmalta tule ketään, jonka eteen fillarillaan syöksyisi. Ei ole siis kiellettyä ajaa suojatien yli, mutta silloin ei saa ajaa olettamuksella, että muut ovat väistämisvelvollisia.