Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Väistäminen liikenteessä (kääntyvä auto vs pyörä)
13.06.2024 |
https://www.liikenneturva.fi/liikenteessa/vaistamissaannot-liikenteessa/
Tuolta selviää hyvin väistämisvelvollisuudet, mutta entäs yllä olevan mainion linkin toinen tilanne eli toinen niistä piirretyistä tilannekuvista? Tässä suora linkki vielä: https://www.liikenneturva.fi/wp-content/uploads/2021/05/kaantyva_vaista…
Siinä ajetaan pyöräilijän suojatiellä (=suojatien jatkeella) suoraan ja auto ei tulekaan kolmion takaa, mutta kääntyy pyöräilijän eteen tai pyöräilijä ajaa auton eteen, kummin vain. Jos tuossa ei olisi pyörätien jatketta, niin kumpi menisi ensin: suoraan etenevä pyöräilijä vai kääntyvä auto? Pyörä menee tuossa kuvassa kevyen liikenteen väylää, ei autotiellä. Tavallista suojatietä pyörän on talutettava yli, sillä auto ei ole väistämisvelvollinen kuin jalankulkijaa l. taluttavaa pyöräilijää kohtaan.
Oletan kuitenkin, että kääntyvän auton pitää aina väistää kuitenkin kaikkia, joiden eteen hän leikkaa, pl. vihreän nuolivalon tilanne liikenneohjatussa ristyksessä.
Kommentit (182)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vastaus kysymykseesi löytyy laittamastasi ensimmäisestä linkistä:
"Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä"
Pointti oli se, että pyörällä ei saa ajaa tavallisen suojatien yli. Mutta selvästikin kääntyminen autolla menee tuon säännön yli ja pyöräilijä saakin täten ajaa suojatien yli, jos näkee kääntyvän auton lähestyvän, eikä suoraan meneviä autojakaan ole tulossa.
Voisi ajatella, että kun pyöräilijä ajaa jalankulkijan suojatiellä, niin suojatietä ei ole olemassa. Hän siis ajaa tavallaan tien raunaa, mutta "hieman liian reunassa". Jos olet kääntymässä vasemmalle tai oikealle, niin ei tietenkään saa ajaa suoraan kulkevan kylkeen.
Välillä pyöräilijänä ratkaisen tämän kinkkisen tilanteen vaihtamalla ihan reilusti ajoradan puolelle, jos ei ole pyörätien jatketta. Silloin tilanne on kaikille selkeämpi. Olen ajoneuvo ajoneuvojen kaistalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vastaus kysymykseesi löytyy laittamastasi ensimmäisestä linkistä:
"Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä"
Pointti oli se, että pyörällä ei saa ajaa tavallisen suojatien yli. Mutta selvästikin kääntyminen autolla menee tuon säännön yli ja pyöräilijä saakin täten ajaa suojatien yli, jos näkee kääntyvän auton lähestyvän, eikä suoraan meneviä autojakaan ole tulossa.
Saa. Uuden tieliikennelain mukaisesti pyörällä saa ylittää myös "tavallisen" suojatien
Mutta kevyenliikenteenväylällä pyöräilijän suojatietä suoraan ajavaa pyörää ei tarvitse vasemmalta tulevan auton väistää. Tämä on se oudoin juttu. Jalankulkijaa (ja taluttavaa pyörää) pitää väistää, mutta ei ajavaa pyörää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tieliikennelain 3. luvun 24 pykälä sanoo tämän hyvin selkeästi.
Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä:
1) risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa;
Ja huomattavaa ettei siinä sanota mitään suojatiestä, pyörätien jatkeesta jne. Kääntyvä väistää aina tietä ylittävää.
Saako jalankulkija mennä siellä vaikkei ole suojatietä?
Jalankulkija saa ylittää ajotien mistä kohdin vaan, jos suojatie ei ole kohtuullisen matkan päässä. Hannu Karpo määritti matkan muistaakseni joskus noin 5 metriksi, kun kävi mittailemassa (salakuvaamassa) liikenneviraston virkamiesten tienylityksiä muualta, kuin suojatien yli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vastaus kysymykseesi löytyy laittamastasi ensimmäisestä linkistä:
"Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä"
Pointti oli se, että pyörällä ei saa ajaa tavallisen suojatien yli. Mutta selvästikin kääntyminen autolla menee tuon säännön yli ja pyöräilijä saakin täten ajaa suojatien yli, jos näkee kääntyvän auton lähestyvän, eikä suoraan meneviä autojakaan ole tulossa.
Näytätkö vielä missä kohtaa nykyisessä tieliikennelaissa sanotaan ettei pyöräilijä saa ajaa suojatiellä? Sellaiset on nimittäin aikoja sitten kumottu. Kääntyvä auto väistää aina suojatiellä, kävelijää ja pyöräilijää. Pyöräilijä väistää suojatiellä vain kävelijää.
"Mutta selvästikin kääntyminen autolla menee tuon säännön yli ja pyöräilijä saakin täten ajaa suojatien yli" eli tuossa puhuttiin kääntymisestä. Suoraan suojatien - tavallisen tai suojatien jatkeen - yli menevää pyörää auton ei tarvitse väistää ellei hän tule autollaan kolmion takaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vastaus kysymykseesi löytyy laittamastasi ensimmäisestä linkistä:
"Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä"
Pointti oli se, että pyörällä ei saa ajaa tavallisen suojatien yli. Mutta selvästikin kääntyminen autolla menee tuon säännön yli ja pyöräilijä saakin täten ajaa suojatien yli, jos näkee kääntyvän auton lähestyvän, eikä suoraan meneviä autojakaan ole tulossa.
Näytätkö vielä missä kohtaa nykyisessä tieliikennelaissa sanotaan ettei pyöräilijä saa ajaa suojatiellä? Sellaiset on nimittäin aikoja sitten kumottu. Kääntyvä auto väistää aina suojatiellä, kävelijää ja pyöräilijää. Pyöräilijä väistää suojatiellä vain käv
Kolmion takaa, tai stop-merkin takaa tai pyöräilijän tienylityspaikka -merkin takaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vastaus kysymykseesi löytyy laittamastasi ensimmäisestä linkistä:
"Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä"
Pointti oli se, että pyörällä ei saa ajaa tavallisen suojatien yli. Mutta selvästikin kääntyminen autolla menee tuon säännön yli ja pyöräilijä saakin täten ajaa suojatien yli, jos näkee kääntyvän auton lähestyvän, eikä suoraan meneviä autojakaan ole tulossa.
Pyörällä saa ajaa tavallisen suojatien yli, mutta pyöräilijä on väistämisvelvollinen, ellei toinen osapuoli ole ap:n kysymyksessä esitetty kääntyvä auto. Olen monet kerrat pyöräillyt suojatien yli kääntyvän poliisiauton edestä, ja kiltisti ovat väistäneet minua, eikä ole ollut mitään viitteitä siitä, että olisivat olleet halukkaita antamaan huomatuksen tai sakon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä millä vuosikymmenellä elät, mutt tällä vuosikymmenellä pyörällä saa ajaa suojatien yli oli pyörätienjatke tai normaali. Lisäksi jos auto kääntyy, silloin hän on AINA väistämisvelvollinen suoraa tietä ajava pyöräilijää kohtaan, oli pyörätienjatketta tai ei. Opettele liikennesäännöt ennen rattiin lähtöä.
Noloa tuollainen päteminen ja vxttuilu, kun olet väärässä. Suoraan menevä auto, jolle ei ole kärkikolmiota osoittamaan väistämistä, ei tarvitse väistää pyörää, joka suojatien ylittää. Vain, jos pyöräilijä nousee pois pyöränsä selästä, on hän jalankulkija ja etuoikeutettu menemään ennen autoa suojatiellä.
Vähän noloa koittaa nolata toista pätemisestä kun itselläkään ei ole faktat hallussa. Kärkikolmion lisäksi autoilija on väistämisvelvollinen kuvaamassasi tilanteessa jos hänellä on pakollinen pysähtyminen tai pyöräilijän tienylityspaikka -merkki.
Katso tuosta kohdasta 30 s ja hämmästy: auton ei tarvitse väistää, sillä ei tule kolmion takaa autolla. Mikä tilanteen tekee erityisen kinkkiseksi on se, että auto ei käänny ennen pyörätietä vaan vasta sen jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vastaus kysymykseesi löytyy laittamastasi ensimmäisestä linkistä:
"Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä"
Pointti oli se, että pyörällä ei saa ajaa tavallisen suojatien yli. Mutta selvästikin kääntyminen autolla menee tuon säännön yli ja pyöräilijä saakin täten ajaa suojatien yli, jos näkee kääntyvän auton lähestyvän, eikä suoraan meneviä autojakaan ole tulossa.
Saa. Uuden tieliikennelain mukaisesti pyörällä saa ylittää myös "tavallisen" suojatien
Mutta kevyenliikenteenväylällä pyöräilijän suojatietä suoraan ajavaa pyörää ei tarvitse vasemmalta tulevan auton väistää. Tämä on se oudoin
ei väistämisvelvollisuuden kannalta ole merkitystä sillä, tuleeko pyöräili kevyenliikenteen väylää pitkin oikealta vai vasemmalta. Jos pyöräilijä ajaa ajoradalla, vasta sitten sillä on merkitystä.
Mä en oikeasti ymmärrä mikä tässä on muka niin vaikeaa.
Pyörällä saa ajaa suojatien yli.
Autoilija on väistämisvelvollinen tietä ylittävään pyöräilijän jos autoilijan väistämisvelvollisuus osoitetaan liikennemerkillä (kärkikolmio, stop ja pyöräilijän tienylityspaikka)
Autoilija on väistämisvelvollinen kääntyessään jos pyöräilijä ylittää risteävää tietä, eli sitä mihin autoilija kääntyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Sillä ei ole mitään väliä mitä merkintöjä MAASSA on. On se sitten mikä vaan jatke, eihän talvipyöräilijätkään niitä merkintöjä näe lumen alta, vaan kaikki tarvittava tieto löytyy liikennemerkeistä ja tien muodosta."
Liikennesäännöt ovatkin muuttuneet näiden ja merkintöjen osalta. Ennen tuo oli paljon sekavampaa. Vaikeaksi tilanteen tekee juuri tuo em. auton kääntyminen: auto on kääntyvä vain silloin kuin se leikkaa sinun ajoratasi eteen eli kun se kulkee samansuuntaisesti sinun kanssa; sinun suuntaasi tai 180 astetta päinvastaiseen suuntaan. Auto, joka tulee kevyenliikenteen pyöräilijään nähden 90 asteen kulmasta eli vasemmalta tai oikealta, kääntyy vasta edellämainitun kevyenliikenteen väylän jälkeen kääntyessään risteyksessä vasemmalle tai oikealle, joten hän ei ole väistämisvelvollinen. Eli ratin kääntäminen pitää alkaa ennen kevyenliikenteen väylää; silloin pyöräilijä menee ensin.
Ei ihme, että jää jengiä alle.
täällä myös kuvina ne väistämissäännöt pyöräilijän ja autoilijan kohdatessa toisensa
https://www.liikenneturva.fi/liikenteessa/vaistamissaannot-liikenteessa…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä millä vuosikymmenellä elät, mutt tällä vuosikymmenellä pyörällä saa ajaa suojatien yli oli pyörätienjatke tai normaali. Lisäksi jos auto kääntyy, silloin hän on AINA väistämisvelvollinen suoraa tietä ajava pyöräilijää kohtaan, oli pyörätienjatketta tai ei. Opettele liikennesäännöt ennen rattiin lähtöä.
Katso tuo kohdasta 0:30 tai laittaa ylläolvena linkin perään &t=30s ja hämmästy: ei kolmiota, auton ei tarvitse väistää.
Video on 9v vanha, tieliikennelaki on muuttunut useammin sittemmin. Päivitä tietosi.
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä saa ajaa tavallisen suojatien yli, mutta pyöräilijä on väistämisvelvollinen, ellei toinen osapuoli ole ap:n kysymyksessä esitetty kääntyvä auto. Olen monet kerrat pyöräillyt suojatien yli kääntyvän poliisiauton edestä, ja kiltisti ovat väistäneet minua, eikä ole ollut mitään viitteitä siitä, että olisivat olleet halukka
Pyörällä saa ajaa tavallisen suojatien yli, mutta pyöräilijä on väistämisvelvollinen
Tuossa tuli tärkeä juttu. Kyse on siitä, päästääkö autoilija sinut. Nämäkin ovat outoja tilanteita, kun toimitaan liikennesääntöjä vastaan. Pyörällä voi ajaa ihan mistä vain, mutta väistävätkö muut sinua, on se tärkein kysymys siinä. Ja se toinen pointti vielä uudestaan: pyöräilijä pyöränsä päällä ei ole jalankulkija.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä millä vuosikymmenellä elät, mutt tällä vuosikymmenellä pyörällä saa ajaa suojatien yli oli pyörätienjatke tai normaali. Lisäksi jos auto kääntyy, silloin hän on AINA väistämisvelvollinen suoraa tietä ajava pyöräilijää kohtaan, oli pyörätienjatketta tai ei. Opettele liikennesäännöt ennen rattiin lähtöä.
Katso tuo kohdasta 0:30 tai laittaa ylläolvena linkin perään &t=30s ja hämmästy: ei kolmiota, auton ei tarvitse väistää.Video on 9v vanha, tieliikennelaki on muuttunut useammin sittemmin. Päivitä tietosi.
Tuossa videossa ei ollut mitään sellaista, mitä uusin tieliikennelaki olisi muuttanut. Puhuttiin väistämisvelvollisuudesta silloin, kun autoilijalla on joku väistämisvelvollisuutta osoittava merkki. Ei määritelty mikä, joten tämä kohta kattaa myös sen uuden tieliikennelain mukanaan tuoman "väistämisvelvollisuus pyöräilijän ylityspaikassa" -merkin. Ja muut säännöt eivät ole uuteen lakiin muuttuneet.
Vierailija kirjoitti:
Mutta kevyenliikenteenväylällä pyöräilijän suojatietä suoraan ajavaa pyörää ei tarvitse vasemmalta tulevan auton väistää.
Vierailija kirjoitti
ei väistämisvelvollisuuden kannalta ole merkitystä sillä, tuleeko pyöräili kevyenliikenteen väylää pitkin oikealta vai vasemmalta. Jos pyöräilijä ajaa
Ei tietenkään ole väliä tuleeko oikealta tai vasemmalta silloin, mutta yleensä on kolmio autoille toisella puolella ja toiselta puolelta tulevat auto joutuvat väistämään sen takia, että kääntyvät tämän kevyenliikenteen väylän poikki eli kyseessä ei ole nelihaarainen risteys vaan T-risteys, jolla pyöräilijä posottaa suoraan.
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä saa ajaa suojatien yli.
Väistääkö auto? Tilanne: Tavallinen suojatie, ei mikään pyöräbaana. Auto ajaa suoraan. Pyöräilijä ajaa, ei taluta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä saa ajaa suojatien yli.
Väistääkö auto? Tilanne: Tavallinen suojatie, ei mikään pyöräbaana. Auto ajaa suoraan. Pyöräilijä ajaa, ei taluta.
Riippuu liikennemerkeistä onko auto väistämisvelvollinen vai ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä millä vuosikymmenellä elät, mutt tällä vuosikymmenellä pyörällä saa ajaa suojatien yli oli pyörätienjatke tai normaali. Lisäksi jos auto kääntyy, silloin hän on AINA väistämisvelvollinen suoraa tietä ajava pyöräilijää kohtaan, oli pyörätienjatketta tai ei. Opettele liikennesäännöt ennen rattiin lähtöä.
Katso tuo kohdasta 0:30 tai laittaa ylläolvena linkin perään &t=30s ja hämmästy: ei kolmiota, auton ei tarvitse väistää.Video on 9v vanha, tieliikennelaki on muuttunut useammin sittemmin. Päivitä tietosi.
Miksi tuossa auton pitäisi väistää? Ei sillä ole kolmiota ja ajaa suoraan. Onko noin rankkoja muutoksia tullut lakiin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä saa ajaa suojatien yli.
Väistääkö auto? Tilanne: Tavallinen suojatie, ei mikään pyöräbaana. Auto ajaa suoraan. Pyöräilijä ajaa, ei taluta.
Riippuu liikennemerkeistä onko auto väistämisvelvollinen vai ei.
Liikennemerkki on se, jossa ukko ylittää tien eli suojatien merkki eli Herr Gårman ruotsiksi. Tasa-arvoinen risteys. Kumpi menee ensin: ei-taluttava pyörä vai auto?
Alue: Aihe vapaa
Saako jalankulkija mennä siellä vaikkei ole suojatietä?